Беларусь. Непредвзято.

Получилось, что Незалежная, не уделив достаточного внимания проверке безопасности поставляемых в страну ресурсов, своими руками под угрозу поставила жизнь обычных украинцев.

озможность появления погранпостов он объяснил беспокойством российских властей по поводу открытости границы, в условиях когда власти Белоруссии разрешили гражданам 80 стран мира приезжать в свою страну без визы.

«Если мы не унифицируем миграционное законодательство и не перейдем на единую миграционную карту до марта, правительством РФ предварительно проработан вопрос об установлении временных пограничных постов как на автотрассе, так и на железной дороге без остановки пассажирских поездов», — сказал Горовой.

Первый замглавы МВД подчеркнул, что его ведомство беспокоит также использование транзита через Белоруссию людьми, разыскиваемыми российскими правоохранительными органами в связи с подозрительными поездками в Сирию.

«Они сегодня возвращаются в Киев, едут по дороге, где тоже граница открыта, затем по Смоленской трассе к нам», — сказал Горовой.

В январе 2017 года президент Белоруссии Александр Лукашенко своим указом разрешил гражданам 80 стран мира въезжать в страну без виз на срок не более пяти суток. В начале февраля Федеральная служба безопасности восстановила на границе с Белоруссией пограничную зону, упраздненную в 1995 году после подписания Договора о дружбе, добрососедстве и сотрудничестве между Россией и Белоруссией.

Позднее ФСБ разъяснила, что приказ о введении погранзоны не накладывает ограничений на свободу пересечения государственной границы гражданами России и Белоруссии.

«Установление пограничной зоны не предусматривает осуществления пограничного контроля лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных, открытия и функционирования пунктов пропуска через государственную границу», — пояснили в ФСБ.

«Ты все по заграницам», — пошутил приятель, узнав, что я еду в Беларусь. В каждой шутке, известно, только доля шутки. Так получилось и тут. Ехала к добрым соседям близкой и хорошо вроде бы знакомой россиянам страны, а оказалась, в сущности, в «другом мире». Разве что с языком пока нет проблем.
Эту несхожесть ощутила уже в первые минуты пребывания в Синеокой.
Было три часа ночи, когда поезд из Петербурга прибыл в Витебск. Город встретил резким холодным ветром и моросящим дождем. Я поспешила в здание вокзала, где предстояло провести два часа в ожидании обещанного встречающего.
У касс, буфета, в двух комфортных бесплатных залах ожидания народа было немало. Станция транзитная, поезда курсируют круглосуточно. Однако никакой суеты, вокруг чисто, спокойно. Как удержаться от сравнения? На питерских вокзалах — всегда толпы разношерстной публики, кочующие между кассами, ресторанами и магазинами, шум, гам, крики, чемоданы! Витебск, понятно, гораздо меньше города на Неве (около 400 тысяч жителей против 5,5 млн.). Но вряд ли в этом главная причина его ухоженности, приветливости местных жителей.
Тогда — в чём? И только ли Витебск такой «правильный» в Беларуси? Ответы на эти и некоторые другие вопросы я искала во время четырехдневного тура по восточному региону нашего западного соседа.
Маршрут, предложенный организаторами, заинтересовал сразу: Полоцк — Витебск — Могилев — Гомель. Города старинные, в каждом своя «изюминка». Тот же Полоцк, по древности не уступающий Киеву и Великому Новгороду (первое упоминание в «Повести временных лет» относится к 862 году), настоящий музей под открытым небом. Улицы, жилые дома — вполне современные, город сильно пострадал в Великую Отечественную войну. Но чуть в сторону от центральных магистралей, и — то оказываешься у ворот знаменитого женского Ефросиньевского монастыря с его Спасо-Преображенским храмом Х11 века; то попадаешь в галерею с мастерской реставраторов фресок; в то — в иезуитский коллегиум ХVI века…
Настоящим открытием для многих из нас стал Софийский собор ХI века. Он входит в легендарный европейский «квартет Софий», построенных в столицах самых крупных на тот момент княжеств — в Киеве, Новгороде, Стамбуле. В Софии Полоцкой сейчас музей. Но и церковные службы проводятся. Не мешает друг другу «возвышенное» и «земное»?

 — Вопрос о возвращении этого собора церкви поднимался несколько раз, причем, не только православными, — сказала вашему корреспонденту гид Марина Чернышева. — В средние века он был перестроен католиками. Оставили свой след в нем и униаты. В 1990-е годы представители всех этих конфессий несколько раз предъявляли права на пользование им. После долгих дискуссий, взвесив все «за» и «против», совместным решением властей, населения и церковников, решено было оставить нашей Софии музейный статус.
В городе вполне достаточно действующих храмов. А здесь в свое время был установлен орган, изготовленный по специальному заказу с учетом особенностей акустики, регулярно проходят концерты с участием ведущих исполнителей многих стран, которые пользуются большим успехом…
Самый долгий переезд, без малого три часа, был у нас от Витебска до Могилева. Многие в группе настроились было вздремнуть, подустав от впечатлений предыдущих двух дней. Благо, дорога хорошая, не едешь, а словно плывешь. Собственно, все дороги на нашем многокилометровом пути оказались хорошего качества. Я много слышала прежде о белорусских автотрассах. Но одно дело слышать, другое — самому по ним проехать. Обидно стало за матушку-Россию — что ж мы-то так не можем? Когда в Питере взялись за возведение КАД, все ждали, что уж там-то с покрытием проблем не возникнет. Технологии обещаны были «самые современные». На деле — все те же направления, а не дороги. И что ни год, их закрывают на очередной «неотложный ремонт».
Заснуть в пути не удалось ни разу. Уж больно хороши были пейзажи за окнами автобуса. Если Западная Беларусь — это в основном старинные замки и леса, то Восточная — преимущественно сельхозполя, чередующиеся с березовыми рощами. Последними и Россия пока богата. А вот полями…
В Петербурге те, что ещё лет пять-семь начинались сразу за КАД, ныне застроены безликими многоэтажками. Всё меньше пахотной земли и в Ленобласти. Её под разными предлогами переводят в разряд малопродуктивных, продают строительному бизнесу, который, особо не мудрствуя, «выращивает» там коттеджи. И ладно, был бы на них спрос — нет, пустуют…

В Белоруссии поля — национальное достояние. На тех, мимо которых мы проезжали, урожай уже был убран, но ещё работала техника, готовя «плацдарм» для будущего сезона. Поинтересовалась у гида Елены Поднебесновой, много ли получают в её стране труженики села? «Зарплаты высокие, доходят до 500 долларов в месяц в зависимости от специализации, — последовал ответ. — Работа в агрокомплексах (как именуются ныне прежние колхозы/совхозы — авт.) считается престижной. Не каждого примут, нужно доказывать свой профессионализм».
Одно только поле не засевают на востоке РБ — Буйничское. Там, где насмерть стояли в 1941-м, обороняя Могилев, советские солдаты. Пахать и сеять перестали здесь в середине 1990-х, решив всем миром, что правильнее будет открыть на этом месте мемориал. Взглядом поле это не объять. Ближе к дороге стоит там часовня. Внутри её на стенах — памятные доски с именами павших, восстановленных по архивным документам. Это меньше трети предполагаемого числа погибших. Точное число неизвестно до сих пор: может быть, десятки тысяч, может быть сотни…
За пару дней до моего отъезда в Беларусь, в Петербурге разразился скандал: при строительстве дороги на северном склоне Пулковской горы экскаватор «зацепил» ковшом и вынес на поверхность груду человеческих костей. Быстро выяснилось: это останки советских солдат. В блокаду в этих местах проходила линия обороны. Погибли тысячи защитников Ленинграда. Многих там же и хоронили. О том, что в этом месте должен быть установлен памятный знак, что нельзя там ничего строить давно говорили и следопыты, и правозащитники. Но…
Обратила внимание в Витебске и Могилеве (который не раз в своей многовековой истории претендовал на роль белорусской столицы) на жилые здания. Они в основном 7−9-этажные. «Такие дома удобней обслуживать, к тому же они пользуются большей популярностью у жителей, чем высотки», — объяснили мне. Высотки тоже есть, но их совсем немного, в них преимущественно офисы.
В Витебске вдоль одной из главных улиц стоят сплошь панельные «хрущевки» да «брежневки». Их не сносят. Слово «реновация» в республике не популярно. Эффективнее и экономичнее считается реконструкция с утеплением фасадов и балконов. Современные материалы позволяют сделать это и быстро, и качественно. Производят такие материалы на местных предприятиях.

Зашла вечером в Могилеве в местное кафе. Небольшое, уютное. Народу немного. Присела за столиком недалеко от включенного телевизора: интересно послушать местные новости. За полчаса — ни одного негативного сообщения. Там, где у нас, говоря, например, о непогоде, непременно расскажут, причитая, а то и смакуя, о нанесенном ею уроне, в Беларуси предпочитают говорить о том, что и кем уже сделано для оперативной ликвидации её последствий. У нас в потоке информации, что ни день, то ЧП, а часто и не одно. У них предпочтение отдается позитивным новостям.
 — То есть, дозируете информацию? — Уточняю я у коллеги из одного местного издания Натальи Бранкевич.
 — Не дозируем, а правильно её подаем, — не соглашается она. — К тому же в дозировании никакого смысла нет, поскольку живем в век интернета. На мой взгляд, негатив вносит в общество излишнюю нервозность, недоверие, в том числе, друг к другу. Зачем? Люди все разные. Кто-то воспримет информацию о некоем происшествии с пониманием, сочувствием, а у кого она может вызвать депрессию, или, того хуже, агрессию.
Рассказала Наталья и борьбе с коррупцией в республике.
 — Из России постоянно доносятся до нас скандалы с погрязшими во взятках чиновниками, — говорит она. — Хорошо, конечно, что борьба с подобными людьми ведется. Но не проще ли законодательно закрепить такую норму, как, например, регулярный финансовый отчет градоначальников или министров перед народом? У нас в свое время президент предложил «брать на заметку» любого гражданина, где бы и кем он ни работал, у кого сумма на счетах превысит 10 тысяч долларов. И потребовать публичного ответа: откуда она взялась? С каких таких заработков? Не хочу сказать, что всех коррупционеров удалось победить. Но и такого, как в РФ, чтобы столь массово, у нас сейчас нет.
Возможно, я несколько идеализирую наших соседей с Западной Двины. Да и четыре дня не слишком большой срок, чтобы разобраться во всех тонкостях их жизни. Но первое впечатление, говорят, самое верное, так как не предвзято. Как бы там ни было, а осеняя Беларусь-2017, её города, дороги, люди впечатление оставили о себе очень хорошее.

По его словам, если будет ликвидировано перекрестное субсидирование, то можно, например, снизить нагрузку на предприятие сразу на 4,5 цента за кВт•ч. "Однако сделать это мгновенно нереально", — передает слова вице-премьера пресс-служба правительства.

Семашко отметил, что сегодня население за потребляемую тепловую энергию в зимнее время платит только 16,8% от себестоимости. "Чтобы энергетикам выйти на нулевую рентабельность, тариф необходимо повысить в шесть раз. Кто выдержит это, если одномоментно поднять так тариф? Именно на этот момент обратил внимание президент страны во время республиканского семинара о совершенствовании и развитии жилищно-коммунального хозяйства страны и поставил нам задачу делать это поэтапно, то есть по мере роста заработной платы, роста размера пенсий и т.д. Над решением этой задачи мы и будем сейчас работать", — констатировал заместитель премьер-министра.

Он подчеркнул, что ликвидация перекрестного субсидирования позволит снизить финансовую нагрузку на реальный сектор экономики, уменьшить себестоимость выпускаемой продукции, повысить ее конкурентоспособность. "Хочу еще раз привести общеизвестный факт. ОАО "МАЗ" платит сейчас 11,3 цента за кВт•ч электроэнергии, а КамАЗ — 4,5 цента, МАЗ платит 268 долларов за 1 тыс. куб. м газа, а КамАЗ — 65. Поэтому вопрос стоит в том, что нужно искать способы, чтобы выравнять условия", — отметил Семашко.

Открывая модернизированную Гомельскую ТЭЦ-1, вице-премьер отметил, что процент износа основных фондов в энергетике Беларуси за 25 лет снизился более чем в два раза. В соответствии с теорией, приемлемым считается износ основных фондов до 45%. Показатель от 45% до 60% свидетельствует о предкризисной ситуации, если он выше 65%, то необходимо быть готовым к аварийным ситуациям и постоянным сбоям в подаче электроэнергии и тепла. "В 1993 году процент основных фондов в энергетике страны составлял 83%, в настоящее время он равен 38%. Эти цифры являются аргументированным подтверждением того, насколько большое внимание уделяется в Беларуси развитию энергетики, которая по праву считается становым хребтом экономики", — отметил Семашко.

Касаясь непосредственно темы реконструкции Гомельской ТЭЦ-1, вице-премьер отметил важность данного проекта для обеспечения бесперебойности и надежности теплоснабжения областного центра. "В связи с большими объемами жилищного строительства на левом берегу Сожа встал вопрос об обеспечении домов отоплением и горячей водой. Созданные новые мощности полностью закрывают данную тему", — сказал заместитель премьер-министра.

Кроме того, проведенная реконструкция позволит дополнительно выработать электрическую энергию в объеме 126,7 млн кВт•ч, за счет снижения удельного расхода топлива на выработку электроэнергии сэкономить около 20 тыс. т условного топлива. Реализация инвестпроекта дала возможность создать 38 новых рабочих мест, на которые трудоустроены 62 человека.

Финансирование строительства осуществлялось за счет средств дополнительного займа Международного банка реконструкции и развития в размере 46,6 млн долларов. Разработкой проектной документации, поставкой оборудования и выполнением всего комплекса строительно-монтажных и наладочных работ занимались согласно заключенному контракту АКОО "Китайская машиностроительная инжиниринговая корпорация" и белорусские организации.

О том, что Беларусь к 2020 году сможет уйти от перекрестного субсидирования в жилищно-коммунальном хозяйстве, заявил Александр Лукашенко 20 октября на республиканском семинаре "О совершенствовании и развитии жилищно-коммунального хозяйства страны". "Мы постараемся к 2020 году уйти от перекрестного субсидирования. Этого очень хочет Семашко, промышленный сектор страны. Пожалуйста, мы не против. Но вам придется поднять зарплату, притом существенно. Сможете еще наполовину поднять заработную плату к тому, что есть, — пожалуйста, мы людям скажем: вот вам добавка к заработной плате и стопроцентная оплата. Игры в одни ворота быть не должно", — заявил Лукашенко.

Советская база белорусского ВПК

---

Военно-промышленный комплекс (ВПК) Республики Беларусь, как и ВПК других постсоветских стран, «родом» из СССР. К моменту распада Советского Союза в Белорусской ССР (БССР) размещалось около 120 предприятий и организаций ВПК, в том числе 15 НИИ и КБ.  В то же время, в отличие от той же Украины, в советской Беларуси практически не было производства военной продукции конечного назначения (за исключением выпуска военных автомобилей). В республике, расположенной близко к потенциальным противникам – европейским странам НАТО –  такие производства не размещались из стратегических соображений. В то же время ВПК БССР играл важную роль в поставках комплектующих вооружений и военной техники для других оборонных предприятий СССР.
Особое значение имели белорусские военная радиоэлектроника, оптика и оптоэлектроника. Так, например, Гомельское конструкторское бюро (ГКБ) «Луч» и Гомельский радиозавод играли важнейшую роль в разработке и производстве антенн для РЛС (радиолокационных станций) систем предупреждения о ракетном нападении (СПРН), систем контроля космического пространства (СККП), систем противоракетной обороны (ПРО) СССР. ГКБ «Луч» участвовало в создании загоризонтных РЛС 5Н77, «Дуга 1, 2», РЛС «Дарьял», РЛС «Крона», РЛС «Дунай», РЛС «Волга», многофункциональной РЛС «ДОН-2Н», РЛС «Волна», РЛС «Атолл» радиотехнического комплекса «Коралл» корабля ССС-В «Урал», РЛС 29Б6 и др. На Гомельском радиозаводе были произведены антенные системы для РЛС «Дуга», антенные модули РЛС «Дон-2НП» и «Дон-2Н» и другая аппаратура.
В Минске располагалась головная организация по созданию автоматизированных систем управления (АСУ) войсками в звеньях от фронта (округа) до батальона – НПО «АГАТ».
Белорусское оптико-механическое объединение (БелОМО) (Минск) занимало лидирующие позиции в оптической отрасли СССР, специализируясь на особо сложной оптико-механической и оптико-электронной аппаратуре военного и космического назначения, разрабатываемых входившим в его состав ЦКБ «Пеленг».
НПО «Интеграл» (Минск) являлось одним из ведущих советских производителей интегральных схем (прежде всего для ВПК и космической промышленности), а Минское производственное объединение вычислительной техники (МПОВТ) им. Г.К. Орджоникидзе – одним из ведущих производителей ЭВМ, используемых как в гражданских, так и в военных целях.
Особое техническое бюро (ОТБ) Научно-исследовательского института средств автоматизации (Минск) было головным разработчиком систем распознавания в СССР.
Как уже указывалось, в БССР была развита военная автомобильная промышленность. Минский автомобильный завод (МАЗ), образованный 9 августа 1944 г., в разные годы поставлял Советской Армии грузовые автомобили МАЗ-200, МАЗ-502, МАЗ-500, МАЗ-5335, МАЗ-5337 и специализированные машины на их шасси[1]. Помимо этого, на МАЗе производились четырехосные полноприводные автомобили семейства МАЗ-543, шасси которых, в частности, использовали армейские оперативно-тактические ракетные комплексы 9К72 с ракетой 8K14 (Р-17) (известные на Западе как SCUD), оперативно-тактические комплексы 9К76 «Темп-С», реактивные системы залпового огня (РСЗО) 9К58 «Смерч», пусковые установки зенитных ракетных систем (ЗРС) C-300ПС/ПМ, береговой ракетный комплекс 4К51 «Рубеж» и др.[2] А на многоосных ракетных шасси Минского автозавода размещались самоходные пусковые установки подвижных ракетных грунтовых комплексов (ПГРК) с межконтинентальными баллистическими ракетами 15П642 «Темп-2С» (МАЗ-547А) и 15П158 «Тополь (МАЗ-7917), с ракетами средней дальности 15П645 «Пионер» и 15П653 «Пионер УТТХ» (МАЗ-547В)[3]. 
Могилевский автомобильный завод (МоАЗ) выпускал тягачи двойного назначения –  МАЗ-529В, МоАЗ-546/546П и др. Главным назначением одноосных тягачей МоАЗ была буксировка полуприцепных транспортно-загрузочных машин или транспортно-установочных агрегатов (установщиков) второго поколения для монтажа на стартовые позиции баллистических ракет средней дальности Р-12, Р-12У, Р-14У[4].

Современное состояние ВПК Беларуси

---

Распад СССР негативно, как и в других бывших республиках Союза, сказался на ВПК Республики Беларусь, чья продукция поставлялась главным образом за пределы страны, прежде всего, в Россию. Резко сократились объемы производства, оказались разорванными многие кооперационные связи с предприятиями российского ВПК, которые сами переживали в тот период серьезные трудности. Тем не менее республике удалось сохранить ядро ВПК и все КБ и НИИ.
До 2003 г. контроль над белорусским ВПК осуществляло Министерство промышленности, а военные ремонтные заводы подчинялись Министерству обороны. В настоящее время деятельность ВПК контролирует Государственный военно-промышленный комитет (Госкомвоенпром, ГВПК) Республики Беларусь, созданный в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 30 декабря 2003 г. № 599. Госвоенпрому подчиняются 24 основных оборонных предприятия и организации, он также координирует детальность еще 41 предприятия оборонного сектора.
В 2009 г. предприятия, подведомственные Госвоенпрому, были акционированы и преобразованы в ОАО со 100% государственной собственностью (до этого они имели статус республиканских унитарных предприятий (РУП)).
Кроме того, в постсоветский период возник и ряд частных предприятий ВПК, таких как НПООО «ОКБ ТСП», ЗАО «ЦНИП», компания ATE-Engineering, УП «Минотор-Сервис», ООО «Научно-технический центр «ДЭЛС», «Тетраэдр», ООО «КБ ИНДЕЛА» и др.
Современный белорусский ВПК продолжает специализироваться на разработке и производстве военной радиоэлектроники, оптики и оптоэлектроники, программных комплексов для военных информационных систем и систем управления оружием. Это автоматизированные системы управления войсками и оружием (АСУ ВВС и войсками ПВО, АСУ ракетными войсками, АСУ средствами РЭБ и разведки), системы проводной, волоконно-оптической и радиосвязи для мобильных и стационарных АСУ, аэрокосмическая оптоэлектронная аппаратура и фотограмметрические комплексы для получения цифровых электронных карт поверхности земли, навигационное обеспечение высокоточного оружия, системы управления огнем бронетанковой техники, современные оптико-электронные прицелы для стрелкового оружия, лазерные инфракрасные прожекторы для танков и БМП, прикладные программные комплексы, обеспечивающие управление радиолокационными, лазерно-оптическими и информационными системами противоракетной обороны, станциями предупреждения ракетного нападения и системами контроля космического пространства и др.
Ведущими белорусскими предприятиями в этих сферах являются ОАО «АГАТ-системы управления» – управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления» (Минск), ОАО «АГАТ-СИСТЕМ», ОАО «Агат-электромеханический завод», ОАО «АЛЕВКУРП», ОАО «Минский НИИ Радиоматериалов», ОАО «КБ Радар» – управляющая компания холдинга «Системы радиолокации», ОАО «Пеленг», Республиканское производственное унитарное предприятие (РПУП) «Завод точной электромеханики», холдинг БелОМО, ОАО «Связьинвест», УП «Тетраэдр»  (все в Минске), ОАО «Зенит-БелОМО» (Вилейка Минской области), РУП «Молодечненский радиозавод «Спутник» (Молодечно Минской области), ОАО «Экран» (Борисов Минской области), ОАО «Гомельское конструкторское бюро «Луч» (Гомель), ОАО КБ «Дисплей» (Витебск), ОАО «Техника связи» (Барань Витебской области) и др.
Работы в областях радиоэлектроники, оптики и оптоэлектроники ведутся как на экспорт (прежде всего в Российскую Федерацию, о чем подробнее будет рассказано во второй статье этого цикла), так и для нужд собственных вооруженных сил. Так, ОАО «КБ Радар» разработало семейство двух- и трехкоординатных радиолокаторов «Восток» и радиолокационный комплекс обнаружения маловысотных целей «Роса-РБ». В ноябре 2013 г. РЛС метрового диапазона «Восток-Д» была принята на вооружение радиотехнических войск ВВС и войск ПВО Республики Беларусь и в январе 2014 г. заступила на боевое дежурство в составе одного из подразделений 49-й радиотехнической бригады Северо-западного оперативно-тактического командования ВВС и войск ПВО. РЛС «Роса-РБ» принята на вооружение в декабре 2012 г. КБ и заводы Республики Беларусь также разработали и поставили в войска АСУ средствами ВВС и ПВО «Бор», «Поляна-РБ», «Риф-Р», «Риф-В».
Продолжается производство многоосных ракетных шасси на Минском заводе колесных тягачей, который был создан был создан в 1991 г. на базе производства колесной техники специального назначения МАЗа.
Новым направлением развития белорусского военного автомобилестроения стало производство бронемашин.
На МЗКТ в 2014 г. была организована «отверточная сборка» из российских машинокомплектов многоцелевых бронеавтомобилей повышенной проходимости ГАЗ-233114 «Тигр-М» (под маркой «Лис-ПМ»). В дальнейшем планировалось довести долю белорусских комплектующих в этой машине до 85%. Однако, как сообщается, в дальнейшем проект признали «экономически невыгодным» и он был свернут.
МЗКТ также разработал свой бронеавтомобиль Volat V-1 / МЗКТ-490100, более 70% комплектующих которого выпускается белорусской промышленностью.
УП «Минотор-Сервис» в Минске разработал многоцелевой плавающий бронированный автомобиль «Витим», который считается белорусским аналогом «Тигра», и многоцелевой грузовой бронированный автомобиль «Витим 668240».
ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов) разработал боевое транспортное средство «Кайман», которое на 90% состоит из узлов и агрегатов серийно выпускаемой колесной техники военного назначения и комплектующих белорусского производства. Первый опытный образец этой машины был продемонстрирован в 2016 г.  В мае 2017 г. «Кайман» был принят на вооружение.

Модернизация вооружений

---

Поскольку Беларусь не располагает значительными финансовыми ресурсами для массовых закупок нового вооружения, большое внимание уделяется работам по модернизации вооружений и военной техники советского производства.
Модернизированная техника также предлагается на экспорт. Так, на выставке MILEX-2017 белорусские компания «Белтехэкспорт», ОАО «140 ремонтный завод (РЗ)» (Борисов) и ОАО «Пеленг» (Минск) показали глубокую модернизацию танка Т-72 – танк Т-72БМЭ. Он предлагается прежде всего на экспорт и, по утверждениям белорусов, не уступает российскому танку Т-90. А для нужд вооруженных сил Беларуси предлагалась модернизация танков Т-72Б на ОАО «140 РЗ» по программе «Витязь».
В ноябре 2016 г. успешно завершены государственные испытания модернизированного БТР-70МБ1с улучшенными ходовыми и защитными характеристиками, разработанного ОАО «140 РЗ». На 2017 г. запланировано начало работ по серийной модернизации белорусских БТР-70 в этот вариант. Завод в Борисове также предлагает варианты модернизации боевых машин пехоты БМП-1 (включая модернизацию БМП-1 к виду боевой машины «Кобра-С») и БМП-2, модернизацию бронетранспортера БТР-70 к виду боевой машины «Кобра-К», варианты модернизации боевой разведывательной машины БРДМ-2 (включая установку на нее боевого модуля АДУНОК).
УП «Минотор-Сервис» модернизирует гусеничные бронетранспортеры БТР-50ПК и зенитные самоходные установки ЗСУ-23-4 «Шилка».
Модернизируются и самолеты ВВС и войск ПВО Беларуси. 558-й авиаремонтный завод (АРЗ) в Барановичах модернизирует истребители МиГ-29 в вариант МиГ-29БМ (белорусская модернизация), способный применять ракеты «воздух-воздух» средней дальности РВВ-АЕ или Р-27ЭР и Р-27ЭТ, а также высокоточные средства поражения наземных (морских) целей.
На МИГ-29БМ белорусские военные летчики в марте 2005 г. установили 15 мировых авиационных рекордов скорости и скороподъемности.
К настоящему времени модернизировано 12 из 37 истребителей МиГ-29, состоящих на вооружении.
На 558-м АРЗ также было после 2000 г. модернизировано пять учебно-боевых истребителей Су-27УБ в вариант СУ-27УБМ1. Однако в декабре 2012 г. все белорусские истребители Су-27 были сняты с эксплуатации из-за дороговизны их обслуживания и нецелесообразности их использования на столь ограниченной территории.
В Беларуси модернизируются зенитные ракетные комплексы (ЗРК) советского производства (в т.ч. на экспорт) и создаются новые ЗРК. Так, ОАО «Алевкурп» (Минск) разработало ЗРК средней дальности С-125 2БМ «Алебарда», являющийся модернизацией ЗРК С-125 «Нева». На июль 2014 г. на этот комплекс уже имелось 15 экспортных заказов.
УП «Тетраэдр» (Минск) предлагает модернизированные ЗРК средней дальности С-125-2ТМ «Печора-2ТМ», малой дальности 9К33-1Т «Оса-1Т», ближнего действия «Стрела-10Т», а также белорусско-украинский ЗРК ближнего действия Т38 «Стилет» с зенитными управляемыми ракетами Т382, разработанными в киевском КБ «Луч». Компанией в декабре 2008 г. был заключен контракт на модернизацию 27 азербайджанских комплексов С-125М в вариант «Печора-2ТМ».
ОАО «Агат–системы управления» – управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления», ОАО «2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения (ЗРРЭВ)», НПООО «ОКБ ТСП», ОАО «140 РЗ» выполнили глубокую модернизацию ЗРК «Бук» до версии «Бук-МБ». Эти комплексы, в частности, поставляются в Азербайджан. Модернизация ЗРК «Бук» до уровня ЗРК «Бук-МБ» производится на ОАО «2566 ЗРРЭВ». Это же предприятие модифицирует ЗРК «Квадрат» до уровня «Квадрат-М». Самоходные пусковые установки этого комплекса были продемонстрированы 7 марта 2016 г. в городе Нейпьидо на репетиции военного парада в честь 71-летия создания вооруженных сил Мьянмы.
Минское предприятие «Белспецвнештехника» предложило свой вариант модернизации ЗРК «Стрела-10М» до уровня «Стрела-10БМ2».

От «Полонезов» до беспилотников и роботов: новейшие разработки белорусского ВПК

---

Новым приоритетом для белорусского ВПК становится создание собственных средств и систем огневого поражения. При этом особое внимание уделяется освоению ракетных технологий. Планируется создание в стране собственных ракет по полному циклу производства.
 Главное значение придается дальнобойной высокоточной реактивной системе залпового огня (РСЗО) «Полонез», созданной РПУП «Завод точной электромеханики» (ЗТЭМ) (Минск). Система была впервые показана на параде в Минске 9 мая 2015 г. РСЗО В-200 включает в себя восемь пусковых контейнеров для ракет калибра 301 мм, установленных на шасси МЗКТ-7930 «Астролог» производства МЗКТ. Объявленная дальность стрельбы – от 50 до более 200 км при отклонении ракет, корректируемых с помощью ГЛОНАСС/GPS, от цели на предельной дальности максимум на 30 метров. В то же время эксперты указывают, что в РСЗО используются китайские 301-мм ракеты типа А200 разработки и производства China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT, также известной как «Первая Академия»). В 2016 г. РСЗО «Полонез» поступила на вооружение в 336-ю реактивную артиллерийскую бригаду Вооруженных Сил Беларуси. Планируется увеличить степень локализации ракетного комплекса до 80% и вывести в этом году на испытания модификацию В-300 с оперативно-тактической ракетой М20, имеющей дальность стрельбы 280-300 км.
ЗАО «ЦНИП» (Минск) является единственным авторизованным разработчиком и производителем противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) на территории Республики Беларусь. Им совместно с Украиной разработан ПТРК «Шершень» поколения 2+ с помехозащищенной лазерной системой наведения ОАО «Пеленг» и противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) РК-2, РК-2В или РК-3 киевского КБ «Луч». ПТРК «Шершень», в частности, состоят на вооружении армии Нигерии. Упоминалось также о поставках этого комплекса в Азербайджан.
В СМИ появлялась информация о том, что в Беларуси с участием Украины планировалось создание собственной крылатой ракеты с рабочим названием «Аист», но реальный статус этого проекта сейчас неизвестен.
Большое внимание белорусский ВПК в последние годы уделяет созданию беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), которые могут стать одной из новых отраслей специализации белорусской оборонной промышленности.
Головным центром по их разработке является Физико-технический институт Национальной академии наук Беларуси, который, в частности, разработал многофункциональный разведывательно-ударный беспилотный авиационный комплекс «Буревестник МБ».
Частное ООО КБ «Индела» (Минск), основанное в 1996 г., представляет модельный ряд из более чем десяти БПЛА, что выводит его в ряды одного из крупнейших разработчиков БПЛА во всем СНГ. 
Достаточно серьезные наработки в области создания БПЛА есть также у Военной академии Республики Беларусь, партнерами которой в изготовлении опытных образцов БПЛА выступают Научно-технический центр «ЛЭМТ» (вопросы целевой нагрузки) и предприятие «НТЛаб-ИС» (навигационные системы).
Ряд БПЛА разработан белорусскими авиаремонтными заводами (АРЗ) – это «Гриф-1» (558-й авиаремонтный завод в Барановичах) и «Филин» (Минский авиаремонтный завод (МАРЗ)). Тот же 558-й АРЗ наладил серийное производство БПЛА «Буревестник-1» и «Буревестник-2», разработанных российским ООО «ИРКУТ Инжиниринг» и доработанных и модернизированныхбелорусским ОАО «АГАТ-системы управления».
Ведутся работы по созданию роботизированной военной техники. Например, КБ «Дисплей» (Витебск) разработало автоматизированный дистанционно управляемый наблюдательно-огневой комплекс АДУНОК-М. Закупки этого комплекса уже начала Индонезия.
В этом году на выставке MILEX-2017 в Минске были представлен противотанковый телеуправляемый робот «Богомол», который может быть вооружен различными типами управляемых ракет: «Шершень» с лазерной системой наведения, «Фагот», «Конкурс», «Метис» с управлением по радио или проводам. Его разработала белорусская компания «Белспецвнештехника – Новые технологии» (Минск).
Таким образом, Республике Беларусь в основном удалось сохранить научный и производственный потенциал ВПК советского периода и даже преумножить его. Продолжая в основном специализироваться на радиоэлектронике, оптике и оптоэлектронике, он осваивает и новые приоритетные направления, такие как высокоточное ракетное оружие, БПЛА, бронемашины.
Однако многие новые разработки белорусской оборонной промышленности (ряд бронемашин, ЗРК, ПТРК, БПЛА и др.) так и остались опытными образцами, не дойдя до стадии серийного производства. Задача создать масштабное производство огневых систем и средств поражения пока не решена и вряд может быть решена в полном объеме в силу ограниченности материальных и финансовых ресурсов. Хотя работы в этом направлении ведутся и некоторые разработанные образцы уже приняты на вооружение (прежде всего, РСЗО «Полонез»). Отечественный ВПК также играет важную роль в поддержании и повышении боеспособности вооруженных сил Республики Беларусь, осуществляя ремонт и модернизацию военной техники и вооружения.
В то же время ВПК Беларуси продолжает оставаться тесно интегрированным с оборонно-промышленным комплексом (ОПК) Российской Федерации. Россия является важнейшим потребителем его продукции и основным поставщиком вооружений и военной техники для белорусских вооруженных сил. Сотрудничеству ВПК Беларуси и ОПК Российской Федерации и военно-техническому сотрудничеству двух стран будет посвящена вторая статья этого цикла.