Про стабилизаторы Суперджета

Цитата: ЦитатаВсе директивы лежат в открытом доступе для широкой общественности:

EASA http://ad.easa.europa.eu/
FAA https://www.faa.gov/regulations_policies/airworthines..

Фильтруем тип ВС, и погружаемся в многочасовое чтение. Впечатлительным пассажирам лучше не заходить. Чего только не находят в Boeing и Airbus. Только на тип A320 сегодня выдаётся под 400 директив. Из них только за 2016-й год три десятка. Тут тебе и трещины во всяких разных местах и отрывающиеся капоты:
Вывод - находить вовремя серьёзные проблемы это нормально! Ничего страшного с SSJ не произошло, а такой останов говорит только о грамотной программе обслуживания самолёта.