Большой передел мира

Авианосцы класса «Форд»

После окончания Второй мировой войны авианосец стал символом американской военной мощи, проецируемой за рубежом. Водоизмещение у американских авианосцев обычно составляет до 100000 тонн с полной загрузкой. Авиационное крыло самолетов палубной авиации обычно включает в свой состав четыре эскадрильи истребителей-бомбардировщиков и штурмовиков F/A-18C Hornet или F/A-18 E/F Super Hornet (в целом до 52 машин), четыре или пять самолетов РЭБ EA-6B Prowler или EA-18G Growler, примерно дюжину вертолетов MH-60 Seahawks и пару палубных транспортных машин C-2 Greyhound.

«Форд» — это новейший американский авианосный корабль (первый авианосец должен войти в состав флота в 2016 году), которого Китай боится больше всего. Состав палубной авиации этого авианосца позволяет ему выполнять широкий круг боевых задач, таких как достижение превосходства в воздухе, наземные наступления, противокорабельная и противолодочная борьба. Современные авианосцы не только представляют опасность для китайских ВМС и ВВС, находящихся вдали от своей территории, но и могут наносить удары непосредственно по Китаю.

Такие авианосцы как «Форд» это также наглядное напоминание о техническом отставании Китая. От ядерных реакторов и электромагнитных катапульт для запуска самолетов в воздух до интегрированных систем ПВО американские авианосцы являются витриной новых технологий, которые Китаю пока недоступны. Прошлым летом, когда Китай с гордостью вручал своим первым пилотам палубной авиации и палубной команде удостоверения, дающие им право служить на авианосце «Ляонин», это историческое событие омрачила новость о том, что американский беспилотный летательный аппарат X-47B впервые совершил посадку на авианосце «Джордж Буш».

Для Китая американские авианосцы являются символом посягательства США на китайскую сферу влияния. В 1996 году в ответ на пуски китайских ракет возле берегов Тайваня авианосные ударные группы «Нимиц» и «Индепенденс» были отправлены в Тайваньский пролив. Китайские военные никак не могли воспрепятствовать проходу авианосцев по этому проливу. Такое унижение очень сильно повлияло на образ мыслей китайцев и наверняка послужило мощным стимулом для создания такой системы как противокорабельная баллистическая ракета DF-21D.

Истребитель F-22 Raptor

F-22 Raptor в настоящее время является единственным действующим истребителем пятого поколения в мире. Этот малозаметный одноместный самолет, способный наносить удары по наземным целям, вести разведку и радиоэлектронную борьбу, может летать на скорости 1,82 Маха (почти 2000 километров в час) без форсажной камеры. На борту F-22 имеется до двух зенитных ракет малой дальности AIM-9X и шесть зенитных ракет средней дальности AIM-120, когда он выполняет функции истребителя. В роли штурмовика он может нести на борту высокоточное оружие класса «воздух-земля».

Китай боится F-22, потому что ничего подобного в китайском арсенале нет. В обозримом будущем F-22 будет удерживать господство в воздухе, куда бы его ни послали. Имеющиеся у Китая истребители, такие как отечественный J-10 и различные модификации Су-27 (J-11, J-16, Су-30MKK) не обладают характеристиками малозаметности, а в воздушном бою за пределами прямой видимости у F-22 имеются преимущества перед ними.

В ходе реальной войны F-22 Raptor может нанести серьезный урон ВВС НОАК, лишив их авиации поддержки, которая позволяет китайским истребителям и бомбардировщикам покрывать большие расстояния. F-22 может уходить от находящихся на боевом дежурстве китайских патрульных самолетов и вступать в бой с машинами дальнего радиолокационного обнаружения, такими как KJ-2000, и дозаправщиками Xian H-6. Поэтому у китайских самолетов, лишившихся возможностей для дозаправки в воздухе, зона дальнего обнаружения будет ограничена наземными РЛС.

Возможности F-22 как штурмовика и самолета РЭБ также создают проблемы для ВВС Китая. Поскольку этот самолет способен уходить от радаров на пути к наземным целям для нанесения бомбовых ударов, он наверняка сможет преодолевать китайскую систему ПВО. Комплекс приборов обнаружения F-22 дает ему возможность незаметно собирать разведывательные данные о противнике по радиосигналам и излучениям РЛС, а противник при этом будет в неведении о его местонахождении. Такая возможность может пригодиться и в мирное время при ведении разведки и сборе разведывательных сведений.

Китай создает истребитель пятого поколения, чтобы противопоставить его F-22. J-20, перспективы разработки которого неопределенны, может стать истребителем для борьбы с F-22. J-31 это еще одна разработка пятого поколения. Опытные образцы обоих самолетов в настоящее время летают, но пройдет не менее десяти лет, прежде чем их можно будет принимать на вооружение. А до этого момента Китай будет не защищен от F-22, и он ничего не сможет с этим поделать.

Подводная лодка класса «Вирджиния»

Ударная подводная лодка класса «Вирджиния» это самая современная атомная субмарина в мире. Первая лодка этого типа вошла в состав флота в 2004 году. Водоизмещение субмарины 7800 тонн, она имеет атомную силовую установку типа S9G, что дает ей неограниченную дальность хода. Такие подводные лодки могут не только атаковать корабли и субмарины противника, но и осуществлять пуски крылатых ракет, выступать в качестве носителя для беспилотных подводных аппаратов, оказывать поддержку силам специального назначения ВМС и вести разведку.

Подводная лодка имеет четыре торпедных аппарата для пуска управляемых торпед Mk.48 и противокорабельных ракет Harpoon. Кроме торпедных аппаратов, у «Вирджинии» имеется 12 вертикальных пусковых установок крылатых ракет большой дальности «Томагавк» для нанесения ударов по наземным целям. Субмарина может также доставлять к месту проведения операций боевых пловцов из подразделений «морских котиков».

Китай опасается субмарин класса «Вирджиния», потому что не имеет опыта борьбы с подводными лодками, да и возможностей для этого у него явно недостаточно. Ни одна из китайских подводных лодок, включая атомные «Шань» и дизель-электрические «Юань», не идут ни в какое сравнение с классом «Вирджиния» по приборам обнаружения, характеристикам малозаметности и вооружению. Поэтому в подводной дуэли они окажутся в весьма невыгодном положении. У Китая имеется примерно три патрульных самолета морской авиации того же класса, что западный P-3C Orion. В отличие от него, у Японии примерно 100 «Орионов», и она считает противолодочную борьбу настолько важным компонентом современной войны, что разрабатывает собственный самолет на замену устаревшему «Ориону».

У большей части китайского надводного флота, если не у всех кораблей, включая авианосец «Ляонин», имеется противолодочное оружие. Но качество этого оружия неизвестно, и многие системы, такие как противолодочные торпеды, являются копиями устаревших западных и советских образцов. Китай в настоящее время работает над совершенствованием своих средств противолодочной борьбы, и среди прочего, создает до 20 фрегатов серии 054А, которые оснащены современными системами гидролокации, противолодочными бомбометами, торпедами и вертолетами для борьбы с подводными лодками. Ходят слухи, что в настоящее время идет строительство противолодочного варианта корвета проекта 056, оснащенного современной буксируемой гидроакустической антенной решеткой. Пекин также напряженно работает над созданием океанской донной системы слежения.

В настоящее время в составе флота имеется 11 подводных лодок класса «Вирджиния». Всего же планируется закупить как минимум 30 субмарин. Класс «Вирджиния» представляет собой исключительное средство морской войны с исключительно уязвимым флотом. В будущем конфликте с Китаем подводные лодки класса «Вирджиния» будут иметь большие преимущества.

B-2 Spirit

Один из самых узнаваемых в мире самолетов бомбардировщик B-2 Spirit, созданный по аэродинамической схеме «летающее крыло», также является одним из самых смертоносных. Изначально его проектировали как стратегический ядерный бомбардировщик, но в конце холодной войны он был модифицирован и стал обычным бомбардировщиком. B-2 способен преодолевать вражескую систему ПВО, может пролететь без дозаправки 10 000 километров и несет боевую нагрузку до 40 тонн бомб спутникового наведения. Все это делает его, пожалуй, самым смертоносным оружием в мире.

B-2 страшен тем, что его невозможно обнаружить, а сам он может долететь до любой цели на территории Китая. Самолет может взлететь с военно-воздушной базы Андерсен на острове Гуам и нанести удар по целям от Синьцзяна до Шанхая. Если Соединенные Штаты и Китай начнут войну в западной части Тихого океана, КНР может подвергнуться удару в любой точке в пределах своих границ.

А это имеет далеко идущие последствия. В опасности окажутся буквально все районы Китая. Любая авиабаза, любой склад боеприпасов, железнодорожная станция, электростанция или порт могут подвергнуться нападению. Китаю придется оборонять очень обширное воздушное пространство, а это приведет к чрезмерному рассредоточению его истребительной авиации из 296 Су-27 и Су-35. И даже в этом случае обнаружение и перехват отнюдь не будут гарантированы.

В-2 это еще один комплекс вооружений, демонстрирующий, какими многочисленными преимуществами обладают США. В любом гипотетическом конфликте с Соединенными Штатами Китай не может и надеяться на нанесение удара по континентальной части США каким бы то ни было оружием, кроме ядерного и кибернетического. У В-2 нет аналогов в китайском арсенале, хотя справедливости ради надо сказать, что стратегические бомбардировщики никогда не были для Китая приоритетом. Ходят слухи, что Китай проектирует бомбардировщик с технологией «стелс», но пока ничего вещественного он не представил.

В отличие от других систем вооружений из этого списка, бомбардировщик В-2 уже атаковал китайскую территорию, причем вполне реально. Название В-2 в Китае на слуху, потому что в 1999 году во время натовских бомбардировок Югославии он по ошибке нанес удар по китайскому посольству в Белграде. Тогда погибли трое граждан КНР, а 20 получили ранения. Китайское правительство назвало это «варварской акцией». Эта бомбардировка негативно отразилась на американо-китайских отношениях и вызвала значительный рост антиамериканских настроений в Китае.

F-35 Lightning II

F-35 Lightning II это американский истребитель-бомбардировщик нового поколения, предназначенный на замену имеющимся самолетам, таким как F-16, F/A-18C и A-10. Его серьезно критиковали за превышение сметы и отставание от графика, и история его разработки оказалась весьма непростой. Но если F-35 действительно продемонстрирует свои разрекламированные возможности, это будет очень внушительный и грозный самолет.

Проблемой для Пекина станет само количество F-35. Хотя все программы американских ВВС по созданию истребителей пятого поколения чрезвычайно дороги и ведут к старению истребительной авиации, истребители, у которых в полном составе будет использована технология малозаметности, очень усложнят жизнь вероятному противнику.

F-35 усугубит китайские трудности, связанные с малозаметностью. В будущем конфликте Китаю наверняка будут противостоять самолеты F-22 Raptor, базирующиеся на Окинаве на авиабазе Кадена. Истребители F-16C американских ВВС на авиабазе Мисава в северной части Японии скорее всего заменят на самолеты F-35A. У F-35 больше дальность, чем у F-16, а это значит, что истребители с Мисавы теоретически смогут наносить удары по материковой части Китая, действуя вне зоны поражения китайской ПВО. Еще хуже для Китая то, что на F-35 будут летать и другие его вероятные противники, такие как Австралия.

Китаю придется оптимизировать всю свою систему ПВО, от самолетов дальнего радиолокационного обнаружения до ракет, прикрывающих авианосцы от переносных комплексов, чтобы она могла успешно противостоять самолетам «стелс». К такой угрозе в полной мере не готовы даже Соединенные Штаты. Хотя такие машины как F-35 исключительно дороги, если у США все ВВС будут укомплектованы самолетами «стелс», противнику придется вкладывать огромные средства в модернизацию своей ПВО.

И наконец, подобно F-22 Raptor, F-35 оснащен современным комплексом разведывательной аппаратуры, которая усиливает возможности по ведению наблюдения, сбору разведывательных данных и радиоэлектронной борьбе. Электронно-оптическая система с распределенной апертурой AN/AAQ-37 позволяет выявлять пуски баллистических ракет на дальности до 1300 километров и отслеживать другие цели, а многофункциональная РЛС APG-81 может составлять карту местности и наносить на нее находящиеся на земле войска противника. Такие возможности будут полезны не только в военное, но и в мирное время.

— Эксперты Института принимали участие в аналитической подготовке документов, которые готовятся к подписанию. Поэтому мы обладаем определенной информацией. Главным в визите можно назвать подписание так называемого энергетического пакета. Это соглашения, связанные с поставками природного газа в Китай. Более десяти лет мы не могли его подписать. Камнем преткновения была цена. Я предполагаю, что накануне визита удалось найти компромисс. Но точную цену никто из экспертов не назовет — коммерческая тайна. По моему мнению, компромисс был найден в вилке ниже европейской цены и выше 240 долларов за тысячу кубов.

В этот же пакет войдут договор по расширению российско-китайского сотрудничества в сфере поставок сжиженного природного газа (СПГ) и соглашение по расширению совместного сотрудничества в проекте «Ямал». Более конкретно — строительство с помощью китайских инвестиций и ресурсов завода по производству СПГ в этом регионе. Также в энергетическом пакете будут зафиксированы инвестиции по строительству нефтеперерабатывающих заводов на нашей (Дальний Восток) и китайской территориях (Тяньцзинь).

— 240 долларов за тысячу кубов — эта цена выгодна для России?

— Нет. Рентабельность сибирского газа, Ковыктинского газоконденсатного и других месторождений будет достигнута, когда цена для Китая за российский газ будет выше 300–350 долларов. Вначале «Газпром» даже говорил о 450–480 долларах за 1000 кубов. Это европейские цены. Но китайцев такие цены не устраивали. Вероятно, российские переговорщики пошли на некоторое снижение — до 350–380 долларов. Но это предположения. «Газпром» и другие российские компании в убыток себе торговать не планируют.

— Политики заставят — будут торговать. Сколько всего газа нужно Китаю?

— В год примерно 80 миллиардов тонн сжиженного газа и 300–350 миллиардов кубов природного трубопроводного газа в год. Самостоятельная китайская добыча — 115–120 миллиардов кубов. Россия реально может поставлять 68–70 миллиардов в год с перспективой расширения. Конечно, полностью потребности Китая мы не закроем, но это будет очень весомая доля углеводородного импорта Поднебесной.

Плачьте, китайцы: к вам летит Погосян

— Опять торгуем только недрами?

— Нет. Вероятно, во время визита будет подписано отдельное соглашение по продаже Пекину 100 самолетов «Сухой Суперджет». Третий пакет документов был подготовлен буквально на днях, после введения санкций Западом, связанный с практическим использованием Россией китайского опыта по внедрению Национальной платежной системы. China UnionPay (платежная система CUP) существует с 2002 года, и действует в 141 стране мира и имеет более миллиона банкоматов за пределами Китая.

Четвертый блок — «украинский». В декабре прошлого года Виктором Януковичем было подписано соглашение о строительстве китайцами в Крыму около поселка Фрунзе (Сакский район) гражданского глубоководного порта. Как известно, ситуация радикально изменилась, и соглашения, видимо, будут переформатированы уже как российско-китайские. Также китайцы предложили построить либо мост, либо туннель через Керченский пролив. Это тоже вошло в повестку переговоров.

Если суммировать эти четыре блока ожидаемых результатов, то можно сказать, что из энергетического саммита Путин — Си Цзиньпин этот визит эволюционирует в геополитический. Соглашения и дух переговоров будут свидетельствовать о том, что Россия станет сокращать политическую дистанцию с Китаем.

— Как можно охарактеризовать одним предложением наши взаимоотношения с Пекином?

— Почти братский союз. Но без военно-политических обязательств и принятия идеологии друг друга.

— Насколько «легкие» или «тяжелые» китайские переговорщики?

— Очень сложные. Никаких внутренних эмоций, несмотря на улыбки. Главное — национальные интересы, от которых китайцы не отходят ни на миллиметр. Плюс пятитысячелетний опыт древней китайской цивилизации и дипломатических переговоров. Эти два столпа особенно не демонстрируются миру, но на них опирается вся китайская дипломатия.

Братья по оружию

— Дипломатические источники «АН» утверждают, что готовится новый Большой российско-китайский договор о стратегическом партнерстве, в том числе с пунктом, аналогичным пятой статье НАТО: помощь при нападении третьих стран. Грубо говоря — военный союз. Насколько это возможно?

— О военном союзе речи не идет. Но новая версия договора вполне возможна в случае дальнейшей эскалации в отношениях России с НАТО и США. А также ухудшения ситуации на Украине, которое приведет к общеевропейскому, если не мировому, кризису. В этом случае США могут ускорить свою военную экспансию в Восточно-Тихоокеанский регион с целью создать некое коллективное азиатское «НАТО». В этом случае Россия и Китай оказываются зажатыми между натовским военно-политическим молотом и наковальней. НАТО — с Запада, новый «азиатский союз» — с Востока.

В Пекине прекрасно это понимают и отдают отчет, что американцы для них — главный противник. Даже несмотря на пятьсотмиллиардный объем взаимной торговли.

Конечно, обновленный договор не будет подписан в ходе нынешнего визита Путина, но события развиваются стремительно, поэтому и его подготовка будет, скорее всего, форсироваться. Уверен, что через 4–5 лет мир вновь станет двухполярным: Америка и ее союзники — с одной стороны, Россия — Китай — страны БРИК и ШОС с другой.

— Но Китай вкладывает десятки миллиардов долларов в страны Средней Азии, которая является зоной наших стратегических интересов. Какое тут партнерство?

— Китайский экономический «каток» действительно катится по этим странам, не спрашивая России. На официальном уровне Пекин признает традиционный приоритет нашей страны в этом регионе. Это лукавство, конечно. Когда китайские дипломаты озвучивают такой посыл, они имеют в виду только приоритет в сфере безопасности, то есть наши войска, совместные силы ОДКБ.

— То есть мы своей армией защищаем их инвестиции в Средней Азии?

— И свои, и китайские. Хотя Китай вложил их куда больше — примерно 64 миллиарда долларов. А мы максимум 15–20 миллиардов. С Таджикистаном, Киргизстаном и Казахстаном Пекин создал систему приграничных двусторонних экономических зон торговли. И совместная торговля этих стран на 60–70% завязана на Синьцзян-Уйгурский автономный район. Плохо это или хорошо? Это данность. Местные элиты в очередь стоят за китайскими инвестициями. Это реальные деньги и технологии. Уже до 70% сложных технических объектов в этих странах построено на китайские инвестиции с участием зарубежных инженеров и рабочих.

Копейка юань бережет

— Мы поставляем Китаю электроэнергию, газ по значительно сниженным по сравнению с российскими потребителями ценам — это экономика или политика? Также Пекин закупает у нас сырье, в том числе лес-кругляк, а поставляет нам изделия их переработки. Можно ли изменить эту тенденцию?

— Самое очевидное — сочетать стратегию Путина поворота Сибири и Дальнего Востока к передовым странам Восточной Азии с привлечением китайских инвестиций в российскую экономику. Но китайцев нужно заманивать. Наши же чиновники поступают с точностью до наоборот — отгораживаются, закрывают все проходы. Поэтому пока большой китайский капитал не рвется в Сибирь и Дальний Восток из-за высоких рисков, отсутствия инфраструктуры и еще множества причин. Крепким бизнесменам из Поднебесной проще инвестировать в страны Африки и Латинской Америки, где их ждут. У нас же отталкивают.

— Китай будет вынужденно расширять территории из-за перенаселенности — как это будет происходить? Военным путем? Путем тихого захвата? Надо ли бояться «человека с китайским ружьем»?

— Официально зарегистрированных на территории России от Владивостока до Москвы китайских граждан всего 30–35 тысяч. Нелегальных — примерно 50–60 тысяч. Это на порядок меньше, чем приехавших к нам рабочих из Центральной Азии. Так что-де-факто демографическая китайская экспансия нам не грозит. Причин множество: климат, экономика, моральные факторы. Пока более чем столетний проект мировой сетевой китайской общины на нашей почве не приживается. А в каждой стране мира они есть. И контролируют большинство крупного бизнеса, как, например, в Индонезии и ряде других стран.

Но теоретически такая проблема, конечно, существует из-за огромного демографического перепада. В соседних с нами трех китайских провинциях живут почти столько же людей, сколько во всей России.

Китайская стенка для коррупционеров

— У нас абсолютно разные политические системы. В России дикий ультралиберализм, у них — партийная ограниченно-капиталистическая система. У нас «сердюковых» амнистируют, у них — расстреливают. Каковы наши точки объединения и разобщенности?

— При всей альтернативности, фундаментальной разнице политических и идеологических систем России и Китая есть и общие моменты. Например, нас объединяет «вертикаль власти», которую начал выстраивать президент Владимир Путин в начале двухтысячных годов. Второе — роль личности. В Китае не очень любят Горбачева, нейтрально вспоминают Ельцина, но обожают Путина. После Крыма китайский Интернет забит сообщениями типа: «Слабая Россия не боится Америки! А сильный Китай боится?»

— Китайцы воспринимают Россию как слабую страну?

— Часть населения так считает. И как раз они намекают, что лидер «слабой», по их мнению, страны Путин жестко и решительно, не оглядываясь на США, решил вопрос с присоединением Крыма, а китайские власти уже тридцать лет морочат голову с несколькими островами в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях. Российский президент стал примером для многих жителей Китая. Такие примеры сближают нации.

— Что мы можем перенять у них?

— Достаточно жесткую систему китайского уголовного права, включая статьи с высшей мерой наказания. В частности, за государственную измену, крупные коррупционные преступления. Хотя в Китае, как и во всех странах мира, коррупция остается, но там чиновники все-таки боятся воровать. И китайские власти реально борются с коррупцией, невзирая на должности и чины.

Зачем изобретать военный велосипед

— Но воруют наши военные технологии…

— Да, воруют и копируют. Не только у нас, но и по всему миру, и не только военные. Это специфика китайской цивилизации — умелое копирование и умелое дополнение. Логика проста: если не можем создать свое или это будет дорого и долго, то можно копировать лучшие образцы чужого. В том числе и оружия. Зачем изобретать велосипед?! 95% уже изобретено.

При этом лучшие скопированные образцы моментально уходят в промышленность и там доводятся до ума. Вот этой «доводке» до производства у них можно поучиться.

— Китай в последние годы вкладывает огромные деньги в развитие фундаментальной науки. Наши молодые ученые после фактического уничтожения РАН вместо США и Европы едут в Китай. Почему мы разрушаем, а они создают?

— В китайской конфуцианской цивилизации главная ценность — «благородный муж», обладающий знаниями. Учитель с большой буквы, который учит и несет знания людям. Стремление к знаниям, наукам, образованию заложено у китайцев в генах. Сегодня эти ценности оформились в государственную политику. Они стоят на уровне обязательной и долговременной стратегии. Наша власть все спорит — нужна ли России наука вообще? Вот и вся методологическая разница.

— СССР развалился, в том числе и из-за того, что на советскую молодежь постоянно давили материальными западными ценностями. В Китае есть такая проблема?

— Конечно, есть. Но о ней боятся говорить вслух, как об ахиллесовой пяте. За 30 лет программы: «Одна семья — один ребенок» выросло новое поколение эгоцентричных «маленьких императоров», которым можно все. Сегодня эти маленькие императоры служат в армии и в государственных учреждениях, работают на заводах и фабриках. Они Иные, они — индивидуалисты, поэтому легче впитывают волну американской и европейской «вестернизации», чем китайцы прошлых поколений.

При этом кроме прежних крестьян и ремесленников появились сотни миллиардеров, миллионеров, крупных акционеров больших компаний. Эти два фактора — класс богатых собственников и молодое поколение — деформируют прежние и создают совсем другие моральные ценности.

Руководство компартии это прекрасно понимает и старается действовать на опережение. Сейчас активно пропагандируется идея китайской мечты. По аналогии с «американской мечтой»: свой дом, работа, семья, выгодный кредит, две-три машины. Но в Китае говорят о совершенно других ценностях: сильное государство, возрождение могущества и величия китайской нации и так далее. Принципиальное положение «китайской мечты» — «сяокан» — достижение малой и средней зажиточности отдельного китайца и всего общества, которая определяет благоденствие страны.

Си Цзиньпин и КПК пытаются соединить традиционные духовные и национальные ценности с материальными. Причем материальные стоят далеко не на первом месте.