Мураховский о биатлоне

Виктор Мураховский‎ в АРСЕНАЛ ОТЕЧЕСТВА

4 ч · Город Москва, Россия ·

**Танковый биатлон 2016**
Борьба в 2016 году обещала быть ожесточенной. Появились сообщения, что китайцы на "гоночном" варианте Тайп 96 не только всю ДЗ сняли ибашню "из жести" сварили. Они и внутри "зачистку" провели - выкинули "лишние" агрегаты, например часть топливных баков. Но всерьез уверяли организаторов танкового биатлона, что машины из войсковой партии и приняты на снабжение НОАК :)
Мои личные наблюдения работы гоночного Тип 96 а на трассе в Алабино (видел все заезды 30.07, 06.08, 13.08) приводят к выводу, что китайцы не успели довести "до ума" силовую установку, трансмиссию и ходовую.
Движок явно с турбонаддувом, воздуха жрет много, воздухон не справляется, забор воздуха вывели на крышу башни. Никаких 1200-1300 лошадей там нет, конечно, номинальная мощность скорее всего в районе 1000-1100.
Если в первый день соревнований китайские машины "летали", то чем дальше, тем хуже - ресурс срабатывался, на трассе движок явно задыхался от нехватки воздуха, плевался сажей, маслом и несгоревшим топливом в выхлопе, турбонаддув проваливался и машинка по динамике разгона уступала даже серийным Т-72Б3 с движком 840. На скоростных участках танк набирал "движуху" к моменту, когда уже тормозить пора.
Трансмиссия и органы управления по адаптивности, оптимальным режимам и точности "не блещут". Китайцы давили ограничительные столбы на препятствиях, наезжали на мины в колейном проходе МВЗ, пролетали мимо колейного моста.
Ходовая часть по надежности не отработана - эпизод с потерей опорного катка все видели.
Тем не менее, борьба и в зачете экипажей, и в командной эстафете шла очень жесткая. Напомню, что китайцы взяли первые два места на этапе "индивидуальная гонка" и в целом по сумме мест (12) опередили Россию (14).
Однако на этапе "Эстафета" уже в полуфинальных заездах российская команда показала класс: 1:39:50 против 1:45:42 Беларуси и 1:45:55 Китая.
В финале закономерная победа России с рекордным временем 1:34:25. На втором месте Китай 1:36:40. Бронза у Казахстана 1:41:59. Четвертое место заняла команда Беларуси 1:53:13, по ходу гонки вынужденная заменить танк.
Интрига сохранялась и за пределами круга потенциальных претендентов на призовые места.
Не секрет, что в Азербайджане и Армении пристально следили за очной "битвой" экипажей на танковом биатлоне. На этапе индивидуальной гонки по сумме мест Армения (54) опередила Азербайджан (57). Обе команды попали в полуфинал эстафеты. В финал они не вышли, но в эстафете уже Азербайджан (2:06:15) опередил Армению (2:13:55). В общем, равновесие сохранилось, аналогично ситуации в Нагорном Карабахе.
На танковом биатлоне встретились и другие геополитические соперники: Иран с Кувейтом. Иран добился превосходства. В индивидуальной гонке по сумме мест: 102 против 110, а главное - иранские экипажи вышли в полуфинал эстафеты, в отличие от Кувейта. Правда, в полуфинале иранская команда показала 12-й результат (2:58:16) из 12 участников.
Индия, неравнодушная к Китаю страна, по сумме мест в индивидуальной гонке (32) стала 4-й, а в полуфинале эстафеты с результатом 1:58:27 проиграла китайской команде более 12 минут. Учитывая, что Индия имеет на вооружении свыше 4000 танков Т-72 и Т-90 советского и российского производства, командующему индийской армией надо обратить больше внимания на боевую подготовку танкистов. Для этого Россия готова поставить дополнительное количество тренажеров и боеприпасов :).


Я, кстати, примерно то же и писал выше, насчет гоночного танка наших дражайших союзников. И 1200-1300, увиденных Х-лопотовмы, я там тоже не увидел. Думаю, примерно те же 1100, но важно, сколько у них приходит на ведущие колеса. Также приятно удивлен тем, как казахи на обычных Б3 катались, вполне достойно конкурируя с Б3М и китайцем. В этот раз они куда лучше готовы, чем тогда, когда они руку КТ сломали по дури на загрузке БК.