ВМФ/ВМС
45
18.2 M
17.8 K
45.9 K
|
|---|
|
|
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
гендиректор РСК "МИГ"
Сергей Коротков:
[movie]http://www.youtube.com/watch?v=jXXM7OrpiNc[/movie]
Истребитель МиГ-29К/КУБ впервые совершил ночную посадку на палубу
- авианосца "Викрамадитья" в ходе испытаний в Баренцевом море.
Крупнейший экспортный контракт в сфере военно-технического сотрудничества
- по модернизации "Адмирала Горшкова", проданного ВМС Индии,
- был заключен Россией в 2004 году и предусматривал,
- что РФ модернизует корабль за 750 миллионов долларов
- и поставит Индии палубную авиацию на такую же сумму.
Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008 году,
- но из-за увеличения объема работ сроки сдачи неоднократно сдвигались.
Ранее церемония передачи "Викрамадитьи"
- была запланирована на 4 декабря 2012 года.
Однако во время очередного этапа испытаний корабля в сентябре
- был выявлен ряд неисправностей.
Из-за этого срок передачи сдвинулся на 2013 год.
Сейчас мы заканчиваем испытания авиационно-технических систем
- авианосца "Викрамадитья", четыре дня назад произвели
- на его палубу ночную посадку
- один из самых сложных элементов испытаний.
До этого мы летали только в сумерках.
Компания МиГ на сегодня уже выполнила свою программу
- испытаний по "Викрамадитье" и сейчас обеспечивает сдачу
- авиационно-технических средств корабля по контракту для "Севмаша".
Надеемся, что где-то между 15
- и 20 сентября мы завершим эту работу.
Все идет нормально, по плану.
Программа летных испытаний
- стартовала в начале августа.
Сергей Коротков:
[movie]http://www.youtube.com/watch?v=jXXM7OrpiNc[/movie]
Истребитель МиГ-29К/КУБ впервые совершил ночную посадку на палубу
- авианосца "Викрамадитья" в ходе испытаний в Баренцевом море.
Крупнейший экспортный контракт в сфере военно-технического сотрудничества
- по модернизации "Адмирала Горшкова", проданного ВМС Индии,
- был заключен Россией в 2004 году и предусматривал,
- что РФ модернизует корабль за 750 миллионов долларов
- и поставит Индии палубную авиацию на такую же сумму.
Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008 году,
- но из-за увеличения объема работ сроки сдачи неоднократно сдвигались.
Ранее церемония передачи "Викрамадитьи"
- была запланирована на 4 декабря 2012 года.
Однако во время очередного этапа испытаний корабля в сентябре
- был выявлен ряд неисправностей.
Из-за этого срок передачи сдвинулся на 2013 год.
Сейчас мы заканчиваем испытания авиационно-технических систем
- авианосца "Викрамадитья", четыре дня назад произвели
- на его палубу ночную посадку
- один из самых сложных элементов испытаний.
До этого мы летали только в сумерках.
Компания МиГ на сегодня уже выполнила свою программу
- испытаний по "Викрамадитье" и сейчас обеспечивает сдачу
- авиационно-технических средств корабля по контракту для "Севмаша".
Надеемся, что где-то между 15
- и 20 сентября мы завершим эту работу.
Все идет нормально, по плану.
Программа летных испытаний
- стартовала в начале августа.
- +0.57 / 8
-
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,213.84
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Черноморский флот возобновил подготовку боцманов.
РИА Новости.
"Подготовка боцманов возобновлена на Черноморском флоте с августа текущего года после длительного перерыва, сообщил среду ВрИО начальника отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 2 ранга Николай Воскресенский.
"Первая учебная группа боцманов начала подготовку в Севастополе 5 августа. Курс теоретической подготовки моряки Черноморского флота проходят на базе военно-морской школы младших специалистов под руководством опытных наставников, а практику на большом противолодочном корабле "Керчь". К обучению на каждом этапе привлекаются группы до 25 моряков. Ожидается, что до конца года обучение пройдут еще несколько групп моряков", — говорится в сообщении.
При бывшем министре обороны Анатолии Сердюкове единственная школа подготовки боцманов для ВМФ работала в Севастополе. Затем она была упразднена."
РИА Новости.
"Подготовка боцманов возобновлена на Черноморском флоте с августа текущего года после длительного перерыва, сообщил среду ВрИО начальника отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 2 ранга Николай Воскресенский.
"Первая учебная группа боцманов начала подготовку в Севастополе 5 августа. Курс теоретической подготовки моряки Черноморского флота проходят на базе военно-морской школы младших специалистов под руководством опытных наставников, а практику на большом противолодочном корабле "Керчь". К обучению на каждом этапе привлекаются группы до 25 моряков. Ожидается, что до конца года обучение пройдут еще несколько групп моряков", — говорится в сообщении.
При бывшем министре обороны Анатолии Сердюкове единственная школа подготовки боцманов для ВМФ работала в Севастополе. Затем она была упразднена."
- +0.60 / 7
-
53 года
Карма: +2,918.45
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,794
Читатели: 1
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,794
Читатели: 1
Министерство обороны Вьетнама намерено приобрести у нидерландской компании DSNS два корвета типа «Сигма» проекта Type 9814, сообщает Jane's. Соглашение о поставке кораблей уже достигнуто, подписание контракта намечено на конец 2013 года. По предварительной оценке, стоимость корветов для Вьетнама составит около 500 миллионов евро, причем часть контракта профинансирует правительство Нидерландов.Подробности потенциальной сделки не разглашаются. В частности, неизвестны сроки постройки и передачи кораблей заказчику. Как отмечает Jane's, вероятнее всего один корвет будет построен на верфи DSNS в Нидерландах, а второй ─ во Вьетнаме. Нидерландской компании принадлежат пять верфей на территории Вьетнама, и в настоящее время ведется строительство шестой.Длина корветов проекта Type 9814 составляет 98 метров, а ширина ─ 14 метров. Корабли для Вьетнама планируется оснастить зенитными ракетами MBDA MICA французского производства в вертикальных пусковых установках, а также артиллерийской установкой Oto Melara калибра 76 миллиметров и противокорабельными ракетами, тип которых пока не определен. Корветы типа «Сигма», ранее поставленные Нидерландами Марокко и Индонезии, оснащены ракетами Exocet. Вероятно, такие же ракеты получат и корабли для ВМС Вьетнама.Поставкой радиоэлектронного оборудования, включая радары, займется предприятие Thales. Корветы получат систему боевого управления TACTICOS, радиолокационную станцию обнаружения целей SMART-S Mk.2 и систему управления огнем STING EO Mk.2.
http://lenta.ru/news…corvettes/
P.S. (справочно)
http://ship.bsu.by/p…uid=104271
http://www.thalesgro…ce_Trials/
Вьетнамцы "раскошелились" на более дорогую систему упр. огнем..( чем мароканцы)
http://www.thalesgroup.com/sting-eo/
http://www.naval-tec…eature1476
http://www.thalesgro…LIROD_Mk2/
"ничего личного-бизнесс.."
http://lenta.ru/news…corvettes/
P.S. (справочно)
http://ship.bsu.by/p…uid=104271
http://www.thalesgro…ce_Trials/
Вьетнамцы "раскошелились" на более дорогую систему упр. огнем..( чем мароканцы)
http://www.thalesgroup.com/sting-eo/
http://www.naval-tec…eature1476
http://www.thalesgro…LIROD_Mk2/
"ничего личного-бизнесс.."
- +0.35 / 3
-
58 лет
Карма: +1,337.93
Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 4,528
Читатели: 8
Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 4,528
Читатели: 8
Цитата: инженер71 от 28.08.2013 16:13:02
ВМС США с борта корабля USS Chancellorsville (крейсер CG-52 класса Ticonderoga, ...– прим. ВП) выпустили две зенитные ракеты большой дальности SM-6 (Standard Missile-6), которые успешно перехватили две воздушные мишени BQM-74, имитировавших крылатые ракеты, сообщает ASDNews 23 августа ...
http://flotprom.ru/n…_ID=151010
подсветка(ЦУ) с авиацинного носителя?
Лукавая информация ...
Перехватили 2-мя ракетами, 2-ве мишени ... А мишень тихоходная ... НЕ маневрирующая ... Их и положено перехватывать 1-ой ЗУРкой ...
Главный вопрос:
- на какой высоте (мишени), т.е. выше радиогоризонта или нет (это ж сам ... великий и ужасный SM-6):
- на какой дальности ... (там жеж 180 км обещали)
Без данной инфо ... = Туфта на постном масле, а НЕ инфо ...
Отредактировано: liv444.1 - 28 авг 2013 в 20:28
- +0.96 / 12
-
53 года
Карма: +2,918.45
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,794
Читатели: 1
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,794
Читатели: 1
Цитата: liv444.1 от 28.08.2013 20:23:01
Лукавая информация ...
Перехватили 2-мя ракетами, 2-ве мишени ... А мишень тихоходная ... НЕ маневрирующая ... Их и положено перехватывать 1-ой ЗУРкой ...
Главный вопрос:
- на какой высоте (мишени), т.е. выше радиогоризонта или нет:
- на какой дальности ...
Без данной инфо ... = Туфта на постном масле ...
Цитата: инженер71 от 28.08.2013 17:21:58
на самом деле дело не в мишени..,а в малой инф. составляющей сообщения, к тому был и вопрос..
о чем и речь..
..Но "балбес" уже все понял.., на какой высоте, кто взял на сопрвождение,"завел" инерц. систему,..а там уже АРЛГСН все "сделает"....лепота...
Отредактировано: инженер71 - 28 авг 2013 в 20:34
- +0.65 / 7
-
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,213.84
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
АУ на усмотрение модераторов:
Балтийский завод получил право на строительство серийных атомных ледоколов класса 60 мегаватт.
ИТАР-ТАСС.
"Корабелы Балтийского завода построят серию атомных ледоколов нового поколения мощностью 60 МВт, приспособленных для плавания по мелководью в устьях рек Сибири и на глубине акваторий Северного Ледовитого океана. Ростехнадзор выдал сегодня предприятию лицензии на два судна, действующие соответственно до 1 января 2022 и до 1 января 2023 годов. Таким образом, компания "Балтийский завод - Судостроение" получила право на сооружение ядерных установок на серийных ледоколах проекта 22220. Эти документы разрешают предприятию выполнять на указанных объектах компоновку, монтаж, наладочные работы, проверки и испытания оборудования и систем ядерной установки, монтаж и наладку ядерных реакторов, а также их подготовку к загрузке ядерных материалов, сообщили ИТАР-ТАСС на предприятии.
Атомные ледоколы проекта 22220 с ядерными установками нового типа РИТМ-200 мощностью 60 МВт разработаны по заказу "Росатома" специально для освоения арктического шельфа. Головной ледокол этого проекта уже строится на Балтийском заводе по контракту стоимостью 37,9 млрд рублей.
19 августа утверждено постановление правительства РФ о выделении в 2014-2020 годах 86,105 млрд рублей на строительство двух серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Ныне на трассах Севморпути работают пять атомных ледоколов. В связи с выработкой ресурса и окончанием срока службы к началу 2021 года в эксплуатации останется только один - "50 лет Победы". Реализация данного постановления позволит до конца 2020 года ввести в эксплуатацию три /головной и два серийных/ универсальных атомных ледокола мощностью 60 МВт.
Тендер на строительство серийных ледоколов назначен на 27 сентября, и Балтийский завод, как бесспорный мировой лидер ледоколостроения, безусловно, примет в нем участие. "Мы идем в графике по строительству головного ледокола, что дает нам полное моральное право рассчитывать и на серийные заказы, - сказал генеральный директор верфи Александр Вознесенский. - А получение нами лицензий Ростехнадзора дает нам дополнительные преимущества в тендере перед возможными конкурентами".
Ледокол ЛК-60 проекта 22220 станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина - 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по ватерлинии - 10,5 м, водоизмещение - 33,54 тыс тонн. Ледокол имеет двухреакторную энергетическую установку. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году."
Балтийский завод получил право на строительство серийных атомных ледоколов класса 60 мегаватт.
ИТАР-ТАСС.
"Корабелы Балтийского завода построят серию атомных ледоколов нового поколения мощностью 60 МВт, приспособленных для плавания по мелководью в устьях рек Сибири и на глубине акваторий Северного Ледовитого океана. Ростехнадзор выдал сегодня предприятию лицензии на два судна, действующие соответственно до 1 января 2022 и до 1 января 2023 годов. Таким образом, компания "Балтийский завод - Судостроение" получила право на сооружение ядерных установок на серийных ледоколах проекта 22220. Эти документы разрешают предприятию выполнять на указанных объектах компоновку, монтаж, наладочные работы, проверки и испытания оборудования и систем ядерной установки, монтаж и наладку ядерных реакторов, а также их подготовку к загрузке ядерных материалов, сообщили ИТАР-ТАСС на предприятии.
Атомные ледоколы проекта 22220 с ядерными установками нового типа РИТМ-200 мощностью 60 МВт разработаны по заказу "Росатома" специально для освоения арктического шельфа. Головной ледокол этого проекта уже строится на Балтийском заводе по контракту стоимостью 37,9 млрд рублей.
19 августа утверждено постановление правительства РФ о выделении в 2014-2020 годах 86,105 млрд рублей на строительство двух серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Ныне на трассах Севморпути работают пять атомных ледоколов. В связи с выработкой ресурса и окончанием срока службы к началу 2021 года в эксплуатации останется только один - "50 лет Победы". Реализация данного постановления позволит до конца 2020 года ввести в эксплуатацию три /головной и два серийных/ универсальных атомных ледокола мощностью 60 МВт.
Тендер на строительство серийных ледоколов назначен на 27 сентября, и Балтийский завод, как бесспорный мировой лидер ледоколостроения, безусловно, примет в нем участие. "Мы идем в графике по строительству головного ледокола, что дает нам полное моральное право рассчитывать и на серийные заказы, - сказал генеральный директор верфи Александр Вознесенский. - А получение нами лицензий Ростехнадзора дает нам дополнительные преимущества в тендере перед возможными конкурентами".
Ледокол ЛК-60 проекта 22220 станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина - 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по ватерлинии - 10,5 м, водоизмещение - 33,54 тыс тонн. Ледокол имеет двухреакторную энергетическую установку. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году."
- +1.18 / 14
-
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
источник
в российском Генштабе:
Корабельный состав постоянного оперативного соединения ВМФ в Средиземном море
- в ближайшие дни будет обновлен.
Известная ситуация, сложившаяся сейчас в Восточном Средиземноморье,
- потребовала от нас отдельных корректив в составе группировки ВМФ.
В ближайшие дни она должна пополниться
- большим противолодочным кораблем Северного флота.
Позднее к ней присоединится ракетный крейсер Черноморского флота "Москва",
- который сейчас завершает выполнение задач в Северной Атлантике
- и скоро начнет трансатлантический переход в сторону Гибралтарского пролива.
Осенью средиземноморскую группировку ВМФ должен пополнить
- ракетный крейсер Тихоокеанского флота "Варяг",
- который сменит большой противолодочный корабль ТОФ "Вице-адмирал Пантелеев",
- выполняющий сейчас боевые задачи в составе оперативного соединения.
в российском Генштабе:
Корабельный состав постоянного оперативного соединения ВМФ в Средиземном море
- в ближайшие дни будет обновлен.
Известная ситуация, сложившаяся сейчас в Восточном Средиземноморье,
- потребовала от нас отдельных корректив в составе группировки ВМФ.
В ближайшие дни она должна пополниться
- большим противолодочным кораблем Северного флота.
Позднее к ней присоединится ракетный крейсер Черноморского флота "Москва",
- который сейчас завершает выполнение задач в Северной Атлантике
- и скоро начнет трансатлантический переход в сторону Гибралтарского пролива.
Осенью средиземноморскую группировку ВМФ должен пополнить
- ракетный крейсер Тихоокеанского флота "Варяг",
- который сменит большой противолодочный корабль ТОФ "Вице-адмирал Пантелеев",
- выполняющий сейчас боевые задачи в составе оперативного соединения.
- +0.72 / 10
-
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,213.84
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Цитата: Спокойный от 29.08.2013 11:54:41
источник
в российском Генштабе:
Корабельный состав постоянного оперативного соединения ВМФ в Средиземном море в ближайшие дни будет обновлен.
Известная ситуация, сложившаяся сейчас в Восточном Средиземноморье, потребовала от нас отдельных корректив в составе группировки ВМФ.
В ближайшие дни она должна пополниться большим противолодочным кораблем Северного флота.
Позднее к ней присоединится ракетный крейсер Черноморского флота "Москва", который сейчас завершает выполнение задач в Северной Атлантике и скоро начнет трансатлантический переход в сторону Гибралтарского пролива.
Осенью средиземноморскую группировку ВМФ должен пополнить ракетный крейсер Тихоокеанского флота "Варяг", который сменит большой противолодочный корабль ТОФ "Вице-адмирал Пантелеев", выполняющий сейчас боевые задачи в составе оперативного соединения.
Обновление ВМФ РФ в Средиземном море не связана с ситуацией в Сирии.
РИА Новости.
"Обновление группировки кораблей Военно-морского флота России в Средиземном море является плановой ротацией и не связано с обострением ситуации вокруг Сирии, сообщил РИА Новости в четверг высокопоставленный представитель главного командования ВМФ РФ."
Отредактировано: donartrus - 29 авг 2013 в 12:47
- +0.20 / 6
-
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,213.84
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Заложен МРК «Вышний Волочёк».
«Сделано у нас».
"Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» заложен шестой малый ракетный корабль (МРК) «Вышний Волочёк» проекта 21631 (заводской №636). Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
[spoiler=Технические характеристики:] Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек [/spoiler]
[spoiler=Вооружение:] одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ[/spoiler]
Зав. №631 - заложен 27.08.2010 - спущен 09.03.13 -«Град Свияжск»;
Зав. №632 - заложен 22.07.2011 - спущен ??.2013 - «Углич»;
Зав. №633 - заложен 27.08.2011 - «Великий Устюг»;
Зав. №634 - заложен 29.08.2012 -«Зелёный Дол»;
Зав. №635 - заложен 25.01.2013 - «Серпухов»;
Зав. №636 - заложен 29.08.2013 - «Вышний Волочёк»."
«Сделано у нас».
"Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» заложен шестой малый ракетный корабль (МРК) «Вышний Волочёк» проекта 21631 (заводской №636). Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
[spoiler=Технические характеристики:] Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек [/spoiler]
[spoiler=Вооружение:] одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ[/spoiler]
Серия:
Зав. №631 - заложен 27.08.2010 - спущен 09.03.13 -«Град Свияжск»;
Зав. №632 - заложен 22.07.2011 - спущен ??.2013 - «Углич»;
Зав. №633 - заложен 27.08.2011 - «Великий Устюг»;
Зав. №634 - заложен 29.08.2012 -«Зелёный Дол»;
Зав. №635 - заложен 25.01.2013 - «Серпухов»;
Зав. №636 - заложен 29.08.2013 - «Вышний Волочёк»."
Отредактировано: donartrus - 29 авг 2013 в 18:16
- +0.67 / 10
-
Карма: +6,787.77
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 29,813
Читатели: 15
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 29,813
Читатели: 15
Цитата: инженер71 от 29.08.2013 20:44:00
кстати, чем не вариант применение ЧФМ с широкой базой..(помннится на "Дон-2Н" реализовывался сигнал 32ЧФМ), может схожее что сообразили..
http://multicore.ru/index.php?id=466
- +0.43 / 3
-
40 лет
Карма: +74.01
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 1,336
Читатели: 0
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 1,336
Читатели: 0
Заводом «ПЕЛЛА» проведены заводские ходовые испытания патрульного катера проекта 03160 «РАПТОР»
[movie]http://www.youtube.com/watch?v=j_9iDZ9b0AU[/movie]
[movie]http://www.youtube.com/watch?v=j_9iDZ9b0AU[/movie]
Отредактировано: lenros - 29 авг 2013 в 21:24
- +0.96 / 9
-
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,213.84
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
«Адмиралтейские верфи» спустили на воду третью ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.
«Сделано у нас».
"28 августа на «Адмиралтейских верфях» спустили на воду третью ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка» HQ-184 Hải Phòng (заводской номер 01341) для ВМС Вьетнама.
[spoiler=Тактико-технические характеристики ДЭПЛ проекта 636:] Надводное водоизмещение, т. 2350;
Подводное водоизмещение, т. 3950.
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
На подводных лодках установлены шесть 533-мм торпедных аппаратов, боезапас – торпеды, ракетоторпеды или мины.[/spoiler]
Всего по контракту с Вьетнамом «Адмиралтейские верфи» должны построить 6 ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка».
HQ-182 Hà Nội («Ханой») (зав. № 01339) – заложена 24.08.2010, спущена на воду 28.08.2012
HQ-183 Hồ Chí Minh («Хошимин») (зав. № 01340) – заложена 28.09.2011, спущена на воду 28.12.2012
HQ-184 Hải Phòng («Хайфон») (зав. № 01341) – заложена 23.10.2012, спущена на воду 28.08.2013
HQ-185 Đà Nẵng («Дананг») (зав. № 01342) – дата закладки неизвестна
HQ-186 Khánh Hòa («Кханьхоа») (зав. № 01343) – заложена 1.07.2013
HQ-187 Bà Rịa–Vũng Tàu («Вунгтау») (зав. № 01344) – планируется к закладке."
«Сделано у нас».
"28 августа на «Адмиралтейских верфях» спустили на воду третью ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка» HQ-184 Hải Phòng (заводской номер 01341) для ВМС Вьетнама.
[spoiler=Тактико-технические характеристики ДЭПЛ проекта 636:] Надводное водоизмещение, т. 2350;
Подводное водоизмещение, т. 3950.
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
На подводных лодках установлены шесть 533-мм торпедных аппаратов, боезапас – торпеды, ракетоторпеды или мины.[/spoiler]
Всего по контракту с Вьетнамом «Адмиралтейские верфи» должны построить 6 ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка».
Серия:
HQ-182 Hà Nội («Ханой») (зав. № 01339) – заложена 24.08.2010, спущена на воду 28.08.2012
HQ-183 Hồ Chí Minh («Хошимин») (зав. № 01340) – заложена 28.09.2011, спущена на воду 28.12.2012
HQ-184 Hải Phòng («Хайфон») (зав. № 01341) – заложена 23.10.2012, спущена на воду 28.08.2013
HQ-185 Đà Nẵng («Дананг») (зав. № 01342) – дата закладки неизвестна
HQ-186 Khánh Hòa («Кханьхоа») (зав. № 01343) – заложена 1.07.2013
HQ-187 Bà Rịa–Vũng Tàu («Вунгтау») (зав. № 01344) – планируется к закладке."
Отредактировано: donartrus - 30 авг 2013 в 14:41
- +0.48 / 6
-
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,213.84
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
АУ, если 
:
Корабль "Смольный" вернулся в Кронштадт после двух лет ремонта в Болгарии.
ИТАР-ТАСС.
"Учебный корабль ВМФ России "Смольный" вернулся сегодня в главный пункт базирования Кронштадт после двухгодичного ремонта на судоверфях болгарского порта Варна.
Как сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы Западного военного округа Олег Кочетков, переход длился 24 суток, "Смольный" прошел более 6 тыс морских миль через Черное, Средиземное, Северное и Балтийское моря. Часть маршрута пролегала через Атлантический океан.
Главной задачей дальнего похода стало обеспечение штурманской и морской практик курсантов, нахимовцев и кадетов военно-морских учебных заведений ВМФ. На борту "Смольного" Европу обогнули более 150 учащихся Морского корпуса им. Петра Великого, Тихоокеанского военно-морского института им. А.С.Макарова, Нахимовского военно-морского училища и Кронштадтского Морского кадетского корпуса.
"Смольный", построенный в Польше в 1976 году, с осени 2010 года проходил капитальный ремонт на заводе "Флотский арсенал" в порту Варны. В настоящее время в его доке также ремонтируют однотипный учебный корабль "Перекоп", совершивший переход из Ленинградской военно-морской базы в июле."
Россия отправит в сирийский Тартус авианосец "Адмирал Кузнецов".
ИТАР-ТАСС.
"Командование ВМФ России пока не меняло свои планы отправить в конце года в Тартус тяжелый авианесущей крейсер "Адмирал Кузнецов". Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС информированный источник в Минобороны РФ.
"В конце года, скорее всего в начале декабря, тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435 "Адмирал Кузнецов" отправится в дальний морской поход, в ходе которого зайдет в пункт материально-технического обеспечения ВМФ РФ, дислоцированный в сирийском городе Тартус", - сказал он.
Источник отказался назвать точную дату выхода крейсера из пункта базирования - Североморска.
"Несмотря на резко обострившуюся ситуацию в этом регионе /в Сирии/, командование ВМФ не отказывается от запланированного похода крейсера в восточное Средиземноморье. График похода уже согласован", - уточнил собеседник агентства.
Источник также отметил, что визит единственного авианесущий крейсера России в Тартус не связан с ситуацией в Сирии.
Последний раз деловой заход в порт Тартус флагман ВМФ России "Адмирал Кузнецов" совершил в январе 2012 года в составе корабельной авианосной группы."
:Корабль "Смольный" вернулся в Кронштадт после двух лет ремонта в Болгарии.
ИТАР-ТАСС.
"Учебный корабль ВМФ России "Смольный" вернулся сегодня в главный пункт базирования Кронштадт после двухгодичного ремонта на судоверфях болгарского порта Варна.
Как сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы Западного военного округа Олег Кочетков, переход длился 24 суток, "Смольный" прошел более 6 тыс морских миль через Черное, Средиземное, Северное и Балтийское моря. Часть маршрута пролегала через Атлантический океан.
Главной задачей дальнего похода стало обеспечение штурманской и морской практик курсантов, нахимовцев и кадетов военно-морских учебных заведений ВМФ. На борту "Смольного" Европу обогнули более 150 учащихся Морского корпуса им. Петра Великого, Тихоокеанского военно-морского института им. А.С.Макарова, Нахимовского военно-морского училища и Кронштадтского Морского кадетского корпуса.
"Смольный", построенный в Польше в 1976 году, с осени 2010 года проходил капитальный ремонт на заводе "Флотский арсенал" в порту Варны. В настоящее время в его доке также ремонтируют однотипный учебный корабль "Перекоп", совершивший переход из Ленинградской военно-морской базы в июле."
Россия отправит в сирийский Тартус авианосец "Адмирал Кузнецов".
ИТАР-ТАСС.
"Командование ВМФ России пока не меняло свои планы отправить в конце года в Тартус тяжелый авианесущей крейсер "Адмирал Кузнецов". Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС информированный источник в Минобороны РФ.
"В конце года, скорее всего в начале декабря, тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435 "Адмирал Кузнецов" отправится в дальний морской поход, в ходе которого зайдет в пункт материально-технического обеспечения ВМФ РФ, дислоцированный в сирийском городе Тартус", - сказал он.
Источник отказался назвать точную дату выхода крейсера из пункта базирования - Североморска.
"Несмотря на резко обострившуюся ситуацию в этом регионе /в Сирии/, командование ВМФ не отказывается от запланированного похода крейсера в восточное Средиземноморье. График похода уже согласован", - уточнил собеседник агентства.
Источник также отметил, что визит единственного авианесущий крейсера России в Тартус не связан с ситуацией в Сирии.
Последний раз деловой заход в порт Тартус флагман ВМФ России "Адмирал Кузнецов" совершил в январе 2012 года в составе корабельной авианосной группы."
- +0.60 / 11
-
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,213.84
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Модернизация "Адмирала Нахимова".
bmpd.livejournal.
"Коллега alexeyvvo сообщает, что ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» разместило на официальном сайте закупок отдельными видами юридических лиц интересные данные по ремонту и модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 11442 заводской № 802 ("Адмирал Нахимов" - бывший "Калинин"). Согласно размещенной 27 июня 2013 года информации (ссылки на страницы с данными закупок тут и тут), государственный контракт на выполнение данных работ был заключен между Министерством обороны России и «Севмашем» 17 апреля нынешнего года за номером Р/1/1/0122/ГК-13-ДГОЗ. В обеспечение его исполнения головным исполнителем было заключено два договора с ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" (СПКБ).
По условиям первого из них СПКБ должен разработать технический проект модернизации крейсера. Проектирование должно быть начато не позднее месяца после подписания соглашения после получения аванса и утверждения тактико-технического задания, работы должны быть окончены через 21 месяц.
Выполнение работ по договору разбито на четыре этапа, первым из них предполагается выполнение работ непосредственно СПКБ по собственно разработке проекта, при этом 50% объем работ должен быть исполнен через 7 месяцев с момента их начала, а завершение разработки проекта – через год. Вторым этапом предусматривается сопровождение проектантом контрагентских работ, а четвертым – собственно данные работы в объеме трех подэтапов, срок их окончания совпадает с завершением всех работ по договору. На 15 месяце с начала работ должна быть проведена экспертиза разработанного проекта, являющаяся третьим этапом.
Предложенная конструкторским бюро и согласованная военным представительством стоимость разработки проекта, согласно данным приложенного протокола согласования цены, составит 2,794 млрд руб. Данная цена является ориентировочной, твердая цена согласована только по этапу 1 (непосредственная разработка проекта) в размере 392 млн. руб. Предварительная стоимость работ по экспертизе проекта составит порядка 50 млн. руб., основная часть финансирования приходится на контрагентские работы – почти 2,2 млрд. руб. Твердая цена каждого этапа должна быть согласована не позднее месяца до их завершения.
Предметом второго договора является техническое и проектное сопровождение ремонта и модернизации крейсера, после завершения которых ему будет присвоен номер проекта 11442М. Работы планировалось начать с июля этого года, а завершить в конце 2018 года с разбивкой на шесть этапов, соответствующих календарным годам. Ориентировочная цена работ составляет 986 млн. руб., при этом в текущем году объем финансирования составит всего 17 млн руб, а в последующие планируется поступление денежных средств по договору от 182 до 201 млн руб ежегодно."
bmpd.livejournal.
"Коллега alexeyvvo сообщает, что ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» разместило на официальном сайте закупок отдельными видами юридических лиц интересные данные по ремонту и модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 11442 заводской № 802 ("Адмирал Нахимов" - бывший "Калинин"). Согласно размещенной 27 июня 2013 года информации (ссылки на страницы с данными закупок тут и тут), государственный контракт на выполнение данных работ был заключен между Министерством обороны России и «Севмашем» 17 апреля нынешнего года за номером Р/1/1/0122/ГК-13-ДГОЗ. В обеспечение его исполнения головным исполнителем было заключено два договора с ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" (СПКБ).
По условиям первого из них СПКБ должен разработать технический проект модернизации крейсера. Проектирование должно быть начато не позднее месяца после подписания соглашения после получения аванса и утверждения тактико-технического задания, работы должны быть окончены через 21 месяц.
Выполнение работ по договору разбито на четыре этапа, первым из них предполагается выполнение работ непосредственно СПКБ по собственно разработке проекта, при этом 50% объем работ должен быть исполнен через 7 месяцев с момента их начала, а завершение разработки проекта – через год. Вторым этапом предусматривается сопровождение проектантом контрагентских работ, а четвертым – собственно данные работы в объеме трех подэтапов, срок их окончания совпадает с завершением всех работ по договору. На 15 месяце с начала работ должна быть проведена экспертиза разработанного проекта, являющаяся третьим этапом.
Предложенная конструкторским бюро и согласованная военным представительством стоимость разработки проекта, согласно данным приложенного протокола согласования цены, составит 2,794 млрд руб. Данная цена является ориентировочной, твердая цена согласована только по этапу 1 (непосредственная разработка проекта) в размере 392 млн. руб. Предварительная стоимость работ по экспертизе проекта составит порядка 50 млн. руб., основная часть финансирования приходится на контрагентские работы – почти 2,2 млрд. руб. Твердая цена каждого этапа должна быть согласована не позднее месяца до их завершения.
Предметом второго договора является техническое и проектное сопровождение ремонта и модернизации крейсера, после завершения которых ему будет присвоен номер проекта 11442М. Работы планировалось начать с июля этого года, а завершить в конце 2018 года с разбивкой на шесть этапов, соответствующих календарным годам. Ориентировочная цена работ составляет 986 млн. руб., при этом в текущем году объем финансирования составит всего 17 млн руб, а в последующие планируется поступление денежных средств по договору от 182 до 201 млн руб ежегодно."
- +0.70 / 11
-
56 лет
Карма: +3,836.64
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 28,347
Читатели: 55
Глобальный Модератор
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 28,347
Читатели: 55
Глобальный Модератор
Цитата: Read only от 31.08.2013 11:00:15Не было ли мысли ставить на ракетные крейсера, или даже на что-то намного меньшее (типа БПК или фрегатов) какой-то морской аналог Искандера?
Есть договоренности не размещать баллистические ракеты ни на одном типе кораблей, кроме ПЛАРБ.
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
- +0.71 / 9
-
| Сообщение № 1924862 |
Карма: +6,430.16
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 27,219
Читатели: 23
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 27,219
Читатели: 23
Цитата: Senya от 31.08.2013 11:23:08
Есть договоренности не размещать баллистические ракеты ни на одном типе кораблей, кроме ПЛАРБ.
Не могу утверждать точно, но вроде бы запрет касался БР с дальностью более 600 км (ОСВ-2, СНВ-1)
АТО - Антинародная Террористическая Операция
- +0.00 / 0
-
Карма: +22.81
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 873
Читатели: 0
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 873
Читатели: 0
Хороша ложка к обеду - "Адмирал Нах" уже сейчас бы не помешал
забанён, мною, за оскoрбление корабля ВМФ РОССИИ.
забанён, мною, за оскoрбление корабля ВМФ РОССИИ.
Отредактировано: Портос - 03 сен 2013 в 09:12
- -1.01 / 16
-
56 лет
Карма: +3,836.64
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 28,347
Читатели: 55
Глобальный Модератор
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 28,347
Читатели: 55
Глобальный Модератор
Цитата: НАлЕ от 31.08.2013 11:33:29Не могу утверждать точно, но вроде бы запрет касался БР с дальностью более 600 км (ОСВ-2, СНВ-1)
Да, конечно. И в СНВ-3 так же прописано.
Но какое-то согласие в вопросе есть и по поводу ракет меньшей дальности, потому что не испытывались и не размещались, несмотря на очень привлекательные характеристики.
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
- +0.25 / 4
-
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,213.84
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,849
Читатели: 4
ВМФ России принял на испытания новый катер-трансформер.
РИА Новости.
"Многофункциональный катер нового поколения для Военно-Морского Флота России спущен на воду в порту "Тураево" (Московская область), заявил в субботу в эфире передачи "Военный совет" на радио "Эхо Москвы" начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота Дамир Шайхутдинов.
"Катер проекта 23370 построен по техническим требованиям ВМФ и предназначен для использования в качестве многофункциональной платформы — носителя специализированного оборудования и технических средств. Модульная конструкция позволяет доставлять катер в разобранном состоянии в любую точку страны автомобильным, железнодорожным или водным транспортом. В зависимости от установленного на катере модульного оборудования он может использоваться как спасательный, пожарный, медицинский, ремонтный, или водолазный", — сказал Шайхутдинов.
По словам собеседника, теперь предстоит работа по дооснащению катера крановым, водолазным и поисковым оборудованием, после чего спланирован его переход в пункт базирования — в Ленинградскую военно-морскую базу. В рамках трехлетнего Государственного контракта с Минобороны РФ в состав флота поступят ещё 11 таких катеров. Восемь катеров пойдут на Балтийский флот, четыре предназначены для Каспийской флотилии."
РИА Новости.
"Многофункциональный катер нового поколения для Военно-Морского Флота России спущен на воду в порту "Тураево" (Московская область), заявил в субботу в эфире передачи "Военный совет" на радио "Эхо Москвы" начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота Дамир Шайхутдинов.
"Катер проекта 23370 построен по техническим требованиям ВМФ и предназначен для использования в качестве многофункциональной платформы — носителя специализированного оборудования и технических средств. Модульная конструкция позволяет доставлять катер в разобранном состоянии в любую точку страны автомобильным, железнодорожным или водным транспортом. В зависимости от установленного на катере модульного оборудования он может использоваться как спасательный, пожарный, медицинский, ремонтный, или водолазный", — сказал Шайхутдинов.
По словам собеседника, теперь предстоит работа по дооснащению катера крановым, водолазным и поисковым оборудованием, после чего спланирован его переход в пункт базирования — в Ленинградскую военно-морскую базу. В рамках трехлетнего Государственного контракта с Минобороны РФ в состав флота поступят ещё 11 таких катеров. Восемь катеров пойдут на Балтийский флот, четыре предназначены для Каспийской флотилии."
- +0.54 / 7
-
Калининград
61 год
Карма: +829.57
Регистрация: 18.12.2012
Сообщений: 2,406
Читатели: 1
Регистрация: 18.12.2012
Сообщений: 2,406
Читатели: 1
Цитата: donartrus от 31.08.2013 19:38:55Дополню фото модели с "авиабазы":
ВМФ России принял на испытания новый катер-трансформер.
(полный размер)
Отредактировано: BlackShark - 01 сен 2013 в 00:58
«Штурмана – отродье хамское, до зелья и баб охочее. Однако дело свое знают. Посему – в кабаки и другие питейные заведения препятствий не чинить. Но в Ассамблею не пущать, ибо слово вымолвить не могут и буйство учинить не замедлят». - Петр I
- +0.86 / 9
-
|
|
Сейчас на ветке:
9,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 1,
Ботов: 8