Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,681,848
18,870
|
Вадим Р. ( Слушатель ) |
| 12 окт 2016 15:56:47 |
Российско-китайский ШФДМС будет разной вместимости
новая дискуссия Новость 363
Российско-китайский ШФДМС будет разной вместимости
Российско-китайский широкофюзеляжный самолет планируется сделать в трех версиях, сообщил ТАССзаместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский. По его словам, с развитием семейства таких самолетов сначала появится базовая версия, потом - версии с увеличенной и уменьшенной пассажировместимостью.
"В базовой версии планируется перевозка 280 пассажиров. Далее подразумевается создание других двух версий самолета: вместимостью ориентировочно 250 и 320 мест", - сказал Богинский.
Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет (ШФДМС) планируется разработать к 2025-2027 году. Собираться он будет на мощностях китайской компании Comac, а разрабатываться - в подмосковном Жуковском. Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявлял ранее, что стоимость создания самолета колеблется от $12 млрд. до $20 млрд.
На самолет может быть установлен разрабатываемый российский двигатель ПД-35. Вместе с тем в ОАК ранее отмечали, что Россия и Китай уже направили запрос на двигатели в британскую Rolls-Royce и американскую General Electric.
Российско-китайский широкофюзеляжный самолет планируется сделать в трех версиях, сообщил ТАССзаместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский. По его словам, с развитием семейства таких самолетов сначала появится базовая версия, потом - версии с увеличенной и уменьшенной пассажировместимостью.
"В базовой версии планируется перевозка 280 пассажиров. Далее подразумевается создание других двух версий самолета: вместимостью ориентировочно 250 и 320 мест", - сказал Богинский.
Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет (ШФДМС) планируется разработать к 2025-2027 году. Собираться он будет на мощностях китайской компании Comac, а разрабатываться - в подмосковном Жуковском. Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявлял ранее, что стоимость создания самолета колеблется от $12 млрд. до $20 млрд.
На самолет может быть установлен разрабатываемый российский двигатель ПД-35. Вместе с тем в ОАК ранее отмечали, что Россия и Китай уже направили запрос на двигатели в британскую Rolls-Royce и американскую General Electric.
ОТВЕТЫ (3)
|
Shodai ( Слушатель ) |
| 18 окт 2016 19:09:04 |
Сообщение удалено
Shodai
20 окт 2016 17:46:42
Shodai
20 окт 2016 17:46:42
Отредактировано: Shodai - 20 окт 2016 17:46:42
|
|
Удаленный пользователь |
| 22 окт 2016 16:18:51 |
Цитата: Вадим Р. от 12.10.2016 13:56:47
Китаесам нужен большой и толстый на средние расстояние
России менее вместимый на дальние
Два разных самолета
Как скрестят такое ?