При(-о)@балтика

ЦитатаТ.е., Вы считаете "влияние" есть только тогда, когда есть транспоранты? Оригинально.

ЦитатаПозволю напомнить: Трибалтика состоит в ЕС. Свободы у данных стран много меньше, чем было в составе СССР. Соответственно, было бы глупо работать с отдельно взятыми странами из этой троицы. Они -- никто, и звать никак. А вот влиять через них на ЕС и (соответственно) на выгодополучателей -- это мы завсегда пожалуйста. Это нас хлебом не корми, дай какую-нибудь пакость брюсселю показать во время прогулки мимо...

ЦитатаВот это вот сейчас что было? Т.е. меня должно, с Вашей точки зрения, в первую очередь интересовать сколько я чужой резанной бумаги смогу купить на свою з.п.?

ЦитатаТак вот, с момента "обрушения" мой бюджет не особо пострадал, поскольку молоко, хлеб, масло, бензин, коммуналка, оплата кружков ребенку, одежда, обувь, поездки на отдых и прочее, и прочее хоть и подорожало, но отнюдь не в два раза. Практически как обычно (каждый год все дорожает и дорожает).

ЦитатаВон, на Украине бакс стоит последние года полтора прибитый к одному и тому-же курсу, а продукты питания выросли в цене за год на 35%. Про коммуналку даже упоминать не буду. И чего им от того курса? Ходить с транспорантами и размахивать? Ходят, размахивают, веселят за бесплатно.

Цитата: Teiwaz от 02.05.2017 18:39:47Ага. Я так понял вашу фразу о способности обрушить как карточный домик и снайперов. А вы имели ввиду что-то иное? Наверное "парламентский крызис"? Выражайтесь яснее, чтобы вас можно было понять. 

Цитата: Teiwaz от 02.05.2017 18:39:47
Ваши фантазии по поводу ЕС весьма забавны. Но не советую это практиковать публично. В эпоху интернетов и доступа к любой информации, это выглядит неопрятно, как грязные руки в общественной столовой.

Цитата: Teiwaz от 02.05.2017 18:39:47
 В том числе. На какую сумму благ, претендует ваша резаная бумага. Не надо делать глаза кирпичом, мир так устроен. Лично у вас, может быть он устроен иначе, а у остальных - именно так. И обмен осуществляется через "резаную бумагу". В том числе получение столь любимых джипов, кафеля и айфонов. Поинтересуйтесь на досуге. 
 

Цитата: Teiwaz от 02.05.2017 18:39:47
Искренне рад за вас. Держитесь. 
А вот пенсы ныли, что пензион отстал от инфляции, с бюджету не дают. Чё так? 

Цитата: Teiwaz от 02.05.2017 18:39:47
 А это - вторая сторона медали. Так тоже бывает. В РФ такое было до 13 года, когда бакс пополз к сорока и выше, цены жили своей жизнью при недвижимом баксе. Но стабильный курс даже при росте цен, это не лихорадочные нырки с 50 до 100 и обратно и непредсказуемость в течении нескольких лет. Кстати - завтра его могут точно так же и столь же тупо и беспричинно опять обвалить. 

Цитата: Teiwaz от 02.05.2017 18:39:47
 Ну, а цены у вас растут как надо быть. Не хуже чем у хохлов. В 12 году, смешно сказать, покупал солярку по 20 рублей. Сейчас сколько - под сороковник? Сигареты были 18-25, нынче около сотни? 

 Так что, пузыриться особо не с чего. Жить можно, но не всем, не всегда и не так, как хотелось бы. Как везде.

ЦитатаЦены на дизельное топливо в России в 2008 – 2015 годах (на январь месяц каждого года)

http://fdlx.com/arti…plivo.html

2008: 19,84 руб.

2009: 20,26 руб.

2010: 17,86 руб.

2011: 24,57 руб.

2012: 27,71 руб.

2013: 30,67 руб.

2014: 32,80 руб.

2015: 34,13 руб.

Цитата: dc93 от 03.05.2017 10:53:25Разумеется, нечто иное. Потерю управляемости. И не важно – будут транспоранты при этом, или нет. И уж что там на транспорантах написано – это вообще не важно.

ЦитатаЭто Вы мне про курс, который "обвалили" пишите. Я вот и спрашиваю: какое конкретное влияние на меня этот курс оказывает? И звчем мне покупать чужую резанную бумагу в тот момент, когда я нахожусь у себя в стране? Зачем мне могут понадобиться эти фантики в моей повседневной жизни? Возвращаясь из той же Чушки, каждый раз пытаешься избавиться от евриков, примерно так же, как избавлялись от гривен после поездки в оккупированный Крым в 00х

ЦитатаОбвалят, и что с того? Чего Вы на бакс то молитесь?

ЦитатаПовторяю: не надо п.здеть. В 12м году не было соляры по 20 руб. Вот примерные ценники по годам:

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06В Прибалтике во время кризиса 8-10 годов, цены тоже не росли, а активно падали, при общем - значительном снижении платежеспособного спроса.

Цитата: sergant от 03.05.2017 17:27:25Люблю послушать сказки о Прибалтике.
Чисто в качестве бонуса , свеженькое из Риги
https://www.facebook.com/riganlv/?hc_ref=NEWSFEED

Цитата: Uncle Ben от 03.05.2017 19:33:18"Мы себя более 20 лет успокаиваем, что ситуация в Литве не настолько плоха как, к примеру, в Латвии и Эстонии, то на самом деле не все так просто"

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06Абсолютно беспочвенные мрии. Никакой потери управляемости от пинка Газпрому не случится. Даже не представляю, как подобное могло прийти в голову. В чём вообще она может выражаться, в социальном движняке единственно. Но он если и будет, то отнюдь не про-РФовским. 

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06

Ага, я так и думал, что вы ходок по чухне и финикам. Избавляйтесь от резаной бумаги там. 

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06

Согласитесь, что Нарва отнюдь не плохо выглядит на фоне Ивангорода. Как там крепостицу - уже закончисли реставрировать, пляжик достроили? Ларёк у них знатный, который с пушками на фасаде. Ивангородцы до абвала - как тараканы цугом с утреца семенили в Нарву с авоськами, покупали всякую хрень зачем-то. Сейчас небось дороговато. 

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06


Лень вам зачитывать филькину политграмоту, коль вы сами не догоняете элементарных вещей. Что я вам - учитель что ли? Процент импорта в экономике давно зашкалил все пределы. И перемога с пимидорами или курями базировалась на импортных теплицах и птичниках. И так - по всей цепочке. В лучшем случае что есть - это локализация. Со своей долей импортной комплектухи, расходников и лицензий. 

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06

 Поэтому, когда резаная бумага взлетела, все цены рванули вверх. Не пытайтесь меня лечить, я при этом присутствовал. 

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06

Ой как всё запущено. Вы в самом деле не врубаетесь, или это стёб такой?

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06

 Понимаете, в чём отличие теоретика от практика. Вы мне свои цифры показываете, неизвестного происхождения, а я лил её в бак из пистолета. Может быть на рубль-два дороже 20, отчёты не затаривал.  Ну да, немножко поднялась.  В полтора - два раза.  Неплохо. Учитывая, что с абвала зарплаты посыпались, рынок труда скукожился и в среднем по палате всё усохло.

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06

 Смею развеять вашу радость от "не подорожавшего" рациона. Чудес не бывает. И цены при увеличении расходов на необходимый импорт, компенсируются снижением качества. Там, где вчера было мясо - сегодня насуют сои вперемешку с "механической обвалкой", забадяжат пальмовым маслом подешевле и так далее. 

Цитата: Teiwaz от 03.05.2017 16:07:06
 Я не собираюсь помоить вашу житуху, все так живут. Единственно - слегка прикрутить фонтан победунества и агитпропа.  В Прибалтике во время кризиса 8-10 годов, цены тоже не росли, а активно падали, при общем - значительном снижении платежеспособного спроса.  Но это сказочное чудо базировалось на тех же приёмах - замены подороже и получше на подешевле и похуже. 

 Сейчас рубль немного стабилизировали зачем-то, ценник на всё должен зависнуть на коэффициенте 1,5 относительно лет до абвала. Поскольку рынок тогда был явно перегрет, какие-то позиции могут оказаться и с меньшим коэффициентом. 

 Распродажи - это конечно сказочно. Хороший выход в сложные времена. Кто-то прогорает, кто-то чуток греется на этом. Но согласитесь, это не повод для победных реляций.  Во всём мире практикуют распродажи. Кого вы этим удивили? "Прошла весна, настало лето - спасибо партии за это".  Раньше вы обходились без них, теперь приходится по ним бегать - бывает.

ЦитатаТак что "слухи о нашей смерти сильно преувеличены".

ЦитатаРанним утром 6-го мая малые ракетные корабли «Серпухов», Ливень», РК «Димитровград» и «Моршанск», МПК «Уренгой» и ПЛ «Колпино» сорвались из акватории Невы. В Кронштадте к ним присоединились три подлодки и корвет «Стойкий». Загрузившись под завязку боекомплектом, корабли ушли в Балтику.
Вечером «Стойкий» и «Уренгой» вернулись к острову Котлин, причём на корвете запустили ПК-10 «Смелый» и ЗРК «Редут». Остальные корабли строем противоракетного ордера растворились на просторах Балтийского моря.
3-го мая в Лиепаю (бывшую базу ВМФ РИ Либава) вошли 4 корабля НАТО. Согласно легенде, это противоминная группа, которая будет обезвреживать неразорвавшиеся мины. Продлится это мракобесие, именуемое HODOPS, до 11 мая. В составе группы действительно тральщики: норвежец Hinnoey, англичанин Shoreham и бельгиец Primula, возглавляемые эстонцем Wambola.

В этот же день командир американского эсминца «Carney» Петер Халворсен пишет в «Фейсбуке», что их ждёт работа в море, поэтому, прощай, Амстердам, под угрозой национальная безопасность. И уже утром 6-го мая эсминец с несколькими десятками (до 90, по данным «Фонтанка.ру») «Томагавков» на борту входит в Гданьский залив.

На это же утро запланирован выход в море противоминной группы из Лиепаи на учения. Внешне всё нормально: тральщики ищут мины, эсминец типа «Arleigh Burke» их прикрывает. Однако «Томагавки» могут быть снабжены и ЯБЧ; даже один такой эсминец несёт угрозу всему нашему дважды Краснознамённому БФ, да и Питер с Калининградом оказываются под ударом.
Но в Балтийске и Калининграде всё спокойно, корабли на местах, массовой скупки соли и спичек не наблюдается. А вот корабли из Невы ушли.

ЦитатаВ воды латвийской эксклюзивной экономической зоны в Балтийском море в воскресенье, 7 мая, зашли три российских военных корабля, сообщают Национальные вооруженные силы.

В водах латвийской эксклюзивной экономической зоны в четырех милях от территориальных вод констатированы корветы Liven 551, "Серпухов 603" и "Моршанск 824".

Цитата: зарун от 05.05.2017 05:12:32Надежды эстонского руководства на транзитные потоки из Китая реальны лишь в связке с Россией.

Ранее руководство Эстонии уже неоднократно заявляло о возможности заменить потерю российского транзита китайскими грузовыми потоками, которые будут передвигаться по транспортному коридору «Север-Юг» в обход российской территории. Так, недавно Министр экономики этой страны Кадри Симсон заявила, что необходимо больше обращать внимание именно на северо-южное направление.

Однако со стороны отдельных специалистов практиков нашлись и те, которые смогли развеять подобные мечты о китайском транзите без участия РФ. Руководитель компании Tallship Сергей Камоза открыто выразил свое несогласие с позицией властей и объяснил, почему Эстония не сможет реально переключить транспортные потоки из Китая в страны ЕС через свою инфраструктуру.

По мнению Специалиста-практика, сейчас все грузопотоки из Китая в Европу пролегают через Черное и Балтийское моря. Логистическая система в данных регионах давно отлажена. Черное море слишком далеко от эстонской земли, а на Балтике уже сложились свои привычные транспортные артерии.

Если же учесть, что Прибалтика не восстановит отношения с РФ и не вернет российский транзит, то Эстония сможет рассчитывать, по мнению Камоза, лишь на случайные грузы из Китая в Финляндию. В подобной ситуации на установление постоянного грузопотока рассчитывать не приходится. Однако при прекращении транзитных войн с РФ, Прибалтика автоматически вернется в привычную балтийскую транспортную сеть и сможет стать ее полноценной частью....
https://newinform.co…imy-bez-rf

Цитата: Yuri__1964 от 07.05.2017 21:31:53Вообще то это зависит не от России а от Китая, если Китай решит везти до Таллина то так и будет, а если решит через другие порты то ничего Таллину не обломится, здесь надо не с Россией дружить, а предлагать нормальные условия китайским компаниям, если это возможно, Китайцам ведь всё равночерез какие порты везти.

Цитата: Teiwaz от 07.05.2017 20:59:05В водах латвийской эксклюзивной экономической зоны в четырех милях от территориальных вод констатированы корветы ...
Liven 551

Цитата: Teiwaz от 08.05.2017 11:14:17В Эстонии начинаются военные учения «Весенний шторм» с участием около девяти тысяч военнослужащих страны, а также государств-союзников по НАТО и партнеров. В сообщении генерального штаба Сил обороны страны отмечается, что подобные учения проводятся уже в 15 раз, но нынешние — самые крупные.