Большой передел мира

Цитата: NetGhost от 20.04.2020 17:32:00Карта показывает, по какой специальности получили образование лидеры европейских стран. На первом месте – юристы, а вслед за ними – экономисты и политологи.

Владимир Путин закончил юридический факультет Ленинградского университета, а Владимир Зеленский закончил аналогичный факультет Криворожского института. Александр Лукашенко имеет педагогическое образование (история и обществознание).

Президент Румынии имеет образование в области физики (он даже какое-то время работал учителем физики). Ангела Меркель имеет образование в области химии. А вот премьер-министр Швеции закончил курсы сварщика в одном из ВУЗов страны. Также он 2 года учился в гимназии на экономиста.

Премьер-министр Великобритании, Борис Джонсон, после окончания университета работал журналистом по специальности. А президент Франции, Эммануэль Макрон имеет философское образование и некоторое время работал по специальности.

Цитата: DeC от 20.04.2020 13:59:49

\n\n
Нефть WTI падает на 37% за ДЕНЬ!!!!

Крупнейшее падение!!!!!!!!!!

Цитата: DMAN от 20.04.2020 11:53:53Есть такая штука - называется СПРН. Она рассчитывает траектории
траектории полета и точки прихода ББ. Никому верить не надо.
Все подтверждается инструментальными методами. Звонок нужен
для психологического комфорта "парней на кнопке" с обоих сторон.
Про Веников и Лягушек, а также Индусов - чего бы это вдруг они
полезут в свару за интересы китайцев? Аж прям любопытно.
И да про Веников, вы вообще в курсе, что все их ядерное оружие,
а это именно БРПЛ Трайдент-2 управляется пиндоскими офицерами,
у Веников даже кнопки нет.

Цитата: ecxel от 20.04.2020 12:10:50Рынок это здорово для ВВП в первую голову, а ВВП при желании можно и из, простите, смотрового кабинета для трансгендеров высосать.
Количество жителей это не только возможность, но и обязанность.
Они все захотят жить сытно, но если доллара не будет, смогут ли они купить зерна вдоволь?
Возьмёт тот же Зеленский за зерно юани, учитывая то, что он взяв юани за эту одну партию рискует аннулировать все долларовые накопления за всю свою жизнь?

• Как сообщило агентство Reuters в пятницу, заявка китайских инвесторов на приобретение украинского производителя авиадвигателей была заблокирована киевским судом. Суд отклонил апелляцию Skyrizon Aircraft Holdings Ltd. о приобретении Запорожской Мотор Сич. Skyrizon планирует обжаловать решение от 13 марта. США выступают против соглашения, согласно которому Китай получит все технологии двигателей реактивных истребителей. Решение суда не выносилось в течение одного месяца, очевидно, по геополитическим причинам.
  

• После медленного старта китайская Sinohydro Corp. Ltd. планирует закончить этой осенью, в соответствии с графиком, сложный €42 миллионный проект, 22-километровую цементную окружную дорогу вокруг Житомира. Строительство включает в себя восстановление автодорожного моста через реку Каменка и трех мостов через железнодорожные пути, а также строительство четырех новых развязок и двух пешеходных мостов. Эта дорога, финансируемая в основном ЕБРР и Европейским инвестиционным банком, позволит устранить серьезное узкое место: единственное 2-полосное движение на 322 км трассы М-06 между Киевом и Ровно. В прошлом году через эту часть международной автомагистрали проезжало 10 тыс. автомобилей в день.
  

• COFCO, крупнейшая в Китае компания по обработке зерновых, планирует увеличить на 40% до 30 тыс. тонн емкость своего терминала Unigrain-Basis на реке Днепр в селе Мишурин рог, сообщает агентство развития Днепра. Имея восемь портовых мощностей в Украине, государственная китайская компания недавно установила современное зерноперерабатывающее оборудование в Переяслав-Хмельницком, порту Киевской области, всего в часе езды к югу от Борисполя.
  

• Украинский экспорт в Китай подскочил на 42% в годовом исчислении за первые два месяца этого года, сообщает Государственная служба статистики. Этот скачок, до $760 млн, помог сократить общий торговый дефицит товаров в Украине вдвое, до $423 млн. Китай является крупнейшим торговым партнером Украины с двусторонней торговлей на сумму $2,1 млрд в январе и феврале. Импорт Украины из Китая за этот период вырос всего на 1,4%, до $1,34 млрд.
  

• Avianews сообщает, что цены на авиаперевозки между Китаем и Украиной увеличились в три раза с начала карантина, начавшегося месяц назад, со ссылкой на Андрея Криворотова, директора киевской группы логистических компаний Zammler. Ранее, когда 80% авиационных грузов перевозилось на пассажирских самолетах, цена доставки одной тонны составляла от 4 до 4,5 долларов за килограмм. Сейчас цена составляет от 12 до 18 долларов. МАУ и SkyUp используют пассажирские самолеты, стоящие без работы, для перевозки грузов.
  

Цитата: _Sasha_ от 20.04.2020 11:01:19А в чем сложность прикрутить существующую БЧ к существующей КР - учитывая что делалось это уже?

Цитата: NavyGator от 20.04.2020 18:22:41

Скрытый текст

7,74 за 2 минуты на доллар упала.