Минпромторг заказал у ЦАГИ сверхзвуковой самолет для деловой авиацииИсточник:
http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/76637-minpromtorg-zakazal-u-cagi-sverkhzvukovojj.htmlВ "Центральном аэрогидродинамическом институте" (ЦАГИ) разрабатывается концепция внешнего облика делового лайнера, летающего на сверхзвуковых скоростях.
Пока это только общие наброски, куда входят расширенные транспортные возможности, салон эконом-класса, экономичные двигатели, развивающие сверхзвуковую скорость и обладающие пониженным уровнем шума.
В "Центральном аэрогидродинамическом институте" (ЦАГИ) разрабатывается концепция внешнего облика делового лайнера, летающего на сверхзвуковых скоростях.
Пока это только общие наброски, куда входят расширенные транспортные возможности, салон эконом-класса, экономичные двигатели, развивающие сверхзвуковую скорость и обладающие пониженным уровнем шума. Последнее позволит летать самолёту над густонаселёнными районами.
Исследования проводятся в аэрогидродинамической трубе ЦАГИ с малыми скоростями воздушного потока, специально предназначенной для изучения аэродинамических характеристик самолётов этого типа в режимах взлёта и посадки. Уже получены исходные данные, благодаря которым можно судить об управляемости и устойчивости будущего самолёта на малых скоростях и различных углах атаки.
Перспективный деловой лайнер будет представлять второе поколение пассажирской сверхзвуковой авиации, который впитает в себя всё лучшее от своих прославленных предшественников - ТУ-144 и "Конкорда". Новые машины этого класса будут иметь намного более совершенное техническое оснащение и экологические характеристики.
Заказчиком проекта является Минпромторг России. Примерно через 5 лет ожидается появление стендового образца двигателя, а в течение следующих 5 лет будет готов к испытаниям первый опытный образец, способный в дальнейшем совершать трансатлантические перелёты со скоростью до 1900 км/ч.