АВИАЦИЯ и иные...
13,537,387
34,358
|
Удаленный пользователь |
| 09 июл 2016 13:20:18 |
Ф-16 и Ф-35
новая дискуссия Дискуссия 215
Awesome Close Flight Over the Atlantic With F-35 Planes + F-16 AirShow Ф-16 и Ф-35
https://www.youtube.com/watch?v=92fa8giQ-5c
Ф-35 вобще красавец
https://www.youtube.com/watch?v=92fa8giQ-5c
Ф-35 вобще красавец
Отредактировано: USS Carl Vinson (CVN-70) - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (19)
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 09 июл 2016 13:41:02 |
Цитата: прополис от 09.07.2016 11:20:18
С каких пор этот "беременный таракан", позор авиации стал красавцем?
|
Direwolf Gunner ( Слушатель ) |
| 12 июл 2016 12:29:33 |
Танк, дело не во внешности. Самолёт не обязан быть красивым. Он обязан быть надежным, функциональным и эффективным. И желательно недорогим.
А вот с этим всем у F-35 проблемы - от дефектов планера и СУ до программного обеспечения
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 12 июл 2016 12:33:53 |
Кто-то из великих сказал: "Некрасивый самолёт не может хорошо летать".
|
|
bag81 ( Слушатель ) |
| 12 июл 2016 12:52:49 |
Точнее:
Только красивые самолеты хорошо летают. Туполев А.Н.
|
|
LightElf ( Слушатель ) |
| 12 июл 2016 14:07:00 |
Сказал АНТ, причем ровно наоборот. "Красивые самолеты и летают хорошо". Т.е. о некрасивых самолетах никаких утверждений не было.
|
|
Direwolf Gunner ( Слушатель ) |
| 12 июл 2016 22:51:05 |
Всегда привожу в качестве примера "Интрудер". Ничего подобного американский ВПК сейчас сваять не может (или не хочет)
И слава Богу. Пусть ваяют вундерваффе за 400 млн.
|
|
Удаленный пользователь |
| 12 июл 2016 23:26:13 |
Требования изменились, и это будет уже другой совершенно самолет.
Примерно это сказал О.К.Антонов, когда его на испытаниях Ан-14 спросили, нельзя ли возобновить производство По-2.
|
|
прозаик ( Слушатель ) |
| 09 июл 2016 15:26:46 |
Цитата: прополис от 09.07.2016 11:20:18
Ну наконец дошло как нужно заправлять самолеты в воздухе, а то все со штангой мудохались.
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 09 июл 2016 15:54:26 |
Цитата: прозаик от 09.07.2016 13:26:46
Это англичане, у них всегда шланг был.
Впрочем, у штанги свои преимущества. Например, можно передавать топливо в разы быстрее.
|
|
SMF ( Слушатель ) |
| 09 июл 2016 16:14:17 |
Цитата: Flugkater от 09.07.2016 13:54:26
F-35B это, один из них и вправду английский, 2 американских. Флот и морпехи всегда использовали "шланг-конус". Система со штангой, конечно, значительно лучше и с точки зрения нагрузки на летчиков, скорости передачи, универсальности. Пилоты Ту-95МС и Ту-160 безусловно монстры если могут заправляться через шланг. А со штангой в USAF заправка тяжелых самолетов - обыденное дело.
|
|
Flugkater ( Слушатель ) |
| 09 июл 2016 16:34:25 |
Цитата: прозаик от 09.07.2016 14:29:12
С тем же успехом и шлангом может приложить так, что пишите письма.
|
|
Smiths ( Слушатель ) |
| 09 июл 2016 18:41:26 |
Сообщение удалено
Smiths
09 июл 2016 18:44:47
Smiths
09 июл 2016 18:44:47
Отредактировано: Smiths - 09 июл 2016 18:44:47
