АВИАЦИЯ и иные...
13,545,588 34,396
 

  slavae ( Слушатель )
16 ноя 2016 20:32:54

Кстати

новая дискуссия Дискуссия  343

А в морских самолётах не придумали случайно трос, прикрепленный к силовому набору, и выбрасываемый с поплавком при определенном давлении? Тогда можно было бы по быстрому его зацепить роботом и поднять самолёт.
  • +0.01 / 3
  • АУ
ОТВЕТЫ (13)
 
 
  Flugkater ( Слушатель )
16 ноя 2016 20:43:57

Ну, во-первых, это большой лишний вес. Сам трос, барабан, поплавок..
Плюс, скоростной напор в полете может обеспечить такие давления, что воде и не снилось.
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
  slavae ( Слушатель )
16 ноя 2016 21:07:53

Не, ну трос-то не километровой длины должен быть, метра три наверное хватит. И без барабана, отстреливаемая бухта. Ну можно датчики на воду поставить внутри этой камеры с тросом и в разных точках. И вообще, систему включать только при нештатных обстоятельствах.
  • -0.01 / 3
  • АУ
 
 
 
  Flugkater ( Слушатель )
16 ноя 2016 21:14:40

Просто представьте себе поплавок, который удержит на поверхности груженую фуру (вес примерно те же 22 тонны, что у мигаря)
  • +0.07 / 2
  • АУ
 
 
 
 
  Cannon75 ( Слушатель )
16 ноя 2016 21:33:18

А зачем его держать? Имхо, камрад имел в виду стропу, за которую можно легко и быстро поднять машину со дна морского. Поплавок должен поднимать ее (не весь самолет!) над дном.
  • +0.10 / 6
  • АУ
 
 
 
 
 
  ДедМиши ( Слушатель )
16 ноя 2016 21:56:13

Там, где он упал полтора км глубина. Какой длины трос он должен с собой возить?
  • +0.04 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
  Flugkater ( Слушатель )
16 ноя 2016 22:00:25

Гут, давайте посчитаем, уважаемые кроты. Чтобы поднять Мигаря, нужен стальной канат минимальным сечением 24 мм по ГОСТ 2688-80 (разрывная нагрузка 25000 кгс). Масса погонного метра - 2 кг. У нас есть хотя бы лишние 200 кг? 
  • +0.45 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  LuckyAdmin ( Слушатель )
16 ноя 2016 22:55:09

хм. а в воде нагрузка то поменьше будет. спасибо архимеду....
но идея бредовая, да...
  • +0.04 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  Flugkater ( Слушатель )
16 ноя 2016 22:58:17

Самолет-то, в основном, летает, а не плавает.
  • +0.04 / 5
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  LuckyAdmin ( Слушатель )
18 ноя 2016 01:02:19

Это я к тому, что для поднятия со дна, пока груз в воде трос поменьше нужен
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  красная ртуть ( Слушатель )
17 ноя 2016 18:54:06

почему канат не может быть из арамида или углеволокна? Подмигивающий
Но идея, с поплавками, кажется бредовой независимо от от вида канатов.
  • +0.30 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  Sewer Endemic ( Слушатель )
17 ноя 2016 19:16:18

Не, ну облегчить-то себе жизнь хотеть не вредно! Улыбающийся
Но кроме материала каната ещё имеем вопрос с материалом самого поплавка (воздух внутри не предлагать, сплющчит его сразу), с количеством частей, на которые порвёт самолёт водичка при приводнении, с "позой" самолёта после... хм-м... придоннения в случае если он в основном одним куском остался и т.д. В общем, слишком много нюансов и слишком много ситуаций, в которых это тупо не будет работать.
Мне сначала понравилась даже идея, но потом попытался представить, как это реализовать. Ну и в итоге пришлось руку-то поднять и опустить резко )))))
  • +0.57 / 11
  • АУ
 
  CCCR ( Слушатель )
16 ноя 2016 22:56:23
Сообщение удалено
CCCR
17 ноя 2016 02:00:27
Отредактировано: CCCR - 17 ноя 2016 02:00:27

  • +0.00
 
  anatolik ( Слушатель )
16 ноя 2016 22:58:37

 После того как он о воду хлопнется, там особо и поднимать уже нечего. Куча обломков рассыпаная на дне
  • +0.12 / 4
  • АУ
 
<< Пресс-брифинг официального представителя Минобороны России
Касатонов в достройке >>