Большой передел мира

Цитата: DeC от 04.01.2024 03:09:29Документы Джеффри Эпштейна опубликованы в США - CNN

Сотни страниц документов из иска, связанного с обвиняемым секс-трафикером Джеффри Эпштейном, были публично обнародованы в среду в США. Ожидается, что документы будут включать почти 200 имен, включая замешанных в делах Эпштейна видных бизнесменов, политиков и, возможно, многое другое.

Цитата: rigel1986 от 04.01.2024 05:01:02хм....
думаете, китайцы до сих пор не догадываются, что "Сила Сибири" идет в Китай?

Цитата: Алёша Попович от 03.01.2024 18:36:22В МИД Франции не захотели комментировать удары ВСУ по Белгороду днем 30 декабря.

На вопрос журналистов о том, как Франция может обозначить удары по Белгороду запрещенными кассетными боеприпасами, в МИД предпочли не отвечать, сославшись на 51-ю статью устава ООН, согласно которой Украина имеет законное право на оборону. 

Источник: https://runews24.ru/politics/03/01/2024/v-mid-franczii-otkazalis-osudit-udaryi-vsu-po-belgorodu?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Новости онлайн: http://runews24.ru/

Цитата: slavae от 04.01.2024 02:42:48Интересно, как они себя поведут, когда поймут что почти в одиночку сидят на нашей трубе. Газпром-то он конечно надёжный поставщик, но как бы боком такая дружба не вышла.

Цитата: сибиряк42 от 03.01.2024 01:43:20Посмотрел. По титану - основные потребители Боинг и Эйрбас. Проблема в том, что на запад поставляли полуфабрикат, получали изделия из титана. Заниматься производством было нерентабельно. Теперь ВСМПО-АВИСМА создает заводы в России, но на это нужно время.
Короче, был неправ.

ЦитатаВ 2020 г. «ВСМПО-Ависма» экспортировала 66% продукции, или 16 701 т, следует из годового отчета компании (отчет за 2021 г. еще не опубликован). Более 80% экспорта пришлось на США и страны ЕС. На долю США приходится около 25% всех поставок титановой продукции «ВСМПО-Ависмы», говорит гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. В декабре 2020 г. минторг США пытался включить «ВСМПО-Ависму» в список «конечных военных пользователей» (military end-user list), которым запрещается передавать американские технологии, но уже в январе 2021 г. это решение было отменено.

В том же январе «ВСМПО-Ависма» и Boeing подписали долгосрочный контракт на поставку титановой продукции для самолетов Boeing 787 Dreamliner, Boeing 777, Boeing 767 и Boeing 737. Осуществлять механическую обработку части продукции, согласно контракту, должно СП «ВСМПО-Ависмы» и Boeing – Ural Boeing Manufacturing (UBM) в Верхней Салде. В рамках подписанного ранее отдельного контракта «ВСМПО-Ависма» также поставляет Boeing и его партнерам титановый прокат. О дальнейшей судьбе СП Boeing не сообщает.
https://www.vedomost…pku-titana

Цитата: slavae от 04.01.2024 02:42:48Интересно, как они себя поведут, когда поймут что почти в одиночку сидят на нашей трубе. Газпром-то он конечно надёжный поставщик, но как бы боком такая дружба не вышла.

Цитата: Незайка от 04.01.2024 08:38:10Финны позиционируют себя как наши враги, в случае расторжения договора по Сайменскому каналу они понесут существенный ущерб, а мы нет, чего более чем достаточно.
Ежегодно они платят за аренду всего по 300 тыс. дол. в год, но эта сумма отобьется с большим плюсом так как их корабли можно продолжить пропускать за плату (более 10000 судов в год). Увеличится использование прибрежной инфраструктуры, та же заготовка леса, рыболовство, туризм, плюс до революции у Питерцев было модно иметь там дачи (Куприн), места там шикарные.

ЦитатаИнтенсивность движения по Сайменскому каналу, соединяющему озеро Сайма и Выборгский залив, в 2022 году была крайне низкой — в сезон движения через него прошли всего два грузовых судна. Об этом 28 декабря сообщил руководитель проекта Юкка Котисало, которого цитируют финские СМИ.  https://www.fontanka.ru/2022/12/28/71938121/

ЦитатаКАИР, 4 янв - РИА Новости. Египет после вступления в БРИКС 1 января 2024 года станет для этой организации окном в регион Ближнего Востока и Северной Африки, его присоединение к группе отражает прочные экономические и политические связи с другими государствами-участниками, заявил РИА Новости глава египетского минпромторга Ахмед Самир Салех.
"Египет является для БРИКС окном в регион Ближнего Востока и Северной Африки, его географическое положение также дает ему возможность играть более значительную роль в сбыте продукции стран-членов БРИКС на африканском континенте", - сказал министр.
"Присоединение Египта к группе БРИКС с 1 января 2024 года и согласие Нового банка развития (НБР) БРИКС в декабре 2021 года принять Египет в качестве одного из четырех новых членов несет в себе множество аспектов и подтверждает силу экономических и политических связей между Египтом и государствами-участниками группы, а также экономическую и геополитическую роль Египта в регионе Ближнего Востока и Северной Африки", - отметил он.
Салех также указал на рост товарооборота между Египтом и странами БРИКС. "В 2022 году объем торговли между Египтом и пятью странами-членами БРИКС составил около 31,2 миллиарда долларов против 25,5 миллиарда долларов в 2021 году. Мы считаем, что присоединение к группе является возможностью укрепить конструктивное сотрудничество с государствами-членами", - указал министр.

ЦитатаЕгипетский министр назвал Россию одним из важнейших торговых партнеров
КАИР, 4 янв - РИА Новости. Россия является одним из важнейших торговых партнеров Египта, товарооборот между двумя странами продолжает расти, заявил РИА Новости министр торговли и промышленности Египта Ахмед Самир Салех.
Как ранее сообщил РИА Новости торговый представитель РФ в Египте Алексей Теванян, Москва ожидает, что по итогам 2023 года товарооборот России и Египта увеличится на четверть и превысит 7 миллиардов долларов.
"Учитывая, что Россия является одним из важнейших торговых партнеров Египта, мы стремимся и постоянно работаем над ростом товарооборота между Египтом и Российской Федерацией", - сказал Салех.
Египетский министр отметил, что рост товарооборота между двумя странами наблюдается с 2020 года.

ЦитатаАхмед Самир Салех: российская промзона в Египте укрепит сотрудничество с Москвой
КАИР, 4 янв - РИА Новости. Российская промышленная зона (РПЗ) в районе Суэцкого канала в Египте позволит укрепить сотрудничество и партнерские отношения в сфере промышленности между Каиром и Москвой, заявил РИА Новости министр торговли и промышленности Египта Ахмед Самир Салех.
"На уровне промышленного сотрудничества было решено создать российскую промышленную зону в экономической зоне Суэцкого канала. Она должна способствовать укреплению отношений сотрудничества и партнерства в сфере промышленности", - сказал Салех.
Министр отметил, что отношения Египта и России имеют стратегическое значение, что находит отражение и в промышленном сотрудничестве.
В мае 2018 года Россия и Египет подписали межправительственное соглашение о создании российской промзоны (РПЗ) в районе Суэцкого канала. Предполагается, что РПЗ будет поделена на два участка - в районе Айн-Сохны, что около входа в Суэцкий канал из Красного моря, и в восточной части Порт-Саида недалеко от средиземноморского побережья. В октябре 2023 года Минпромторг РФ сообщал, что реализация проекта осуществляется в плановом режиме, строительство первых объектов должно начаться в 2024 году, а до 2026 года на поддержку РПЗ в общей сложности будет направлено 9,5 миллиарда рублей.

Цитата: gmk от 04.01.2024 10:23:18Метан кмк сжижается, но очень не охотно.

Цитата: gmk от 04.01.2024 10:23:18Жидкий и по трубе имеют разный состав.

Цитата: Moksha от 04.01.2024 09:50:45Поставки российской нефти в Индию снизились из-за непривлекательных цен, а не проблем с расчëтами, заявил министр нефти и природного газа страны Хардип Сингх Пури, Reuters...
«Если российские поставщики не предлагают нам хорошую скидку, зачем нам покупать у них», — указал министр.

Цитата: Ajarius от 03.01.2024 21:42:56Ну уже ж сказали вам, плакальщикам, открытым текстом: истерика по Белгороду создана и подпитывается ЦИПСО.
Вы тоже из них или просто до Вас никак эта простая мысль не дойдёт?

Цитата: Советчик от 03.01.2024 21:47:02Ну т.е. германцы, франки и англо-саксы это юберменши в пробковых шлемах. По ним стрелять нельзя. Ваша точка зрения понятна.

Цитата: budnik от 04.01.2024 08:16:48И какие есть у нас варианты , разрешите спросить .

Цитата: KZR от 04.01.2024 10:48:16Получается СПГ практически только для отопления, и химпром отдыхает? Замечательно, честно говоря не задумывался над этим аспектом перехода Европы на пендосский СПГ.

ЦитатаСтоимость перевозки грузов на контейнеровозах, следующих из Азии в Европу, резко выросла из-за атак на суда в районе Красного моря, которые производят йеменские хуситы (участники йеменской военизированной группировки «Ансар Аллах»).
По данным международной платформы бронирования грузов Freightos, стоимость доставки одного сорокафутового контейнера из Азии в Северную Европу подскочила вдвое и достигла $4000, в то время как доставка такого же контейнера в страны Средиземноморья, куда путь судов традиционно проходил через Красное море и Суэцкий канал, взлетала до $5175, сообщает Reuters.
Глава аналитиков Freightos Джуда Левин отметил, что некоторые перевозчики уже подняли цены за доставку одного контейнера из Азии в страны Средиземноморья до $6000 (с середины января), а практика использования надбавок в размере от $500 до $2700 за контейнер может поднять цены еще выше.
К подъему цену привело то, что многие перевозчики перенаправили свои суда в обход Красного моря, теперь контейнеровозы следуют в Европу не через Суэцкий канал, а огибая Африку с юга. Это удлиняет каждый рейс на 7–20 дней и приводит к дефициту контейнеровозов.
«Отчаявшись получить место на судах, люди готовы платить», — отметил исполнительный вице-президент Unique Logistics Кристиан Сур.
Стоимость перевозок в порты Северной Америки также выросла, однако не так заметно. По словам Джуды Левина, для восточного побережья Северной Америки цена выросла на 55%, до $3900 за контейнер, а для западного — на 63%, до $2700.
2 января Центральное командование вооруженных сил США (CENTCOM) сообщило, что хуситы выпустили баллистические ракеты по судам в Красном море. Это стало 24-й атакой на торговые корабли в южной части Красного моря с 19 ноября.
Нападения на суда в Красном море участились на фоне войны Израиля и ХАМАС: хуситы заявили, что в ответ на «отвратительную израильско-американскую агрессию в секторе Газа» будут атаковать корабли под флагом Израиля, а также суда, эксплуатируемые или принадлежащие израильским компаниям.