АВИАЦИЯ и иные...
13,373,567
34,006
|
ВТБ! ( Слушатель ) |
| 21 янв 2017 20:18:06 |
В чём отличие?
новая дискуссия Дискуссия 100Цитата: Юрген от 21.01.2017 17:13:02Ага. Общеизвестные цифры - по докладу МО Германии в 2014 из 109 "Еврофайтеров" исправно 74, боеготово 42. Из 89 "Торнадо" исправно 66, боеготово 38.
Чем отличаются состояние исправности и боеготовности применительно к боевым самолётам?
Или речь о готовности не самого самолёта, а всего комплекса (экипажи, наземный персонал, вооружение)?
ОТВЕТЫ (2)
|
Удаленный пользователь |
| 21 янв 2017 20:54:32 |
Сообщение удалено
Юрген
22 янв 2017 01:01:38
Юрген
22 янв 2017 01:01:38
Отредактировано: Юрген - 22 янв 2017 01:01:38
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 21 янв 2017 21:28:42 |
Цитата: Юрген от 21.01.2017 17:54:32
Самолёт исправен. То есть после полёта без замечаний, но ему положено проходить регламент (типа замена эксплуатационных жидкостей, обслуживание, регулировки). В воздух его, по этому, выпускать нельзя. Следовательно не боеготов.