Большой передел мира

Цитата: DeC от 11.10.2021 19:37:41Эрдоган заявил о "переполненной чаше терпения" Турции из-за "вылазок террористов" в Сирии, Анкара в ближайшее время ликвидирует угрозу своими силами

Турецкая лира впервые в истории подешевела до 9,00 по отношению к доллару, так как Эрдоган предупредил о возможных "шагах" в Сирии.


 

МОСКВА, 11 окт — РИА Новости. США не будут воевать на стороне Тайваня в случае конфликта с Китаем, такое мнение высказал подполковник американской армии в отставке Дэниел Дэвис в статье для издания Business Insider.
"Лучший для нас способ сдерживания Пекина — это побудить Тайбэй самому инвестировать в свою оборону и закупать вооружение", — пишет он.
Подполковник призвал к предельной откровенности и прямолинейности в этом вопросе. Если Китай захочет присоединить остров, США не должны втягиваться в войну, в которой не будет победителей, считает офицер.
По его словам, если Штаты все же вмешаются в конфликт на стороне союзника, это будет иметь колоссальные последствия: стране понадобятся десятилетия, чтобы оправиться от потерь. При худшем сценарии ситуация может выйти из-под контроля и привести к обмену ядерными ударами между великими державами.

Дэвис убежден, что при таком столкновении Вашингтон потеряет все и ничего не приобретет. Если же он проявит сдержанность, то сможет получить преимущество над "ослабленным в результате войны Пекином".
Тайвань — частично признанное государство к востоку от Китайской Народной Республики. Оно возникло после того, как силы Гоминьдана во главе с Чан Кайши потерпели поражение от Коммунистической партии в гражданской войне 1945-1950 годов и перебрались на остров. В Пекине рассматривают его как неотъемлемую часть территории Китая и не признают правительство Тайбэя.
https://ria.ru/20211…um=desktop

Цитата: DeC от 11.10.2021 17:52:36Новый канцлер Австрии Александер Шалленберг (52) принял присягу.

Странно, на Куравлёва вообще не похож...

АНКАРА, 11 окт- РИА Новости. Город Каркамыш провинции Газиантеп на юго-востоке Турции подвергся обстрелу со стороны Сирии, пострадавших нет, сообщили местные власти.

"Сегодня три выпущенных с территории Сирии снаряда разорвались в районе Каркамыша. Пострадавших нет, нанесен незначительный материальный ущерб. Начато расследование. Предполагается, что за обстрел несет ответственность PJD (сирийская курдская партия "Демократический союз")", - говорится в сообщении администрации провинции Газиантеп.
https://ria.ru/20211…um=desktop

На торгах 11 октября цена нефти эталонного сорта Brent впервые за три года поднималась выше отметки $84 за баррель. При этом котировки американского сорта WTI обновили семилетний максимум и превышали $82 за баррель. Специалисты связывают динамику с дефицитом энергосырья на глобальном рынке. Так, предложение углеводородов со стороны США и стран ОПЕК+ остаётся сдержанным, а глобальное потребление топлива уверенно растёт. Текущее положение дел уже привело к рекордному укреплению российской валюты по отношению к доллару и евро.
В понедельник, 11 октября, мировые цены на нефть достигли рекордных значений. Во время торгов на бирже ICE в Лондоне стоимость сырья эталонного сорта Brent поднималась на 2,7% и впервые с октября 2018 года достигала отметки $84,59 за баррель. Одновременно баррель американской марки WTI дорожал на 3,6% — до $82,17. В последний раз аналогичное значение можно было наблюдать ещё в октябре 2014-го.



https://russian.rt.c…um=desktop

Разработка Россией перспективных комплексов вооружений является вынужденной мерой из-за действий США — МИД РФ

Путин провел разговор с Макроном и Меркель — Кремль

Цитата: DeC от 11.10.2021 20:22:27Путин провел разговор с Макроном и Меркель — Кремль

Путин и Меркель поручили своим политсоветникам и внешнеполитическим ведомствам интенсифицировать контакты и работу по линии "нормандской четверки" — Кремль

Цитата: DeC от 11.10.2021 20:22:41Путин и Меркель поручили своим политсоветникам и внешнеполитическим ведомствам интенсифицировать контакты и работу по линии "нормандской четверки" — Кремль

Путин дал принципиальную оценку линии киевских властей, упорно уклоняющихся от обязательств по минским соглашениям и договоренностям саммитов, сообщили в Кремле.
 

http://kremlin.ru/ev…news/66901
 

ЦитатаЕвропейские трейдеры активно отбирают газ из украинских хранилищ. Скорость отбора такова, что газа в ПХГ может остаться газа меньше, чем в прошлый отопительный сезон. Украина могла бы сейчас выкупить свой "реверсный газ", но у "Нафтогаза" на него нет денег.

© тгк "Голос Мордора".
.....
Ближе к морозам не будет не только денег, но и газа в ПХГ. И что тогда?

Цитата: DeC от 11.10.2021 20:23:03Путин дал принципиальную оценку линии киевских властей, упорно уклоняющихся от обязательств по минским соглашениям и договоренностям саммитов, сообщили в Кремле.
 

http://kremlin.ru/ev…news/66901
 

Путин, Макрон и Меркель затронули вопросы борьбы с терроризмом на африканском континенте

11 окт, 18:43

ВИЛЬНЮС, 11 октября. /ТАСС/. Литва из-за санкций ЕС и США против Минска приостанавливает реализацию проекта по модернизации участка железной дороги стоимостью €60 млн. Об этом в понедельник сообщила компания LTG Infra, управляющая инфраструктурой государственного предприятия Lietuvos gelezinkeliai.

Отмечается, что "геополитическая ситуация в связи с санкциями ЕС и США против Белоруссии" вынуждает пересмотреть реализацию "некоторых инфраструктурных проектов, в том числе строительства второй колеи и других работ на участке Плунге - Шатейкяй общей стоимостью €60 млн".

В ближайшее время LTG Infra приступит к процедуре расторжения договора по осуществлению проекта с выигравшей тендер фирмой Kauno tiltai. Как отметила управляющая инфраструктурой компания, в случае изменения ситуации проект может быть возобновлен.

Тендер предусматривал обновление железнодорожного полотна на участке протяженностью 13,9 км, систем связи, реконструкцию мостов и других инженерных сооружений, расширение маневровых путей на станциях Плунге и Шатейкяй. Данный участок железной дороги находится на западе Литвы. Конечной точкой магистрали является Клайпеда, через морской порт которой балтийская республика активно осуществляла экспортный транзит белорусских грузов.

Из-за санкций ЕС и США против Белоруссии Литве грозит потеря этого транзита, львиная доля в котором приходилась на белорусские калийные удобрения и нефтепродукты. Предприятие Lietuvos gelezinkeliai предупредило, что в результате образуется дефицит средств на содержание инфраструктуры железных дорог в размере €60 млн, которые придется компенсировать субсидиями из государственного бюджета.

ТАСС

Цитата: DeC от 11.10.2021 18:56:10Китайская ENN будет 13 лет закупать 0,9 млн тонн СПГ в год у американской Cheniere
 
Американская Cheniere Energy через свою дочернюю Cheniere Marketing заключила с китайской ENN Natural Gas Co. договор купли-продажи сжиженного природного газа (СПГ), согласно которому китайская компания будет закупать 0,9 миллиона тонн СПГ ежегодно на протяжении 13 лет, говорится в релизе Cheniere.
 
"Cheniere Energy, Inc. объявила сегодня о том, что ее Cheniere Marketing заключила договор купли продажи СПГ с ENN LNG через дочернюю ENN Natural Gas Co", - сообщила Cheniere.

Китай пожинает плоды своей хитрожоп.... . 
Сколько лет они торговались с Россией по поводу строительства трубопровода Сила Сибири и хотели поставить Газпром в позу , а главное цены на газа . 
В следствии этой задержки имеют также большой дефицит дешёвого трубопроводного газа сравнительно с СПГ из США .
Также морду воротили в Пекине от западного маршрута на стыке с Казахстаном и Монголией .  
Попутно китайцы крутили Москве дули в Минске с многовекторным Лукашенко .
С ветром и углём то же провал в Китае и цены растут .

Цитата: DeC от 11.10.2021 17:35:15ЕС обсудит с Украиной возможности увеличения поставок газа из союза, если ей не будет хватать, сообщил источник РИА Новости в Брюсселе

Я даже боюсь задать два вопроса
- а откуда ЕС возьмет газ, чтобы "поставлять" его Украине, если в самом ЕС газа ... мягко говоря, не хватает. Шо-то я слабо представляю премьер-министра, скажем, Испании, который выделяет газ - которого у него не хватает для отопления населения - в помощь Украине...
- а по какой цене ЕС будет "поставлять" газ Украине? Наверное, по рыночной....
Пы.Сы. Укры опять идут по известному кругу: соль - деньги - матумба

Цитата: DeC от 11.10.2021 19:37:41Эрдоган заявил о "переполненной чаше терпения" Турции из-за "вылазок террористов" в Сирии, Анкара в ближайшее время ликвидирует угрозу своими силами

Тут самое трудное понять кого же Эрдоган считает в Сирии террористом ?
Часто они там у него  все на прикорме содержатся и защищает их турецкая армия  от злых солдат Асада и ВКС .

Цитата: mr. Lb от 11.10.2021 12:06:42И кто должен озаботится?  Китай или Россия?   Море с портами не наш путь. Пусть северный Китай тащит уголь от нас и за свой счёт строит инфраструктуру. А мы дадим ему угля, мелкого, но ... много)))

В таком случае ИМ явно нужно поторопиться и, вероятно по старому-доброму китайскому обычаю, расстрелять пару десятков функционеров КПК, уж слишком увлёкшихся "копированием евро-белого человека" от маек Gucci до бездумного количества солнце-ветро станций вдалеке от центров эл. нагрузки ?

В Китае серьёзно "легла" энергосистема без надёжных угольных станций :



Слева - цены на уголь биржи в Шеньджу (Женьдзу ? - Чжэнчжо́у) в уже USD$218/тонна   (?!!) ..... справа - районы Китая с "ограниченным" электроснабжением от  сегодня 11.10.2021.
Спасибо Adjarius - исправил.

Макрон признался в отношении Ливии

Лучше поздно, чем никогда



Президент Франции признался в том, что военное вмешательство этой страны в Ливию в 2011 г. было ошибкой. На заключительном дне саммита Франция-Африка в Монпелье Эммануэль Макрон признал, что Франция совершила ошибку в отношениях с прибрежным регионом, в том числе при военном вмешательстве в Ливию, которое привело к свержению бывшего ливийского лидера Муаммара Каддафи.

Он встретился  с группой молодежи Африки и обсудил с ними различные вопросы, в том числе демократию в своих странах. "Хочу напомнить президенту Франции, что то, что происходит на прибрежье, считается только результатом того, что совершили в Ливии", - отметил на этой встрече молодой активист из Мали. 

"Мы не вмешивались в 2013 г. в Мали только из-за своих интересов. При этом, я полностью согласен с вами о деле по Ливии. Франция вмешалась, не учитывая мнения ливийского народа", - отметил Макрон о прибрежном регионе и в ответ на вопросы об ответственности Франции за ухудшении ситуации в вопросе безопасности в регионе. В 2011 г. по предложению Франции Совет Безопасности ООН совершил военное вмешательство в ливийский кризис.
_____________________

Говорят, что Каддафи скинули за то, что хотел производить чипы у себя, или за то, что хотел добывать пресную воду из под земли. Но скорее всего из за нефти. Ну не может просто нефть принадлежать Саддаму, Каддафи или атояллам.

Цитата: Dargons от 10.10.2021 23:08:42Вы расставили очень интересные акценты. Скажите пожалуйста, есть ли такие данные в разрезе территориального деления?

Нет

Иран и Саудовская Аравия достигли соглашения по принципу возобновления работы консульств. Есть мнение, что нормализация отношений между двумя странами может произойти в ближайшие несколько недель

20:01 - 11/Окт/21  



Глобальная цепочка поставок замедляется в тот самый момент, когда американцам нужно, чтобы она заработала на полную мощность.

Мне кажется, или в Америке иссякают запасы всего?

На прошлой неделе я зашел в CVS, чтобы взять несколько домашних тестов на COVID-19. Сотрудник сказал мне, что они уже неделю как распроданы. Тогда я спросил о бумажных полотенцах. "У нас их тоже нет", - сказал он. "Попробуйте зайти в Walgreens". Я поехал в Walgreens, где были бумажные полотенца. Но когда я спросил фармацевта насчёт нескольких очень распространенных препаратов, он сказал мне, что они закончились. "Попробуйте зайти в Target выше по дороге", - посоветовал он. В аптеке Target лекарства были, но передняя витрина была тревожно пуста, как секция консервированных товаров в продуктовом магазине за час до начала урагана.

Так выглядит сегодняшняя экономика. Поручения на один час превратились в многочасовые одиссеи. Доставка на следующий день превращается в доставку на следующий день. Нужная деталь для автомобиля? Это займет дополнительную неделю, извините. Книга, которую вы искали? Приходите в ноябре. Детская кроватка, которую вы купили? Рассчитывайте на декабрь. Планируете ремонт дома, для которого нужно несколько строителей? Молитесь о 2022 годе.

Экономика США пока не переживает спад, подобный стагфляции 1970-х годов. Это нечто иное, и довольно странное. Американцы вступают в новую фазу пандемической экономики, в которой ВВП растет, но мы также страдаем от нехватки шокирующего количества вещей - наборов для тестирования, деталей для автомобилей, полупроводников, кораблей, грузовых контейнеров, рабочих. Это и есть дефицит всего.

Нехватка всего - это не результат одного большого узкого места, скажем, на вьетнамских заводах или в американской индустрии грузоперевозок. Мы испытываем дефицит всех видов поставок из-за настоящей лавины узких мест.

Пандемия коронавируса затормозила глобальные цепочки поставок несколькими способами. Пандемические чеки отправили сотни миллиардов долларов американцам, страдающим от домоседства, в период спада в секторе услуг. Значительная часть этих денег перетекла в товары повседневного спроса, особенно в товары для дома, такие как мебель и материалы для обустройства дома. Многие из этих материалов приходится импортировать из Восточной Азии или перевозить через нее. Но этот регион имеет дело с вирусным вариантом Delta, который оказался значительно более смертоносным, чем предыдущие итерации вируса. Delta вызвал несколько остановок на заводах по производству полупроводников в Азии как раз в тот момент, когда спрос на автомобили и электронику начал расти. В результате эти остановки в цепи поставок замедлились в тот самый момент, когда американцы нуждались, чтобы они работали в усиленном режиме.

Самым драматичным проявлением этого затора является чистилище забитых до отказа грузовых контейнеров, сложенных на кораблях, стоящих у берегов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Как обычная пробка состоит из слишком большого количества водителей, пытающихся проехать по недостаточному количеству полос, так и пробка в портах Калифорнии усугубляется экстравагантным потребительским спросом, наталкивающимся на нехватку грузовиков, грузчиков и портовых рабочих. Поскольку корабли не могут разгрузиться, в порту не хватает пустых контейнеров, чтобы перевезти все товары, которые потребители пытаются купить. Таким образом, мир получает урок по экономике № 101: высокий спрос плюс ограниченное предложение - и цены взлетают до небес. До пандемии фрахт контейнера, вмещающего примерно 35 000 книг, стоил 2 500 долларов. Теперь это стоит 25 000 долларов.

Ситуация с контейнерами еще более странная, чем кажется. В условиях резкого роста спроса в США доставка посылки из Шанхая в Лос-Анджелес в настоящее время в шесть раз дороже, чем из Лос-Анджелеса в Шанхай. Майкл Чембалест из J.P. Morgan пишет, что это создало сильные стимулы для владельцев контейнеров отправлять контейнеры в Китай - даже если они в основном пустые - чтобы ускорить упаковку и отправку грузов в Шанхае на восток. Но когда контейнеры покидают Лос-Анджелес и Лонг-Бич пустыми, товары американского производства, которые должны были быть отправлены через Тихий океан, оказываются в вагонах, припаркованных в портах Западного побережья. Поскольку переполненные вагоны не могут разгрузить свои товары, они не могут вернуться и забрать все растущее количество товаров с заполненных складов в американских внутренних районах.

А как насчет дальнобойщиков, которые должны возить материалы между складами, портами, магазинами и домами? Они тоже сталкиваются с многоплановой нехваткой. Проблемы с цепочками поставок привели к задержке заказов на детали, такие как наружные крепежи и винил для сидений. Но также ощущается острая нехватка людей, которые могли бы управлять грузовиками. По оценкам Ассоциации грузоперевозчиков Миннесоты, в стране не хватает около 60 000 водителей, что связано с давними проблемами с набором персонала, ранним уходом на пенсию и отменой занятий в автошколах из-за COVID.

Одним словом, цепочки поставок зависят от контейнеров, портов, железных дорог, складов и грузовиков. Каждый этап этого международного сборочного конвейера ломается по-своему. Когда глобальная цепь поставок работает, она похожа на прекрасную невидимую систему домино, щелкающую вперед. Сегодняшняя неразбериха - это напоминание о том, что домино может падать не только вперед.

А ЕЩЕ И РЫНОК ТРУДА. В США количество вакансий в ресторанах, отелях и других сферах услуг достигло рекордного уровня. Но компании борются за то, чтобы заполнить эти вакансии, а также за то, чтобы фабрики и некоторые другие предприятия работали на полную мощность, когда приходит Delta.

Эти проблемы можно рассматривать с разных сторон. С точки зрения работников, страхование по безработице и несколько раундов стимулирования позволили уволенным работникам быть разборчивыми в выборе работы, вместо того чтобы отчаянно рваться к первой попавшейся ставке. Это звучит не так уж плохо. Но с точки зрения многих работодателей, государственные программы усугубили ужасную нехватку рабочей силы. Укомплектовать бизнес стало сложно. Результат, с точки зрения потребителей, - все тот же дефицит. Поскольку во время пандемии трудно одновременно найти, нанять и обучить сотни тысяч людей новым обязанностям, нам всем следует ожидать некоторой медлительности в сфере услуг - чуть больше времени на приготовление капучино, чуть больше времени на ожидание закуски, небольшое замешательство в магазине, когда вы спрашиваете, где находится жидкость для снятия лака, а новому сотруднику, который только что прошел программу обучения, нужно время, чтобы запомнить номера проходов.

И наконец, как будто этих сложностей недостаточно, есть еще и почта. С этого месяца Почтовая служба США сокращает использование воздушного транспорта в целях экономии средств. По оценкам USPS, доставка за пределы вашего региона, скорее всего, задержится на один-два дня. Но, как мы уже видели, полагаться на железнодорожный и грузовой транспорт означает опираться на системы, которые сами сталкиваются со сложностями.

Это пока не рецессия. Но период праздничных покупок будет крайне затруднительным, особенно для тех семей, которые имеют привычку покупать подарки в последнюю минуту. "Я занимаюсь этим уже 43 года и никогда не видел такого плохого положения", - сказал агентству Bloomberg Айзек Лариан, основатель и генеральный директор компании MGA Entertainment, производящей игрушки. "Все, что может пойти не так, идет не так в одно и то же время". USPS уже объявила о повышении цен на зимние праздники. Чтобы не платить эти надбавки и не страдать от гнева разочарованных детей, рекомендуемый порядок действий ясен: если вы хотите получить товар к 25 декабря, начинайте размещать заказы в ближайшее время. Раньше всем не нравилось, что в октябре магазины начинают играть песни и рекламировать праздничные распродажи. В этом году "предрождественская паника" - ваша лучшая стратегия покупок. Или так, или готовьте детей к рождественскому утреннику где-то в январе.

Как решить проблему нехватки всего на свете? Одна из возможностей заключается в том, что американцы примут устойчивый, аскетичный и оседлый образ жизни, который снизит нашу зависимость от товаров, зависящих от глобальной цепочки поставок. Если вы всерьез представляете себе такой мир, я завидую вашему дару воображения.

Лучшим решением проблемы нехватки всего на свете является политика производства большего количества всего на свете. Контейнеры, в которых перевозится более 90 процентов мировых торговых товаров, в подавляющем большинстве производятся в Китае. Почему Америка не производит больше? Запчасти для автомобилей, полупроводники и товары для дома были выведены за границу, в результате чего США сильно зависят от зарубежных заводов. Почему Америка не может производить больше? Домашние тесты COVID-19, которые могли бы выявить бытовые инфекции и предотвратить распространение в обществе, были только недавно разрешены Управлением по контролю за продуктами и лекарствами, почти через два года после начала пандемии. Почему Америка не сделала больше?

На протяжении десятилетий многие американские компании переносили производство за границу, пользуясь преимуществами более дешевой рабочей силы и более дешевых материалов за океаном. В нормальные времена Америка получает выгоду от глобальной торговли, а цена переноса производства за границу ложится на плечи немногих неудачников в деиндустриализированных регионах. Но пандемия и сбои в цепочке поставок - это напоминание о том, что упадок производства может ощущаться более болезнено во время кризиса, когда у нас заканчивается практически все. Именно поэтому инфраструктурный план Джо Байдена «Build Back Better» включает в себя миллиарды долларов на перебазирование производства, инвестиции в фундаментальные исследования и укрепление внутренних цепочек поставок.

Нехватка деталей и контейнеров является частью более широкого кризиса нехватки продукции в Америке. Протекционистский инстинкт и инстинкт борьбы с ростом пронизывает правительство, что привело не только к плоскостопию Центра по контролю за заболеваниями и медлительности Управления по лесному хозяйству, но и к резким ограничениям на жилищное строительство, иммиграцию и лицензирование новых специалистов и ремесленников. Сосредоточение внимания на перераспределении доходов и товаров естественно для современных прогрессистов, которые склонны подчеркивать добродетель равенства. Один из уроков "Нехватки всего" заключается в следующем: Нельзя перераспределять то, что не было создано в первую очередь. Лучшая программа равенства начинается с программы изобилия.

Сегодняшний кризис - это возможность подчеркнуть новую философию того, что Эзра Кляйн из The New York Times называет "прогрессивизмом со стороны предложения", который видит ценность во всеобщем изобилии. Этот подход может начаться с приоритетной политики, направленной на снижение стоимости жилья и медицинского обслуживания, а также с перепрофилирования производства материалов, которые мы считаем необходимыми для национальной безопасности во время пандемии или других бедствий, связанных с цепочкой поставок. Спустя десятилетия, глядя на наследие пандемии, мы увидим, что для того, чтобы научить нас тому, что реальный прогресс начинается с устранения препятствий внутри страны, потребовался глобальный кризис.

America Is Running Out of Everything

Источник