Катастрофа азербайджанского самолета.

Цитата: Azer от 23.02.2025 19:03:02Самолёт был подбит российским ПВО. "Ковёр" ввели через 8 минут после тревоги на "Эмбрайере".

• +0.20 / 4
• • 4

Цитата: Azer от 23.02.2025 19:03:02Самолёт был подбит российским ПВО. "Ковёр" ввели через 8 минут после тревоги на "Эмбрайере". Садиться в Грозном/Махачкале/Баку для экипажа было нереально (они же не знали, что вообще могут сесть). 

• +0.54 / 17
• • 17

Цитата: Серега 105 от 25.02.2025 11:41:42Поумерьте свой обличительский напор. Результаты расследования опубликуют позже, скорее всего, возникнут обстоятельства, при которых Алиеву придется "отыгрывать", а вам переобуваться в прыжке.

• +0.20 / 6
• • 6

Цитата: Юрий-Западная Сибирь от 25.02.2025 17:56:15Да, в общем то, уже все более или менее ясно. Экипаж был, скажем так, недостаточно профессионален. Не случайно никто из профессионалов не стал комментировать расшифровку переговоров в кабине самолёта. Нечего там комментировать, все кристально прозрачно.

Осталось окончательно прояснить, что повредило самолёт. Версий, хоть немного достоверных, две. Это ПВО или взрывное устройство. Беспилотник вряд ли, не навести. 

Ну ещё интересно, как часто азербайджанские самолёты не могли сесть и возвращались обратно в условиях неработающей навигации. Посмотреть бы статистику. Если часто, то это будет показатель уровня подготовки азербайджанских пилотов. И тогда подобная авария была вопросом времени. Пострадавший борт просто оказался самым невезучим.

Цитатаскорее всего, возникнут обстоятельства, при которых Алиеву придется "отыгрывать", а вам переобуваться в прыжке.

• -0.88 / 29
• • 24
  • Троллинг   5

Цитата: Luddit от 25.02.2025 22:21:50Глиссада, по которой самолеты заходят на посадку, хорошо известна и не меняется годами.
Узнать что борт на подходе - особых проблем тоже нет.
По факту из бутылки выпущен очень толстый джинн - кустарям стало возможным относительно недорого сбить самолёт в любом аэропорту мира.

• +0.00 / 0

Цитата: Luddit от 25.02.2025 22:41:35ТРД не нужен. Это не ПВОшная ракета, гоняться за самолётом не надо, его надо подождать.

• +0.00 / 0

Цитата: OlegNZH-2 от 25.02.2025 23:13:06В "зоне ожидания"  БПЛА будет виден на радаре аэропорта .

• +0.13 / 3
• • 3

Цитата: Luddit от 25.02.2025 23:30:15Можно я не буду расписывать весь алгоритм за террориста?

• +0.00 / 0

Цитата: Azer от 25.02.2025 22:22:58Конечно. Экипаж, который был гражданский, был подбит, без рулей сумел перелететь Каспий, как мог - сел, и ценой своих жизней спас почти половину пассажиров (там и россияне были, кстати - или чеченцы не считаются?) - непрофессионалы. А ПВО (российское), сшибшее по ошибке пассажирский самолёт - супер профи. Азербайджанские пилоты летают не первое десятилетие. Но обстреливали их при подлёте к гражданскому аэродрому впервые. Вот и вся "статистика".

• +0.58 / 18
• • 18

Цитата: Azer от 25.02.2025 22:22:58Конечно. Экипаж, который был гражданский, был подбит, без рулей сумел перелететь Каспий, как мог - сел, и ценой своих жизней спас почти половину пассажиров (там и россияне были, кстати - или чеченцы не считаются?) - непрофессионалы. А ПВО (российское), сшибшее по ошибке пассажирский самолёт - супер профи. Азербайджанские пилоты летают не первое десятилетие. Но обстреливали их при подлёте к гражданскому аэродрому впервые. Вот и вся "статистика".
Я всегда считал, что авиасообщение с РФ следовало прекратить сразу же - после 24-02-2022. И уже тем более - в течении последних месяцев. Повесить пво-шников на самих пилотов, к слову - русских, Национальных героев, не получится. 

Цитатаскорее всего, возникнут обстоятельства, при которых Алиеву придется "отыгрывать", а вам переобуваться в прыжке.

• +0.35 / 8
• • 8

Цитата: Azer от 25.02.2025 22:22:58Конечно. Экипаж, который был гражданский, был подбит, без рулей сумел перелететь Каспий, как мог - сел, и ценой своих жизней спас почти половину пассажиров (там и россияне были, кстати - или чеченцы не считаются?) - непрофессионалы. А ПВО (российское), сшибшее по ошибке пассажирский самолёт - супер профи. Азербайджанские пилоты летают не первое десятилетие. Но обстреливали их при подлёте к гражданскому аэродрому впервые. Вот и вся "статистика".

• +0.59 / 15
• • 15

Цитата: Юрий-Западная Сибирь от 26.02.2025 19:25:04Лучше бы экипаж в Грозном сел, пусть без навигации. Увы, не смогли. 

• +0.05 / 2
• • 1
  • Флуд   1

Цитата: 3-я улица Калинина от 26.02.2025 20:33:26Конечно лучше если бы сел, особенно без жертв. Но чем Грозный лучше? И чего?

ЦитатаА если бы сработали по инструкции, сразу же объявили СОС, запросили помощь с земли, и сели на ближайшую подходящую площадку, так может и посадка вышла бы удачней. КВС в этом случае не был бы таким уставшим.

• -0.84 / 29
• • 26
  • Троллинг   3

Цитата: Azer от 27.02.2025 00:43:44Так они не знали, что вообще могут сесть.

• +0.04 / 3
• • 3

Цитата: basilevs от 27.02.2025 09:43:58Но зачем было лететь 500 км над морем - непонятно.

• +0.11 / 2
• • 2

Цитата: Юрий-Западная Сибирь от 26.02.2025 19:25:04Лучше бы экипаж в Грозном сел, пусть без навигации. Увы, не смогли. 


Это что, в Азербайджане теперь так комплектуют экипажи? Берут одного опытного пилота и к нему суют по "блату" "нужных людей". Зарплаты то высокие. А командир за всех отдувается.

• +0.16 / 4
• • 4

Цитата: BALcat от 27.02.2025 11:56:13Я отвечу в стиле Azer... Экипаж выполнял приказ ни в коем случае не производить посадку в России, что бы скрыть следы подготовки провокации со стороны бакинских властей и авиакомпании. Это прекрасно объясняет истерику Алиева и безапеляционность местного azera - они на задании. Одни из страха, другой за деньги. И это факт! 
Дальше будет: "Ну шо, ч-и?! Помогли тебе твои бриты?!"

• +0.09 / 2
• • 2

Цитата: 3-я улица Калинина от 26.02.2025 20:33:26Конечно лучше если бы сел, особенно без жертв. Но чем Грозный лучше? И чего?

• +0.15 / 6
• • 6

Цитата: 3-я улица Калинина от 27.02.2025 14:21:57Прекрасная конспирология, оставляющая за бортом вопрос: "А зачем это бакинским властям и Алиеву? Какие ништяки они на этой катастрофе надеются срубить?" Упасть в объятия Эрдогана? Так там вполне очевидно, что "бакинские власти" будут поголовно сменены турецкими назначенцами, а Алиев вместо майората окажется в очереди на получение ярлыка.

• +0.73 / 11
• • 11

Цитата: Серега 105 от 27.02.2025 11:55:16Так экипвжи комплектуют везде. Чтобы быть опытным вторым пилотом, нужно этого опыта где-то набраться. На тренажере, в отсутствие реального стресса, второй пилот справлялся, а с реальной нештатной ситуацией не справился.
У командиров тоже самое - он может быть отличным пилотом с большим налётом, но не осилить именно командирских обязанностей. Прмчем может уметь охватить все проблемы, вызванные нештатной ситуацией - раздать правильные команды экипажу, но не суметь добиться их выполнения.

• +0.41 / 10
• • 10