Тред №1036252

Цитата 

"Например поло можно взять по акции на 100 т.р. дешевле (авто должно быть с МКПП + трейдин/утилизация)" 




К нам в Минск на днях привезли Весту. Надо будет сходить, глянуть и сравнить с моим Поло. 
Изначально, скачав прайс на Весту, был приятно удивлен наличием ESP + Hill Hold в базовой комплектации. Из конкурентов таким может похвастать только Rapid. 
 Если углубиться в подробности, то Веста в базе имеет много опций, которые есть только в высоких комплектациях соперников. А именно, сравнивая с Поло: 

• Автоматическое запирание дверей при движении // в Поло изначально нет, активируется через Васю
  


• Охранная сигнализация // либо Хайлайн, либо пакет
  


• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС // пока нет
  


• Система курсовой устойчивости (ESC) // в доп. пакете
  


• Противобуксовочная система (TCS) // в доп. пакете с ESP
  


• Система помощи при трогании на подъеме (HSА) // нет в принципе
  


• Защита двигателя и подкапотного пространства // в пакете
  


• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 // начиная со второй комплектации Comfortline
  


• Складной ключ // в пакете
  


• Центральный замок с дистанционным управлением // в пакете 
  


• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота // в пакете
  


• Колеса штампованные 15'' // начиная со второй комплектации Comfortline
  

Так вот. Если учесть так-называемый  "прайс-индекс" (сравнить стоимость автомобилей в одинаковой комплектации), то получится, что Веста стоит горраздо дешевле своих конкурентов. ИМХО вазу помимо продукта стоит также вложиться в качество своего сервиса. В нынешних реалиях штука очень актуальная.