АВИАЦИЯ и иные...
13,553,702
34,244
|
donartrus ( Специалист ) |
| 01 янв 2016 05:09:28 |
Тред №1041088
новая дискуссия Дискуссия 438
С Новым годом!!! 
Алжир проявляет интерес к приобретению бомбардировщиков Су-32.
bmpd.livejournal.
"В номере от 30 декабря 2015 года официальной газеты Законодательного Собрания Новосибирской области "Ведомости" опубликовано интервью с директором Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (филиала АО "Компания "Сухой") Сергея Смирнова. В данном интервью, помимо прочего, С. Смирнов сообщает:
"Возобновились разговоры о продаже экспортных бомбардировщиков Су-32 Алжиру. Последние лет восемь велись такие переговоры с этой страной, но с её стороны не предпринимались никакие шаги. А недавно в «Рособоронэкспорт» пришла официальная заявка из Алжира на поставку наших самолётов." [Су-32 является экспортным вариантом фронтового бомбардировщика Су-34 - bmpd].
Один из последних переданных ВКС России фронтовых бомбардировщиков Су-34 постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова по программе 2015 года - самолет с бортовым номером "16 красный". Новосибирск, 25.12.2015."
Египет заказал 46 вертолетов Ка-52.
bmpd.livejournal.
"Как сообщило 30 декабря 2015 года агентство "Интерфакс", в новогоднем обращении генерального директора холдинга АО "Вертолеты России" Александра Михеева, опубликованном в корпоративном журнале холдинга, говорится, что "с Египтом по линии ОАО "Рособоронэкспорт" заключен крупный контракт на поставку вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в количестве 46 машин".]Как сообщило 30 декабря 2015 года агентство "Интерфакс", в новогоднем обращении генерального директора холдинга АО "Вертолеты России" Александра Михеева, опубликованном в корпоративном журнале холдинга, говорится, что "с Египтом по линии ОАО "Рособоронэкспорт" заключен крупный контракт на поставку вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в количестве 46 машин".
Один из опытных вертолетов Ка-52К, оснащенный новой оптико-электронной прицельной системой ОЭС-52, предполагаемой для комплектации вертолетов Ка-52, заказанных Египтом, в экспозиции авиасалона МАКС-2015. Жуковский, 25.08.2015.
Генеральный директор АО "Вертолеты России" в том же обращении отметил, что в непростых условиях холдинг смог не только сохранить достигнутые финансовые показатели и объемы производства, но и расширить присутствие российской вертолётной техники на мировом рынке.
"С китайскими партнерами мы приступили к разработке и созданию тяжелого вертолета (AHl), с индийскими - сотрудничаем по вопросу поставки и совместного производства Ка-226Т", - отметил Михеев.
Он сообщил, что успешно реализуется программа по созданию и продвижению на мировой рынок новейшего в российской истории легкого вертолета "Ансат". "В мае были заключены первые контракты на поставку пяти машин", - напомнил Михеев.
Со стороны bmpd напомним, что в отчете АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП») за 2014 год указывалось, что с 2016 года это предприятие планирует начать серийное производство разработанной им для вертолета Ка-52 новой оптико-электронной прицельной системы ОЭС-52 для поставки вертолетов в Египет. Всего на 2016-2019 годы АО «НПК «СПП» планируется изготовить "около 50 изделий ОЭС-52", что, как и предсказывалось, примерно соответствует количеству законтрактованных Египтом Ка-52."
Алжир проявляет интерес к приобретению бомбардировщиков Су-32.
bmpd.livejournal.
"В номере от 30 декабря 2015 года официальной газеты Законодательного Собрания Новосибирской области "Ведомости" опубликовано интервью с директором Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (филиала АО "Компания "Сухой") Сергея Смирнова. В данном интервью, помимо прочего, С. Смирнов сообщает:
"Возобновились разговоры о продаже экспортных бомбардировщиков Су-32 Алжиру. Последние лет восемь велись такие переговоры с этой страной, но с её стороны не предпринимались никакие шаги. А недавно в «Рособоронэкспорт» пришла официальная заявка из Алжира на поставку наших самолётов." [Су-32 является экспортным вариантом фронтового бомбардировщика Су-34 - bmpd].
Один из последних переданных ВКС России фронтовых бомбардировщиков Су-34 постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова по программе 2015 года - самолет с бортовым номером "16 красный". Новосибирск, 25.12.2015."
Египет заказал 46 вертолетов Ка-52.
bmpd.livejournal.
"Как сообщило 30 декабря 2015 года агентство "Интерфакс", в новогоднем обращении генерального директора холдинга АО "Вертолеты России" Александра Михеева, опубликованном в корпоративном журнале холдинга, говорится, что "с Египтом по линии ОАО "Рособоронэкспорт" заключен крупный контракт на поставку вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в количестве 46 машин".]Как сообщило 30 декабря 2015 года агентство "Интерфакс", в новогоднем обращении генерального директора холдинга АО "Вертолеты России" Александра Михеева, опубликованном в корпоративном журнале холдинга, говорится, что "с Египтом по линии ОАО "Рособоронэкспорт" заключен крупный контракт на поставку вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в количестве 46 машин".
Один из опытных вертолетов Ка-52К, оснащенный новой оптико-электронной прицельной системой ОЭС-52, предполагаемой для комплектации вертолетов Ка-52, заказанных Египтом, в экспозиции авиасалона МАКС-2015. Жуковский, 25.08.2015.
Генеральный директор АО "Вертолеты России" в том же обращении отметил, что в непростых условиях холдинг смог не только сохранить достигнутые финансовые показатели и объемы производства, но и расширить присутствие российской вертолётной техники на мировом рынке.
"С китайскими партнерами мы приступили к разработке и созданию тяжелого вертолета (AHl), с индийскими - сотрудничаем по вопросу поставки и совместного производства Ка-226Т", - отметил Михеев.
Он сообщил, что успешно реализуется программа по созданию и продвижению на мировой рынок новейшего в российской истории легкого вертолета "Ансат". "В мае были заключены первые контракты на поставку пяти машин", - напомнил Михеев.
Со стороны bmpd напомним, что в отчете АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП») за 2014 год указывалось, что с 2016 года это предприятие планирует начать серийное производство разработанной им для вертолета Ка-52 новой оптико-электронной прицельной системы ОЭС-52 для поставки вертолетов в Египет. Всего на 2016-2019 годы АО «НПК «СПП» планируется изготовить "около 50 изделий ОЭС-52", что, как и предсказывалось, примерно соответствует количеству законтрактованных Египтом Ка-52."
ОТВЕТЫ (10)
|
ЗлойБарсик ( Слушатель ) |
| 01 янв 2016 18:13:42 |
Цитата: donartrus от 01.01.2016 02:09:28
Нельзя так говорить! Даже по программе 2015 года он один из КРАЙНИХ!
|
part_ya ( Практикант ) |
| 01 янв 2016 23:02:40 |
Задрали неруси суеверные!
Последний (идущий по следу) ничуть не трагичнее, а может даже надёжнее чем Крайний (находящийся на краю).
Крайняя хата - это хата пришлого, на краю деревни, откуда и на сход не зовут, и лесные её первой обносят.
Последний довод королей следует за предупреждением на словах, но король одним доводом не ограничится, доводов последует много, до убеждения.
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 01 янв 2016 23:28:34 |
Цитата: part_ya от 01.01.2016 20:02:40
Если Вы летали, хотя бы левым (в смысле - на левом кресле, то бишь вторым пилотом), то наверное, можете судить.
Нам, нелетавшим, летавшие это давно объяснили: разницу между "последним" и "крайним".
Не стоит их обвинять и в "неруси", и в суеверности. Не знаю, как Вам, но не мне их судить.
PS. А вот "Ultima ratio regum" - это, таки, действительно последний
|
|
shsa ( Слушатель ) |
| 02 янв 2016 01:58:28 |
Цитата: НАлЕ от 01.01.2016 20:28:34
Разницу между "последним" и "крайним" объясняют довольно спокойно и совершенно спокойно игнорируют обвинения в суеверии, но за "нерусь" придется отвечать отдельно.
|
|
ЗлойБарсик ( Слушатель ) |
| 02 янв 2016 14:34:50 |
Цитата: НАлЕ от 01.01.2016 20:28:34
Уважаемый НАлЕ, в левой чашке сидит КВС. А второй пилот - "правак", его чашка - правая.
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 02 янв 2016 14:39:19 |
Конечно же ...
Но что с нас граждаских возьмёшь, строем ходить не умеем, право-лево путаем, без "сено-солома" никак.
|
|
part_ya ( Практикант ) |
| 02 янв 2016 21:04:52 |
Цитата: НАлЕ от 01.01.2016 20:28:34
Я очень сильно прошу прощения,
но мои родные танкостроительные люкА и тросА, слесарЯ, инженерА, удельные давления на грунт, режут мой слух не меньше чем мореманские штормА и якорЯ и прочие шкворнЯ, докторА, дорогие цены, колючая проволока под током, настоящий акт составлен в том..., согласно акта...., контроль за исполнением приказа .....Русский язык надо беречь и развивать, а не уродовать.
Ещё раз прошу прощения у всех.
|
|
Timspirit8 ( Слушатель ) |
| 04 янв 2016 13:47:53 |
Цитата: donartrus от 01.01.2016 02:09:28
А вот все же очень интересно - Ка-52 корабельные или простые?
Судя по всему, заказ этот тем или иным образом связан с "Мистралями" и, возможно, ответ на него может некоторым образом пролить свет на будущее развитие этой долгой истории
|
|
Byn Cros ( Слушатель ) |
| 04 янв 2016 14:02:41 |
На МАКСе именно Ка-52К был с ОЭС-52, что как бы намекает
ИМХО, именно привязка продажи Ка-52К к Мистралям Египту, было одним из условий "полюбовного" расторжения контракта.