Су-34

Цитата: ВК от 19.11.2016 17:26:00Вроде не было еще. Видео, как Су-34 перевернулся в 15ом году. Судя по лексике, видео подлинное



[movie=400,300]http://youtu.be/CjO_Rz2mOgo[/movie]

Цитата: ВК от 19.11.2016 17:26:00

 

Очень сильное видео! Огромное спасибо!

• +0.16 / 6

Цитата: ВК от 19.11.2016 17:26:00Вроде не было еще. Видео, как Су-34 перевернулся в 15ом году. Судя по лексике, видео подлинное

[movie=400,300]http://youtu.be/CjO_Rz2mOgo[/movie]

Цитата: ВК от 19.11.2016 17:26:00

 

Я правильно понимаю, что они зашли на посадку на слишком большой скорости, тормозные не вышли из-за превышения допустимой скорости сначала, и вышли только в конце ВПП, и деятель еще и вместо того, чтоб прямо поехать вне ВПП, зачем-то решил свернуть влево и тут же выяснил, что у него остаток топлива 600?

Или таки парашюты не вышли из-за неисправности?

Борт, емнип, восстановили тот, было сообщение.

PS - Если вина экипажа, то что ему было, ну, кроме ведра скипидара с патефонными иголками в известное место? Списать могли или нет?

• +0.28 / 13

Цитата: BlackShark от 19.11.2016 22:12:42Я правильно понимаю, что они зашли на посадку на слишком большой скорости, тормозные не вышли из-за превышения допустимой скорости сначала, и вышли только в конце ВПП, и деятель еще и вместо того, чтоб прямо поехать вне ВПП, зачем-то решил свернуть влево и тут же выяснил, что у него остаток топлива 600?

Цитата: BlackShark от 19.11.2016 22:12:42

 

Я другого понять не могу - когда они увидели, что заходят с превышением скорости и поняли, что парашюты не вышли, ЧТО мешало им дать по газам и уйти на второй круг???

• +0.10 / 5

Цитата: BlackShark от 19.11.2016 22:12:42тут же выяснил, что у него остаток топлива 600?

Цитата: BlackShark от 19.11.2016 22:12:42

 

А кстати, сколько положено иметь при посадке? 
600 вроде должно было хватать на второй и более круг - там что, боялись в магазин не успеть?

• +0.00 / 0

Цитата: Luddit от 20.11.2016 09:23:55А кстати, сколько положено иметь при посадке? 
600 вроде должно было хватать на второй и более круг - там что, боялись в магазин не успеть?

Цитата: Luddit от 20.11.2016 09:23:55

 

На второй круг хватило бы. Тут очевидная ошика летчика  наличие ошибки было видно сразу по скорости и углу полета относительно продольной оси ВПП. Летчику подсказывали все, но он подсказки не воспринял.

• +0.09 / 6

Цитата: красная ртуть от 20.11.2016 10:10:52На второй круг хватило бы. Тут очевидная ошика летчика  наличие ошибки было видно сразу по скорости и углу полета относительно продольной оси ВПП. Летчику подсказывали все, но он подсказки не воспринял.

Цитата: красная ртуть от 20.11.2016 10:10:52

 

"Сомневаюсь я, однако..."(с)

• +0.02 / 1

Цитата: Йохан Палыч от 20.11.2016 14:25:56"Сомневаюсь я, однако..."(с)

Цитата: Йохан Палыч от 20.11.2016 14:25:56

 

Разве инструктору не следовало взять управление на себя ещё при заходе на последний (по топливу) круг? 

• +0.08 / 2

Цитата: Йохан Палыч от 20.11.2016 14:25:56"Сомневаюсь я, однако..."(с)

Цитата: Йохан Палыч от 20.11.2016 14:25:56

 

Возможно...
Вы думаете, что после касания ВПП ситуация была безвыходная и авария была неизбежна?

• -0.01 / 1

Цитата: ВК от 19.11.2016 17:26:00Вроде не было еще. Видео, как Су-34 перевернулся в 15ом году. Судя по лексике, видео подлинное

[movie=400,300]http://youtu.be/CjO_Rz2mOgo[/movie]

Цитата: ВК от 19.11.2016 17:26:00

 

Полоса то какая знакомая... Буратиновка

• +0.34 / 9