Первый МДК "Зубр" китайской постройки.

Интересный снимок опубликован китайскими военными блогерами. Как утверждается, на фото первый малый десантный корабль типа "Зубр" (советский проект 12322 ), построенный собственными силами на судоверфи Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу. Если информация верна, то этот борт является третьим, который поступит в состав ВМФ НОАК. Сообщается, что 80% комплектующих, использованных при строительстве корабля- китайской разработки.



В течение 2015 года ВМС НОАК закончили предварительные работы на двух малых десантных кораблях типа «Зубр» с бортовыми номерами "3325" и "3326". МДК с номером 3326 в спешке был транспортирован в КНР в 2014 году по причине присоединения Крыма к России, и на нем была установлена часть оборудования, предусмотренного контрактом.
В 2014-2015 годах МДК с номерами 3325 и 3326 проходили морские испытания и вернулись в базу только в сентябре 2015 года. Они нуждаются в осмотре перед передачей флоту. В соответствии с контрактом строительство второй пары МДК должно было начаться на судоверфи Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу, причем большая часть комплектующих должна была быть поставлена украинской стороной, причем вместе с конструкторской документацией., после чего китайская сторона строила бы корабли самостоятельно. На этом этапе также предусматривалось, что Украина поставит комплектующие еще для одного «Зубра», тем самым в Китае был бы собран пятый корпус.
После присоединения Крыма к России официальные представители АО «Рособоронэкспорт» несколько раз заявляли Kanwa, что Россия хочет помочь КНР завершить всю эту программу, но для этого нужно было переподписать контракт уже между Россией и Китаем. Другими словами, поставщиком оборудования вместо Украины становилась Россия, хотя Россия еще десять лет назад не хотела передавать Китаю технологии строительства МДК «Зубр». Именно поэтому Китай обратился к Украине за помощью. В августе 2015 года заместитель генерального директора АО «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов открыто сообщил о том, что его компания планирует подписать соглашение с Китаем, однако на тот момент оно еще не было заключено.
По состоянию на март 2016 года между Россией и Китаем не было подписано дополнительное соглашение на передачу технологии. В то же время украинская компания «Укрспецэкспорт» заявила о том, что Китай должен ей приблизительно 20 млн долл. , поскольку контракт изначально был подписан с украинским спецэкспортером. С другой стороны, на судостроительном заводе «Море» считают, что деньги должны поступить на верфь напрямую. Отношения между тремя сторонами стали очень напряженными.
В июле 2015 года ВМС НОАК начали морские испытания одного «Зубра», вероятнее всего №3325, в ходе морских учений в Южно-Китайском море. В ходе десантной операции один «Зубр» перебросил танк типа 96. Эти учения привлекли повышенное внимание со стороны близлежащих государств. Благодаря использованию «Зубров» флот впервые смог тяжелую бронетехнику для десантных операций в открытом море. Максимальное водоизмещение «Зубра» составляет 550 тонн, и он может поднять три танка тип 99 или тип 96 в ходе десантной операции без необходимости их перегрузки.
Как сообщалось в 2015 году, китайский флот приглядывается к четырем МДК проекта 12322, находящихся в составе греческого флота, и планировал их приобрести. Судя по спутниковым снимкам, греческие «Зубры» находятся без движения уже несколько лет, и они вероятнее всего находятся в ремонте на суше. Однако в 2016 году не поступало никаких сигналов о том, что Китай заключил контракт на приобретение этих четырех МДК.
http://dambiev.livej…14847.html