совместный релиз:Слияние европейского аэрокосмического концерна EADS и британской
оборонной корпорации BAE Systems не состоится, объявили компании.Причина в том, что их страны-совладельцы — Великобритания, Франция
и Германия — не смогли согласовать свои интересы.
Корпорация не вернется к идее объединения с EADS, если позиции государств значительно
не изменятся, добавил председатель совета директоров BAE Дик Оливер.
Сделка развалилась буквально за час до того, как истек срок,
отведенный на формализацию условий сделки.
Идея о слиянии EADS и ВАЕ возникла более 10 лет назад, 12 сентября компании объявили,
что намерены объединиться, 10 октября в 17.00 по Гринвичу истекал срок
для заключения сделки.
Предполагалось, что капитализация объединенной компании будет сравнима
с главным конкурентом — американской Boeing - $38 млрд у европейского гиганта
против $41 млрд у американского.
Слияние сделало бы бизнес компаний «более конкурентным», а также принесло бы
«ощутимые выгоды для всех заинтересованных сторон», сообщили вчера EADS и ВАЕ.Предполагалось, что акционеры EADS получат 60% в объединенной промышленной группе,
40% планировалось отдать владельцам ВАЕ.
На данный момент Франция владеет 15% EADS, при слиянии ее доля размылась бы до 9%. Еще 7,5% EADS принадлежит французскому медиаконцерну Lagardere, 22,5% — у Daimler - 15%
из этого пакета должна была приобрести Германия.
Великобритании принадлежит «золотая акция» BAE, которая дает право наложить вето
на любое решение компании.
Правительства трех стран несколько дней пытались договориться о своих долях
в объединенном комплексе.
Лондон настаивал, чтобы Париж и Берлин дали письменные гарантии,
что их общая доля не превысит 18%, но соглашался, чтобы Германия
увеличила свой пакет до 9%. Также Британия настаивала, что Франция и Германия не должны объединяться
в блок для голосования по разным вопросам и не должны выдвигать своих представителей
в совет директоров объединенного холдинга.
Французские чиновники при этом хотели, чтобы вместе с немцами у них была опция
контролировать 27% акций объединенной компании.
Германия настаивала, чтобы совокупная доля совладельцев EADS в новой компании
была «ближе к 70%» и чтобы штаб-квартира гиганта располагалась на ее территории. Камнем преткновения стала Германия, больше взаимопонимания было с Францией и Великобританией.
Еще одним противником слияния был крупнейший акционер ВАЕ — Invesco Perpetual - 13,3% ВАЕ,
у которой были «значительные оговорки» и сомнения в стратегической логике такого слияния.Отменить слияние «невероятно близоруко».
Европейские правительства все еще слишком сосредоточены
- на национальных интересах,
- национальных программах.
Не оценили решение и инвесторы:
EADS вначале подешевела на 11%, но к 19.40 мск подорожала на 4,6% до 22,7 млрд евро,
BAE упала на 2,9%, но затем падение уменьшилось до 0,8% до 10,5 млрд фунтов стерлингов.
Национальные интересы Германии победили интересы большого бизнеса.Плохой знак PIGSам.