ВМФ/ВМС
17,560,902
45,251
|
ZNagooglil ( Слушатель ) |
| 18 дек 2015 17:44:40 |
Тред №1035785
новая дискуссия Дискуссия 525
Вмещающий до восьми ракет «Булава» морской транспорт вооружений «Академик Ковалёв» передан ВМФ РФ
18.12.2015, 15:32
Морской транспорт вооружений «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ передан Военно-морскому флоту России. У судна четыре трюма, по два изделия в каждом, то есть всего могут перевозиться восемь ракет «Булава». Об этом сообщил официальный представитель Центра судоремонта «Звёздочка» Евгений Гладышев.
«В Центре судоремонта «Звёздочка» состоялась торжественная церемония подписания приёмного акта и подъёма военно-морского флага на новейшем морском транспорте вооружения «Академик Ковалёв», - приводит слова Гладышева РИА Новости.
Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/137512
Друзья, может кто-нибудь умный мне объяснить, куда мы Булаву морем возить собрались?
Не на подлодки же их в море перегружать?
18.12.2015, 15:32
Морской транспорт вооружений «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ передан Военно-морскому флоту России. У судна четыре трюма, по два изделия в каждом, то есть всего могут перевозиться восемь ракет «Булава». Об этом сообщил официальный представитель Центра судоремонта «Звёздочка» Евгений Гладышев.
«В Центре судоремонта «Звёздочка» состоялась торжественная церемония подписания приёмного акта и подъёма военно-морского флага на новейшем морском транспорте вооружения «Академик Ковалёв», - приводит слова Гладышева РИА Новости.
Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/137512
Друзья, может кто-нибудь умный мне объяснить, куда мы Булаву морем возить собрались?
Не на подлодки же их в море перегружать?
Отредактировано: Nagooglil - 18 дек 2015 17:45:59
ОТВЕТЫ (34)
|
tataryn ( Слушатель ) |
| 18 дек 2015 20:53:28 |
Цитата: mse от 18.12.2015 15:56:12
Цитата: ЦитатаВмещающий до восьми ракет «Булава» морской транспорт вооружений «Академик Ковалёв» передан ВМФ РФ
А как Академик их перевозит? В вертикальном положении?
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 21:09:58 |
Цитата: tataryn от 18.12.2015 17:53:28
Думаете глухонемых зовут "глухонемыми" потому, что они - глухонемые?
Ошибаетесь.
Их так называют потому, что они делают глухонемыми тех, кто задаёт такие вопросы.
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 22:00:37 |
Цитата: marrakesh от 18.12.2015 18:09:58
Тов. marrakesh! Не пуЖайте вы так несмышленого! А то он и впрямь глухонемым станет. Потеряем же, почем зря...
А если серьезно, то т-щ tatarin мог бы и сам сообразить: БРПЛ к месту погрузки на транспорт доставляют по ж/д, и не вертикально, так ведь?
Но размещение на судне...
|
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 22:49:20 |
Цитата: marrakesh от 18.12.2015 19:18:59
Неправильно, не носитель, а "возитель". Пускать с него все равно - никак.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 22:54:45 |
Та ланна вам. Как синус достиг 3, подключаешь бухгалтерцкий каркулятор боцмана к рокето. На каркуляторе набрал секретный код, поделил на пароль и получил координаты. Цыгаркой тыкаешь рокете в оппу и отбегаешь.
Если синус не пришёл в норму, повторяем.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 23:01:39 |
Деревня!
Валенком не тыкать, валенком подпереть. Чтобы АУТ покороче был!
|
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 23:03:43 |
Цитата: mse от 18.12.2015 20:01:39
О как! А я всю жисть думал, шо тыкать нуно... А тут, "вон он чё, Михалыч!"
|
|
mse ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 23:09:50 |
Тыкать, это Синеву надо. У её, бывает, окислитель подтекает. Так валенком, само то. Ткнул, оно завоняло горелым и закоксовалось. Даже ушанкой хуже. Идеально, конешно, ношеными месяц, носками. Но то рулетка, погибнуть от носков или окислителя. А Булава, твердотопливная. Топливо, снизу, валенком подпереть надо, чтобы не выпадало, тогда оно быстрее летить и АУТ короче.
Хм-м... А не сболтнул ли я чего лишнего?
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 18 дек 2015 23:14:43 |
Цитата: mse от 18.12.2015 20:09:50
Самую малость.
Главное, что Вы не рассказали, зачем там пускач от лодочного мотора Вихрь стоит.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 23:17:05 |
Цитата: НАлЕ от 18.12.2015 20:14:43
Та то все знают - лазерные гироскопы раскручивать. Это ещо при Горбачёве рассекретили, сцукки! Тогда-то и поломали Мечь Империи
|
part_ya ( Практикант ) |
| 19 дек 2015 00:14:07 |
Цитата: НАлЕ от 18.12.2015 20:14:43
Ну от Вас не ожидал! Так гироскопы раскручивать перед запуском с толкача.
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 19 дек 2015 00:25:17 |
Цитата: part_ya от 18.12.2015 21:14:07
Оказывается, никто и не знает.
1. Гироскопы крутятся постоянно на БД, через велопривод. Думаете, почему иногда негров в армию заманивали?
2. А пускачом от Вихря раскручивают ТНА ЖРД перед запуском.
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 18 дек 2015 21:13:00 |
Цитата: Nagooglil от 18.12.2015 14:44:40
Много головной боли он создал. Вернее, не он, а питерские друзья
|
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 21:55:49 |
Цитата: Flugkater от 18.12.2015 18:13:00
А "Алмаз"-то причем? Если им трижды меняли ТЗ на разные краны, а потом еще "импортозаместили" энергетику?
|
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 22:45:29 |
Цитата: Flugkater от 18.12.2015 19:15:21
Так "Алмаз" же главнюком по "Ковалёву"? А все остальные - так, пристяжные. Или вы "Эру" "незлым тихим словом" поминаете?
|
Dzhuga ( Слушатель ) |
| 18 дек 2015 22:54:38 |
Наши вернулись в прошлую пятницу из Северодвинска - сдавали "Свиягу" и "Ковалёва", в создании бардака "Алмаз" у нас в конторе не раз был замечен, с ЗПКБ всё как то попроще...
|
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 23:20:15 |
Сообщение удалено
Йохан Палыч
20 дек 2015 04:04:20
Йохан Палыч
20 дек 2015 04:04:20
Отредактировано: Йохан Палыч - 20 дек 2015 04:04:20
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 18 дек 2015 23:24:53 |
Да просто ленивые гондурасы. И работают "на отвали", и исправлять выявленное в процессе не стремятся. Это ж не работа, когда на письмо по ерундовому вопросу отвечают месяц, и только после отправки зондеркоманды.
|
|
Dzhuga ( Слушатель ) |
| 18 дек 2015 23:29:26 |
Цитата: Flugkater от 18.12.2015 20:24:53
Ну уж не знаю - по "Буянам" к ним претензий не было никаких - ни у строителей, ни у эксплуатантов...
|
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 18 дек 2015 23:38:43 |
Цитата: Flugkater от 18.12.2015 20:24:53
"А в морду - не пробовали?"(с)
Знакомо. Неоднократно приходилось "теплые дружеские разговоры" разговаривать с "партнерами" на производстве. Что поделать, таковы суровые реалии. Иногда помогают "дружеские похлопывания" в область печени - туда, "где деньги лежат". Это, конечно, привилегия "рукамиводителей", но можно и правильно (а, главное - вовремя) вопрос задать.
