Тред №117243

Цитата: ursus от 11.06.2009 13:03:37


Видать работает. Народ на ИСС ликует. Провала нет.
Вот и будет разведывательно - мониторинговая система с возможностью неограниченного количества ориентационных манёвров и возможно - переходами по орбитам.

Цитата: ursus от 11.06.2009 13:03:37

 

"МКА «Юбилейный» предназначен для передачи звуковых сообщений, фото- и видеоизображений, рассказывающих о 50-летии запуска первого искусственного спутника Земли и космической отрасли в целом, а также для участия в образовательных программах студентов ВУЗов и проведения научных экспериментов." http://www.npopm.ru/…mp;caid=38 Так, что там с разведывательно-мониторинговой системой весом 48 килограмм? Правда с возможностью неограниченного количества ориентационных маневров и возможно-переходам по орбитам...

• +0.08 / 4

Цитата: перегрев от 11.06.2009 22:30:05
"МКА «Юбилейный» предназначен для передачи звуковых сообщений, фото- и видеоизображений, рассказывающих о 50-летии запуска первого искусственного спутника Земли и космической отрасли в целом, а также для участия в образовательных программах студентов ВУЗов и проведения научных экспериментов." http://www.npopm.ru/…mp;caid=38 Так, что там с разведывательно-мониторинговой системой весом 48 килограмм? Правда с возможностью неограниченного количества ориентационных маневров и возможно-переходам по орбитам...

Цитата: перегрев от 11.06.2009 22:30:05

 

Для инженера и служившего в РВСН - вы крайне плохо владеете тематической фактурой, серьёзно уступая в этом даже лейтенанту запаса сапёрных войск.
Но, для менеджера "пилотируемого объекта" - простительно. Кем я вас и считаю. Потому, движимый бескорыстной любовью к просвещению ближнего - цыцырую.

Российская космонавтика в этом году отмечает юбилей запуска первого советского спутника. В конце 2008-начале 2009 года планируется запустить космический аппарат "Юбилейный", на который сейчас установили так называемый "вечный двигатель", передает ИТАР-ТАСС.

Как пояснил заместитель генерального директора Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева Валерий Меньшиков, установленный на спутнике "Юбилейный" движитель без выброса реактивной массы, нельзя называть вечным двигателем - это название используют только журналисты, но не ученые. Меньшиков надеется, что с помощью Роскосмоса конструкторы этого двигателя смогут испытать его на орбите. Если результат будет положительным, скептики больше не смогут называть работу ученых, сконструировавших этот "вечный двигатель", лженаукой.

Меньшиков также напомнил, что первоначально этот движитель хотели испытывать на МКС, однако это не получилось, поэтому его отправляют на спутник.

На спутнике эксперимент получится более чистым, убеждены специалисты. С помощью движителя, который включится в автономном режиме или по команде с Земли, космический аппарат перейдет с одной орбиты на другую, пояснил суть эксперимента Меньшиков.

Перемещение происходит за счет движения внутри аппарата жидкого или твердого рабочего тела по определенной траектории, напоминающей по форме торнадо, пояснили в НИИ КС. При этом в получаемом эффекте движения ученые, возможно, наблюдают неизвестное явление взаимодействия рабочего тела с полями, природа которых мало изучена, как, например, природа гравитационного поля.

Срок работы такого двигателя - не менее 15 лет, утверждают его разработчики, а максимальное число включений - около 300 тысяч. Для питания используется энергия солнечных батарей. Образец двигателя нетрадиционного типа уже прошел испытания на Земле и получил поддержку в Роскосмосе, где проходил экспертизу.

Если испытания в космосе также увенчаются успехом, движители без выброса реактивной массы в дальнейшем могут найти применение не только для управления и коррекции орбит космических аппаратов и орбитальных станций, но и как индивидуальные средства передвижения космонавтов в открытом космосе.

"Особое место такие движители займут в наноспутниках - в этом случае масса движителя может быть снижена до нескольких десятков граммов", - отметил Меньшиков. Кроме того, экологически чистый двигатель можно будет использовать и на Земле - на воздушном и наземном транспорте.

• +0.01 / 2

Цитата: ursus от 12.06.2009 18:18:19
Для инженера и служившего в РВСН - вы крайне плохо владеете тематической фактурой, серьёзно уступая в этом даже лейтенанту запаса сапёрных войск.
Но, для менеджера "пилотируемого объекта" - простительно. Кем я вас и считаю. Потому, движимый бескорыстной любовью к просвещению ближнего - цыцырую.

Цитата: ursus от 12.06.2009 18:18:19

 

очень информативная цитата, особенно порадовало упоминание "гравитационных полей". Если Вас не затруднит не могли бы Вы перенести ее (цитату) в ветку "Как оно тикает"? Если Вам недосуг, я мог бы Вам помочь, безусловно с указанием Вашего авторства и непременно с Вашего разрешения. Широкой общественности, на мой взгляд, было бы интересно мнение теоретиков о возможности реализации подобного движителя в частности, и о возможности "безопорного" движения вообще. Заранее благодарен

• +0.23 / 4