Тред №1017968

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 11:06:13С Хреем печаль получилась.
Помните концепт?


А что в итоге?

Замечу.
Веста выглядит почти так же как и в концепте.

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 11:06:13

 

Ну вообще-то после этого был и второй концепт XRAY2
 
Аккурат вместе с концептом Весты вышел. И вот он уже и показывал как будет выглядеть серийный авто.

• +0.02 / 2

Цитата: Сергей_СПб от 09.11.2015 11:32:14Ну вообще-то после этого был и второй концепт XRAY2
 
Аккурат вместе с концептом Весты вышел. И вот он уже и показывал как будет выглядеть серийный авто.

Цитата: Сергей_СПб от 09.11.2015 11:32:14

 

Угу, автомобиль с отличным дизайном превратили в гумно не сразу, а поэтапно.
Сразу полегшало.

• +0.03 / 3

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 15:22:26Угу, автомобиль с отличным дизайном превратили в гумно не сразу, а поэтапно.
Сразу полегшало.

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 15:22:26

 

Колеса поменьше сделали и забеременили кузов.  На концепте выштамповка почти сразу в капот переходит, а на серии там места ещё - панораму нарисовать можно. 
Что грустно - колесами не спасешь, арки от этого больше не станут. 
По мне так только арки увеличивать и радиус у дисков.  Маловероятно на нынешнем этапе, прямо скажем. 
В таких случаях обычно говорю - ну и ладно, машина как машина, хорошо хоть не Рено Колеос.
-
Это все кстати вовсе не означает что она плохо ехать будет.  Но хотелось-то праздника (((

• +0.02 / 2

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 15:22:26Угу, автомобиль с отличным дизайном превратили в гумно не сразу, а поэтапно.
Сразу полегшало.

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 15:22:26

 

И кто же этот негодяй, что испортил прекрасный концепт Стива, хм-м... Стив ещё на месте, неужели он сам?
Слушайте, этих разных концептов от всех производителей по миру - каждый год пачками. И никогда они не встают на конвеер в изначальном виде. Особенно те, что меняют общую дизайнерскую модель бренда.
Кому в реальности нужен трёхдверный купе-джип? Трём фрикам в месяц? Не рано-ли Автовазу такими развлечениями заниматься?
Им-бы банально выжить, ещё ничего не ясно - смогут-ли...

• +0.05 / 5

Цитата: Сергей_СПб от 09.11.2015 16:18:21И кто же этот негодяй, что испортил прекрасный концепт Стива, хм-м... Стив ещё на месте, неужели он сам?
Слушайте, этих разных концептов от всех производителей по миру - каждый год пачками. И никогда они не встают на конвеер в изначальном виде. Особенно те, что меняют общую дизайнерскую модель бренда.
Кому в реальности нужен трёхдверный купе-джип? Трём фрикам в месяц? Не рано-ли Автовазу такими развлечениями заниматься?
Им-бы банально выжить, ещё ничего не ясно - смогут-ли...

Цитата: Сергей_СПб от 09.11.2015 16:18:21

 

Зарубежные концепты, встающие на линию, как правило соответствуют концептам.
И выпускать версии в 3 и 5 дверей - технически не проблема. Та же нива.

• +0.02 / 2

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 16:21:55Зарубежные концепты, встающие на линию, как правило соответствуют концептам.

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 16:21:55

 

Крайне редко. Особенно когда они (концепты) являются первыми в изменённом дизайне бренда. 
И кстати, никто и не говорил в 2012-ом, что это облик серийного авто, как раз говорили про новую днк-бренда и т.д. 

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 16:21:55И выпускать версии в 3 и 5 дверей - технически не проблема. Та же нива.

Цитата: Danila96 от 09.11.2015 16:21:55

 

Выпускать не проблема, продавать массово - проблема. 
А Ниву ждёт своё переиздание, и не факт что оставят трёхдверку. Я думаю будет что-то вроде Шнивы. Безальтернативный компактный пятидверный кузов. 

• +0.01 / 1

Цитата: Сергей_СПб от 09.11.2015 16:31:27Крайне редко. Особенно когда они (концепты) являются первыми в изменённом дизайне бренда. 
И кстати, никто и не говорил в 2012-ом, что это облик серийного авто, как раз говорили про новую днк-бренда и т.д. 

Выпускать не проблема, продавать массово - проблема. 
А Ниву ждёт своё переиздание, и не факт что оставят трёхдверку. Я думаю будет что-то вроде Шнивы. Безальтернативный компактный пятидверный кузов.

Цитата: Сергей_СПб от 09.11.2015 16:31:27

 

Пожалуй Вы правы, погуглил, подавляющее большинство трёх дверных концепт каров, к серии приходили пяти дверными.

• +0.01 / 1