СМПВ

Цитата: Artkonstruktor от 04.08.2016 00:04:20Мысль крутится в голове.
Ну как в узкий корпус впихнуть ББМ в три ряда?
Однокорпусные суда не проходят.
Увеличивается ширина = снижается скорость.

Суда с малой площадью ватерлинии. 
-Я достаю из широких штанин,
-Смотрите завидуйте...
В заначке нашел. 
Тут тебе и АЗЩ присутствует, и твиндеки широкие, и ангар просторный, и УКСК по бортам распихать можно. 
И катера заскирдовать под полетной палубой.
Нет дока-нет проблем.
Как на лихтеровозе.
Масса груженого лихтера около 450 т,
А у нас даже Дюгонь 280 т.
Опустил на уровень твиндека, загрузил технику  
Опустил на воду и в путь.
 
-И так несколько раз подряд. (анекдот)
Тут есть над чем подумать. 

Цитата: Artkonstruktor от 04.08.2016 00:04:20

 

• +0.03 / 1

Цитата: marrakesh от 04.08.2016 12:21:32

Какой размер этого пепелаца?
Какая у него будет осадка при "малой площади ватерлинии"?
Где у него полётная палуба?

Цитата: marrakesh от 04.08.2016 12:21:32

 

• +0.19 / 2

Цитата: Artkonstruktor от 05.08.2016 00:39:19Ну как то так. 
Тапками сильно не швыряться, это эскиз для дальнейшей проработки.
Осадка регулируется балластными цистернами.
Скорость максимальная 30 узлов.
Экономичным ходом 18 узлов.

Вот тут танковый батальон и встал. 
Плюс 4 катера типа Дюгонь.
За одну ходку 8 ОБТ.
Плюс вертолетов 8 штук.
Причем 4 могут взлетать/садиться, а еще 4 готовится к вылету.

Цитата: Artkonstruktor от 05.08.2016 00:39:19

 

• +0.15 / 2

Цитата: Малой2 от 05.08.2016 10:34:46А ежели вы катера за внутренний объем "вывесите" промеж ног Площадь "межножья" позволяеть?

Цитата: Малой2 от 05.08.2016 10:34:46

 

• +0.31 / 3