Выбор России: текущая политическая ситуация
30,563,209
122,217
|
Lange ( Практикант ) |
| 16 ноя 2015 12:14:59 |
Тред №1020725
новая дискуссия Дискуссия 160
Для информации.
Постановление Правительства РФ от 14 июня 2013 г. N 504
"О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"
С изменениями и дополнениями от:
18 мая, 3 ноября 2015 г.
В целях реализации статьи 31.1 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства РФ от 18 мая 2015 г. N 474 в пункт 1 внесены изменения
См. текст пункта в предыдущей редакции
1. Установить размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.
ГАРАНТ:
К размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, применяются коэффициенты:
до 29 февраля 2016 г. включительно - 0,41;
с 1 марта 2016 г. по 31 декабря 2018 г. включительно - 0,82
2. Размер платы в счет возмещения вреда, установленный пунктом 1 настоящего постановления, подлежит ежегодной индексации в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен.
3. Утвердить прилагаемые Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 ноября 2014 г.
ГАРАНТ:
Постановлением Правительства РФ от 18 мая 2015 г. N 474 действие настоящего постановления было приостановлено до дня вступления в силу пункта 3 статьи 3 Федерального закона от 6 апреля 2011 г. N 68-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Председатель Правительства Российской Федерации Д. Медведев
Москва
http://base.garant.ru/70397412/
Мне вот интересно: почему все крики, плач, угрозы забастовки и прочее начались сейчас. а не год назад? Где год назад были прозорливые аналитики с рассказами об ужасах, к которым приведёт исполнение данного постановления? Где год назад было народное негодование?
Постановление Правительства РФ от 14 июня 2013 г. N 504
"О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"
С изменениями и дополнениями от:
18 мая, 3 ноября 2015 г.
В целях реализации статьи 31.1 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства РФ от 18 мая 2015 г. N 474 в пункт 1 внесены изменения
См. текст пункта в предыдущей редакции
1. Установить размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.
ГАРАНТ:
К размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, применяются коэффициенты:
до 29 февраля 2016 г. включительно - 0,41;
с 1 марта 2016 г. по 31 декабря 2018 г. включительно - 0,82
2. Размер платы в счет возмещения вреда, установленный пунктом 1 настоящего постановления, подлежит ежегодной индексации в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен.
3. Утвердить прилагаемые Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 ноября 2014 г.
ГАРАНТ:
Постановлением Правительства РФ от 18 мая 2015 г. N 474 действие настоящего постановления было приостановлено до дня вступления в силу пункта 3 статьи 3 Федерального закона от 6 апреля 2011 г. N 68-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Председатель Правительства Российской Федерации Д. Медведев
Москва
http://base.garant.ru/70397412/
Мне вот интересно: почему все крики, плач, угрозы забастовки и прочее начались сейчас. а не год назад? Где год назад были прозорливые аналитики с рассказами об ужасах, к которым приведёт исполнение данного постановления? Где год назад было народное негодование?
Отредактировано: Lange - 16 ноя 2015 12:16:22
ОТВЕТЫ (2)
|
|
Lange ( Практикант ) |
| 16 ноя 2015 12:42:30 |
Цитата: Lange от 16.11.2015 09:14:59
Ещё для информации:
Информация об изменениях:
Федеральным законом от 6 апреля 2011 г. N 68-ФЗ (в редакции Федерального закона от 23 июня 2014 г. N 168-ФЗ) глава 5 настоящего Федерального закона дополнена статьей 31.1, вступающей в силу с 15 ноября 2015 г.
Статья 31.1. Движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения
1. Движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
2. В целях настоящей статьи под разрешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается значение массы снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанной в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой, за исключением седельного тягача, для которого применяется значение массы без нагрузки, указанной в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства).
3. В случае движения транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, с прицепом разрешенная максимальная масса такого сочлененного транспортного средства определяется суммированием значений разрешенной максимальной массы каждого транспортного средства, указанной в паспортах (свидетельствах о регистрации) этих транспортных средств в качестве максимально допустимой, за исключением седельного тягача, для которого при суммировании применяется значение массы без нагрузки, указанной в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства).
4. В целях настоящей статьи понятие "прицеп" как транспортное средство, предназначенное для движения в составе с другим транспортным средством, включает в себя понятие "полуприцеп".
5. Положения настоящей статьи не применяются к платным автомобильным дорогам, платным участкам автомобильных дорог.
6. Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается владельцами транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
7. От платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, освобождаются:
1) транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, за исключением грузо-пассажирских автомобилей-фургонов;
2) специальные транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемые для осуществления деятельности пожарной охраны, полиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции;
3) специальные транспортные средства, осуществляющие перевозку вооружения и военной техники.
8. Размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, а также порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации.
http://base.garant.r…block_3110
То есть ещё в первой половине 2011 года было известно, что будет взиматься плата. Принципиально было известно, без деталей.