Большой передел мира

Цитата: Sliventiy от 28.10.2021 12:42:24По мнению греческих судовладельцев, ДЕКАРБОНИЗАЦИЯ может положить конец дешевым перевозкам в мире, если с ними не обращаться должным образом.

  «Распространение новых видов топлива с нулевым выбросом углерода плохо сказывается на их доступности во всем мире, что, в свою очередь, ставит под сомнение жизнеспособность метода перевозки навалом / трамплином и его способность продолжать работать так, как он работал в течение столетия или около того.  морская торговля и поддержка мирового экономического роста несравнимо рентабельным образом.

 «В зависимости от фрагментации будущего топливного ландшафта и продолжительности переходного периода к новой эре, переход к многотопливному будущему может фактически означать конец дешевой морской торговли и ее опоры, навально-трамповый модели международного судоходства, на которую приходится более 84% мировых морских тонно-миль », - говорится в заключении.
Lloyds List

Цитата: Кормат от 28.10.2021 14:52:56Ну отберут, а дальше? Как с Украиной в 2006г (то же отбирали,правда хохлы ), когда трубопроводы на ЕС опустели.

Скрытый текст

С начало уменьшат поставки на величину отобранного..и попросят вернуть..
Ну если не внемлят, то второе предложение нашего ВПР, обычно хуже первого. 
Если для России, прекращение поставок газа в ЕС, это в основном финансовые проблемы ( временно потеряем 20-30млд выручки, позже отобьем с переносом производств зависимых от газа к нам), то для полуострова Европа, окончания привычной жизни, перемещение из *золотого миллиарда* в территорию *третьего мира*..

Цитата: Dobryаk от 28.10.2021 15:04:02Заметим, что эти решение есть чистой води индульгенция бандеронацистам, которые теперь могут безнаказанно убивать всех в ЛДНР.

Цитата: Кормат от 28.10.2021 14:52:56Ну отберут, а дальше? Как с Украиной в 2006г (то же отбирали,правда хохлы ), когда трубопроводы на ЕС опустели.

Цитата: Sinbad от 28.10.2021 14:07:33И какую?

ЦитатаОсновой российского экспорта в январе-августе 2021 года традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 52,5% (в январе-августе 2020 года – 53,3%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 56,5% (в январе-августе 2020 года – 58,2%), в страны СНГ – 25,4% (24,3%). По сравнению с январем-августом 2020 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров возрос на 39,5%, а физический снизился – на 1,2%. В экспорте товаров топливно-энергетического комплекса возросли физические объемы электроэнергии в 2,0 раза, керосина – на 16,6%, газа природного – на 11,7%, угля каменного – на 8,3%. Вместе с тем снизились физические объемы поставок бензина автомобильного на 24,4%, нефти сырой – на 6,8%.

В общем стоимостном объеме экспорта доля металлов и изделий из них в январе-августе 2021 года составила 12,8% (в январе-августе 2020 года – 10,2%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 12,5% (в январе-августе 2020 года – 9,5%), в страны СНГ – осталась на уровне аналогичного периода прошлого года и составила 14,8%. По сравнению с январем-августом 2020 года стоимостный объем экспорта товаров возрос в 1,7 раза, а физический – на 19,8%. Возросли физические объемы экспорта полуфабрикатов из железа и нелегированной стали на 19,6%, чугуна – на 17,0%, проката плоского из железа и нелегированной стали – на 14,1%. При этом снизились поставки меди и медных сплавов на 2,5%.

Цитата: Сыбыр от 28.10.2021 14:24:48При том, что один мешок ушел на бражку, а второй уже доедают с баурсаками......
ДББ.

Цитата: DeC от 28.10.2021 16:22:30ДЕМОКРАТЫ СОГЛАСНЫ С РАМКАМИ ПОВЕСТКИ ДНЯ БАЙДЕНА - ИСТОЧНИКИ