В России начинается разработка легких многоцелевых самолетов для Арктики

В России начинается разработка легких многоцелевых самолетов для Арктики
Источник: http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/76962-v-rossii-nachinaetsja-razrabotka-legkikh.html

Сегодня, 12:09     


В России начинается разработка легких многоцелевых самолетов для Арктики, сообщил на "парламентском часе" в Совете Федерации в пятницу 26 февраля вице-премьер Дмитрий Рогозин. 
"До 2030 года нам необходимо не менее 135 легких самолетов вместимостью до 19 пассажиров.

Сегодня, 12:09     


В России начинается разработка легких многоцелевых самолетов для Арктики, сообщил на "парламентском часе" в Совете Федерации в пятницу 26 февраля вице-премьер Дмитрий Рогозин. 
"До 2030 года нам необходимо не менее 135 легких самолетов вместимостью до 19 пассажиров. Парк, который мы раньше использовали, Ан-2, временно его можно поддержать через ремоторизацию, которая сегодня разворачивается предприятиями промышленности", - сказал Рогозин, передает Интерфакс. 
По его словам, это не является решением вопроса в принципе. "В этой связи мы в этом году начинаем опытно-конструкторские работы по семейству легких многоцелевых самолетов, и начало поставок будет обеспечено в 2020 году", - сказал вице-премьер. 
Раньше на севере Сибири и в Арктике особой популярностью пользовался самолет Ли-2, который эксплуатировался там с 1954 года. Геологи использовали самолеты Як-12 и амфибии Ш-2, а полярники - Ил-14. Все эти северные долгожители уже выведены из эксплуатации. Долетывают оставшийся ресурс последние на всю Арктику и Антарктику работяги Ан-2. 
Как известно, освоение Арктики требует создания современной развитой транспортной инфраструктуры, в том числе авиационной, обеспечивающей высокую регулярность перевозок в глубинных регионах и, что немаловажно, оказывающей минимальное экологическое воздействие на окружающую среду. 
Ранее, в министерстве промышленности и торговли РФ были сформулированы основные отраслевые направления, которые имеют наибольшие перспективы в Арктической зоне. Среди них называлась и задача по обеспечению транспортной доступности в арктических регионах. Тогда стало известно, что в этом направлении при участии госкорпорации "Ростех" уже разрабатывается перспективное семейство легких многоцелевых самолетов, которые могут быть адаптированы к арктическим условиям. Также имеются наработки по созданию самолётов с шасси на воздушной подушке, менее требовательные к взлетно-посадочным полосам.