Современные российские ВС
38,199,568
99,003
|
lenros ( Слушатель ) |
| 20 май 2016 20:55:53 |
Тред №1096841
новая дискуссия Дискуссия 348
[movie=400,300]http://youtu.be/b6_eWnAl-dg[/movie]
ОТВЕТЫ (16)
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 20 май 2016 23:35:25 |
Для регионов с большими расстояния прекрасная альтернатива автомобилю при наличии массового пооизводства и пропаганды. Я бы и сам не отказался себе такой прикупить, хоть и москвич.
|
|
incazzato ( Слушатель ) |
| 21 май 2016 06:11:15 |
Цитата: Foxhound от 20.05.2016 21:35:25
Положа руку на сердце - даже в страшном сне такое представлять не хочу. Даже при адском финансовом цензе, народ из легкомоторников умудряется гробиться пачками. А если сделать доступным?
Для регионов с большими расстояниями уже три года президентская программа развития региональной авиации работает. Эта хня - чисто развлекалочка. Ни грузоподъемности, ни всепогодности, ни всесезонности ( в минус 20 каково?)
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 май 2016 07:06:06 |
Цитата: incazzato от 21.05.2016 04:11:15
одел костюмчик спецательный, приконтачился к бортовой сети и сухо и тепло. Грузоподъемность здесь думаю не важна (нужно из точки а в точку б). Ограничение по метеоусловиям можно в систему управления вшить (пока добро не получишь не взлетишь). Например тайга горит. Конечно можно БПЛА по маршруту отправить в автомате. Но ведь можно и полянку в массиве вырубить. И вот ты не совсем в тайге (врачи почта станции наблюдения) А если больного доставить в ближайшую больницу?
ЗЫ с нашим климатом на дорогах разориться можно, да и природе ущерб
|
|
incazzato ( Слушатель ) |
| 21 май 2016 07:34:00 |
Цитата: kisur от 21.05.2016 05:06:06
Для этого есть ансат, робин и прочие. Где и перевезти можно и доставить.
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 май 2016 07:39:06 |
Цитата: incazzato от 21.05.2016 05:34:00
сколько весит ансат?
сколько стоит ансат?
сколько весит врач со всей своей аптечкой?
Сколько нужно пилотов чтобы перевести одного врача?
Сколько нужно технарей чтоб ансат летал и не падал?
Вроде как соосная схема поустойчивей будет?
[movie=400,300]http://youtu.be/1ozFD1rpsvI[/movie]
|
|
incazzato ( Слушатель ) |
| 21 май 2016 09:59:53 |
Цитата: kisur от 21.05.2016 05:39:06
За ансат не скажу, а по робину немного в теме
4-х местный весит около тонны полностью
Тащит 400 кг
Переоборудованный, тащит реанимационную капсулу вместе с фельдшером и пилотом на расстояние 300 км и обратно
Базовый регламент делается силами пилота, крупные ТО - одним выездным специалистом или перегоном к дилеру
Новый - ~200 штук зелени, не сильно убитый - можно и за полтос сторговаться
Но! Это полноценное транспортное средство. Надежное и простое, как мычание.
|
|
AlexanderII ( Слушатель ) |
| 21 май 2016 15:04:28 |
Цитата: incazzato от 21.05.2016 04:11:15
Да гробятся много и летунов и парапланеристов.. не самые бесполезные для страны люди даже как налогоплательщики. Но оборудовать такой системой безопасности типа надувных подушек для пилота (жилет), простейшего каркаса безопасности и подушек мягкой посадки. Отстреливается автоматом при вертикальном снижении с перегрузкой >= 1g отказ двигателя и кнопкой
|
|
incazzato ( Слушатель ) |
| 21 май 2016 17:36:59 |
ну и зачем все это городить? дополнительную сложность в одноместную машинку засовывать? плюс, эти модули сожрут грузоподъемность.
КМК, кукурузник рациональнее. и стоит копейки (можно от 300 тысяч рублей купить) и на грунт садится, и народу влазит нормально.
новый Piper PA-18 - вообще 700 тысяч рублей стоит.
ну а если приперло вертолет, то двухместный Dynali H2S с субаровским двиглом: от 80 штук евро. Стоимость эксплуатации: 3500 рублей за летный час.
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 май 2016 00:07:34 |
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 май 2016 06:53:12 |
|
antonnr ( Слушатель ) |
| 22 май 2016 03:46:45 |
Вы Правы1 Такую Штуку Спецам было бы сильно хорощо предоставить
.Еще хорошо туда в комплект добавить:
1. Снижение шумности;
2. Снижение веса;
3. Достижение Грузоподъемности 150-170 кг;
4. Дальность 400км.
Тогда было бы совсем хорошо!
(сорри, я совсем замечтался).
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 май 2016 06:49:54 |
Цитата: lenros от 20.05.2016 18:55:53
Какая прелесть
Только добавить систему безопасности полетов (СБП) для контроля габаритов, эшелона и купирования грубых ошибок пилотирования
|
|
antonnr ( Слушатель ) |
| 22 май 2016 03:39:20 |
Цитата: lenros от 20.05.2016 18:55:53
100 000+ по пятибальной системе!
Ну вы только подумайте! реализовать соосную схему "в гараже"!
Только русские на такое способны!
Есть еще одна мысля! но она попозже. .....
А, пусть сейчас!
А если применить соосную схему в варианте 4 супротив оспрей 2?
Поясню свою мысль:
Применением четырех двигательно-лопастной схемы получаем повышение надежности.
Путем использования в таком варианте соосных движителей получаем снижение геометрических размеров и повышение устойчивости в полете.
В общем, сделать Квадроконвертоплан по соосной схеме.
Ну вот так, как то....
