По крымским дорогам - свежие личные впечатления.

Маршрут (естественно, часть маршрута) Порт Крым-Симферополь-Севастополь, туда и обратно, июль, вернулся к ПМЖ сегодня. Разрешите доложить.
.
Организация в Порт Крым несколько хуже,  чем в Порт Кавказ - но это вызвано особенностями расположения причала, выезд затруднен наличием ж/д веток - поток перескает ЖД практически сразу после съезда с аппарели, когда пришел наш паром, по ЖД шел поезд с несколькими цистернами, движение остановилось. После того, как возобновилось - встретились с этим же составом на следующей ветке. При этом переправа в Крым заняла 2 ч 25 мин, переправа обратно - 2 ч 15 мин. В Крым ехал около 01-00 часа (подъезд к переправе) в будний день, из Крыма - около 14-00 часов в воскресенье. Заранее брал электронные билеты на переправу.

Дороги непосредственно у Порта Крым и Порта Кавказ - это "два мира, два образа жизни". От Порта Крым, по Керчи в направлении на  Симферополь дорога убита в хлам, даже на внедорожнике - нормальном, рамном внедорожнике - ехать было некузяво, особенно в ночное время.

Дорога от Керчи до Феодосии - также практически полностью в убитом состоянии. От Берегового до Феодосии пробка днем - масса народу на автотранспорте, включая водителей фур, купается, со всем вытекающими, вызванными прохождением дороги рядом с пляжем.

От Феодосии до Симферополя - в основном свежий ремонт, укладка нового асфальта, разметка. Хотя отдельные неотремонтированные участки есть.

Дорожных работ, техники не заметил, но на участке от Керчи до Феодосии - масса народу ведет топографические съемки, работают активно, даже в воскресенье. Следует понимать что сейчас дорожные работы вести там нельзя - встанет турпоток и грузоперевозки. Делать придется осенью-зимой.

Улицы в Симферополе, по которым ехал, убиты, хотя и не так сильно, как в Керчи. Аналогичная картина в Бахчисарае. В Севастополе значительно лучше по ощущениям.

Трасса Симферополь-Севастополь - сильно изношена, при этом в районе Севастополя состояние дорог значительно улучшается - район объезжен от Качи до Балаклавы.

Дорога от Севастополя до Ялты - состояние вполне приличное, в срочном ремонте не нуждается.

Карты  к оплате на заправках принимаются, заправлялся в сети заправок АТАН, как-то приглянулась сразу, два раза заливал по пол-бака дизеля, ну и кофеек несколько раз попивал. По качеству топлива претензий нет.

Количество ГАИшников на дорогах заметно выше, чем в среднем по России от СПб до Краснодара, количество камер - заметно ниже. ГАИшники стоят в основном в местах, где есть реальный риск ДТП, прячущихся в засадах не встречал ни разу. В районе Севастополя часто встречаются посты ВАИ.

Доклад окончен.