Большой передел мира

Еще одной важной частью исследований стали работы другого отделения — аэродинамики силовых установок. Эксперты проанализировали различные компоновки силовой установки возвращаемого блока с тремя двухконтурными турбореактивными двигателями, оценили особенности работы входных и выходных устройств, а также их характеристики при дозвуковом полете. В результате были выбраны наиболее рациональные варианты входного устройства двух вариантов возвращаемого ракетного блока, а также даны рекомендации по изменению формы внутренних каналов.

Бериллий - стратегический материал, который потребляется, в основном, предприятиями оборонной отрасли страны, в том числе "Ростехом", и необходим для ядерной техники, аэрокосмической промышленности, судостроения и телекоммуникационного оборудования.

По словам Макарчука, добыча руды будет осуществляться на Ермаковском месторождении в Бурятии, лицензией на которое владеет МВС. Затем руда будет переработана в концентрат на Забайкальском ГОКе, после чего концентрат по толлингу будет поставляться на Ульбинский металлургический завод в Казахстане, входящий в "Казатомпром", для производства металлического бериллия.

"Такая производственная цепочка уже существовала до начала 90-х годов, теперь мы планируем возобновить совместное производство стратегического металла, который сейчас полностью импортируется на российский рынок. Для восстановления производства бериллия нам потребуется всего 200 млн рублей", - отметил Макарчук.

Консорциум планирует через 1-1,5 года выйти на уровень производства от 100 до 200 тонн металлического бериллия в год. При текущих ценах на бериллий в размере 35-40 тыс рублей за килограмм, общая выручка может составить 3,5-8 млрд рублей.

Российский рынок бериллия оценивается в 100-150 тонн в год.

"На первом этапе нам понадобится около 1-2 млрд рублей для начала производства около 100 тонн бериллия на сумму порядка 4 млрд рублей, а также 5 тыс. тонн сурьмы на 1,5 млрд рублей. При этом валовый доход Забайкальского ГОКа составит не менее 50% от этой суммы", - отметил Макарчук.

При этом пока рано говорить об условиях сотрудничества, поскольку договор находится в стадии согласования, сообщил ИТАР-ТАСС гендиректор МВС Илья Охтырский. По его словам, МВС планируется начать добычу руды на Ермаковском месторождении в ближайшее время. "Все, что добудем будет поставляться на ЗабГОК. По проекту запланирован объем 50 тыс. тонн руды в год", - отметил Охтырский.

"Для начала реализации данного проекта нам необходимо завершение процедуры банкротства на ЗабГОКе, инициированного его прежними собственниками. Скорее всего, речь идет о тех компаниях, которые контролируют импорт этих металлов на российский рынок и продают их российским промышленным потребителям в разы дороже, чем это будем делать мы", - сообщил Макарчук.

По его словам, на сегодняшний день уже есть позиция администрации президента РФ по этому вопросу, которая позволяет "Нефтехиммашу" рассчитывать на скорейшее завершение процедуры банкротства. "Нам остается решить ряд юридических вопросов, и мы будем готовы к реализации этого проекта", - отметил Макарчук.

Кроме того, гендиректор "Нефтехиммаша" сообщил, что Забайкальский ГОК находится в финальной стадии переговоров с инвесторами для организации производства металлической сурьмы, используемой для производства полупроводников, в объеме до 5 тыс. тонн в год. Внутренний рынок России составляет около 2000 тонн сурьмы, а остальной объем планируется поставлять китайским, японским и индийским клиентам.

"Нефтехиммаш" приобрел ЗабГОК в 2009 году у ОАО "ТВЭЛ" и инвестировал в поддержание и развитие мощностей около 600 млн рублей. Собственниками "Нефтехиммаша" выступают исключительно российские физические лица, в том числе и гендиректор компании.

На сегодняшний день ООО "Нефтехиммаш" разрабатывает месторождение с запасами сурьмы около 200 тыс. тонн. Обогатительная фабрика ЗабГОКа мощностью 1,1 млн тонн руды в год перерабатывает сейчас всего 100 тыс. тонн. На предприятии работают 200 человек. При запуске новых производств количество сотрудников может вырасти в течение нескольких месяцев до 1 тыс. человек и с выходом на проектную мощность - до 3 тыс.

Высокие возможности РЛС СВЧ-диапазона по обнаружению летательных аппаратов с применением технологий "стелс" были определены еще в самом начале развития программ по созданию малозаметных самолетов. В 1983 году лаборатория Линкольна, входящая в состав Массачусетского технологического института MIT (Massachusetts Institute of Technology), заказала РЛС шириной 45 м для имитации советской системы раннего предупреждения 5Н84А "Оборона-14", работавшей в СВЧ диапазоне. Сборку этой станции осуществляло подразделение компании Lockheed Martin, расположенное в Форт-Уорте (штат Техас). Некоторые эксперты выразили свое удивление тем, что при проектировании F-35 этот опыт не был учтен.

Технические специалисты отмечают, что для обеспечения малозаметности самолёта в СВЧ диапазоне необходимо, в первую очередь, убрать вертикальное хвостовое оперение, что было осуществлено в ходе создания стратегического бомбардировщика B-2. Эксперты указывают на трудность совмещения этого требования с поставленным Пентагоном техническим заданием на F-35.

"Лондон принимает переговоры о возврате украденных украинских активов" - таков заголовок в Global Post. Задача - вернуть похищенное при режиме Януковича, организатор - Ukraine Forum on Asset Recovery (UFAR), "международная группа во главе с Великобританией и США", как сказано в статье, подготовленной агентством France Press.

UFAR надеется, что международное сообщество сообща отыщет и вернет украденное имущество, и одновременно "решительно даст понять, что те, кто совершает подобные противозаконные действия, не останутся безнаказанными", говорится в статье.

"Великобритания начала расследование подозрений в "коррупции" на Украине", - сообщает в заголовке The Wall Street Journal. По сообщению ведомства, речь идет о предполагаемом отмывании денег, связанном с "подозрениями в коррупции" на Украине. Как пишет журналист Бенуа Фокон, "это очередной шаг, отражающий более пристальное внимание к предполагаемым финансовым преступлениям в этой стране".

16% природного газа, потребляемого в Европе, проходит через Украину

В 2013 году Европа, включая всех членов ЕС плюс Турция, Норвегия, Швейцария, а также Балканские страны, не входящие в ЕС, израсходовали 18,7 трлн кубических футов природного газа. Россия поставила 30% (5.7 трлн кубических футов) (100 футов³ = 2.8317 м³) этого объема, причем значительная его часть прошла через Украину. По оценкам Службы энергетической информации, 16% (3 трлн кубических футов) общего объема природного газа, потребляемого в Европе, прошло через украинский трубопровод, если полагаться на данные, приведенные Газпромом и Eastern Bloc Energy.

Если США хотят, чтобы Европа полностью отказалась от российского природного газа, им придется моментально заменить 5,7 трлн кубических футов в год, или 15 млрд кубических футов в день.

Весь комплекс американских месторождений сланцевого газа, который состоит из 8 крупных месторождений и множества мелких, в совокупности обеспечивает США 27 млрд кубических футов в день. То есть, чуть более половины всего текущего объема добычи сланцевого газа в США пришлось бы пустить на обслуживание цели европейской ликвидации зависимости от российского природного газа.

И даже с учетом сланцевых месторождений в апреле 2014 года США остаются чистым импортером газа. В 2013 году, по самым последним доступным данным за год, США пришлось ввезти 1.3 трлн кубических футов, чтобы удовлетворить внутренний спрос.

Что еще более показательно, зима 2013 года была довольно холодной, что происходит довольно часто, и США едва удалось пережить этот период, не дойдя до опасно низкой отметки в объемах природного газа.

Чтобы пережить мощный зимний спрос, природный газ нужно запасать заранее.

За все годы моего наблюдения за энергетической статистикой я никогда не видел, чтобы объем хранения природного газа снижался до такого минимума. Посмотрите, насколько ниже среднего пятилетнего уровня он опустился… вплоть до всего лишь 800 млрд кубических футов в подземных хранилищах.

И это с учетом «чуда сланцевого газа», весело пыхтящего в фоновом режиме.

Если бы США чудесным образом удалось построить все необходимые терминалы для хранения сжиженного природного газа (СПГ), чтобы полностью обеспечить Европу американским газом и заменить российский газ, всего лишь через 53 дня (800 млрд куб. футов/15 млрд куб. футов в день) у Штатов закончился бы весь газ в подземных хранилищах.

Конечно, этого никогда не произойдет. Если уровень природного газа в хранилищах станет слишком низким, возникнет риск падения давления во всех трубопроводах и нагнетательных системах до уровня, когда придется закрыть всю систему. Дежурные горелки гаснут, давление в системе дают сбои на некоторых участках раньше, чем на остальных, турбины запустить невозможно, и производственные процессы прекращаются.

Если вы думали, что зима 2013 года была суровой, представьте ее же с дополнительным фактором необходимости повторно зажигать все дежурные горелки (pilot light) в регионе. Для этого недостаточно персонала.

И задолго до того, как подобный кризисный момент возникнет, будет внедрена некая сортировка по целесообразности, первым шагом которой будет прекращение экспорта сжиженного природного газа в Европу и любые другие направления.

Что же тогда будет делать Европа? Замерзать и страдать из-за собственной цепи ошибок, вызвавших дефицит газа, потому что США оказались неспособны поставить реально необходимые объемы?

Что случится очень быстро, так это то, что Европа вновь обратится к России хотя бы за частью необходимого газа. Так что, все США когда-либо смогут сделать, это частично занять место России как поставщика  природного газа в Европу.

Увеличение добычи газа в США

Здесь кто-то может сказать, что способность США экспортировать природный газ возрастет, потому что американская внутренняя добыча растет. В то время как это утверждение соответствует истине, два фактора делают его очень спорным.

Первое – то, что европейская внутренняя добыча падает. Норвежские объемы добычи снижаются, а Северная Африка пребывает в хаосе, и ее нельзя считать надежным источником увеличения добычи, превышающей объем потребления, в любой желаемый период времени. Так что рост добычи в США получит противодействие в виде роста спроса в США и снижения добычи в Европе, и оба этих фактора сведут на нет очевидный «избыток» в США, на который рассчитывают очень многие (особо не разбираясь в цифрах).

Второе – это то, что сжиженный природный газ чрезвычайно энергоёмкий и дорогой. Чтобы переправить колоссальные объемы природного газа через Атлантический океан, нам придется вначале его сжижать. Целых 25% энергии, содержащейся в природном газе, теряется во время процесса его превращения в жидкость. Эта энергия попросту уходит: затраченные тепловые единицы невозможно использовать для чего-либо еще.

Так что когда отмечается, что Россия поставляет 5,7 трлн кубических футов, имеется в виду обычный газ в нормальном газообразном состоянии.

Соответствующий объем американского газа составил бы (5,7/0,75) 7,6 трлн кубических футов природного газа. Именно столько потребовалось бы, чтобы компенсировать потерю энергии в процессе сжижения (для получения сжиженного природного газа).

Короче говоря, сжиженный природный газ – это просто энергетическая глупость. Это неэкономично.

Экономически неэффективно

Последний гвоздь в крышке гроба под названием «США будет поставлять газ Европе» - это простая экономика.

Американский сжиженный газ можно добывать и поставлять по цене примерно $9 за тысячу кубических футов. Россия добывает свой газ по $0,50 за тот же объем и может продавать его по цене намного ниже $9 столько времени, сколько захочет.

Люди, инвестирующие в терминал по отправке газа, вкладывают в этот проект много миллиардов. Они не могут инвестировать в такой проект, потому что Европе может понадобиться газ в течение ближайших 2 или даже 20 месяцев из-за временных конфликтов с Россией. Им понадобится 20 лет прогнозных прибыльных продаж, чтобы оправдать расходы.

Кто считает, что Запад может себе позволить установить перманентный запрет на экспорт российских энергоносителей в Европу более чем на 20 лет? Есть такие?

Режим санкций – это единственное, что превратило бы сжиженный газ из США в Европу в экономически реально осуществимое предложение.

По правде говоря, большое количество голосов просят экспортировать СПГ из США, но реальная причина не имеет никакого отношения к России или Европе. Истинная причина в том, что внутренняя газовая промышленность очень хотела бы получать гораздо более высокую плату за свой продукт, чем в настоящее время, и терминалы по транспортировке сжиженного природного газа – один из способов помочь уравнять ценовое поле между США и остальным миром.

Европа не получит свою независимость от России, но американские потребители будут платить больше.

Заключение

Нет никакого смысла в недавних попытках связать американский экспорт СПГ с освобождением Европы от зависимости от российского природного газа.

Цифры попросту не сходятся.

Хуже всего, что те, кто предлагает подобные схемы, выглядят прелестно неосведомленными о том, что даже стабильные количества природного газа, которые вроде бы есть у Штатов, также конечны, и что энергетические затраты на производство можно использовать только единожды. Но это как раз то, что нам нужно.

Используйте эту энергию на превращение природного газа в сжиженный, и после этого вы не сможете пустить эту энергию на производство удобрений, или возведение новой опоры линии электропередач, или постройку системы массовых транзитных перевозок нового поколения, или на восстановление истощенных почв.

Согласно этой точке зрения, призывы превращать наш местный природный газ в сжиженный, в лучшем случае, невежественны, в худшем – это преступление против будущих поколений. Вероятно, это и то, и другое.

Но не бойтесь, Европа не набита некомпетентными дураками, и они не будут рисковать своим нынешним и будущим процветанием, сократив российский импорт природного газа, чтобы ублажить американских сторонников жесткой политики или помочь действующему президенту        достичь некой политической победы на родине.

Так что очень маловероятно, что Европа будет требовать американского природного газа до того момента, пока она не согласится установить 20-летний запрет на экспорт российского газа. Учитывая это, сомнительно, чтобы украинская ситуация перешла в какие-либо значительные действия на американском фронте сжиженного природного газа.

"Росавиация проинформировала авиакомпании о том, чтобы они были готовы при выполнении полетов в воздушном пространстве Украины использовать другие навигационные средства", - сказал представитель ведомства.

В Росавиации подчеркнули, что "подобного рода инциденты, происшедшие в Корее, связанные с повторяющимся созданием помех, ICAO (Международная организация гражданской авиации.) рассматриваются как реальная угроза для безопасности полетов, которая может привести к авиационным происшествиям из-за сбоя в работе приемников GNSS (стандарт Global Navigation Satellite Systems, включает системы GPS, ГЛОНАСС. )".

Ведомство попросило авиакомпании фиксировать все случаи отказа и информировать агентство для выработки дальнейших действий.

Как сообщал ИТАР-ТАСС ранее, Росавиация зафиксировала отказ бортовых навигационных систем GPS гражданского самолета при полете над территорией Украины. Об этом говорится в извещении, направленном ведомством в российские авиакомпании (копия документа есть в распоряжении ИТАР-ТАСС).

"По поступившей от одной из российских авиакомпаний информации, 24 апреля 2014 года при выполнении полета по маршруту Стамбул - Москва на самолете А321 за 60 миль до пролета Днепропетровска произошел отказ двух GPS. После пролета госграницы, в районе Белгорода, работа GPS восстановилась", - говорится в извещении.

В "Трансаэро" сообщили, что "наряду с GPS все самолеты авиакомпании оборудованы другими навигационными приборами".

"У нас случаев (сбоя) не было. Будем наблюдать", - сказали в "ЮТэйр".

Жан Клод Юнкер —  люксембургский государственный и политический деятель. С 1995-го по 2013 год —  премьер-министр Люксембурга.  Юнкер является лидером Христианской социальной народной партии. Его считают одним из архитекторов Маастрихтского договора, положившего начало созданию Европейского союза.
В 2004 году его кандидатура рассматривалась на пост председателя Комиссии ЕС. Европейские эксперты предполагают, что в предстоящих выборах на этот пост он имеет конкурентное преимущество перед другими кандидатами, так как пользуется поддержкой канцлера ФРГ Ангелы Меркель.