Цитата: Urri2 от 01.03.2020 10:31:33Меня в посте вашего камрада особо повеселили рассуждения про ЭПР и хвост стэлс с последующим указанием на движитель - многолопастной винт. Какой, пи-пи-пи, стэлс? Какие 30 км для БРЛС Су-35. Это новогодняя ёлка...
Офф-топ. АУ 1 ч
Цитата: Technik от 01.03.2020 10:23:09
Атаковать пушкой не очень удобно, поскольку очень велика скорость сближения, у летчика буквально секунды, чтобы выполнить точное прицеливание (зона прицельной стрельбы - примерно 1200 - 200 метров, при атаке в ЗПС при скорости БПЛА 200 в час, а истребителя 700, скорость сближения будет 500. Т.е. всю зону стрельбы истребитель пройдет за 7 секунд, с учетом малоразмерности цели точно прицелиться будет затруднительно.
.
Цитата: Technik от 01.03.2020 10:23:09При наличии достаточно сильной РЛС ПВО и наземного наведения, истребитель класса Су-30, 35 обнаружит и возьмет на сопровождение такой аппарат на дальности не менее 30-50 км.Скрытый текст
Цитата: AltTab от 01.03.2020 10:46:57А какая связь между ЭПР и типом двигателя?
Тип двигателя влияет на скорость, шумность, маневренность...
А так как двигатель спрятан под обшивкой, то именно характеристики этой обшивки (материал, размеры, форма) и будут влиять на обнаружение радаром.
Цитата: nesvobodnye от 01.03.2020 10:53:41По мне так здесь нельзя цифры стоимости сопоставлять. Поясню на примере-крайности, чтоб понятнее: стоимость 1 патрона сильно меньше стоимости каски, броника, камуфляжа, которые помогают укрыться от пули, но на них деньги всё равно тратят, ибо от пули урон огромен.
Подобная аналогия с самодельным фугасом и МРАП, с гранатой РПГ и активной защитой танка.
Цитата: Drob от 01.03.2020 10:56:22А вот на наших аналогичных БПЛА нужно все же придумать какой-нибудь стелс-винт. Из карбоновых трубок)))))
Цитата: AltTab от 01.03.2020 10:46:57А какая связь между ЭПР и типом двигателя?
Тип двигателя влияет на скорость, шумность, маневренность...
А так как двигатель спрятан под обшивкой, то именно характеристики этой обшивки (материал, размеры, форма) и будут влиять на обнаружение радаром.
Цитата: Goering от 01.03.2020 10:44:11оттормозиться то до 400 кмч ничего не мешает. тормозные лопухи выпустить и расстрелять аккуратно.
Цитата: Goering от 01.03.2020 10:44:11оттормозиться то до 400 кмч ничего не мешает. тормозные лопухи выпустить и расстрелять аккуратно.
Цитата: Commander100 от 01.03.2020 10:58:47А зачем лететь на БПЛА сломя голову? Ведь сушка может делать маневры, замедлится, сделать кобру и цель уже на комфортном для пушки
Цитата: Goering от 01.03.2020 10:44:11оттормозиться то до 400 кмч ничего не мешает. тормозные лопухи выпустить и расстрелять аккуратно.
Цитата: обыватель от 01.03.2020 11:06:59А что будет с этим БПЛА если СУ 30/35 или кто подобный просто пройдёт рядом с ним?
Цитата: Drob от 01.03.2020 09:47:02Скрытый текст
1) Как бороться
1а) Войсковое ПВО. На малых расстояниях должны все же видеть его.
Плюсы. Это экономически эффективно, ракета ПВО дешевле беспилотника.
Минусы. "Стрела-10" и "Тунгуска" могут бороться с ним только на высотах до 3 - 3,5 км. Выше - только "Панцирь". Для этого "Панцирь" нужно тащить к переднему краю, что рискованно. Отметим также, что в случае, если беспилотник обнаружит комплекс ПВО, будет дуэльная ситуация, что опять рискованно. Гадину нужно валить, по возможности не рискуя дорогим "Панцирем".
Цитата: AltTab от 01.03.2020 10:46:57А какая связь между ЭПР и типом двигателя?
Тип двигателя влияет на скорость, шумность, маневренность...
А так как двигатель спрятан под обшивкой, то именно характеристики этой обшивки (материал, размеры, форма) и будут влиять на обнаружение радаром.
Цитата: krabus от 01.03.2020 11:00:45ПМСМ, самое время посмотреть, на что способен наш "Охотник". Не потому, что он вундерваффе, а потому, что турки взомнили себя мегавоинами. Вот и посмотреть на "Охотник" vs "туркобеспилотник". Готов ли он к такому? (риторически )
Единиц произведено | 1 лётный прототип |
---|
Цитата: EDDISON от 01.03.2020 11:10:51охотник
Единиц произведено 1 лётный прототип
Цитата: Тибрус от 01.03.2020 11:08:48Ничего. Потеряет высоту ненадолго и снова восстановиться