Российский Крым
4,453,465
15,704
|
DeC ( Профессионал ) |
| 30 ноя 2016 18:56:29 |
Для моста через Керченский пролив соорудили почти треть опор
новая дискуссия Новость 218
30 ноября 2016, 16:53
Почти треть всех опор моста через Керченский пролив сооружены, работы идут с опережением графика, заявил глава ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог» (Упрдор) «Тамань» Роман Новиков.
«Изначально на 2016 год планировали построить 120 опор, затем планы скорректировали на 150. Сегодня уже готово 180 опор. Ставим перед собой задачу до конца года соорудить около 200 опор», – цитирует Новикова РИА «Новости».
Представитель организации-заказчика строителсвта моста также добавил, что на три четверти сооруженные опоры для автомобильной части моста.
Для сооружения фундаментов требуется погрузить более 7 тыс. свай трех типов. На сегодня работы выполнены на 45% от проекта, сообщили в пресс-службе предприятия. Погружено на данный момент более 3,2 тыс. свай всех типов: все буронабивные, 50% призматических и около 40% трубчатых.
Основными работами первого года строительства моста через Керченский пролив стало формирование свайных фундаментов опор и сооружение самих опор. Проектом предусмотрено 595 опор, из которых 307 – для железнодорожной части и 288 – для автомобильной, из них 173 опоры находятся в акватории Керченского пролива, сообщили в пресс-службе предприятия.
Взгляд
Почти треть всех опор моста через Керченский пролив сооружены, работы идут с опережением графика, заявил глава ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог» (Упрдор) «Тамань» Роман Новиков.
«Изначально на 2016 год планировали построить 120 опор, затем планы скорректировали на 150. Сегодня уже готово 180 опор. Ставим перед собой задачу до конца года соорудить около 200 опор», – цитирует Новикова РИА «Новости».
Представитель организации-заказчика строителсвта моста также добавил, что на три четверти сооруженные опоры для автомобильной части моста.
Для сооружения фундаментов требуется погрузить более 7 тыс. свай трех типов. На сегодня работы выполнены на 45% от проекта, сообщили в пресс-службе предприятия. Погружено на данный момент более 3,2 тыс. свай всех типов: все буронабивные, 50% призматических и около 40% трубчатых.
Основными работами первого года строительства моста через Керченский пролив стало формирование свайных фундаментов опор и сооружение самих опор. Проектом предусмотрено 595 опор, из которых 307 – для железнодорожной части и 288 – для автомобильной, из них 173 опоры находятся в акватории Керченского пролива, сообщили в пресс-службе предприятия.
Взгляд
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!