РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО

Цитата: Technocratus от 09.09.2018 16:54:07Вероятно, мы не совсем поняли друг друга. Я имел ввиду не обычную РГЧ ИН, а давно обезанную Соломоновым "безавтобусную":
http://russianforces.org/blog/…este.shtml

Опять же, это лучше отрабатывать на том же носителе, который предполагается  "в штате" для того или иного БО.

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Салон62 от 09.09.2018 17:00:31Схема известна, да варианты реализации могут быть новые, плюс КСП ПРО, что и отрабатывалось, в частности при пусках с Капьяра.

Ну как вы отработаете  на Тополе разведение элементов БО для того же Сармата?
Только автономная отработка этих самых элементов. Максимум в пределах одного боевого порядка. Типа, один ББ и соответствующий ему персональный  набор  из состава СП ПРО.
 Но разведение как таковое Вы не отработаете.

• +0.41 / 4
• • 4

Цитата: Салон62 от 09.09.2018 17:02:48Не видел в Капьяре ни "Ярс" ни, тем более, "Булаву"...

Правильно. Потому что с КапЯра отрабатывались только элементы БО для этих ракет. Сами БО (и разведение их элементов)  отрабатывались  при пусках Ярсов и Булавей. Разумеется, совсем из других мест.

• +0.25 / 6
• • 6

Цитата: Сердобольный от 09.09.2018 17:02:45Или близком, оч. близком по основным ТТХ, аналоге...

Это очень тонкая грань, определить степень близости.
Хотя, таки для случая Ярса/Тополя-М  вполне себе годится для начальной отработки БО в целом и Тополь-без-М -Э.
С последующими пусками уже на "штатном" носителе, разумеется.

• +0.19 / 4
• • 4

Цитата: Салон62 от 09.09.2018 17:08:02Упаси господь... Для этого Ясный есть.

Или Плесецк.

• +0.15 / 2
• • 2

Цитата: перегрев от 02.09.2018 20:42:30Даже в 1995 году никаких особых секретов в открытую не ожидалось. Для чего на картинках цистерна я понятия не имею, но могу точно утверждать, что на на картинках нет основного демаскирующего признака ГДЛ – сверхзвукового диффузора.
...
В электроионизационном лазаре замкнутой схемы рабочую смесь после ГРК нужно быстро прокачивать через массивные кауперы для охлаждения. Без насосов там не обойтись....

Но как раз камеры сгорания ему не нужны. А именно ими занимался мой одногруппник. К сожалению, он до сих пор молчит как партизан, единственное, что удалось от него узнать, что продукты сгорания этой камеры использовались для накачки генератора.

Цитата: перегрев от 02.09.2018 20:42:30Не было там гелия с неоном...

Может быть.

Цитата: перегрев от 02.09.2018 20:42:30...Кстати, если уж на то пошло, то гелий-неон это электроразрядный лазер. Никак не ГДЛ

Но у них есть один общий принцип:

Он  (ГДЛ) только конструктивно немножко похож на ракетный двигатель (точнее, движение газа там по тому же принципу делается). Суть там та же, что и у любого другого лазера - рабочее тело, накачка и обратная связь. Рабочее тело и накачка совмещены, точно так же, как они совмещены в гелий-неоновом лазере, только накачка не электрическая, а химической реакцией. Заменить газовую смесь ни на что другое нельзя, ключевую роль играет именно СОСТАВ смеси, а вовсе не скорость ее течения и не скорость горения.

Цитата: перегрев от 02.09.2018 20:42:30Что там летало на самолете и что сбивало мишени на Балхаше мне, например, известно из КД и личных бесед с разработчиками. Если такая форма доказательств принимается, то и там, и там использовался электроионизационный лазер примерно одинаковой схемы. Если нет, то больше мне и сказать нечего. Точнее есть чего, но я не буду...

Принимается. Тогда вы должны знать, что никаким космосом там и близко не пахло.

Цитата: перегрев от 02.09.2018 20:42:30И в мыслях не было, только вряд ли Ваши воспоминания могут являться доказательство чего бы-то ни было.
Прочитал. Спасибо. Очень интересно. Но не очень сильно соответствует действительности. Что впрочем нисколько не умоляет труда людей который писали эту статью. Это добросовестная и качественная компиляция данных из открытых источников. Причем не первоисточников. :

То, что летало на Балхаше, сейчас не секрет и вы зря недооцениваете работу проделанную Димой. Благодаря ему мы теперь можем узнать обо всех работах по проводимых в Советском Союзе по поиску путей создания военной техники и оружия на основе лазеров

Цитата: перегрев от 02.09.2018 20:42:30... Ну и что б закрыть тему про ГДЛ…:

Думаю, что закрывать тему ГДЛ рано, тем более, что основные принципы конструкции ГДЛ замкнутой схемы были описаны в соответствующей отечественной литературе ещё в 1981 году.

Тарасов Л. В. Физика процессов в генераторах когерентного оптического излучения. — М.: Радио и связь, 1981.

Книга подготовлена к печати в период 1979-1980 годов. К этому времени вышеупомянутая мною экспериментальная установка замкнутого контура (ЭУЗК) уже вовсю функционировала на нашем загородном комплексе и на ней был проведён ряд пусков с целью отработки различных конструкций камер сгорания...

Пы.Сы. 

На неделе связался по телефону со своим товарищем, фото которого привёл выше и задал ему ряд вопросов, благо последняя наша беседа на обсуждаемую тему состоялась десять лет назад.
Задал вопрос по поводу участия в программе «Дрейф» питерского института имени Лебедева. Лично он не знает ничего об этом, но допускает такое участие, поскольку кооперация была обширная и помимо курчатовцев  ему довелось контактировать с украинцами (возможно из киевского ПО «Арсенал») и белорусами из Гомеля. У каждого из участников в программе «Дрейф» был свой кусок.
Со слов Олега мы (КМЗ «Союз») обеспечивали общую компоновку систем в фюзеляже Ил-76, отработку электронных систем управления лучом и программного обеспечения для них, а также обеспечивали участие специалистов – оптиков и  лазерщиков.
В целом, по теме «Дрейф» Казань обеспечивала следующее:
Изготовлением «железа» занимались все предприятия авиационного куста Казани.
Научно-исследовательский и опытно-конструкторский  задел обеспечивали Казанский государственный университет, Казанский авиационный и Казанский химико-технологический институты, Государственный институт прикладной оптики, Казанский оптико-механический завод, Казанский научно-исследовательский институт радиоэлектроники и автоматики, Казанский научный исследовательский и технологический институт вычислительной техники (в последующем -  НПО «Алгоритм»).
Это только те, кого я знаю...

Пы.Пы.Сы.

Где-то примерно в 1987-88 годах мой начальник отдела отписал мне для ознакомления текущий номер закрытого журнала «Оборонная техника».
В соответствующем разделе журнала была приведена статья о конструкции газодинамического окна, задачей которого  было выведение в атмосферу луча из газоразрядной камеры квантового генератора, то есть из почти полного вакуума в воздушную среду с давлением в одну атмосферу. Для этой цели в конструкции окна была реализована система скачков уплотнения как в многоскачковом диффузоре воздушно-реактивного двигателя. Авторами конструкции, получившими соответствующие свидетельства, были наши работники: Сергей Аношкин – инженер-испытатель (по штату завода), он же инженер-исследователь (по штату ОКБ). и инженер расчётчик Лев Редин, которого по комсомольской работе я знал просто как Лёву.
К слову, наши мужики очень гордились тем, что в нашей конструкции, в отличие от аналогичной штатовской, использовались неохлаждаемые дюралюминиевые зеркала, которые изготавливали непосредственно на КМЗ «Союз» (sic!).

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: Сердобольный от 09.09.2018 09:09:08Там все равно существующие ТМ (пять полков)

Что случилось с шестым полком?

• +0.33 / 4
• • 4

Отсюда
На закрытой территории Национального ядерного центра Казахстана есть музей Семипалатинского испытательного полигона, в котором собраны приборы, использовавшиеся во время испытаний атомных бомб и артефакты, появившиеся после взрывов. 




.
На заглавной фотографии - объёмный макет первых испытаний. Когда взрывали самую первую советскую атомную бомбу, никто точно не знал, как атомный взрыв будет воздействовать на военную технику, строения и живые организмы, поэтому вокруг башни, на которой установили бомбу, были построены наблюдательные и приборные вышки "гусаки", построены здания, мосты и укрепления, расставлены танки, самолёты, автомобили и другая военная техника, помещены различные животные. 

Эффект от взрыва был страшен. Вот во что превратился толсты лист стали у эпицентра.

Попасть в музей обычному человеку непросто, но можно почитать о нём и посмотреть экспонаты в буклете ИРБЭ 2016.

• +0.97 / 39
• • 39

По оценкам разработчиков, чтобы закрыть потребность в этих машинах в войсках, необходимо нарастить производственные мощности в 40 раз
 Серийное производство отечественных шасси семейства "Платформа-О", в том числе для мобильных стратегических ракетных комплексов "Тополь-М" и "Ярс", начнется не раньше 2023 года. Об этом сообщил ТАСС советник генерального директора ПАО "КамАЗ" - руководитель проекта "Платформа-О" Владислав Полонский.
По его словам, крупносерийное производство этих высокомобильных модульных платформ (ВМП) "может начаться не раньше 2023 года, после создания необходимых производственных мощностей и выделения потребных финансовых средств". "Сейчас АО "Ремдизель" имеет опытное производство, способное выпускать не более 10 таких машин в год", - добавил он. Как уточнил Полонский, по оценкам разработчиков, чтобы закрыть потребность в этих машинах в войсках, нужно производить примерно 400 платформ в год.
Советник гендиректора напомнил, что сейчас в войсках используются шасси и тягачи Минского завода колесных тягачей (МЗКТ). "В нашей армии сейчас на машинах МЗКТ различных типов смонтировано более 60 образцов вооружений: на таких шасси установлены ракетные комплексы "Искандер" и РСЗО "Смерч", береговые комплексы "Бал", "Бастион", "Берег" и "Рубеж", пусковые установки систем ПВО С-300ПМУ-2, С-400 "Триумф". Что касается РВСН, то там все основные агрегаты, начиная от пусковых установок ракетных комплексов "Тополь", "Тополь-М" и "Ярс" и заканчивая машинами обеспечения боевого дежурства, смонтированы на шасси производства МЗКТ", - сообщил Полонский.
Он отметил, что после старта серийного производства унифицированных ВМП "Платформа-О" произойдет постепенный переход от машин МЗКТ, который займет не менее 10 лет. "Будет какой-то период времени, когда в российской армии будут существовать одновременно и машины белорусского производства и наши отечественные. Это принципиально разные машины, в этом будут свои трудности. Через 10-12 лет, наши Вооруженные силы будут иметь уже только отечественные ВМП, что позволит полностью обеспечить технологическую независимость российских стратегических ядерных сил", - подчеркнул советник гендиректора.
Ранее Полонский сообщал ТАСС, что отечественные высокомобильные модульные шасси, созданные в рамках опытно-конструкторской работы "Платформа-О", по результатам госиспытаний рекомендованы к принятию на снабжение российской армии. Новые машины должны принять на вооружение до конца 2018 года, приказ об этом может быть подписан уже в октябре.

Особенности "Платформы-О"

КАМАЗ выиграл конкурс Минобороны на проведение научно-исследовательских работ по созданию специальных колесных шасси и колесных тягачей в 2008 году, стояла задача - обеспечить технологическую независимость РВСН. Созданная в результате "Платформа-О" оснащена электромоторами для каждого колеса, не имеет сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, приводных валов, дифференциалов, что серьезно снижает его вес. Машина имеет режим так называемого крабового хода - все колеса поворачиваются в одну сторону, что позволяет двигаться почти боком.
Советник главы "КамАЗа" отметил, что вождение ВМП сравнимо с вождением автомобиля премиум-класса. "К нам на завод "Ремдизель" приезжали инструкторы-прапорщики из учебного центра РВСН, которые готовят механиков-водителей для стратегических ракетчиков. Они сели в кабины опытных образцов наших машин, поводили их и сказали: "Как на Mercedes ездим", - рассказал Полонский. На "Платформе-О" внедрена система диагностики всех узлов, установлены боевая информационно-управляющая система и центральный компьютер, каждое колесо контролируются и управляется. По требованию госзаказчика на 15 тыс. км пробега для "Платформы-О" допускается только один отказ.
Опытные образцы машин, успешно прошедшие государственные испытания, скорее всего, будут отправлены в военно-учебные заведения и учебные центры министерства обороны РФ, отметил Полонский. По его словам, учебно-методический материал для освоения "Платформы-О" уже разработан.

https://tass.ru/armi…yandex.com

• +0.03 / 1
• • 1

Министерство обороны США выдало 10 сентября 2018 года корпорации Lockheed Martin контракт стоимостью 51,3 млн долл на разработку для ВВС США авиационной крылатой ракеты большой дальности JASSM-XR (Joint Air-to-Surface Standoff Missile Extreme Range), которая должна стать развитием конструкции состоящей на вооружении авиационной малозаметной дозвуковой оперативно-тактической крылатой ракеты AGM-158 JASSM. Контракт включает разработку и наземные и летные испытания ракеты JASSM-XR с завершением работ к 31 августа 2023 года.



Предполагаемая дальность стрельбы ракеты JASSM-XR не раскрывается, но ранее Lockheed Martin заявляла, что ведет разработку модификации ракеты JASSM с дальностью порядка 1000 сухопутных миль (1625 км). Состоящий на вооружении ВВС США с 2009 года "базовый" вариант ракеты AGM-158А JASSM имеет официально декларируемую дальность стрельбы 230 миль (370 км), а поставляемый с 2014 года вариант AGM-158B JASSM-ER - "более 575 миль" (то есть более 925 км).

Согласно информации американских СМИ, увеличение дальности ракеты JASSM-XR, возможно, будет достигнуто за счет увеличения запаса топлива за ракеты с увеличением длины фюзеляжа, в результате чего, возможно, данная КР будет использоваться только на стратегических бомбардировщиках ВВС США и не будет применяться самолетами тактической авиации. Кроме того, высказывается предположение, что ракета JASSM-XR получит новую более легкую боевую часть (сейчас КР JASSM/JASSM-ER оснащаются 450-кг проникающей боевой частью WDU-42/B).

И зачем нужна КР неядерная, с дальностью, как у неядерного варианта AGM-86 (и, видимо, меньшей, чем у неядерного варианта перспективной КРВБ) и с облегченной БЧ? Что, в Сирии неясно стало, что облегчение БЧ Томахока в 1.5 раза привело к резкому падению эффективности у цели?

• +0.61 / 22
• • 22

Цитата: BlackShark от 12.09.2018 11:11:06...

И зачем нужна КР неядерная, с дальностью, как у неядерного варианта AGM-86 (и, видимо, меньшей, чем у неядерного варианта перспективной КРВБ) и с облегченной БЧ? Что, в Сирии неясно стало, что облегчение БЧ Томахока в 1.5 раза привело к резкому падению эффективности у цели?

А где можноТЗ глянуть?

• -0.11 / 2
• • 2

Цитата: DMAN от 12.09.2018 15:07:24А какая там БЧ будет, это достоверно никто пока не знает.

Знает. Сами же производители и заявили, что ракета будет больше размерами и с меньшей БЧ. Вряд ли будут изобретать новую своего веса , для повышения профита возьмут наверняка что-то стандартное, например, от TTH с массой в районе 300кг с чем-то.

• +0.27 / 8
• • 8

Один из элементов топичного комплекса? Выглядит похоже..

• +0.60 / 22
• • 22

Цитата: BlackShark от 12.09.2018 21:06:13...
Один из элементов топичного комплекса? Выглядит похоже..

Да, да! "И ещё червяком, земляным червяком...    ИмЯнно тот самый...   

Цитата На базе ядерных реакторов ВНИИЭФ в Институте ядерной и радиационной физики создано несколько экспериментальных комплексов для проведения исследований по проблемам прямой ядерной накачки. Основные комплексы созданы на базе реакторов ВИР-2М и БИГР. Выработана концепция реактора-лазера (РЛ) как автономного ядерно-физического устройства, совмещающего функции лазерной системы и ядерного реактора и осуществляющего прямое преобразование энергии ядерных реакций в лазерное излучение
Реактор-лазер является, в сущности, набором определенного количества лазерных ячеек, размещенных должным образом в матрице замедлителя нейтронов. На основе результатов расчетно-теоретических и экспериментальных исследований, конструкторско-технологических проработок, опыта отечественного реакторостроения, эксплуатации исследовательских ядерных реакторов и лазерных комплексов определены основные энергетические, ядерно-физические, технические и эксплуатационные параметры различных вариантов РЛ с мощностью лазерного излучения от 100 кВт до нескольких мегаватт, работающих во временных интервалах от нескольких секунд до непрерывного режима. Рассматривались РЛ с аккумулированием тепла в активной зоне (АЗ) реактора в пусках, продолжительность которых ограничена допустимым нагревом АЗ.(теплоемкостные РЛ), и РЛ с выносом тепловой энергии за пределы АЗ, т.е. без ограничения по энергетике.
Реактор-лазер для промышленного применения с невысокой при мощности лазерного излучения ~1 МВт должен содержать ~конструкторско-технологическим и эксплуатационным соображениям такую установку удобно выполнить секционированной, состоящей из функционально законченных модулей.
Реактор-лазер непрерывного действия имеет сменные лазерные модули,составляющие в совокупности активную зону РЛ.
Лазерный комплекс кроме собственно РЛ включает в себя оптические системы формирования лазерного излучения и транспортировки его к объекту воздействия, систему управления и защиты реактора и систему управления лазерным излучением, периферийные системы прокачки и охлаждения лазерной среды и теплоносителя. Система формирования лазерного излучения в значительной степени определяется назначением комплекса. Преимущества РЛ обусловлены высокой удельной и абсолютной энергоемкостью, практически недостижимой в других типах лазеров, эффективным преобразованием в широком оптическом диапазоне, отсутствием промежуточных ступеней преобразования энергии, гибкостью управления.
Возможные применения реакторов-лазеров:
Снабжение энергией спутников, базы на темной стороне Луны,космических объектов.
Лазерные ракетные двигатели для старта с Земли и межпланетных полетов.
Очистка космоса от мусора и отработавших ЯЭУ.
Вывод полезных грузов на космические орбиты.
В качестве инструмента для резки и сварки крупногабаритных установок.
Утилизация экологически опасных установок.
Утилизация особо прочных и толстостенных конструкций,разделка которых традиционными способами затруднена или невозможна.
Оперативный ремонт дорогостоящих производственных установок с непрерывным циклом работы.
[i]Ликвидация последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф, в особенности сопровождающихся повышенной экологической опасностью.

• +0.06 / 3
• • 2
  • 1

Цитата: sergo78 от 13.09.2018 11:03:52Камрад, помогите разобраться в вашей статье, давно мучает вопрос и не раз уже вступал в споры по поводу вооружения Б-1Б. В статье в меленьком куске текста есть три таких фразы:
1. Все бомбардировщики В-1В, начиная с серийного самолета №8, в ходе постройки были оснащены шестью подфюзеляжными узлами внешней подвески...
2. В ходе доработки подобные узлы для внешней подвески ракет были установлены на семи первых серийных самолетов...
3. От вооружения самолетов В-1В ракетами АСМ отказались, лишь один самолет был оборудован узлами внешней подвески ракет АСМ, и только 2 самолета...
Так все, начиная с 8-го, или только первых 7 или только один? Что не так я понял?
Ну и общий вопрос - так все-таки был В-1В хоть какой-то период носителем стратегических КР (любой из двух или вместе) в серийном исполнении?

Ну, тут как бы всё понятно - с восьмого серийного самолета узлы подвески  ставились уже в ходе постройки, а первых семи - были установлены позже, в ходе доработки.
Один самолет оборудовали узлами под АСМ(AGM-129), в то время, как остальные несли узлы под ALCM(AGM-86).
И естественно, пока Лансерам во исполнение договорных обязательств, не выкорчевали такую возможность с мясом - все они были носителями стратегических КР.

• +0.36 / 8
• • 8

Цитата: HANS82 от 13.09.2018 12:00:54Эмоция. 
Вот  у меня как то ФФсегда было некоторое недопонимание ситуации с демонтажем узлов подвески вооружения или заправки топлива на авиатехнике, которое выполнялись (демонтаж) по Рос-Ам договорам, с челью перевода боевых единиц в другие, не подпадающие под ограничения категории. Узлы подвески вооружения (пример В-1В) или заправки топлива (ТУ-22М3) запроектированы, произведены, испытаны и по Договорам  демонтированы с последующей .... псевдоутилизацией? Да хоть бы и с реальной утилизацией демонтированных компонентов. Произвести новые для честных партнеров ведь не проблема. Упрощенно говоря, если сегодня на Вашем автомобиле не установлен багажник, то в общем то говорить, что это автомобиль без багажника можно ... Но приобрести багажник и установить дело минут. С другой стороны. чтобы обеспечить дозаправку ТУ-22М3 нужны  танкеры, которых у нас к сожалению крайне мало.

      То есть Вы считаете наших военных лохами педальными, которым пиндосы невесть что впарили? Потому как вывести из зачёта Б-1Б без их согласия пиндосы не могли. То есть там не просто сняты пилоны. Там проведён комплекс мероприятий гарантирующий невозможность применения с Б-1Б ядерного оружия. Любого ЯО. Даже свободнопадающих бомб. Иначе самолёт останется в числе зачётных.

• +0.72 / 9
• • 9

Цитата: DMAN от 13.09.2018 13:34:43Как пример - голимая конспирология. 
1 мая 2020 года закончилась ежегодная плановая проверка не ядерного
статуса имеющихся Лансеров. С 01 июня 2020 года амеры в течении
полугода прогнали все рабочие Лансеры через программу перевооружения
на JASSM-XR. Одновременно вернули на самолеты все то, о чем мы говорим.
1 января 2021 года Лансеры в ряду других носителей пошли в дело.

Только вот упомянутая вами КР - неядерная. СТРОГО. И даже если бы была ядерной - где СБЧ под нее? Продолжаете гнать дурку про секретные СБЧ, про которые нам неизвестно или про секретные производства ЯО, которых нет? У пиндосов проблема даже с тем, чтобы вернуть СБЧ на флотские КР, даже если наделать их в ядерном варианте заново. НЕТУ СБЧ.

• +0.63 / 20
• • 20

Цитата: DMAN от 13.09.2018 14:09:32Возможно вся эта байда с перевооружением на JASSM-XR
может быть только прикрытием для скрытого возвращения ядерного статуса
Лансеру.

*уятуса, млять. Сначала расскажите, как внезапно JASSM стала ядерной (любая из, кстати, В-1В может иметь ER, а не XR пока что). И где взялись СБЧ. А то пойдете в бане их разыскивать.

• +0.26 / 8
• • 8

Цитата: DMAN от 13.09.2018 15:19:29Если про бомбы, то B-61 или B-83 по 24 штуки.

Ваши В-83, похоже, доедают уже. Несмотря на указание Трампа их придержать
Но даже их на Лансер ну никак не вернуть.

ЦитатаЕсли про КР AGM-86B,
то зачем они на Лансере, их уже и на полный боекомплект B-52H
не хватает. А вот когда заведутся лишние СБЧ под КР,

То есть никогда? Или, в лучшем случае, лет через 15, если опять не сорвут сроки, и смогут восстановить к тому сроку производство ЯО хотя бы на минимальном уровне?

• +0.37 / 14
• • 14

Цитата: LightElf от 14.09.2018 18:00:51Мдя, впредь буду выражовываться четче. Лансер не умеет нести ЯО, и его летчиков придется этому обучать конкретно на Лансере. Ту-22М не имеет штанги заправки - и его летчикам придется этому обучаться конкретно на Ту-22М. Оба процесса (переделка плюс обучение экипажей) требуют значительного времени и довольно заметны. Т.е. невозможно "незаметно" переделать самолеты и "внезапно" их применить в роли стратегов. А это и есть цель договоров СНВ.

И поддержу Вас в этом.
При том, что увеличить количество боеголовок на Трайдентах, на Минитменах - это как "два пальца об асфальт" (если конечно же , есть, чем увеличивать, однако ...).
Проблемы Лансеров и Бэкфайеров тут и рядом не стояли - это из проблемы.
Такие Договоры как раз и составлялись так, что, если одна из сторон вдруг решит его похерить, то одномоментно это не получится.
Посему, в Генштабе России (да и в американском аналоге тоже) есть планы на тему не только высадки десанта на Тау Кита или, наоборот,  обороны планеты Земля от агрессии со стороны Марса купирования выхода "партнёра" из "вышеозначенных Договоров".

• +0.52 / 17
• • 17