Сравниваем танки
21,808,346
47,905
|
eburg1234 ( Слушатель ) |
| 14 ноя 2016 19:01:31 |
Причины возврата Т-80
новая дискуссия Дискуссия 375
Был бы очень рад, если бы уважаемые VIM и БШ прокомментировали возврат к Т-80, хотя когда-то планировали от них уйти в целях унификации парка.
- причины изменения решения (недалёкость прежних руководителей, близость военных действий?)
- предполагаемое количество модернизируемых машин
- ситуация с ГТД (запасы, ремонт)
- базирование будущих частей на Т-80 произвольное или конкретно Север
В рамках возможного, конечно
.
- причины изменения решения (недалёкость прежних руководителей, близость военных действий?)
- предполагаемое количество модернизируемых машин
- ситуация с ГТД (запасы, ремонт)
- базирование будущих частей на Т-80 произвольное или конкретно Север
В рамках возможного, конечно
.
ОТВЕТЫ (10)
|
|
rusyes ( Слушатель ) |
| 14 ноя 2016 19:09:01 |
Сообщение удалено
14 ноя 2016 23:16:40
14 ноя 2016 23:16:40
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 15 ноя 2016 00:24:35 |
Цитата: eburg1234 от 14.11.2016 16:01:31
Необходимость наращивания танкового парка в краткосрочной перспективе, как запланированного, так и связанного с ухудшением международной обстановки (новые тд/мсд, новые омсбр тоже формируют, формирование вторых тб во многих омсбр, а еще ВДВ вынь да положь не одну сотню танков в итоге, и берут они не Т-72Б1, а Б3). Одними Бэ-тройками и их развитием не закроешь, выпуск модернизированных машин можно нарастить, но он и конечен, и нагрузка больше выходит на Тагил, хотя и часть работ по модернизации тоже в Омске. С Т-14 все идет нормально, но в свое время, все же, планировалось несколько раньше начать их серийный выпуск, а на показатели по новым и модернизированным танкам тоже выйти нужно в установленный срок
. Вот и абсолютно правильно взялись за "Прорыв-3" (Т-90А в Т-90М, может, и закупят чуток новой постройки - танк выйдет отличный), за схожую модернизацию "Ушек", ну и вот - до БэВэх-красавчиков добрались. Понятно, что всех не вернут, но сколько-то - отмодернизируют (никто вам точных цифирей не даст). Насчет базирования в холодных краях - да. Потому как из той же 200й "плач Ярославны" на тему "верните ласточку, уберите свой трактор" подзатих, когда они кое-куда съездили и вернулись со звездами на стволах и медалями - плюсы 184-3 в боевой ситуации перед 219РВ несомненны. Но ведь Т-72 от этого быстрее и удобнее в мороз минус 25 заводиться не начнет, чем Т-80. А танкистам в частях в повседневной эксплуатации это важно. В общем, борьба с разунификацией-то, как и борьба за снижение стоимости эксплуатации танков, велась правильно (хотя замена даже временная Т-80БВ на Т-72Б1 не самая адекватная, где таковая произошла), и в итоге все должна была и будет сменить (или большую часть строевого парка) "Армата", но необходимость наращивания парка оказалась важнее. Я так понимаю, именно это основная причина, хотя не только это.
Кстати, вот в то, что РЕАЛЬНЫЙ расход топлива при войсковой эксплуатации снизится, как там выше написано, до сравнимых со 184ми и 188ми, я не верю. Он снизится в сравнении с самим 219РВ, это да. А так - все равно сохнуть баки у батальонов будут весьма быстро, просто не так быстро. Просто одно дело - испытатели с завода за рычагами, а другое - пусть даже сержант-контрактник, но Бельдыев, и в войсках
.Да и Т-72Б на ДХ много, но не бесконечное их количество, это тоже надо понимать. Да и в итоге и модернизированные 219, и модернизированные 184 и 188 - все займут свое место на ДХ, на БХиРВТ и ЦБРТ. Чтоб не одно старье там стояло и бережно сохранялось (в смысле начинки).
|
ВТБ! ( Слушатель ) |
| 15 ноя 2016 00:56:31 |
То есть, если международная обстановка улучшится (в краткосрочной и среднесрочной перспективах), тогда можно будет дождаться Т-14 без модернизации Т-80БВ?
Вспомогательная силовая установка позволяет сравняться в плане удобства эксплуатации?
Или на морозе не спасёт?
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 15 ноя 2016 04:04:30 |
Цитата: ВТБ! от 14.11.2016 21:56:31
Даже если улучшится, от планов формирования новых соединений и объединений уже никто не откажется (хотя что-то могут растянуть или отложить, но это больше по экономическим причинам, если вдруг). Это еще более улучшит международную обстановку (чем ты сильнее - тем с тобой добрее).
|
Старый Хрыч ( Профессионал ) |
| 15 ноя 2016 15:45:16 |
Шарк, нельзя ли шифровать поменьше? Читают не только танкисты, но пля...без радистки-шифровальщицы Кэт нихрена не разобрать
Сплошь СпН2Н
|
|
Старый Хрыч ( Профессионал ) |
| 15 ноя 2016 16:33:47 |
Цитата: pkb от 15.11.2016 12:52:55
забейте в яндекс спн2н
У меня в памяти до автоматизма сохранились названия некоторых материалов и обозначений по ВДП...ГОС надо было сдать на отлично, тогда при остальных оценках не ниже "хорошо" получал звание инструктора.
Например : ЛТКП - 44 - 1600 Лента техническая, капроновая, 44мм шириной, прочностью на разрыв 1600 кг. Из нее изготовлена главная круговая лямка (сиденье, то бишь) людских десантных парашютов и грудная перемычка с наспинно-плечевыми обхватами. Нахрена это надо было знать - убейте, не понимаю. В памяти порыться - с ума сойти можно, сколько и чего есть. По матчасти могу шпарить долго и без шпаргалок
|
|
Sewer Endemic ( Слушатель ) |
| 15 ноя 2016 15:54:58 |
Хоть и не БШ...
Да и вообще не танкист...Объект 184 он же Т-72 (184-3, полагаю, Т-72Б3), 188-й соответственно, Т-90. 219РВ = Т-80БВ
Ну а по поводу 200-й омсбр Вам, наверное, и объяснять не надо, арктическая 200-я.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 15 ноя 2016 20:57:12 |
184 - это не просто Т-72, это именно Т-72Б, 184-1 - Б1 (без ракетного вооружения), 184-2 - покойная "Рогатка", Т-72Б2, 184-3 - Б3, да. 188 - Т-90 обр. 1992г., ну и вообще 90е, хотя 188А/А1 - Т-90А, 188С - Т-90С, 188СА - Т-90СА и пр.
А вообще-то это все гуглится за пять минут.
200 омсбр официально не омсбр(а), то есть в ней и танковый батальон есть, и все прочее, но вооружение у ней частично специфицкое(с). С буковкой (а) у нас 80я в Алакурти и не помню номера - в Нарьян-Маре (планировали еще одну, подозреваю, что где-то на Чукотке, но там, вроде, дивизию уже решили ставить, значит, или не будет, или где-то еще будет)