Тред №112310

По продажам - сейчас уже с месяц с вялым интересом просматриваю местный ИРР на предмет бушной машины.
Так вот, там есть некий средный уровень цен (например за 150тр продают ваз 2114-15 года так 2004-5ого). Бывают редкие предложения явно выгоднее прочих ( 170тр за  2112 2007ого года с ничтожным пробегом, зато с хорошей музыкой и т.д. и т.п.). И есть весьма приличное количество предложений которые на фоне средний вызывают недоумение. Например те же 14ые-15ые года так 3его люди надеются продать за 180тр. Или вагон десяток 2000-2002ых годов без ничего из бонусов но зато с явным подозрением на скорую капиталку - продают за теже 140-150тр.
Особенно смешно, когда на одной странице один раз видел две ОДИНАКОВЫЕ по всем заявляенным параметрам 15ки 7ого чтоли года, одна за 170тр, другая за 270. Т.е. владелец второй решил, что за 2года катания в его владении машина не подешевела вобще.
Пробующих продать свою уже разваляху по явно неадекватной цене - до фига и больше. На фоне снижения цен изза упавшего спроса очевидно, что любой человек с головой будет выбирать среди тех, кто продает выгодно, а то и вобще ждать редких особовкусных предложений. Но если считать средний уровень цен, то изза приличного количества таких продованов получится завышение средней цены наверное процентов на 10-15.

Это я к тому, что продовцы недвиги с высокими ценами - ни какаято особенность рынка недвиги -  а нормальное явление.