Тред №1093920

Дык на многих путевых машинах так и сделано - дополнительно к штатной помпе маленькая электрическая, которую ЭСУД включает по необходимости на небольшое время после остановки двигателя при жаре и высокой температуре ОЖ. Циркуляции - то нет, а горячие клапана и поршни тепло в блок и головку отдают, его ж надо куда-то сбрасывать.
А на газелях помпа - то не для этого, она тосол через 2 печку гоняет, у кого она есть - микроавтобусы, двойные кабины, фургоны...