Большой передел мира

Цитата: Urri2 от 12.01.2021 13:36:36Расширение польско-украинского сотрудничества в сфере экономики сулит Варшаве большие выгоды. Речь идёт о грядущей большой приватизации, которую готовят в соседней стране.

... 

«Польша должна сделать ещё один шаг в своей трансформации и активнее инвестировать за границу. Украина является самым правильным направлением», – настаивает Jagiellonski  klub.

1. Приватизировать в шумерии уже почти нечего. Всё крупное - либо распродано (например, Криворожсталь), либо сдохло (Антонов).
2. История учит - что она ничему не учит. Вложения в шумерию - бесперспективны. Ну да ладно - пусть поленья прыгнут на эти грабли.

Цитата: Urri2 от 12.01.2021 13:40:22Т. е. опять воссоздание элит врага до вменяемого состояния силами России?

 
Автор другое имеет в виду. Разговор с большинством нынешних представителей американской элиты напоминает игру в шахматы с голубем... ну, Вы знаете. США обладают множеством ресурсов и могут быть весьма опасны при нынешнем руководстве, у которых идеология на первом месте, а фанатизм застилает глаза. Всё это при полном непонимании соотношения сил в мире. Для которых Россия до сих пор "бензоколонка с порванной в клочья экономикой", а Америка – понад усе.
 
Поэтому поневоле придётся искать и разговаривать с теми, кто сохранил остатки рационального мышления. Кто хотя бы может понять расклады и сопутствующие риски. А там уж как карта ляжет. Россия ныне такие зубы отрастила, что готова ко многим вариантам развития событий. Но хотелось бы, разумеется, чтобы "мир в труху" не случился.
 
Стратегически же всё очевидно: Карфаген должен быть разрушен. Самое главное – чтобы по пути ничего не взорвалось.

Цитата: Urri2 от 12.01.2021 13:53:301. Антонов всё-же сумел импортозаместиться по проекту 178-го,

Ой-ли!
"Не верю!"

Цитата: Urri2 от 12.01.2021 13:53:30обзавёлся обороткой на небольшую партию и подписал контракт на несколько 178-х.

Подписать ( а было-ли подписано? Или опять только меморандум о намерениях?) и выполнить - это две разные вестчи.

Цитата: Urri2 от 12.01.2021 13:53:30В обозримой перспективе приглашать к ним старенького Герца лабать жмура рановато. ПМСМ.

Поздно. ИМХО, разумеется.

Цитата: Urri2 от 12.01.2021 13:53:30

Цитата1. Приватизировать в шумерии уже почти нечего. Всё крупное - либо распродано (например, Криворожсталь), либо сдохло (Антонов).
2. История учит - что она ничему не учит. Вложения в шумерию - бесперспективны. Ну да ладно - пусть поленья прыгнут на эти грабли.

1. Антонов всё-же сумел импортозаместиться по проекту 178-го, обзавёлся обороткой на небольшую парттию и подписал контракт на несколько 178-х. В обозримой перспективе приглашать к ним старенького Герца лабать жмура рановато. ПМСМ.

Не все так радужно у украинского "Антонова". 

Первый и единственный Ан-178 взлетел в далёком 2015-м году. Он был собран с использованием около 35% российских комплектующих, причем из числа самых критичных:

ЦитатаТак, прототип Ан-178, взлетевший в 2015 году, во многом основывался на российских комплектующих. Говоря о замене этих узлов, президент ГП "Антонов" отметил, что конфигурацию оборудования самолета "надо переделать для того, чтобы она могла работать с американским оборудованием". Александр Лось подчеркнул, что российские производители поставляли "около одной трети, но самого критического оборудования".

О полном "импортозамещении" хохлы начали радостно похрюкивать ещё летом 2018-го года:

С 2018 прошло уже почти 3 года, но ни один (ни один!) новый якобы "импортозамещенный" Ан-178 до сих пор так и не взлетел. В кавычках, потому что один импорт (из РФ) укры хотели заменить на другой импорт (из США).

А так как заменить должны были какие-то важные узлы, то новой версии Ан-178 потребуется и новый цикл испытаний. Сразу в эксплуатацию его посылать слишком опасно. Хотя с хохлов станется передать заказчику (полиция Перу заказала 1 борт) непроверенный сырой прототип с кучей детских болячек и технических проблем.  

Вот тут про это подробнее:

ЦитатаРанее источник в сфере военно-технического сотрудничества сообщил РИА Новости, что Перу приостановило действие подписанного в 2019 году контракта на закупку украинских самолетов Ан-178 на замену устаревающих Ан-32 для национальной полиции, так как заказчик оценивает его реализацию как маловероятную. По словам источника, украинская сторона год назад преднамеренно дезинформировала перуанцев, пообещав, что проблем с российскими элементами не будет, на деле же самолет готов лишь на 40%, так как для него нет российских комплектующих, найти им замену украинцы не смогли.

Кроме того, как отмечается, Украина столкнулась с проблемами в покупке российских комплектующих, необходимых для производства этого самолета. "Замена и адаптация этих деталей на детали западного и украинского производства, период испытаний которых начнется в конце 2020 года, что подразумевает около 1800-2000 летных часов в год и наличие около пяти прототипов, которыми не располагает украинская сторона", — указывают авторы статьи.

https://ria.ru/20201…10567.html

Не удивлюсь, если Порошенко вообще наврал про какое-то там "импортозамещение", а на самом деле ничего такого антоновцы не сделали. У них на это нет ни денег ни времени.

...

Ну и по планам "Антонова" на ближайшие 4 года:

ЦитатаПервый импортозамещённый самолёт Ан-178 должен быть поставлен в Перу в рамках заключённого в 2019 году контракта с этой страной, однако, несмотря на этот факт, за почти полтора года построить самолёт пока что не удалось – предположительная дата передачи Ан-178 Перу намечена на вторую половину года.

Следует отметить, что за последние годы концерн «Антонов» пытался сотрудничать с многими странами, включая США, Великобританию, Китай и пр., однако, добиться каких-либо значительных успехов не удалось.

Ранее стало известно о том, что до 2023 года ВВС Украины могут также получить три самолёта Ан-178, однако, учитывая сроки строительства одного самолёта, специалисты полагают, что в лучшем случае украинские военные получат 1-2 самолёта.

Итого, по самым оптимистичным для хохлов срокам, ближе к концу 2021 года возможно доделают таки один Ан-178 (для полиции Перу), который собирают уже больше 3 лет...  И потом до конца 2023 года сделают ещё 1 или 2 таких самолёта для ВВС Украины. На этом всё, других заказов вообще нет.

Напомню, что с 2015-го года ни один новый самолёт семейства Ан-148/Ан-158/Ан-178 на Украине в воздух не подняли. Потом был перерыв 2 года и в 2017 взлетел единственный прототип небольшого транспортного Ан-132 с целиком импортной начинкой, но и этот проект оказался провальным, заказчиков не нашлось. 
1 самолёт в 6 лет - это именно и означает, что завод "Антонов" фактически сдох. 

Можно ещё лет 10 искусственно поддерживать видимость его функционирования, выпуская по 1 самолёту в 3-4 года и занимаясь извозом на "Мрии", но по факту большая часть коллектива бьёт баклуши, спивается, теряет квалификацию, разъезжается кто куда. Оборудование ржавеет.

Цитата: mn01 от 12.01.2021 14:07:37Автор другое имеет в виду. Разговор с большинством нынешних представителей американской элиты напоминает игру в шахматы с голубем... ну, Вы знаете. США обладает множеством ресурсов и могут быть весьма опасны при нынешнем руководстве, у которых идеология на первом месте, а фанатизм застилает глаза. При полном непонимании соотношения сил в мире. Для которых Россия до сих пор "бензоколонка с порванной в клочья экономикой", а Америка – понад усе.
 
Поэтому поневоле придётся искать и разговаривать с теми, кто сохранил остатки рационального мышления. Кто хотя бы может понять расклады и сопутствующие риски. А там уж как карта ляжет. Стратегически же всё очевидно: Карфаген должен быть разрушен. Самое главное – чтобы по пути ничего не взорвалось.

Уберите из текста часть фразы «США обладает множеством ресурсов и ...весьма...» и даже непонятно о ком написано - о хозяине или его сателлите. Даже слово Америка убирать не надо. И какой разный подход при этом множества камрадов - здесь «... поневоле придётся искать и разговаривать с теми, кто сохранил остатки рационального мышления...», а с окраиной нечего и разговаривать - зачистить. Довод, что со слугами не разговаривают - не прокатит. Тут хозяин грозит в слуги обвалится. Именно сейчас, в смуту и туман, и надо с окраиной разговаривать. По разуму она со штатами уже сравнялась. Какое то пренебрежение чувствуется во всех действиях против окраины - но она ( обидно конечно - братский народ перевертышем оказался) петрушка потерявшая управление кукловода. Но в этих условиях она вдвойне опасна - своего ума нет, а взрываться там есть ещё чему.

Цитата: Urri2 от 12.01.2021 13:53:301. Антонов всё-же сумел импортозаместиться по проекту 178-го, обзавёлся обороткой на небольшую партию и подписал контракт на несколько 178-х. В обозримой перспективе приглашать к ним старенького Герца лабать жмура рановато. ПМСМ.

Почитайте, что пишут шумерские авиастроители по этому поводу

ЦитатаФинал украинского авиастроения: Зеленский и его команда добивают отрасль
Фактически на авиационной промышленности Украины можно поставить крест.

https://analytics.hv…yut-otrasl

ЦитатаМинобороны согласовывает "последние штрихи" контракта с ГП "Антонов" по закупке самолетов Ан-178

https://interfax.com…99367.html
И в итоге согласовали аж целых 3 (ТРИ) самолета

ЦитатаOn December 29, 2020, with the participation of President of Ukraine Volodymyr Zelenskyy, Vice Prime Minister - Minister of Strategic Industries of Ukraine Oleh Uruskyy, Director General of Ukroboronprom SC Yurii Gusev, Minister of Defense of Ukraine Andrii Taran, a Memorandum on cooperation was signed between the Ministry of Defense and ANTONOV COMPANY in the construction of the aircraft for the needs of the Armed Forces of Ukraine. The first stage of cooperation is delivery of three AN-178 military transports for the Armed Forces of Ukraine.

https://www.antonov.…va-oboroni
Прорыв)))))
Поставка первого из заказанных самолетов запланирована на 2023 год

Цитата"Антонов" собрал первый серийный самолет без российских комплектующих
"Это первый самолет, в котором нет ни единой российской детали. Нас обвиняют в том, что несколько лет мы не выпускали серийные самолеты. Но с началом военной российской агрессии в 2014 году мы потеряли не только рынок сбыта, но и рынок поставки важных компонентов", – сказал Лось.
На данный момент "Антонов" запустил в производство пять серийных Ан-178, сообщили "5 каналу" на предприятии.

https://gordonua.com…16090.html
Запущено в производство аж 5 (ПЯТЬ) самолетов.
Заказы
Китай Beijing A-Star Aerospace Technology Co. Меморандум на 2 штуки. Поставлено - 0
Китай Airspace Industry Corporation of China Меморандум на 25 штук. Поставлено - 0
Саудовская Аравия Тaqnia Aeronautics Меморандум на 30 штук. Поставлено - 0.
Перу Полиция Заказан 1, поставлено - 0
Украина Госслужба по чрезвычайным ситуациям. Заказано 13 штук. Поставлено - 0
Украина Вооруженные силы Украины. Заказано 3 штуки. Поставлено - 0
Сравним с Сухим?

Пошла травля всего республиканского: один из крупнейших американских оружейных сайтов и форумов «попросили» с привычного хостинга

И.о. министра внутренней безопасности США назначен выходец из Федерального агентства по управлению в чрезвычайных ситуациях Пит Гейнор

Пентагоном названы наиболее опасные угрозы в ходе инаугурации, очень показательные:

• Снайперская стрельба по первым лицам,
• самолеты-камикадзе в закрытом воздушном пространстве Вашингтона,
• БЛА, которые атакуют массовые скопления людей.

Козак прибыл в ФРГ для участия во встрече советников в нормандском формате.

Источник в российской делегации отметил, что предметом встречи станет обсуждение реализации итогов парижского саммита 2019 года.

Производитель вакцины «Спутник V» не запрашивал сертификацию в ЕС, но находится в контакте с европейским регулятором — Еврокомиссия

СПГ  - цены в Азии - динамика – исторический рекорд !!!

Меркель ожидает продолжение локдауна в Германии до апреля - Bild

BBG: Lockheed Martin до сих пор не устранил 871 дефект, выявленный в истребителе пятого поколения F-35.

BOFA GLOBAL RESEARCH ПОНИЖАЕТ ПРОГНОЗ ПО РОСТУ ВВП ЕВРОЗОНЫ ДО 2.9% В 2021 - ЛОКДАУНЫ + ПАНДЕМИЯ

Администрация Байдена с высокой долей вероятности расширит антимонопольные дела против Google, Facebook и тд... Вопрос разделения монополий витает в воздухе - RTRS

Volkswagen - мировые продажи (2020г) = -15% Г/Г - до 5 300 000 авто

Цитата: Gangster от 12.01.2021 12:06:23Джеймс Грейди. Читал её. Но там сюжет другой. Не нефть, а наркота. Кроме того Кондор убивает Мароника (киллера) в аэропорту кажись. Ещё есть два продолжения этой книги.

Запрет на операции ЦРУ в США легко и легально обходится через систему "5 глаз". ЦРУ оформляет своих агентов работать "под прикрытием" в МИ-6, у которой нет запрета на операции в США, а есть соглашение о координации деятельности. Теперь координатор из ЦРУ просит МИ-6 что-то сделать в США, и агенты ЦРУ ( которые под прикрытием МИ-6 ) выполняют задание. МИ-6 даже не нужно раскрывать свою настоящую агентуру в США - работают црушники under cover Которые будучи  under cover обязаны выполнять задания "по прикрытию". Всего делов-то отфорвардить телефон в Лондоне и использовать скрэмблер ( чтоб никто не мог сказать что задание поступило из ЦРУ )

Британский парламентарий-консерватор Дэниэл Кочински призвал правительство ввести санкции против "чрезвычайно опасного" газопровода "Северный поток 2" - ПРАЙМ

Нас больше не сдерживает членство в Евросоюзе, мы должны следовать за нашими американскими друзьями и вводить санкции против любой компании, вовлеченной в строительство "Северного потока 2".

Молдавия и Украина договорились вывести свои отношения на уровень стратегического партнерства — Санду


Зеленский заявил на брифинге, что обсудил с Санду посредническую роль Украины на переговорах по приднестровскому урегулированию в формате «5+2»