F-22 Раптор
2,010,100
5,379
|
Рфдаруфв ( Слушатель ) |
| 18 дек 2016 15:23:42 |
Вопрос от дилетанта:
новая дискуссия Дискуссия 324
При вертикальном взлете/посадке реактивная струя направлена вниз. В принципе, это большой газовый резак...
В этом контексте, что будет с палубой вертолетоносца при периодическом прожаривании?
В этом контексте, что будет с палубой вертолетоносца при периодическом прожаривании?
ОТВЕТЫ (5)
|
Senya ( Практикант ) |
| 18 дек 2016 16:01:35 |
Цитата: Рфдаруфв от 18.12.2016 12:23:42
"Мощность" резака пропорциональна взлетному (теперь похоже только посадочному) весу самолёта. "Харриер" палуба выдерживала (что не удивительно, под него и рассчитывалась). F-35 требует укладки допзащиты. Ну или в новых кораблях новой палубы.
|
|
Рфдаруфв ( Слушатель ) |
| 18 дек 2016 17:05:25 |
Цитата: Senya от 18.12.2016 13:01:35
Почему только посадочному ? ИМХО: на взлете как раз самый жесткий вариант прогрева. Самоль тяжелее (топливо+БК). Да и при посадке - грубо, на пяти метрах двигун погасил и хлопнулся.Лишь бы шасси выдержало...
|
|
mse ( Специалист ) |
| 18 дек 2016 20:48:36 |
Цитата: Рфдаруфв от 18.12.2016 14:05:25
Взлёт там может быть укороченый самолётный. У Оспри проблема куда веселее, но им матрасики термоупорные таскают. Есличо, то и этим таскать будут.
|
|
Senya ( Практикант ) |
| 18 дек 2016 22:36:03 |
Цитата: Рфдаруфв от 18.12.2016 14:05:25
СВВП (самолётов вертикального взлёта и посадки) в обозримом будущем ни у кого не будет. На современном этапе осмысленен СУВВП (самолёт укороченного взлёта вертикальной посадки). А там струя хоть сколько-то, но размазывается на взлёте.