АВИАЦИЯ и иные...
13,520,954
34,318
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 10 окт 2016 22:23:01 |
Разные разности
новая дискуссия Дискуссия 130
Китай заказал партию Су-35 с панелью управления на русском языке
Информация в кабине пилота в 24 истребителях Су-35, которые Россия начнет поставлять в Китай уже в конце этого года, по просьбе заказчика будет отображаться на русском языке. Об этом в понедельник пишет газета "Известия" со ссылкой на заместителя гендиректора входящего в Ростех Концерна радиоэлектронных технологий (КРЭТ) Гиви Джанджгаву.
"Адаптация бортового оборудования под национальные требования заказчика - это одна из важнейших технических процедур. Весь год мы работали над тем, чтобы перевести отображаемые в кабине пилота данные на китайский язык. Однако, в отличие от надписей на кириллице или латинице, иероглифы оказались плохо читаемыми на жидкокристаллических дисплеях. В итоге китайская сторона попросила оставить все как есть, тем более пилоты НОАК уже имеют опыт полетов на российских Су-27, где кабина также не адаптирована под Китай, и китайские летчики "читают" бортовую информацию на русском языке", - рассказал Джанджгава изданию.
Он отметил, что предназначенные для КНР истребители отличаются от российских собратьев только блоками китайской спутниковой навигационной системы BeiDou. Во всем остальном "китайские" Су-35 полностью дублируют те 48 истребителей, что в настоящее время находятся на вооружении Воздушно-космических сил России.
Ну, насчет "полностью" я бы не поверил Гиви Ивлиановичу
Осваивают полеты с авианосца вовсю.
Очередной Су-30СМ у "Витязей"
Информация в кабине пилота в 24 истребителях Су-35, которые Россия начнет поставлять в Китай уже в конце этого года, по просьбе заказчика будет отображаться на русском языке. Об этом в понедельник пишет газета "Известия" со ссылкой на заместителя гендиректора входящего в Ростех Концерна радиоэлектронных технологий (КРЭТ) Гиви Джанджгаву.
"Адаптация бортового оборудования под национальные требования заказчика - это одна из важнейших технических процедур. Весь год мы работали над тем, чтобы перевести отображаемые в кабине пилота данные на китайский язык. Однако, в отличие от надписей на кириллице или латинице, иероглифы оказались плохо читаемыми на жидкокристаллических дисплеях. В итоге китайская сторона попросила оставить все как есть, тем более пилоты НОАК уже имеют опыт полетов на российских Су-27, где кабина также не адаптирована под Китай, и китайские летчики "читают" бортовую информацию на русском языке", - рассказал Джанджгава изданию.
Он отметил, что предназначенные для КНР истребители отличаются от российских собратьев только блоками китайской спутниковой навигационной системы BeiDou. Во всем остальном "китайские" Су-35 полностью дублируют те 48 истребителей, что в настоящее время находятся на вооружении Воздушно-космических сил России.
Ну, насчет "полностью" я бы не поверил Гиви Ивлиановичу
Осваивают полеты с авианосца вовсю.
Очередной Су-30СМ у "Витязей"
ОТВЕТЫ (4)
|
grizzly ( Слушатель ) |
| 11 окт 2016 23:18:19 |
Стесняюсь спросить, зачем пилотажной группе двухместная машина?
|
ups ( Слушатель ) |
| 11 окт 2016 23:56:03 |
Цитата: grizzly от 11.10.2016 21:18:19
Командиру группы всё равно нужна спарка для руководства "с места событий".
Раньше эту функцию выполнял Су-27УБ:
Но Су-27УБ от Су-27С/П по ЛТХ мало отличается, чего не скажешь про пару Су-30СМ + Су-35С. А разница в ЛТХ усложняет групповой пилотаж. Наши асы конечно и так могут (достаточно вспомнить "Кубинский бриллиант" из Су-27 и МиГ-29), но в данном случае зритель всё равно не оценит, так как не заметит разницы.