Современные российские ВС

Цитата: Foxhound от 22.12.2012 11:50:18

  Таким образом надо 200+400=600 новых самолетов до 2025 года минимум. Или по 200 новых самолетов каждые 5 лет. С Су-25 отдельная песня- их вроде бы на модернизацию всех хотят+ еще закупить новых. Ну и остается ДА где пока что только модернизация, собственно как и во всем мире.

Так вроде по планам до 2020 года планировали закупить 600 самолетов.
Погосян недавно отчитался о передаче Мин обороны в 2012 году 35 самолетов и обещал в 2013 году аж 70.
http://www.sdelanoun…26605/#cut

Цитата: Mirotvorets от 22.12.2012 21:09:31
Так вроде по планам до 2020 года планировали закупить 600 самолетов.
Погосян недавно отчитался о передаче Мин обороны в 2012 году 35 самолетов и обещал в 2013 году аж 70.
http://www.sdelanoun…26605/#cut

Так 70 это вместе с транспортниками, Як-130 ,Су-25 итп. А я говорю именно про истребители и фронтовые бомберы.

Цитата: Foxhound от 22.12.2012 21:37:51
Так 70 это вместе с транспортниками, Як-130 ,Су-25 итп. А я говорю именно про истребители и фронтовые бомберы.

Транспортников там кот наплакал
Як 130 это да(если в этом году 15 шт сделали то в следующем не меньше будет) - хотя он учебно-боевой и за пол-самолета посчитать можно
Конечно еще поправку на присущую Погосяну гиперболизацию планов сделать надо.

И все ж постепенно выходим на вполне приличный темп 1,5-2 (по старым штатам)полка в год.

На ульяновском заводе
"Авиастар-СП"

в рамках контракта с Минобороны ведутся работы
по производству пяти серийных самолетов Ил-476.
Минобороны РФ и ОАО "ОАК" подписали контракт на поставку 39 транспортных
самолетов Ил-76МД-90А, производимых в ЗАО "Авиастар-СП", 4 октября 2012 года.
Сумма контракта составила 140 млрд рублей.
Первое серийное воздушное судно будет сдано в 2014 году.
ЗАО "Авиастар-СП" выполняет еще несколько важных заказов.
Завод готовится к глубокой модернизации самолетов-гигантов "Руслан".
Сегодня Сергею Морозову представили собранный экспериментальный отсек хвостовой
части фюзеляжа перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.
Это первая конструкция, изготовленная в России на ульяновском
авиастроительном заводе для данного авиалайнера.
В ближайшее время данный образец будет направлен в Ригу на испытания.
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего
себя самолёта Ил-76МД, который производился в Республике Узбекистан
в Ташкентском авиационном объединении им. Чкалова.
- Новые пилотажно-навигационный комплекс,
- система автоматического управления,
- комплекс связи
- и "стеклянная" кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов
и увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования.
- Замена штатных двигателей Д-30КП2 на более современные ПС-90А-76,
- установка модифицированного крыла
- и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности самолета.

Цитата: Krechet от 22.12.2012 17:50:57
Это понятно, я что бы объяснить суть вопроса. Не понятно, почему по сути все имеющиеся силы сведены в одну базу Воронежа и непонятный конгломерат Липецка и они подозрительно рядом.

По моим прикидкам такого понятия как дальняя или фронтовая авиация к 25-му году не будет.

Цитата
50/35/30/34 это скорее оперативно-стратегическое звено.

Чего-чего? Это еще почему это? Ладно, Су-34, он и КРВБ нести может, и вообще. Но эти-то?

Цитата
Замена Ту-160/95 в 25-м при оптимистическом развитии только начнет поступать, и это стратегическое звено. Фронтовая и армейская авиация будут суть одно и тоже и скорее всего в составе СВ.
Насчет значительно больше не уверен, скорее речь нужно вести о 900-1000 таких машин суммарно.

Не водите пальцем по потолку - подведет побелка. Больше будет, не надо гадать.  ;)

Цитата
Из этих двух сотен НОВЫХ четверть. Остальные к 25-30 уйдут в утиль по старости и ресурсу, т.к. срок службы для таких самолетов не бывает больше 40 лет принципиально и вне зависимости от хотелок и модернизаций. На папуасов не пенять.

МиГ-31БМ будет не 100, а больше. Это раз. Су-34 построят к 25му году сотни под три одних. Су-35 - более 200, Су-30СМ будет тоже не одна партия заказана, да и Т-50 даже до 2020 построят больше, чем сейчас принято думать. Вы учтите, что уже сейчас идет работа предварительная над новым "куском" ГПВ-2020, с 2016г начинающегося и "куска" на 5 лет после 2020, то есть над ГПВ-2025. И "кусок" от нынешней ГПВ подвергнется корректировкам. Весьма вероятно, что вверх. Если уж кое-что среди плана на ближайшие 3 года перелопатили вполне приятным нам (особенно сухопутчикам) образом.

Кстати, могу вам сказать, что команда Шойгу наконец-то разобралась со всеми текущими и насущными армейскими проблемами, так что скоро будет видно чем Шойгу отличается от Сердюкова - дальше решения будут уже не диктоваться ситуацией, а приниматься новым министром самостоятельно (насколько это возможно).

Цитата: BlackShark от 22.12.2012 22:54:06


Чего-чего? Это еще почему это? Ладно, Су-34, он и КРВБ нести может, и вообще. Но эти-то?

МиГ-31 БМ будет не 100, а больше. Это раз. Су-34 построят к 25му году сотни под три одних. Су-35 - более 200, Су-30СМ будет тоже не одна партия заказана, да и Т-50 даже до 2020 построят больше, чем сейчас принято думать. Вы учтите, что уже сейчас идет работа предварительная над новым "куском" ГПВ-2020, с 2016г начинающегося и "куска" на 5 лет после 2020, то есть над ГПВ-2025. И "кусок" от нынешней ГПВ подвергнется корректировкам. Весьма вероятно, что вверх. Если уж кое-что среди плана на ближайшие 3 года перелопатили вполне приятным нам (особенно сухопутчикам) образом.

БШ, на тему  :o и следующей строки,
Потенциальные друзья не спроста отменили САК и ТАК, введя БАК и оперативные по ТВД (МБР сейчас не трогаем).
Все эти разделения на стратегическую, дальнюю, фронтовую к рассматриваемому периоду КМК уже от лукавого. При радиусе тяжелой связки новой десятки и полтинника (назову условно 10/50) от 1100 до 3000 и более с дозаправками (танкера новые тоже не просто так планируют, плюс возможность быть заправщиком самим 10/50) эта связка ударников, РЭБ, подавления ПВО, сопровождения и при необходимости заправщиков кроет всю европу как бык овцу (от Барановичей или Чкаловска до Лиссбона аккурат 3 тыщи верст и практически ничто не сможет помешать связке 10/50 расхерачить что угодно хоть ВТО, хоть ТЯО на атлантическом побережье), дотягивается из Моздока до Йемена, из Канта до Омана и Бангладеш с половиной Китая, а из Воздвиженки до Гонконга и другой половины Китая, не говоря о Японии.
Спрашивается в задачнике, это уже стратегическая или дальняя или все еще фронтовая авиация, что кроет весь континент без дальнего угла ЮВА (кстати об авианосцах)?
Посылать СБ/ДБ туда без прикрытия и поддержки - значит с высокой вероятностью не выполнить задачу, если только эта задача не пуск дальней руки СКР там где до носителя не дотянуться. Но это уже другой разговор и не очень вслух. Поэтому 12 10/50 из которых в лучшем случае лишь половина бомбовозы значительно эффективней тех же 12 Ту-22М3, тем паче, что вовсе не обязательно вываливать на врага 300 тонн ФАБов в пределе на удалении всего 1500 верст.

Спасибо за следующий абзац, на самом деле успокоили. Просто наблюдая эту волну сокращений и расформирований-закрытий закрадывается некоторый пессимизм и я рад, что оптимистические оценки сходятся и подтверждаются.

Цитата: pro-Horror-off
Прошу пардону, но "барбудос" часто влипали такие истории, что без помощи Большого Советского Брата их бы юаровцы на чем хотели, на том бы и вертели. Самостоятельных удачных операций у них нет

Чего-чего? А вот юаровцы кубинцев считали сильными, умелыми, опасными противниками. И рассказывают, что, мол, мы им тоже крови попортили. Выше всех они ставят, конечно, русский спецназ. Но кубинцев считали очень опасными.

И те юаровские танкисты, которые подохли под Квито-Кванавале - с Вами бы не согласились. Да и Вы сами с собой бы не согласились.

Кстати, гусеничная техника юаровцами также использовалась -  модернизированные танки Olifant Mk.IA (вес - 53 тонны, более мощный двигатель, 105-мм британская пушка L7A1 и другие улучшения). Однако,в  отличии от САУ G-6 или танка  Rooikat 105 показали себя в войне - совсем плохо smiley.gif
Первая атака 13 января 1988 года на Куито Куанавале закончилось их полным избиением. По собственной глупости правда - в регионе шли дожди и юаровцы думали. что кубинская авиация не летает  но их встретили  поднятые Менонге кубинские  и МиГ-23МЛ и МиГ-21бис, с 1 тонной бомб каждый. И танковые засады на Т-55. Кубинские пилоты совершили 22 вылетов, высыпали 32 тонн бомб,уничтожив танки Olifants, бронированные автомобили Elands и других транспортные средства. Всего в том избиении  от  огня, Т-55 бомб МиГ-21бис и МиГ-23МЛ достоверно уничтожено 7 Olifant.

Реванш юаровцы пытались совершить 14 февраля 1988 года, когда 3 их бата и 6 батов УНИТА при поддержке 100 единиц бронетехники, в т.ч. 40  Olifant атаковали 59 ангольскую бригаду. Негры бежали сверкая пятками и спасать положение кинули кубинцев  - на  8 Т-55 под командованием подполковника Эктора Агилара.

кубинцы остановили это наступление, уничтожив 10 Olifant и 4 бронемашины, и потеряв 6 T-55 (3 от огня противотанковых гранатаметов, и 3 уничтожены огнем Olifant). Остальные Olifant отступили.  23 марта Olifant поддерживает последнюю атаку на Куито Куанавале, которая заканчивает  другой катастрофой, когда юаровцы потеряли 3 Olifant в минных полях и под артиллерийским огнем.
Южноафриканские источники признают только потерю 20 Olifant в течение их операций в Анголе (1987-8cool.gif. Кубинцы же считают, что в четырех нападениях на Куито Куанавале южноафриканцы потеряли 24 Olifans, и занчительнавя часть ушла в ремонт или разобрана на запчасти.

Рассказать, кто это писал?  ;)

Цитата: BlackShark от 23.12.2012 03:11:05

Южноафриканские источники признают только потерю 20 Olifant в течение их операций в Анголе (1987-8cool.gif.

Это их современные данные? В 89-м они писали про три потери...

Цитата: Krechet от 23.12.2012 02:49:34
Все эти разделения на стратегическую, дальнюю, фронтовую к рассматриваемому периоду КМК уже от лукавого. При радиусе тяжелой связки новой десятки и полтинника (назову условно 10/50) от 1100 до 3000 и более с дозаправками (танкера новые тоже не просто так планируют, плюс возможность быть заправщиком самим 10/50) эта связка ударников, РЭБ, подавления ПВО, сопровождения и при необходимости заправщиков кроет всю европу как бык овцу (от Барановичей или Чкаловска до Лиссбона аккурат 3 тыщи верст и практически ничто не сможет помешать связке 10/50 расхерачить что угодно хоть ВТО, хоть ТЯО на атлантическом побережье), дотягивается из Моздока до Йемена, из Канта до Омана и Бангладеш с половиной Китая, а из Воздвиженки до Гонконга и другой половины Китая, не говоря о Японии.
......

Посылать СБ/ДБ туда без прикрытия и поддержки - значит с высокой вероятностью не выполнить задачу, если только эта задача не пуск дальней руки СКР там где до носителя не дотянуться. Но это уже другой разговор и не очень вслух. Поэтому 12 10/50 из которых в лучшем случае лишь половина бомбовозы значительно эффективней тех же 12 Ту-22М3, тем паче, что вовсе не обязательно вываливать на врага 300 тонн ФАБов в пределе на удалении всего 1500 верст.

Я так понимаю что смысл СБ/ДБ в нынешних условиях эту пуски КРВБ не входя в зону ПВО. Главная "фишка" в том, что таких самолеты могут выходить на пуски с тех направлений, откуда фронтовые бомбардировщики с МФИ в принципе не могут совершить налет. Если говорить о региональном конфликте вблизи границ РФ то наличие большого числа таких самолетов как минимум заставит нашего противника распылять ПВО и ИА по своей территории, что сильно уменьшит количество этих средств в зоне конфликта. Ну и ничего не мешает таким же образом СБ/ДБ отстреливаться и на большом удалении от границ РФ, все так же из-за зоны ПВО. Просто нужно понимать, что СБ/ДБ это в первую очередь носители КРВБ большой и средней дальности, а бомбовозы они только в десятую очередь.

Восемь истребителей Т-50В испытают в Ахтубинске в 2013-м - главком ВВС России

ЦитатаГосударственные испытания пяти истребителей 5-го поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) начнутся на базе испытательного центра ВВС в Ахтубинске в марте следующего года, сообщил журналистам главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

"Самолеты ПАК ФА успешно выполняют программу летных испытаний. Три экземпляра проходят проверку в подмосковном Жуковском, четвертый опытный образец испытывается на заводе, а пятый сейчас на выходе, идет его приемка. В марте эти пять самолетов прилетают в Ахтубинск, где начинаются их государственные испытания. Все остальные машины будут отправляться туда напрямую с завода. К концу 2013 года в Ахтубинске будут приниматься восемь перспективных Т-50", - сказал В.Бондарев.

http://interfax.ru/news.asp?id=282329

В России сегодня отмечают День дальней авиации ВВС.
http://argumenti.ru/army/2012/12/221996
 "В воскресенье Россия в 98-й раз отмечает День дальней авиации РФ. Праздничный день военнослужащие дальней авиации отметят торжественными построениями, встречами с молодежью и ветеранами.
 23 декабря 1914 года указом императора Николая II было утверждено постановление Военного Совета о формировании в русской армии первой эскадры четырехмоторных воздушных кораблей "Илья Муромец", положившей начало тяжелой бомбардировочной авиации не только в России, но и в мире. Эта дата и считается днем рождения дальней авиации России.
 Сейчас дальняя авиация - составная часть Стратегических ядерных сил России. Основными ее задачами в мирное время остаются обеспечение ядерного сдерживания, поддержание ядерного паритета и демонстрация решимости наших сил в применении ядерного оружия.
 На сегодняшний день в результате проведенной военной реформы в состав Дальней авиации входят две авиабазы 1-го разряда (3 авиационные группы и 2 эскадрильи), 3 авиационные комендатуры, а также авиационные полигоны и другие части обеспечения.
 С августа 2007 года по решению Верховного Главнокомандующего Владимира Путина было возобновлено воздушное патрулирование экипажами дальней авиации в удаленных районах мира.
 В июле 2010 года самолеты дальней авиации Ту-95МС поставили новый рекорд нахождения в воздухе. Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС выполнили 40-часовой полет на воздушное патрулирование над Атлантическим, Северным Ледовитым, Тихим океанами и Японским морем.
 В уходящем году летчики дальней авиации выполнили несколько десятков полетов воздушного патрулирования с дозаправками в воздухе.
 Как сообщил официальный представитель ВВС РФ подполковник Владимир Дерябин, "в текущем году воздушные танкеры Ил-78 и Ил-78М осуществили порядка 380 воздушных заправок, передав при этом свыше 5000 тонн топлива".
 "Самолеты дальней авиации Ту-95МС и Ту-160, авиационный комплекс радиолокационного дозора, обнаружения и наведения А-50, другие самолеты оснащены системами дозаправки топливом в воздухе", - уточнил представитель ВВС."
 С праздником!
 До юбилея два года.  :)

Цитата: donartrus от 23.12.2012 14:07:02
В России сегодня отмечают День дальней авиации ВВС.
http://argumenti.ru/army/2012/12/221996
 С праздником!
 До юбилея два года.  :)

 
Появление первого летного образца ПАК ДА запланировали на 2017 год

23 декабря 2012, 12:24

  Опытно-конструкторские работы по разработке стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения (перспективный авиационный комплекс Дальней авиации - ПАК ДА) завершатся к 2017-2018 году, сообщил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
  «По разработке ПАК ДА проведено много работы. Самолет очень серьезный, ему предстоит обеспечивать стратегическую безопасность страны на многие годы, поэтому нам ошибаться нельзя. Думаю, до 2017-2018 года мы завершим создание новейшего бомбардировщика, и он будет подготовлен к серийному производству», - цитирует Бондарева «Интерфакс».

  А сроки по разработке ужесточаются.13 февраля 2012 года:

  20 декабря 2011года командующий Дальней авиацией генерал-майор Анатолий Жихарев заявил, что новый бомбардировщик, разрабатываемый КБ "Туполев", будет готов к 2025 году. "Первый летный образец такого самолета появится в 2020 году. На вооружение Дальней авиации такой самолет может поступить в 2025 году", - заявлял тогда Жихарев.
  Это есть ГУД !

Цитата: OldMike от 23.12.2012 12:32:51
Это их современные данные? В 89-м они писали про три потери...

Немцы тоже под Курском теряли "считанные единицы" танков. Зато потом сдали Орел, Белгород и Харьков.  :D

Чего верить всяким клоунам?

Цитата: BlackShark от 23.12.2012 16:20:22
Немцы тоже под Курском теряли "считанные единицы" танков. Зато потом сдали Орел, Белгород и Харьков.  :D

Чего верить всяким клоунам?

Так вопрос был не об этом, а об официальной цифре. Между 3 и 20 танками есть разница, особенно если учесть, что кубинцы претендуют на 24 уничтоженных на поле боя.

Цитата: BlackShark от 23.12.2012 03:11:05
Чего-чего? А вот юаровцы кубинцев считали сильными, умелыми, опасными противниками. И рассказывают, что, мол, мы им тоже крови попортили. Выше всех они ставят, конечно, русский спецназ. Но кубинцев считали очень опасными.

И те юаровские танкисты, которые подохли под Квито-Кванавале - с Вами бы не согласились. Да и Вы сами с собой бы не согласились.

Именно в Куиту-Куанавале роль наших военспецов была решающей. Кубинцы были исполнителями. Хорошими, без сомнения, но исполнителями. Кстати, в середине 2000-х Москве была выставка посвященная этим событиям  -  «…И кровью российской Анголы земля не алела?», в Государственном центральном музее современной истории России (бывший Музей Революции, Тверская, 21). Экспозицию организовали и провели Союз ветеранов Анголы ( veteranangola@mail.ru)

В Анголе в период с 1975 по 1991 год в ходе боевых действий погибли и умерли 54 советских гражданина, в том числе 45 офицеров, 5 прапорщиков, 2 солдата срочной службы и двое служащих.





Военный советник майор В. Гаврилов после боя

http://vpk-news.ru/articles/5477

А "барбудос" до сих пор с ненавистью говорят о  Скаутах зулуса из бывшей Родезии - эти знатно попили кубинской крови (потом наемничали по всей африке), также о юаровских спецчастях - рекки и буффало

Цитата: DmasiK от 21.12.2012 22:45:53
С 75 во Вьетнаме http://www.youtube.c…1csNm5-lE4

Вот полный вариант фильма:

http://voenhronika.r…6-1-0-1102  Крылья России. Танец со смертью (Россия, студия "Крылья России") 2004 год
http://rutube.ru/vid…Nc5t2LczsM   Крылья России - Зенитный Ракетный Комплекс С75 во Вьетнаме
http://video.mail.ru…/1416.html  КРЫЛЬЯ РОССИИ »  Крылья России Танец со смертью

Хороший фильм. Жёсткий...


Найти бы где-нибудь старый ГДР-овский фильм "Пилоты в пижамах" 1969 года.
Вот здесь можно купить его сценарий:
http://www.alib.ru/5…80da2.html

Цитата: pro-Horror-off от 23.12.2012 20:27:05

Военный советник майор В. Гаврилов после боя

http://vpk-news.ru/articles/5477  

http://www.budo-foru…e-chast-1/
http://www.budo-foru…e-chast-2/
http://www.budo-foru…e-chast-3/
http://www.budo-foru…e-chast-4/
http://www.budo-foru…e-chast-5/
http://www.budo-foru…e-chast-6/
http://www.budo-foru…e-chast-7/
http://www.budo-foru…e-chast-8/

Цитата: НАлЕ
Зайдите на "космическую ветку", там есть такой персонаж, как quququ. Он много писал на тему того, что "космическая группировка России содержит всего три спутника ДЗЗ, два метеорологических и уступает по возможностям теперь уже не только США, но и странам ЕС, Китаю, Японии, Индии... ". Это многим не нравится, его там пытались объявить врагом народа минусовать, но в общем и целом не сильно-то его получилось опровергнуть.
...

нууу я от такие данные нашел:
Россия отстояла позиции на орбите для своих военных спутников
понедельник, 26 марта 2012 года

ЦитатаРоссийская делегация на Всемирной конференции радиосвязи (ВКР-12) сумела снять претензии к орбитальным позициям для 16 геостационарных спутников военного назначения. В случае реализации претензий, присвоения радиочастот для спутников в данных позициях могли быть удалены из Международного справочного регистра частот (МСРЧ), что означало бы потерю для России возможности размещать свои спутники в этих точках геостационарной орбиты. Инициатором изменения процедур защиты орбитальных позиций для военных спутников выступила Франция, как следует из документов ВКР-12, с которыми ознакомился «Маркер». Однако российской делегации удалось доказать, что места на орбите должны быть сохранены за нашей страной без дополнительных обязательств
...
Россия и подтвердила, что 16 орбитальных позиций используются и поэтому должны быть сохранены за нашей страной.
...
Потерять же 16 орбитальных позиций весьма неприятно, так как они составляют существенную часть мест на геостационарной орбите, закрепленных на сегодня за Россией. Как пояснили «Маркеру» в Минкомсвязи, сейчас спутниковые сети заявлены администрацией связи России в 67 орбитальных позициях. То есть в случае принятия Всемирной конференцией радиосвязи французского предложения возникала угроза потери нашей страной почти четверти орбитального ресурса.

Однако представителям России удалось добиться сохранения права подтверждать использование спутниковых орбитальных позиций со ссылкой на статью 48, то есть не раскрывая подробностей про спутниковые сети военного назначения. К такому соглашению пришли после переговоров представители администраций связи России, Франции и США. В успехе российской делегации на переговорах сыграло роль грамотное использование действующих нормативных документов Международного союза электросвязи и различных его структур. Кроме того, по-видимому, помогла «радиочастотная дипломатия». Дело в том, что сейчас Бюро радиосвязи изучает вопрос о подтверждении фактической работы спутников в 109 орбитальных позициях, принадлежащих США. В своем большинстве это, скорее всего, военные спутники, информацией о которых США вовсе не спешат делиться с международной отраслевой общественностью.

т.е. не "2 спутника военного назначения"

Цитата: OldMike от 23.12.2012 18:17:09
Так вопрос был не об этом, а об официальной цифре. Между 3 и 20 танками есть разница, особенно если учесть, что кубинцы претендуют на 24 уничтоженных на поле боя.

Перестанте, 3 уничтоженных танка - это признанные ЮАР в 1990 г. (как и  11 БТР-ов). Это - сказочки для доверчивых пропаганда.При этом, о захваченных неповрежденных (минимум 3) говорит не принято (один Oliphant  переправили в СССР)
Зато у кубинцев насчитали уничтоженных 94 танка и бронетранспортера. А уж по погибшим  - 4785 кубинца и ангольца против 31 юаровца - это даже не смешно. Как и потери авиации - 1 "Мираж" против 9 МиГ и при этом - кубинцы завоевали воздух
По данным других иследователей - 715 южноафриканских были убиты или пропали без вести около Куито в период битвы. По бронетехнике  -  24 танка и 21 бронемашин, авиации - 7 самолетов плюс 7 БПЛА Recce
http://www.soviet-em…mp;t=49114












(см. César Gómez, "Viaje al centro de los héroes")









Военное поражение ЮАР - вот что это было на самом деле, чего бы они не вещали. И прямое следствие их порважение - аналог "перестройки" и гибель  политики апартеида.