Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,687,845
18,900
|
Спокойный ( Слушатель ) |
| 12 май 2009 02:24:56 |
Тред №108749
новая дискуссия Дискуссия 333
АНДРЕЙ КОЛЕСНИКОВ:
Этим их миссия в Комсомольске-на-Амуре исчерпывается.
В углу сборочного цеха в выгородке из железной сетки
сидели французы. Они робко поглядывали из-за нее на происходящее вокруг
и выходить за пределы огороженного пространства,
похоже, не рисковали и ни в какие переговоры
ни с кем не вступали.
Французы здесь занимаются деликатным делом: когда из Рыбинска приходит двигатель для Superjet 100, они одевают его в мотогондолу и ставят под крыло. сидели французы. Они робко поглядывали из-за нее на происходящее вокруг
и выходить за пределы огороженного пространства,
похоже, не рисковали и ни в какие переговоры
ни с кем не вступали.
Этим их миссия в Комсомольске-на-Амуре исчерпывается.
ОТВЕТЫ (6)
|
Инженегр ( Слушатель ) |
| 12 май 2009 22:17:55 |
Цитата: Спокойный от 12.05.2009 02:24:56
А вот и не исчерпывается.Двигатель для СуперДжет делает СП в Рыбинске, отнюдь не во Франции. И на хрен бы сдались французы в городе-саде, спросит любопытный читатель, вроде бы уместнее была бы заводская, рыбинская бригада? А деликатность ситуации в том, что французы, кроме всего прочего, стерегут находящийся внутри двигателя газогенератор,лицензию на производство которого они Сатурну не передали, привозят в Рыбинск готовым,"в опломбированном вагоне", как Ленина,
самолично ставят в движок, и вот и дальше бдят, как бы мы его не срисовали и не скопировали. Видать, китайцы их кое-чему научили.
Ничего не попишешь, издержки кооперации. Нашим бы вождям поучиьться у них, а то раздавали и раздают всем, кому не попадя, лицензии на производство всего и вся, за три копейки, а то и даром.
|
дим ( Слушатель ) |
| 13 май 2009 07:28:14 |
Цитата: Инженегр от 12.05.2009 22:17:55
это все ваши ничем не подкрепленные догадки и фантазии. К тому же основанные на статье какого ту журналамера. Хотя раньше писалось что Сатурн сам собирает движки а на КНААПО их вешают тоже без помощи хранцузов.
даже если вы и правы - давайте все же без фантазийных предположений, особенно если они основанны на статье чудака из "коммерсанта"
|
|
Инженегр ( Слушатель ) |
| 13 май 2009 07:55:57 |
Цитата: дим от 13.05.2009 07:28:14
Для окончательного избавления от фантазий и иллюзий укажите нам, кто изготавливает газогенератор для Sam-146, тут выше есть схема разделения работ по двигателю, и разместили её, кажется, тоже Вы(боюсь ошибиться
). Полюбопытствуйте, с какого конца там редьку едят.
|
|
mse ( Слушатель ) |
| 13 май 2009 09:04:35 |
Да, представляю картину маслом: на сборку самолёта в Комсомольск приезжает херова куча хлама, французы тащат её за загородку, там, под одеялом, собирают из неё двигатель и вешают на самолёт. ;О) И взад, за загородку. И как тигры глазьями... И мясо им туда на палке суют...Цитата: Инженегр от 13.05.2009 07:55:57
Дружыще, вы бы лучше какого Орбита пожували. Или написали бы, что сборку двигла на Сатурне делают французы. Под одеялом. Хотя какой смысл им этот газогенератор прятать? Если там что есть, значит защищено патентами и прочими "джентельментскими соглашениями". Самое важное - не что сделано, а как. Ибо что делать, боле-мене известно всем, а как сделать, чтоб?.. Это и есть тайна великайа.
Те французы, скорее всего, просто прецтавители той конторы, что будет обеспечивать всемирный сервис движков, что, в принцыпе, логичьно.
А то, блин, с утра так ржать - мосх об череп больно бьётся.
|
|
дим ( Слушатель ) |
| 13 май 2009 18:19:45 |
Цитата: Инженегр от 13.05.2009 07:55:57
Общеизвестно что работы по движку поделены и газогенератор делают французы, однако фраза "они стерегут находящийся внутри двигателя газогенератор" - не более чем ваши
|
|
Инженегр ( Слушатель ) |
| 13 май 2009 19:05:21 |
Цитата: дим от 13.05.2009 18:19:45
дим, Да вы растете прям на глазах! Еще утром Вы называли мою инфу по газогенератору просто фантазией (и морозили чушь про изготовление всего Sam-146 на Сатурне),а к вечеру, малость пообтесавшись, Вы уже набрались борзости и написали, что это общеизвестно, но забота французов о недоступности газогенератора всё равно фантазия, только почему-то эротическая.
Вы бы лучше подумали, еще лучше - головой, а что вообще французам в КнААПО делать? Там что, умея делать истребители, не умеют двигатель в мотогондолу вставлять? И без французских слесарей ну вот просто не обойтись? Выскажите хоть какое-нибудь обоснование (можно эротическое
) необходимости привлекать столь дорогую рабсилу на не столь уж сложную операцию.Для освежения памяти Ваши же слова:
Цитата
это все ваши ничем не подкрепленные догадки и фантазии.Хотя раньше писалось что Сатурн сам собирает движки а на КНААПО их вешают тоже без помощи хранцузов.