Гражданские БПЛА
70,783
167
- Фильтр
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 23 май 2022 22:49:05 |
«Вертолеты России» приступили к сертификационным летным испытаниями беспилотника БАС-200
новая дискуссия Новость 780
23 мая 2022 г.
Комплекс БАС-200 приступил к сертификационным летным испытаниям на базе НЦВ Миль и Камов. Впервые в реестр экспериментальных воздушных судов Минпромторга России зарегистрирована беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой 200 кг и целевой нагрузкой 50 кг под номером 393. Сертификат типа на БАС-200 планируется получить уже в 2022 году.
БАС-200 успешно прошел Методический совет и совершил Первый вылет в рамках сертификационных испытаний на базе аэродрома «Шувое» (МО, Егорьевский р-н). Полет длился 11 минут на высоте 100 метров со скоростью 60 км/ч. Первый вылет прошел штатно согласно утвержденной программы полета.
В феврале 2022 года завершилось изготовление трех опытных образцов комплекса БАС-200. В апреле 2022 года успешно закончены производственные и приемо-сдаточные испытания по всем опытным образцам. По решению методического совета авиационной отрасли опытные образцы переданы в летно-исследовательский центр НЦВ Миль и Камов для прохождения сертификационных испытаний. В рамках получения сертификата типа планируется провести около 90 полетов и завершить их во второй половине 2022 года. БАС-200 стал первым отечественным беспилотником вертолетного типа, который внесен в реестр экспериментальной авиации.
....
https://www.metalinfo.ru/ru/news/137075
новая дискуссия Новость 780
23 мая 2022 г.
Комплекс БАС-200 приступил к сертификационным летным испытаниям на базе НЦВ Миль и Камов. Впервые в реестр экспериментальных воздушных судов Минпромторга России зарегистрирована беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой 200 кг и целевой нагрузкой 50 кг под номером 393. Сертификат типа на БАС-200 планируется получить уже в 2022 году.
БАС-200 успешно прошел Методический совет и совершил Первый вылет в рамках сертификационных испытаний на базе аэродрома «Шувое» (МО, Егорьевский р-н). Полет длился 11 минут на высоте 100 метров со скоростью 60 км/ч. Первый вылет прошел штатно согласно утвержденной программы полета.
В феврале 2022 года завершилось изготовление трех опытных образцов комплекса БАС-200. В апреле 2022 года успешно закончены производственные и приемо-сдаточные испытания по всем опытным образцам. По решению методического совета авиационной отрасли опытные образцы переданы в летно-исследовательский центр НЦВ Миль и Камов для прохождения сертификационных испытаний. В рамках получения сертификата типа планируется провести около 90 полетов и завершить их во второй половине 2022 года. БАС-200 стал первым отечественным беспилотником вертолетного типа, который внесен в реестр экспериментальной авиации.
....
https://www.metalinfo.ru/ru/news/137075
|
Художник967 ( Слушатель ) |
| 04 июн 2022 01:02:43 |
Самодельный мини БЛА
новая дискуссия Дискуссия 836
ПЕРЕДЕЛАЛ детский самолет в радиоуправляемый с камерой FPV
новая дискуссия Дискуссия 836
ПЕРЕДЕЛАЛ детский самолет в радиоуправляемый с камерой FPV
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 10 июн 2022 15:17:05 |
Квадрокоптерам нашли ещё одно перспективное применение
новая дискуссия Дискуссия 92
6 июня 2022
Дроны активно используют всего лет десять. За это время они приобрели огромную популярность и нашли самые разные применения. Это и доставка посылок, и любительская или инженерная фотосъемка, изучение ландшафтов, живой природы. Этот список постоянно пополняется.
Одним из перспективных применений беспилотников специалисты из университета штата Вашингтон (США) считают использование аппаратов для борьбы с птицами-вредителями на виноградниках. О предложении создать такого рода систему сообщает популярное сетевое издание Naked Science.
Предполагается, что новшество сможет круглые сутки бдительно следить за тем, чтобы вороны, скворцы и прочие нежелательные птицы не проникали к плодовым культурам и не объедали их. Вся система должна функционировать без участия человека. Чтобы дроны стали эффективными пугалами, необходимо решить две задачи. Во-первых, распознавать прилетающих птиц, а во-вторых, автоматически поднимать в воздух дроны и управлять ими.
Авторы проекта смогли разработать систему из камер и управляющих ими алгоритмов, способную замечать прилетающих и покидающих поле птиц, и таким образом научили её буквально считать ворон. Специалисты также модифицировали маленькие беспилотники и научили их гонять птиц на небольшом участке поля. В результате вредителей стало вчетверо меньше.
https://www.meteoves…primenenie
новая дискуссия Дискуссия 92
6 июня 2022
Дроны активно используют всего лет десять. За это время они приобрели огромную популярность и нашли самые разные применения. Это и доставка посылок, и любительская или инженерная фотосъемка, изучение ландшафтов, живой природы. Этот список постоянно пополняется.
Одним из перспективных применений беспилотников специалисты из университета штата Вашингтон (США) считают использование аппаратов для борьбы с птицами-вредителями на виноградниках. О предложении создать такого рода систему сообщает популярное сетевое издание Naked Science.
Предполагается, что новшество сможет круглые сутки бдительно следить за тем, чтобы вороны, скворцы и прочие нежелательные птицы не проникали к плодовым культурам и не объедали их. Вся система должна функционировать без участия человека. Чтобы дроны стали эффективными пугалами, необходимо решить две задачи. Во-первых, распознавать прилетающих птиц, а во-вторых, автоматически поднимать в воздух дроны и управлять ими.
Авторы проекта смогли разработать систему из камер и управляющих ими алгоритмов, способную замечать прилетающих и покидающих поле птиц, и таким образом научили её буквально считать ворон. Специалисты также модифицировали маленькие беспилотники и научили их гонять птиц на небольшом участке поля. В результате вредителей стало вчетверо меньше.
https://www.meteoves…primenenie
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 11 июн 2022 12:32:13 |
Индия заменит метеозонды БПЛА
новая дискуссия Новость 167
9 июня 2022
Индия намерена развернуть беспилотники для сбора атмосферных данных, сообщает NDTV News. Датчики, встроенные в радиозонд, который представляет собой телеметрический прибор, переносимый метеозондом, регистрируют атмосферное давление, температуру, направление и скорость ветра, когда заполненный водородом метеозонд взлетает на высоту до 12 км, и передают данные на наземный приёмник.
Однако метеозонды и радиозонды не подлежат восстановлению, поскольку они дрейфуют вдали от метеостанций, которые выпускают их в атмосферу.
Сейчас изучается возможность использования беспилотных летательных аппаратов для сбора атмосферных данных, которые имеют решающее значение для прогнозирования погоды. Метеорологический департамент Индии собирает данные о погоде из 550 мест по всей стране с помощью метеостанций. Беспилотники имеют ключевое преимущество перед метеозондами, поскольку ими можно управлять как на малых, так и на больших высотах.
https://www.meteoves…dy-dronami
новая дискуссия Новость 167
9 июня 2022
Индия намерена развернуть беспилотники для сбора атмосферных данных, сообщает NDTV News. Датчики, встроенные в радиозонд, который представляет собой телеметрический прибор, переносимый метеозондом, регистрируют атмосферное давление, температуру, направление и скорость ветра, когда заполненный водородом метеозонд взлетает на высоту до 12 км, и передают данные на наземный приёмник.
Однако метеозонды и радиозонды не подлежат восстановлению, поскольку они дрейфуют вдали от метеостанций, которые выпускают их в атмосферу.
Сейчас изучается возможность использования беспилотных летательных аппаратов для сбора атмосферных данных, которые имеют решающее значение для прогнозирования погоды. Метеорологический департамент Индии собирает данные о погоде из 550 мест по всей стране с помощью метеостанций. Беспилотники имеют ключевое преимущество перед метеозондами, поскольку ими можно управлять как на малых, так и на больших высотах.
https://www.meteoves…dy-dronami
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 28 июн 2022 12:25:04 |
Самое сложное в истории шоу дронов
новая дискуссия Дискуссия 107
27.06.2022
В этом году Геоскан провел самое сложное шоу в истории с технической точки зрения. Никто в мире не делал ничего подобного.
За последние годы шоу дронов развивались в разных направлениях: от простых запусков 100-200 квадрокоптеров до сложных анимаций и спецэффектов, требующих большого мастерства от создателей. Но наша команда пошла дальше.
Мы проводили шоу из 1 800 дронов 7 дней подряд в районе оазиса Аль-Ула посреди пустыни Саудовской Аравии. Заказчиком выступило Министерство туризма Саудовской Аравии, а темой шоу стал космос: звезды, фигуры знаков зодиака, обсерватории, спутники, телескопы.
Зрители располагались на вращающейся вокруг своей оси платформе и наблюдали перформанс про планеты и созвездия. Дроны Геоскана должны были не просто подняться в воздух и изобразить нужные фигуры, но и вращаться вместе с платформой так, чтобы картинка всегда оставалась перед глазами зрителей и не искажалась. Примечательно, что сюжет шоу начался с Ориона, и мы создали эту фигуру в том секторе неба, где находится само созвездие.
Представление продолжалось 30 минут. Максимальная продолжительность полета дрона в шоу — 10 минут. Это означало, что нам нужно было поочередно запускать в небо несколько групп дронов, используя две отдельные стартовые площадки.
Семен Лапко, руководитель проекта шоу дронов ГК «Геоскан», отмечает: «Всегда интересно браться за необычные и технически непростые задачи: трудности помогают нам расти и проверять, на что мы способны. Для нас это шоу стало очередным вызовом, с которым мы успешно справились».
Оазис Аль-Ула называют мировым шедевром. Это один из старейших городов на Аравийском полуострове, первый объект Всемирного наследия ЮНЕСКО в Саудовской Аравии. Мероприятие было направлено на продвижение туристической привлекательности региона.
https://sdelanounas.ru/blogs/147271/#cut
https://www.geoscan.aero/ru/blog/samoe-slozhnoe-v-istorii-shou-dronov
новая дискуссия Дискуссия 107
27.06.2022
В этом году Геоскан провел самое сложное шоу в истории с технической точки зрения. Никто в мире не делал ничего подобного.
За последние годы шоу дронов развивались в разных направлениях: от простых запусков 100-200 квадрокоптеров до сложных анимаций и спецэффектов, требующих большого мастерства от создателей. Но наша команда пошла дальше.
Мы проводили шоу из 1 800 дронов 7 дней подряд в районе оазиса Аль-Ула посреди пустыни Саудовской Аравии. Заказчиком выступило Министерство туризма Саудовской Аравии, а темой шоу стал космос: звезды, фигуры знаков зодиака, обсерватории, спутники, телескопы.
Зрители располагались на вращающейся вокруг своей оси платформе и наблюдали перформанс про планеты и созвездия. Дроны Геоскана должны были не просто подняться в воздух и изобразить нужные фигуры, но и вращаться вместе с платформой так, чтобы картинка всегда оставалась перед глазами зрителей и не искажалась. Примечательно, что сюжет шоу начался с Ориона, и мы создали эту фигуру в том секторе неба, где находится само созвездие.
Представление продолжалось 30 минут. Максимальная продолжительность полета дрона в шоу — 10 минут. Это означало, что нам нужно было поочередно запускать в небо несколько групп дронов, используя две отдельные стартовые площадки.
Семен Лапко, руководитель проекта шоу дронов ГК «Геоскан», отмечает: «Всегда интересно браться за необычные и технически непростые задачи: трудности помогают нам расти и проверять, на что мы способны. Для нас это шоу стало очередным вызовом, с которым мы успешно справились».
Оазис Аль-Ула называют мировым шедевром. Это один из старейших городов на Аравийском полуострове, первый объект Всемирного наследия ЮНЕСКО в Саудовской Аравии. Мероприятие было направлено на продвижение туристической привлекательности региона.
https://sdelanounas.ru/blogs/147271/#cut
https://www.geoscan.aero/ru/blog/samoe-slozhnoe-v-istorii-shou-dronov
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 05 июл 2022 17:17:50 |
Морспасслужба расширяет парк воздушных дронов
новая дискуссия Новость 429
5 Июля 2022
ФГБУ "Морспасслужба" развивает применение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в аварийно-спасательной деятельности и расширяет свой парк воздушных дронов. Об этом сообщили 5 июля в Росморречфлоте.
Как отмечают в агентстве, за последние недели операторы воздушных дронов Морспасслужбы выполнили мониторинг незаявленных разливов нефтепродуктов в акваториях порта Корсаков и порта Находка. Также специалисты фото и телемониторинг акватории и береговой черты в месте посадки на мель судна Rise Shine в Японском море.
Специалисты Морспасслужбы используют воздушные дроны различных классов для поиска при спасании людей на море, разведки ледовой обстановки, мониторинга айсбергов. По техническому заданию специалистов ФГБУ разработаны несколько моделей беспилотных летательных аппаратов, адаптированных к работе в условиях Крайнего Севера и отвечающих по влагозащите установленному высокому стандарту.
На сегодняшний день в парке Морспасслужбы имеется 20 БПЛА различного типа и предназначения и их число будет планомерно увеличиваться, добавляют в агентстве
https://sudostroenie…36695.html
новая дискуссия Новость 429
5 Июля 2022
ФГБУ "Морспасслужба" развивает применение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в аварийно-спасательной деятельности и расширяет свой парк воздушных дронов. Об этом сообщили 5 июля в Росморречфлоте.
Как отмечают в агентстве, за последние недели операторы воздушных дронов Морспасслужбы выполнили мониторинг незаявленных разливов нефтепродуктов в акваториях порта Корсаков и порта Находка. Также специалисты фото и телемониторинг акватории и береговой черты в месте посадки на мель судна Rise Shine в Японском море.
Специалисты Морспасслужбы используют воздушные дроны различных классов для поиска при спасании людей на море, разведки ледовой обстановки, мониторинга айсбергов. По техническому заданию специалистов ФГБУ разработаны несколько моделей беспилотных летательных аппаратов, адаптированных к работе в условиях Крайнего Севера и отвечающих по влагозащите установленному высокому стандарту.
На сегодняшний день в парке Морспасслужбы имеется 20 БПЛА различного типа и предназначения и их число будет планомерно увеличиваться, добавляют в агентстве
https://sudostroenie…36695.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 23 июл 2022 20:34:25 |
Беспилотник Airbus Zephyr уже 36 дней кружит в небе над Аризоной, и не собирается приземляться
новая дискуссия Новость 1.646
Подразделение Пентагона Army Futures Command сообщило о том, что запущенный командой APNT/Space CFT (она отвечает за ускоренное внедрение передовых разработок для военных США) многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr продолжает свой полет, начавшийся 15 июня. Он кружит уже 36 дней, при том, что предыдущий рекорд длительности полета беспилотного летательного аппарата был установлен в 2018 году – его полет длился 26 дней.
Airbus Zephyr оснащен солнечными батареями, однако возможность летать месяцами – не единственная отличительная его особенность. Airbus Zephyr – первый в своем роде стратосферный БПЛА. В частности, запущенный APNT/Space CFT Zephyr находится на высоте 21,3 км.
Размах крыльев Zephyr составляет 25 метров, масса – менее 75 кг. Дрон может использоваться для наблюдения и сбора разведывательных данных, его можно оснастить радарными, лидарными и инфракрасными системами. «Беспилотные платформы сверхдлительного полета могут обеспечить значительный военный потенциал в рамках армии с диверсифицированной многоуровневой архитектурой», – сказал Майкл Монтелеоне, руководитель APNT/Space CFT.
В Army Futures Command сообщили, что в рамках испытаний Zephyr впервые вышел в «международное воздушное пространство» и пролетел над водой. Этот полет также стал самым продолжительным непрерывным полетом с использованием средств управления спутниковой связи. В APNT/Space CFT отмечают, что второй раунд испытаний Zephyr пройдет в ближайшие недели над Тихим океаном. Во время этого будут изучаться возможности дрона нести полезную нагрузку, разработанную AFC для ряда боевых задач.
https://www.ixbt.com…um=desktop
новая дискуссия Новость 1.646
Подразделение Пентагона Army Futures Command сообщило о том, что запущенный командой APNT/Space CFT (она отвечает за ускоренное внедрение передовых разработок для военных США) многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr продолжает свой полет, начавшийся 15 июня. Он кружит уже 36 дней, при том, что предыдущий рекорд длительности полета беспилотного летательного аппарата был установлен в 2018 году – его полет длился 26 дней.
Airbus Zephyr оснащен солнечными батареями, однако возможность летать месяцами – не единственная отличительная его особенность. Airbus Zephyr – первый в своем роде стратосферный БПЛА. В частности, запущенный APNT/Space CFT Zephyr находится на высоте 21,3 км.
Размах крыльев Zephyr составляет 25 метров, масса – менее 75 кг. Дрон может использоваться для наблюдения и сбора разведывательных данных, его можно оснастить радарными, лидарными и инфракрасными системами. «Беспилотные платформы сверхдлительного полета могут обеспечить значительный военный потенциал в рамках армии с диверсифицированной многоуровневой архитектурой», – сказал Майкл Монтелеоне, руководитель APNT/Space CFT.
В Army Futures Command сообщили, что в рамках испытаний Zephyr впервые вышел в «международное воздушное пространство» и пролетел над водой. Этот полет также стал самым продолжительным непрерывным полетом с использованием средств управления спутниковой связи. В APNT/Space CFT отмечают, что второй раунд испытаний Zephyr пройдет в ближайшие недели над Тихим океаном. Во время этого будут изучаться возможности дрона нести полезную нагрузку, разработанную AFC для ряда боевых задач.
https://www.ixbt.com…um=desktop
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 29 июл 2022 22:30:20 |
Камчатские спасатели "Морспасслужбы" осваивают беспилотники
новая дискуссия Новость 306
29 Июля 2022
Операторы беспилотников аварийно-спасательного подразделения Камчатского филиала ФГБУ "Морспасслужба" провели фото и телемониторинг акватории порта Петропавловск-Камчатский и прилегающей береговой черты. Полеты беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) выполнялись в течение двух тренировочных дней, сообщили 28 июля в Росморречфлоте.
Дежурная проверка акватории проводилась с целью совершенствования методов и способов проведения аварийно-спасательных операций с помощью БПЛА и качественного оказания услуг по экологическому мониторингу водной поверхности морской акватории порта.
Параллельно с выполнением учебных задач, специалисты провели мониторинг незаявленных разливов нефтепродуктов на водной поверхности. Загрязнения окружающей среды и разливов нефтепродуктов выявлено не было.
Облеты беспилотных летательных аппаратов проводились на высотах более 100 метров.
https://sudostroenie…36918.html
новая дискуссия Новость 306
29 Июля 2022
Операторы беспилотников аварийно-спасательного подразделения Камчатского филиала ФГБУ "Морспасслужба" провели фото и телемониторинг акватории порта Петропавловск-Камчатский и прилегающей береговой черты. Полеты беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) выполнялись в течение двух тренировочных дней, сообщили 28 июля в Росморречфлоте.
Дежурная проверка акватории проводилась с целью совершенствования методов и способов проведения аварийно-спасательных операций с помощью БПЛА и качественного оказания услуг по экологическому мониторингу водной поверхности морской акватории порта.
Параллельно с выполнением учебных задач, специалисты провели мониторинг незаявленных разливов нефтепродуктов на водной поверхности. Загрязнения окружающей среды и разливов нефтепродуктов выявлено не было.
Облеты беспилотных летательных аппаратов проводились на высотах более 100 метров.
https://sudostroenie…36918.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 12 авг 2022 14:20:15 |
БЛА «Феникс СПП» — привязной квадрокоптер
новая дискуссия Дискуссия 120
11.08.2022
Основная задача БЛА «Феникс СПП» — ведение непрерывного воздушного мониторинга и ретрансляции сигналов в диапазоне высот до 150 м, при этом время висения практически не ограничено. БЛА получился достаточно компактный, при габаритах носителя 1010×010×400 мм, вес в базовой конфигурации составляет 6 кг. «Феникс СПП» может поднимать до 3 кг полезной нагрузки.
Время полного развертывания системы «Феникс СПП» занимает не более 10 минут.
Возможности привязного квадрокоптера «Феникс СПП»:
— организация мобильных и стационарных пунктов охраны и видеонаблюдения стратегически важных объектов;
— обнаружение и распознавание наземных и воздушных нарушителей периметра в режиме реального времени;
— построение системы связи при отсутствии инфраструктуры в районах чрезвычайных ситуаций;
— контроль и координация гражданских и военных наземных служб при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и проведении учений;
— развертывание локальных навигационных сетей.
https://www.bg-optics.ru/aviation.shtml
новая дискуссия Дискуссия 120
11.08.2022
Основная задача БЛА «Феникс СПП» — ведение непрерывного воздушного мониторинга и ретрансляции сигналов в диапазоне высот до 150 м, при этом время висения практически не ограничено. БЛА получился достаточно компактный, при габаритах носителя 1010×010×400 мм, вес в базовой конфигурации составляет 6 кг. «Феникс СПП» может поднимать до 3 кг полезной нагрузки.
Время полного развертывания системы «Феникс СПП» занимает не более 10 минут.
Возможности привязного квадрокоптера «Феникс СПП»:
— организация мобильных и стационарных пунктов охраны и видеонаблюдения стратегически важных объектов;
— обнаружение и распознавание наземных и воздушных нарушителей периметра в режиме реального времени;
— построение системы связи при отсутствии инфраструктуры в районах чрезвычайных ситуаций;
— контроль и координация гражданских и военных наземных служб при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и проведении учений;
— развертывание локальных навигационных сетей.
Скрытый текст
https://www.bg-optics.ru/aviation.shtml
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 04 сен 2022 20:13:53 |
В Китае успешно прошел первый полет беспилотника на солнечных батареях
новая дискуссия Новость 438
04.09.2022
Китайский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) на солнечных батареях «Циминсин-50» совершил первый полет, сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на Корпорацию авиационной промышленности Китая (AVIC).
Испытание проводили в районе города Юйлинь в провинции Шэньси в центре Китая. Полет прошел успешно, системы летательного аппарата работали нормально, отмечает «Синьхуа».
Беспилотник разработал Первый летный институт авиационной промышленности. Агентство описывает аппарат как «первый сверхбольшой» беспилотник, который работает на солнечной энергии. На фотографиях видно, что БПЛА имеет два фюзеляжа, они соединены крыльями, на которых находятся солнечные батареи — единственный источник энергии для беспилотника.
https://www.rbc.ru/r…um=desktop
новая дискуссия Новость 438
04.09.2022
Китайский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) на солнечных батареях «Циминсин-50» совершил первый полет, сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на Корпорацию авиационной промышленности Китая (AVIC).
Испытание проводили в районе города Юйлинь в провинции Шэньси в центре Китая. Полет прошел успешно, системы летательного аппарата работали нормально, отмечает «Синьхуа».
Беспилотник разработал Первый летный институт авиационной промышленности. Агентство описывает аппарат как «первый сверхбольшой» беспилотник, который работает на солнечной энергии. На фотографиях видно, что БПЛА имеет два фюзеляжа, они соединены крыльями, на которых находятся солнечные батареи — единственный источник энергии для беспилотника.
https://www.rbc.ru/r…um=desktop
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 15 сен 2022 08:45:07 |
В России создан беспилотник, способный садиться на надводные суда даже в шторм
новая дискуссия Дискуссия 104
7 сентября 2022,
В рамках проходящего Восточного экономического форума была проведена презентация летательного аппарата — беспилотника, оснащенного комплексом из программных и аппаратных решений, позволяющим ему осуществлять точную посадку на суда или военные корабли даже в условиях шторма с сильным волнением.
Суть работы комплекса автоматического взлета и посадки заключается в том, что как на носу, так и в корме обеспечивающего судна устанавливаются два специальных маяка с интегрированным акселерометром, которые передают беспилотнику текущий крен, а также дифферент корабля.
В свою очередь программное обеспечение на борту летательного аппарата обрабатывает полученные данные и на основе математических моделей корректирует его положение в воздухе для посадки.
....
Представленный беспилотник уже применяется при поиске отделяющихся элементов и частей ракет, которые запускаются с космодрома Восточный.
https://www.techcult…espilotnik
новая дискуссия Дискуссия 104
7 сентября 2022,
В рамках проходящего Восточного экономического форума была проведена презентация летательного аппарата — беспилотника, оснащенного комплексом из программных и аппаратных решений, позволяющим ему осуществлять точную посадку на суда или военные корабли даже в условиях шторма с сильным волнением.
Суть работы комплекса автоматического взлета и посадки заключается в том, что как на носу, так и в корме обеспечивающего судна устанавливаются два специальных маяка с интегрированным акселерометром, которые передают беспилотнику текущий крен, а также дифферент корабля.
В свою очередь программное обеспечение на борту летательного аппарата обрабатывает полученные данные и на основе математических моделей корректирует его положение в воздухе для посадки.
....
Представленный беспилотник уже применяется при поиске отделяющихся элементов и частей ракет, которые запускаются с космодрома Восточный.
https://www.techcult…espilotnik
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 23 сен 2022 22:15:33 |
Компания «Аэромакс» успешно завершила летные испытания гражданского БПЛА
новая дискуссия Дискуссия 104
21 СЕН 2022
Летательный аппарат является модифицированной версией беспилотника самолетного типа Д-20, применяющегося для аэросъемки и мониторинговых миссий. Вертикальный взлет и посадка стали возможны благодаря четырем электрическим двигателям, а оснащенный толкающим воздушным винтом двигатель внутреннего сгорания обеспечивает горизонтальный полет на расстояние до 800 км с максимальной скоростью 144 км/ч и продолжительностью полета до 11 часов.
«Гражданский конвертоплан производства российской компании „Аэромакс“ успешно прошел летные испытания. Новая модель воздушного судна Д-20К совмещает в себе функциональные возможности самолета и вертолета: аппарат может осуществлять дальние перелеты на большой скорости и способен к вертикальному взлету и посадке», — сказали ТАСС в Платформе НТИ.
Аппарат может применяться в не оснащенных аэродромами районах для нужд энергетики и сельского хозяйства, сообщили ТАСС в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
Д-20К оснащен двигателем внутреннего сгорания и имеет максимальную взлетную массу 29 кг. Разработчики считают, что его можно использовать для обслуживания территорий без аэродромных площадок. Основное предназначение судна — фото-, видео-, тепловизионная и мультиспектральная съемка, а также лазерное воздушное сканирование для энергетики, лесного и сельского хозяйства.
https://nauka.tass.ru/nauka/15815221
https://aviation21.r…spytaniya/
новая дискуссия Дискуссия 104
21 СЕН 2022
Летательный аппарат является модифицированной версией беспилотника самолетного типа Д-20, применяющегося для аэросъемки и мониторинговых миссий. Вертикальный взлет и посадка стали возможны благодаря четырем электрическим двигателям, а оснащенный толкающим воздушным винтом двигатель внутреннего сгорания обеспечивает горизонтальный полет на расстояние до 800 км с максимальной скоростью 144 км/ч и продолжительностью полета до 11 часов.
«Гражданский конвертоплан производства российской компании „Аэромакс“ успешно прошел летные испытания. Новая модель воздушного судна Д-20К совмещает в себе функциональные возможности самолета и вертолета: аппарат может осуществлять дальние перелеты на большой скорости и способен к вертикальному взлету и посадке», — сказали ТАСС в Платформе НТИ.
Аппарат может применяться в не оснащенных аэродромами районах для нужд энергетики и сельского хозяйства, сообщили ТАСС в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
Д-20К оснащен двигателем внутреннего сгорания и имеет максимальную взлетную массу 29 кг. Разработчики считают, что его можно использовать для обслуживания территорий без аэродромных площадок. Основное предназначение судна — фото-, видео-, тепловизионная и мультиспектральная съемка, а также лазерное воздушное сканирование для энергетики, лесного и сельского хозяйства.
https://nauka.tass.ru/nauka/15815221
https://aviation21.r…spytaniya/
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 21 окт 2022 22:28:48 |
ТОП-10 лучших беспилотников (2022)
новая дискуссия Дискуссия 125
DJI Mavic 2 Pro
19.10.2022
Дроны - это отличный инструмент для нового взгляда на фотографию и видео, и никогда еще не было лучшего времени для их покупки. Благодаря последним достижениям и жесткой конкуренции между ведущими производителями, теперь вы можете наслаждаться воздушными снимками профессионального качества с помощью складного дрона, который помещается в рюкзак!
На данный момент лучшим дроном на рынке, вероятно, является DJI Mavic 2 Pro. Этот универсальный дрон сочетает в себе интуитивно понятное управление, множество режимов съемки и превосходное качество изображения. Это идеальный выбор для любителей, а также для профессионалов, которые ищут удобную модель для своих путешествий. Если вы предпочитаете немного более дешевый дрон, но при этом придерживаетесь высоких стандартов, то DJI Mavic Air 2, DJI Mavic Mini и Parrot Anafi также являются отличными вариантами.
Если вы новичок или готовы пойти на уступки по некоторым критериям (время автономной работы, дальность полета, функциональность), то дроны среднего класса, такие как Hubsan H501S, Potensic T35 или Eachine E520S, должны полностью соответствовать вашим ожиданиям. Наконец, если вы планируете познакомить маленького ребенка с радостями полета, DJI Ryze Tello - идеальный выбор.
.
10 лучших беспилотников (2022) по ссылке
New-Science.ru https://new-science.ru/top-10-luchshih-bespilotnikov/
новая дискуссия Дискуссия 125
DJI Mavic 2 Pro
19.10.2022
Дроны - это отличный инструмент для нового взгляда на фотографию и видео, и никогда еще не было лучшего времени для их покупки. Благодаря последним достижениям и жесткой конкуренции между ведущими производителями, теперь вы можете наслаждаться воздушными снимками профессионального качества с помощью складного дрона, который помещается в рюкзак!
На данный момент лучшим дроном на рынке, вероятно, является DJI Mavic 2 Pro. Этот универсальный дрон сочетает в себе интуитивно понятное управление, множество режимов съемки и превосходное качество изображения. Это идеальный выбор для любителей, а также для профессионалов, которые ищут удобную модель для своих путешествий. Если вы предпочитаете немного более дешевый дрон, но при этом придерживаетесь высоких стандартов, то DJI Mavic Air 2, DJI Mavic Mini и Parrot Anafi также являются отличными вариантами.
Если вы новичок или готовы пойти на уступки по некоторым критериям (время автономной работы, дальность полета, функциональность), то дроны среднего класса, такие как Hubsan H501S, Potensic T35 или Eachine E520S, должны полностью соответствовать вашим ожиданиям. Наконец, если вы планируете познакомить маленького ребенка с радостями полета, DJI Ryze Tello - идеальный выбор.
.
10 лучших беспилотников (2022) по ссылке
New-Science.ru https://new-science.ru/top-10-luchshih-bespilotnikov/
|
|
Художник967 ( Слушатель ) |
| 25 окт 2022 06:25:40 |
Пункты управления
новая дискуссия Дискуссия 175
Russian UAV «Forpost», licence produced version of Israeli «Searcher»
Аккуратненько хорошая эргономика интересно, там откидная кровать есть?
https://twitter.com/…68/photo/4
новая дискуссия Дискуссия 175
Russian UAV «Forpost», licence produced version of Israeli «Searcher»
Аккуратненько хорошая эргономика интересно, там откидная кровать есть?
https://twitter.com/…68/photo/4
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 26 окт 2022 00:14:07 |
Производство беспилотников для гражданского рынка стартовало в Санкт-Петербурге
новая дискуссия Новость 216
24 октября 2022
В Санкт-Петербурге началось серийное производство многофункциональных беспилотников для гражданского рынка, сообщили «Известиям» в Министерстве промышленности и торговли РФ 24 октября.
Производство запущено на площадке Северо-Западного регионального центра концерна ВКО «Алмаз-Антей» — Обуховского завода.
«Первые 400 изделий будут собраны в ноябре, а до конца текущего года запланирован выпуск около 1 тыс. беспилотников. Проект разрабатывался в рамках программы по диверсификации производства на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК)», — уточнили в ведомстве.
Разработка выполнена по схеме «квадрокоптер». В производстве используются российские современные материалы, применяются аддитивные технологии.
«Аппарат можно эксплуатировать при сильных ветровых нагрузках и отрицательных температурах», — отметили в министерстве.
Как отмечается, устройство будет поставляться в водонепроницаемом кейсе. В комплект входят беспилотник, два сменных аккумулятора, планшетный компьютер с установленным программным обеспечением, пульт управления, комплект для передачи видео на смартфон, комплект запасных лопастей, ключ для их установки, кабели, зарядные устройства.
Запуск продаж запланирован до конца 2022 года. В следующем году предполагается расширение линейки и наращивание производства такого типа беспилотников.
https://iz.ru/141489…peterburge
https://www.vesti.ru/article/3006037
новая дискуссия Новость 216
24 октября 2022
В Санкт-Петербурге началось серийное производство многофункциональных беспилотников для гражданского рынка, сообщили «Известиям» в Министерстве промышленности и торговли РФ 24 октября.
Производство запущено на площадке Северо-Западного регионального центра концерна ВКО «Алмаз-Антей» — Обуховского завода.
«Первые 400 изделий будут собраны в ноябре, а до конца текущего года запланирован выпуск около 1 тыс. беспилотников. Проект разрабатывался в рамках программы по диверсификации производства на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК)», — уточнили в ведомстве.
Разработка выполнена по схеме «квадрокоптер». В производстве используются российские современные материалы, применяются аддитивные технологии.
«Аппарат можно эксплуатировать при сильных ветровых нагрузках и отрицательных температурах», — отметили в министерстве.
Как отмечается, устройство будет поставляться в водонепроницаемом кейсе. В комплект входят беспилотник, два сменных аккумулятора, планшетный компьютер с установленным программным обеспечением, пульт управления, комплект для передачи видео на смартфон, комплект запасных лопастей, ключ для их установки, кабели, зарядные устройства.
Запуск продаж запланирован до конца 2022 года. В следующем году предполагается расширение линейки и наращивание производства такого типа беспилотников.
https://iz.ru/141489…peterburge
https://www.vesti.ru/article/3006037
Отредактировано: Slav Rus - 26 окт 2022 23:35:19
|
korkin ( Слушатель ) |
| 26 окт 2022 14:12:59 |
Беспилотник для сферы ЖКХ и спасателей. Разработка столичной компании
новая дискуссия Дискуссия 355
БПЛА малого класса от московской компании "ЮВС Авиа" предназначен для поисково-спасательных работ и сферы ЖКХ. Полезная нагрузка - 1,2 кг.
Дроны могут применяться как днем, так и в ночное время. В них используются камеры высокого разрешения, а тепловизоры указывают на источник тепла, поэтому беспилотник может быстро найти человека или выявить место прорыва при обследовании здания или теплотрассы.
Есть у компании и другие интересные разработки: "Помощник-2-БЛА". Беспилотник предназначен для дистанционного осмотра с воздуха места аварии, повлекшей радиационные выбросы. Полезная нагрузка - 1,5 кг.
Работает это так: автомобиль, оснащенный детектором излучения, доезжает до границы зоны заражения и отправляет БЛА в полет в область ликвидации ЧС.
Полет может длиться до часа, за это время беспилотник может налетать до 30 км. Двигаясь в воздухе по определенному маршруту, он делает замеры и составляет карту заражения местности.
Сейчас идет работа над созданием беспилотника со взлетным весом 150 кг. При этом санкции на планы компании не повлияли.
"ЮВС Авиа" пользовалась мерами поддержки столичного правительства на базе "Московского инновационного кластера". Компании предоставили место на выставке и выдали грант на создание оптико-электронной системы для беспилотника.
новая дискуссия Дискуссия 355
БПЛА малого класса от московской компании "ЮВС Авиа" предназначен для поисково-спасательных работ и сферы ЖКХ. Полезная нагрузка - 1,2 кг.
Дроны могут применяться как днем, так и в ночное время. В них используются камеры высокого разрешения, а тепловизоры указывают на источник тепла, поэтому беспилотник может быстро найти человека или выявить место прорыва при обследовании здания или теплотрассы.
Есть у компании и другие интересные разработки: "Помощник-2-БЛА". Беспилотник предназначен для дистанционного осмотра с воздуха места аварии, повлекшей радиационные выбросы. Полезная нагрузка - 1,5 кг.
Работает это так: автомобиль, оснащенный детектором излучения, доезжает до границы зоны заражения и отправляет БЛА в полет в область ликвидации ЧС.
Полет может длиться до часа, за это время беспилотник может налетать до 30 км. Двигаясь в воздухе по определенному маршруту, он делает замеры и составляет карту заражения местности.
Сейчас идет работа над созданием беспилотника со взлетным весом 150 кг. При этом санкции на планы компании не повлияли.
Цитата"У нас все полностью – наши собственные разработки. Этим мы отличаемся от всех. Наши наземные станции управления, зарядные станции для аккумуляторов, другая полезная нагрузка – это все российского производства, либо наше, либо партнеров. В частности, дозиметр, который мы используем, делает Дубна, предприятие "Аспект", ведущее в этой области. В целом у нас импортозамещение достигает 95%", – говорит руководитель компании.
"ЮВС Авиа" пользовалась мерами поддержки столичного правительства на базе "Московского инновационного кластера". Компании предоставили место на выставке и выдали грант на создание оптико-электронной системы для беспилотника.
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 27 окт 2022 15:29:41 |
и скрылся в неизвестном направлении
новая дискуссия Дискуссия 1.378
Жалоба фотографа, что дрон ему изменил и скрылся в неизвестном направлении. Европейская часть.
https://vk.com/wall276669914_766
В комментариях народ делится у кого как куда и где удрал.
новая дискуссия Дискуссия 1.378
Жалоба фотографа, что дрон ему изменил и скрылся в неизвестном направлении. Европейская часть.
ЦитатаДолго гордился тем, что за несколько лет довольно интенсивных воздушных съемок не потерял ни одного дрона. А их у меня было три. Менял морально устаревшие квадрокоптеры на следующее поколение, а не из-за потери. Даже как-то неудобно было перед более опытными коллегами, которые то и дело рапортовали о крушениях и улетах. Но вот случилось и у меня. В Валдайском национальном парке улетела моя верная рабочая лошадка - Мавик 2 про. Только аппарат поднялся над кронами сосен - исчезла связь с пультом, и звук пропеллеров растворился в небесах. Запись трека прервалась в тридцати пяти метрах от меня. Причем это случилось далеко за пределами зон, запрещенных для полета. Не знаю, что это было. Частная глушилка? Военные учения?
https://vk.com/wall276669914_766
В комментариях народ делится у кого как куда и где удрал.
Отредактировано: Luddit - 27 окт 2022 15:32:06
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 27 окт 2022 18:27:11 |
Столичный производитель дронов-опрыскивателей планирует в 10 раз увеличить объем производства в 2023 году
новая дискуссия Новость 570
24 октября 2022 г., AviaStat.ru – Столичное ООО «Агримакс.Аэро», являющееся производителем беспилотных дронов для опрыскивания полей и садов, намерено в 2023 году увеличить объемы производства продукции в 10 раз, рассказал основатель и руководитель компании Максим Чижов. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва».
«Агроприменение - быстрорастущий сегмент гражданского рынка дронов с долгосрочным трендом на рост выше 25% во всем мире, и объемом рынка 2,7 млрд долл. Передовыми странами в применении дронов для сельского хозяйства являются Китай и Япония, в этом году скачкообразно выросло их применение в Бразилии, а также Индии, где государство субсидирует фермерам до 80% стоимости дронов при их приобретении. Сотни тысяч дронов используются ежедневно в мире для задач опрыскивания пашни, садов и рисовых чеков, борьбы с болезнями растений, для уничтожения вредителей и инвазивной растительности. Это уже новая реальность, столь же неизбежная, как приход в свое время мобильных телефонов в нашу жизнь», - заключил Чижов.
https://www.aex.ru/n…24/249120/
новая дискуссия Новость 570
24 октября 2022 г., AviaStat.ru – Столичное ООО «Агримакс.Аэро», являющееся производителем беспилотных дронов для опрыскивания полей и садов, намерено в 2023 году увеличить объемы производства продукции в 10 раз, рассказал основатель и руководитель компании Максим Чижов. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва».
«Сейчас, в 2022 году, мы сами приезжаем и обрабатываем поля для фермеров своими комплексами. Подводя промежуточные итоги сезона 2022 года и принимая заказы на следующий год, мы фиксируем кратный рост закупок как наших услуг по опрыскиванию дронами, так и рост заказов на покупку наших комплексов фермерами и агрохолдингами, причем в разы от года к году. Объем заказов на 2023 год скорее всего в 10 раз превысит заказы, которые были у нас 2022 году», - заявил Чижов.
Он пояснил, что беспилотные авиационные системы уже используются во всех сельскохозяйственных регионах мира. В России это направление только набирает обороты.
«Агроприменение - быстрорастущий сегмент гражданского рынка дронов с долгосрочным трендом на рост выше 25% во всем мире, и объемом рынка 2,7 млрд долл. Передовыми странами в применении дронов для сельского хозяйства являются Китай и Япония, в этом году скачкообразно выросло их применение в Бразилии, а также Индии, где государство субсидирует фермерам до 80% стоимости дронов при их приобретении. Сотни тысяч дронов используются ежедневно в мире для задач опрыскивания пашни, садов и рисовых чеков, борьбы с болезнями растений, для уничтожения вредителей и инвазивной растительности. Это уже новая реальность, столь же неизбежная, как приход в свое время мобильных телефонов в нашу жизнь», - заключил Чижов.
https://www.aex.ru/n…24/249120/
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 10 ноя 2022 23:42:51 |
Систему слежения за движением беспилотников создадут в России
новая дискуссия Новость 119
09 НОЯБРЬ 2022
В Томском государственном университете систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) создают первую в России платформу удалённого управления беспилотными авиационными системами "Купол".
Учёные университета разрабатывают систему "Купол", предназначенную для использования беспилотников в сфере услуг. Несмотря на активное использование беспилотников, единой системы мониторинга БПЛА и корректировки их деятельности в России нет, что может привести к негативным результатам.
"Наша система позволит чётко фиксировать перемещение беспилотников. Бортовые трекеры обеспечат передачу информации о состоянии БЛПА и особенностях местности, где он находится, в координационный центр. С помощью мультиагентного модуля на борту мы сможем при необходимости управлять аппаратом и вносить изменения в его маршрут", — отметил заведующий кафедрой автоматизированных систем управления ТУСУР Владимир Романенко.
Разрабатываемая многофункциональная платформа не имеет аналогов в России.
https://mashnews.ru/…ossii.html
.
Видео можно посмотреть по ссылке:
https://youtube.com/shorts/UdnhKT9awPQ.
новая дискуссия Новость 119
09 НОЯБРЬ 2022
В Томском государственном университете систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) создают первую в России платформу удалённого управления беспилотными авиационными системами "Купол".
Учёные университета разрабатывают систему "Купол", предназначенную для использования беспилотников в сфере услуг. Несмотря на активное использование беспилотников, единой системы мониторинга БПЛА и корректировки их деятельности в России нет, что может привести к негативным результатам.
"Наша система позволит чётко фиксировать перемещение беспилотников. Бортовые трекеры обеспечат передачу информации о состоянии БЛПА и особенностях местности, где он находится, в координационный центр. С помощью мультиагентного модуля на борту мы сможем при необходимости управлять аппаратом и вносить изменения в его маршрут", — отметил заведующий кафедрой автоматизированных систем управления ТУСУР Владимир Романенко.
Разрабатываемая многофункциональная платформа не имеет аналогов в России.
https://mashnews.ru/…ossii.html
.
Видео можно посмотреть по ссылке:
https://youtube.com/shorts/UdnhKT9awPQ.
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 19 ноя 2022 23:25:02 |
В России разрабатывают первую отечественную систему, которая позволит предупреждать и предотвращать воздушные ДТП беспилотников
новая дискуссия Новость 136
18 ноября 2022
Российские инженеры разрабатывают первую отечественную систему, которая позволит предупреждать и предотвращать столкновения беспилотников с другими летательными аппаратами.
Она предназначена для гражданских дронов взлетной массой свыше 30 кг. В основе ее работы — малогабаритная радиолокационная станция, которая «наблюдает» за обстановкой с помощью излучения электромагнитных импульсов и принятия отраженных сигналов от воздушных судов. Бортовой вычислитель обрабатывает данные и принимает решение о том, нужно ли аппарату менять курс или высоту.
Разработчики планируют создать систему к 2026 году, сделав модификации для летательных аппаратов разной массы. Эксперты считают особенно важным внедрить такую разработку для гражданских беспилотников, которые будут летать над городами.
....
https://iz.ru/142639…iia-dronov
новая дискуссия Новость 136
18 ноября 2022
Российские инженеры разрабатывают первую отечественную систему, которая позволит предупреждать и предотвращать столкновения беспилотников с другими летательными аппаратами.
Она предназначена для гражданских дронов взлетной массой свыше 30 кг. В основе ее работы — малогабаритная радиолокационная станция, которая «наблюдает» за обстановкой с помощью излучения электромагнитных импульсов и принятия отраженных сигналов от воздушных судов. Бортовой вычислитель обрабатывает данные и принимает решение о том, нужно ли аппарату менять курс или высоту.
Разработчики планируют создать систему к 2026 году, сделав модификации для летательных аппаратов разной массы. Эксперты считают особенно важным внедрить такую разработку для гражданских беспилотников, которые будут летать над городами.
....
https://iz.ru/142639…iia-dronov