Перспективы развития России
25,645,958
131,840
|
DeC ( Профессионал ) |
| 11 ноя 2016 19:01:01 |
Новый российский двигатель получил название в честь огненного демона
новая дискуссия Новость 701
11 ноября 2016, 15:37
НПО «Энергомаш» начал реализацию программы по созданию российского детонационного двигателя «Ифрит», говорится в годовом отчете объединения.
В нем указывается, что программой предусмотрено создание демонстрационного образца кислородно-керосинового жидкостного ракетного двигателя со спиновым детонационным режимом горения.
Объединение провело успешные испытания двух полноразмерных детонационных жидкостных ракетных двигателей на экологически чистом топливе летом 2016 года.
Принцип работы детонационного двигателя заключается в создании контролируемых взрывов за счет сгорания топлива. Ударная волна при этом закручивается в камере сгорания. Расход топлива уменьшается, а мощность увеличивается.
Согласно арабской и мусульманской мифологии, ифритами называют демоном огня, которые входят в класс джиннов ада и известны своей силой и хитростью.
Источник
НПО «Энергомаш» начал реализацию программы по созданию российского детонационного двигателя «Ифрит», говорится в годовом отчете объединения.
В нем указывается, что программой предусмотрено создание демонстрационного образца кислородно-керосинового жидкостного ракетного двигателя со спиновым детонационным режимом горения.
Объединение провело успешные испытания двух полноразмерных детонационных жидкостных ракетных двигателей на экологически чистом топливе летом 2016 года.
Принцип работы детонационного двигателя заключается в создании контролируемых взрывов за счет сгорания топлива. Ударная волна при этом закручивается в камере сгорания. Расход топлива уменьшается, а мощность увеличивается.
Согласно арабской и мусульманской мифологии, ифритами называют демоном огня, которые входят в класс джиннов ада и известны своей силой и хитростью.
Источник
ОТВЕТЫ (7)
|
Трудяжка ( Слушатель ) |
| 11 ноя 2016 19:07:37 |
Цитата: DeC от 11.11.2016 16:01:01
Ничего не понял. Провели испытания двигателей. Теперь делают его демонстрационный образец. Каша какая-то...
|
|
Baget_ ( Слушатель ) |
| 11 ноя 2016 19:26:20 |
Цитата: Трудяжка от 11.11.2016 16:07:37
Может была литера "Э". А теперь будет литера "Т". Это "опытный образец".
ЗЫ. От журналюшек бесполезно требовать использовать нужную терминологию.
|
|
46И6К ( Слушатель ) |
| 11 ноя 2016 20:01:21 |
Цитата: Baget_ от 11.11.2016 16:26:20
Литера "Т" - технический проект. "Опытный образец" - литера "О" или О1", в зависимости от проведенных испытаний. Изготавливается по тех.документации с литерой "Р".
|
|
djonpo ( Слушатель ) |
| 12 ноя 2016 01:13:45 |
Цитата: 46И6К от 11.11.2016 17:01:21
Не совсем так. Литера О1 присваивается образцу готовому к серийному производству. Бывают случаи (и даже очень часто, если не предполагается запускать серию), когда после государственных испытаний присваивают просто О.
|
|
Urri2 ( Практикант ) |
| 12 ноя 2016 01:28:25 |
Сообщение удалено
Urri2
10 мар 2017 12:27:57
Urri2
10 мар 2017 12:27:57
Отредактировано: Urri2 - 10 мар 2017 12:27:57
|
|
djonpo ( Слушатель ) |
| 12 ноя 2016 01:39:05 |
Цитата: Urri2 от 11.11.2016 22:28:25
Полностью с Вами и ГОСТами согласен. Мои замечания касались только литер О и О1, которые могут присваиваться только если изделие испытывалось по ГОСТАм, а не по безвестным ТУ. Я, кстати, работаю с ГОСТами имеющими приставочку РВ... Но не думаю что они сильно отличаются от гражданских.
|
|
46И6К ( Слушатель ) |
| 12 ноя 2016 02:26:12 |
Цитата: djonpo от 11.11.2016 22:13:45
Ох, не место здесь этот "обмен мнениями" разводить, тем не менее - "образец, готововый к серийному производству" это уже литера "А" (после установочной партии). Литера "О" - после предварительных/заводских/Главного конструктора и т.п. испытаний. Литера "О1" - после государственных/межведомственных. Ну, по крайней мере, если точно следовать всей нормативно-технической документации,в том числе с буквочками РВ...