Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,681,485
18,870
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 25 май 2016 10:43:39 |
Тред №1098303
новая дискуссия Дискуссия 267
Уважаемый Барристер, каким образом это помогает нам в вопросе самолета 2 поколения?
----------------------
любой ракете для полета не требуется газовая среда.
разумеется необходимо учитывать влияние атмосферы, но это не делает ракету самолетом (как, впрочем, и кирпич с мотором)
атмосфера ей только мешает. без нее она бы летела дальше, выше и быстрее. и кстати, точнее - не требовалось бы учитывать атмосферные возмущения и неравномерность обтекания ввиду неидеальности геометрии.
для ракеты атмсофера скоее паразитное явление.
в отличие от самолета, которому атмосфера как раз и позволяет летать дальше, выше и быстрее. вообще летать.
для самолета наличие газовой среды - условие необходимое.
предлагаю все же оставаться в контексте обсуждения "самолета 2 поколения".
----------------------
любой ракете для полета не требуется газовая среда.
разумеется необходимо учитывать влияние атмосферы, но это не делает ракету самолетом (как, впрочем, и кирпич с мотором)
атмосфера ей только мешает. без нее она бы летела дальше, выше и быстрее. и кстати, точнее - не требовалось бы учитывать атмосферные возмущения и неравномерность обтекания ввиду неидеальности геометрии.
для ракеты атмсофера скоее паразитное явление.
в отличие от самолета, которому атмосфера как раз и позволяет летать дальше, выше и быстрее. вообще летать.
для самолета наличие газовой среды - условие необходимое.
предлагаю все же оставаться в контексте обсуждения "самолета 2 поколения".
ОТВЕТЫ (1)
|
|
Барристер ( Слушатель ) |
| 25 май 2016 11:02:51 |
Цитата: Фёдор144 от 25.05.2016 08:43:39
Вы утверждали, что:
" договоримся о понятиях. самолет это
- воздушное судно
- использующее двигатель для создания тяги
- использующее неподвижное крыло для создания подъемной силы аэродинамическим способом
все остальные летательные аппараты самолетами не являются. "
Ракета это воздушное судно, имеющее двигатель для создания тяги и использующее планер для создания подъемной силы аэродинамическим способом. Осталось отличие - у вас крыло, у меня планер.
Вы далее утверждаете, что любой ракете не требуется воздушная среда. А также не смогли объяснить разницы между крылом, создающим подъемную силу и планером ракеты, создающим подъемную силу. Так же признали, что крылатая ракета является самолетом.
Я вам привел ЗУР классической схемы. Без крыльев. Без газодинамических рулей, с рулями воздушного типа. Такая ракета летит только в воздушном пространстве и использует воздух, она в нем нуждается, для создания подъемной силы, стабилизации полета и управления.
ЗУР такой схемы - это ракета или самолет по вашим понятиям?
Не определившись в понятиях, тяжело обсуждать дефиниции, состоящие из понятий, такие как самолет, а тем более самолет 2 поколения. Мы тут еще с ракетами 1 поколения и их отличиями от самолета 1 поколения не разобрались...