Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,693,078
18,936
|
дим ( Слушатель ) |
| 21 апр 2009 21:19:53 |
Тред №104312
новая дискуссия Дискуссия 341
вот ещё одна интересная сстатья про тренажеры
****
Компания «Гражданские самолеты Сухого» приняла решение приобрести у английского подразделения компании Thales Services системы обучения для самолетов Sukhoi Superjet 100 (ранее RRJ).
Начальный контракт стоимостью около $33 млн. был подписан ген. директором компании «Сухой» М.Погосяном и президентом Thales Group Д.Ранком.
«Этот контракт имеет для Thales особое значение, так как позволит нам упрочить существующее сотрудничество с компанией „Сухой“. Мы восхищаемся стремлением компании „Гражданские самолеты Сухого“ к успеху на рынке гражданских самолетов. Прекрасно, что Thales удалось использовать внутренние преимущества компании, в которой работают команды разных специальностей. Их объединенный потенциал и позволяет нам удовлетворить требования заказчика», — заявил после подписания контракта Д. Ранк.
В соответствии с подписанным контрактом, для программы Superjet 100 будет создано три учебных комплекса (Training Suites), каждый из которых состоит из комплексного тренажера (Full Flight Simulator — FFS) и процедурного тренажера (Thales Formation System Trainers — TFST).
Первый комплексный тренажер будет введен в эксплуатацию с временным сертификатом по уровню С в августе 2008 г., причем вскоре после этого тренажер будет сертифицирован по уровню D (самый высокий уровень сертификации комплексного тренажера по стандартам International Aviation Authority). Частью этого контракта является инновационная система поддержки сервиса на все поставляемое оборудование.
В прошлом году компания «Гражданские самолеты Сухого» выбрала Thales в качестве интегратора и поставщика авионики для самолетов семейства Superjet 100.
Процедурный тренажер Thales (Thales Formation Systems Trainer, TFST) является оптимальным по показателю стоимость-эффективность. Благодаря тренажеру можно перенести часть обучения в класс, ничего не потеряв в адекватности моделирования систем самолета. Это реализовано, в частности, за счет использования оригинального программного обеспечения авионики от производителя и высоко адекватных моделей систем самолета. http://www.sukhoi.co…mi/?id=694
****
Компания «Гражданские самолеты Сухого» приняла решение приобрести у английского подразделения компании Thales Services системы обучения для самолетов Sukhoi Superjet 100 (ранее RRJ).
Начальный контракт стоимостью около $33 млн. был подписан ген. директором компании «Сухой» М.Погосяном и президентом Thales Group Д.Ранком.
«Этот контракт имеет для Thales особое значение, так как позволит нам упрочить существующее сотрудничество с компанией „Сухой“. Мы восхищаемся стремлением компании „Гражданские самолеты Сухого“ к успеху на рынке гражданских самолетов. Прекрасно, что Thales удалось использовать внутренние преимущества компании, в которой работают команды разных специальностей. Их объединенный потенциал и позволяет нам удовлетворить требования заказчика», — заявил после подписания контракта Д. Ранк.
В соответствии с подписанным контрактом, для программы Superjet 100 будет создано три учебных комплекса (Training Suites), каждый из которых состоит из комплексного тренажера (Full Flight Simulator — FFS) и процедурного тренажера (Thales Formation System Trainers — TFST).
Первый комплексный тренажер будет введен в эксплуатацию с временным сертификатом по уровню С в августе 2008 г., причем вскоре после этого тренажер будет сертифицирован по уровню D (самый высокий уровень сертификации комплексного тренажера по стандартам International Aviation Authority). Частью этого контракта является инновационная система поддержки сервиса на все поставляемое оборудование.
В прошлом году компания «Гражданские самолеты Сухого» выбрала Thales в качестве интегратора и поставщика авионики для самолетов семейства Superjet 100.
Процедурный тренажер Thales (Thales Formation Systems Trainer, TFST) является оптимальным по показателю стоимость-эффективность. Благодаря тренажеру можно перенести часть обучения в класс, ничего не потеряв в адекватности моделирования систем самолета. Это реализовано, в частности, за счет использования оригинального программного обеспечения авионики от производителя и высоко адекватных моделей систем самолета. http://www.sukhoi.co…mi/?id=694
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!