Большой передел мира

Цитата: 0x41475011 от 13.07.2019 23:34:00почему?

Цитата: Егорий от 14.07.2019 01:56:23У итальянской армии есть традиция - хранить память о местах, где подразделение понесло большие потери. Поэтому в подразделениях, которые участвовали в ВОВ и понесли потери на Украине носят среди прочих нашивки в виде флага Украины, где итальянцам досталось.
Итальянского генерала увидел с такой нашивкой на учениях - он пояснил.
Это к тому, что всю историю взаимоотношений с "украиной", то есть своих претензий на юго-западные окраины России в Европе помнят очень хорошо. 
И итальянцы и немцы и все, кто сюда совался.
Для немцев "украина" это более чем вековой проект и цели их за что лет ничуть не изменились. И про Бандеру и бандеровцев они все знают, и руку с пульса этого вопроса никогда не убирали.

Цитата: avt5160701 от 13.07.2019 22:25:45Строительство автомагистрали от Казахстана до Белоруссии обеспечит кратчайший сухопутный маршрут для перевозки товаров и свяжет Китай и Европу через Россию. Для Вашингтона это должно стать настоящим кошмаром, потому что новая дорога позволит Азии вести торговлю с европейскими странами в обход морских путей, которые пока ещё контролируют США, пишет немецкий портал Telepolis.
Москва одобрила строительство автомагистрали от Казахстана до Белоруссии, чтобы связать Китай с Европой, — и для геополитических и экономических интересов

Скрытый текст

США это, вероятно, станет настоящим кошмаром, пишет немецкий журналист Флориан Рётцер в Telepolis.
Дорога «Меридиан» — крупнейший проект в сфере развития инфраструктуры. Глава правительства Дмитрий Медведев дал старт его реализации, в результате чего должен возникнуть кратчайший сухопутный путь для транспортировки товаров между Европой и Китаем.
Как сообщается в статье, строительство автомагистрали будет стоить порядка $9,5 млрд, причём все расходы берут на себя частные инвесторы. Ожидается, что дорога окупится через 12 лет. Строительство уже начато. С появлением частной трассы часть грузоперевозок между Европой и Китаем можно будет переложить с морского транспорта на сухопутный.
Автомагистраль является частью проекта Шёлкового пути китайского правительства и программы развития инфраструктуры Владимира Путина, поясняет издание. Эта амбициозная программа рассчитана на шесть лет. Почти $100 млрд выделяется из бюджета на модернизацию и развитие автомобильных дорог, аэропортов, портов и железнодорожного транспорта. Благодаря этой программе части России будут лучше связаны между собой, но дело не только в этом. Россия должна стать ядром евразийского экономического пространства от Португалии до Китая, подчёркивает Telepolis.
Тающую Арктику предполагается использовать для прокладки северного морского маршрута и строительства портов и аэропортов, безопасность которых Москва уже обеспечила благодаря военным базам. Также предполагается развивать железнодорожное сообщение и сухопутный транспорт, в том числе скоростные поезда, — тоже с целью связать Китай и Европу, отмечает журналист.
Этот проект вписывается в число многих других, направленных на установление более крепких связей между азиатскими странами и Европой. Речь идёт о создании единого экономического пространства от Японии до Португалии, что приведёт к смещению центров власти и потеснит Африку и Америку. Шагом к этому стало испытание нового торгового пути на основе Транссибирской магистрали, проведённое в прошлом году Японией и Россией. Контейнер с рисом был доставлен из Японии по морю в российский порт «Восточный», к самому восточному вокзалу на маршруте Транссибирской магистрали. Оттуда он преодолел путь в более чем 9 тыс. км по железной дороге до Москвы за 14 дней. Транспортировка по морю из Японии через Суэцкий канал до Москвы заняла бы от 53 до 62 дней. Новое транспортное решение укрепит торговлю и политические связи России и Японии, а также сухопутные торговые маршруты между Японией и Европой.
С точки зрения Вашингтона, развивающееся евразийское торговое пространство должно стать настоящим кошмаром, потому что это позволит обходить пока ещё контролируемые США морские торговые пути. Со времён Второй мировой войны США стремились отрезать Европу от России и увеличить собственное влияние, распространив его за счёт расширения НАТО на восток, а также расширения ЕС в направлении России.
То и дело возникавшие идеи о сближении Европы с Россией после окончания холодной войны и распада СССР, о едином экономическом пространстве и новом миропорядке или даже принятии России в НАТО постоянно подавлялись при помощи различных провокаций, расширения на восток, подогревания «цветных революций», установки систем ПРО в Польше и Румынии, а также путчем на Украине и разжиганием военного, политического, экономического и медийного конфликта с Россией, подчёркивает Флориан Рётцер.
По-видимому, в Вашингтоне осознали, что евразийская сплочённость решающим образом меняет политику в отношении Китая, пишет Telepolis. Ещё Джордж Буш — младший и Барак Обама на определённых этапах собирались сместить внешнеполитические акценты американской военной и экономической политики из Европы и Ближнего Востока в азиатско-тихоокеанский регион. Если последний теперь соединится с Европой через Россию, американское доминирование с его сотнями военных баз окажется ослаблено, отмечает издание. Это означает, что для Вашингтона сейчас особенно важно привлечь страны Восточной Европы на свою сторону, чтобы обеспечить сохранение блока в противовес России и Азии. Поэтому ситуация ещё долго будет неспокойной, заключает журналист Telepolis.

Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2019-07-11/Telepolis-rossijskij-Meridian-stanet-dlya
.
Ну я бы сказал кошмаром БИ, они контролируют страховую часть бизнеса, судна и все порты, а США только охраняет пути.

Цитата: Советчик от 13.07.2019 22:03:43Ещё раз. Для тех кто не понял. Вхождение республики Крым в состав Российской Федерации не имеет ни малейшего отношения к Автономной республике Крым или любому другому региону укры. Это совершенно разные субъекты. Поэтому у Российской Федерации нет никаких оснований для обсуждения раздела долга укры для оплаты из своего бюджета.

Цитата: Russo turisto от 14.07.2019 10:02:07Увидел Ваш ответ на этот вопрос.

Скорее всего итальянский генерал немного "польстил" местным. У них места на форме не хватило "помнить" все места где им хвосты накрутили. Да, и в случае со Второй Мировой, был бы советский флаг, а не несуществующий тогда флаг бУ.

Цитата: wsd от 14.07.2019 11:30:173-й и 6-й берсальерские полки принимали участие в войне на советско-германском фронте, на их геральдических гербах изображен украинский трезубец.
"Черные перья" итальянской армии

Цитата: Eliseevna от 13.07.2019 16:57:02https://ria.ru/20190713/1556489903.html
Ну что ж... каждую новость будем фильтровать с удесятеренным вниманием ))

Цитата: Urri2 от 14.07.2019 00:31:24Глава корпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин на своей странице в Twitter сообщил, что специалистов, устранивших замечания к ракете-носителю «Протон-М» перед её стартом представят к госнаградам.
«Специалисты боевого расчёта, которые в рекордные сроки устранили серьёзные предстартовые замечания и обеспечили штатный пуск ракеты-носителя и разгонного блока, будут представлены к государственным наградам», — написал Рогозин.
21 июня сообщалось, что запуск ракеты-носителя «Протон-М» с новым российским космическим телескопом «Спектр-РГ» с Байконура отложен из-за выявленных замечаний.
13 июля ракета «Протон-М» стартовала с Байконура.

Незаряженный аккумулятор. Не могут всё таки на Байконуре саботаж подавить. Правильным было решение уходить на Восточный