Обсуждение космических программ
9,279,908
41,617
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 12:54:09 |
Многоразовая «Корона»
новая дискуссия Дискуссия 307
Ракета из Миасса получит упрощенный старт и конструкцию из углепластика
Сергей Белковский
На прошедших в Москве Королевских чтениях специалисты АО «ГРЦ Макеева» (Миасс) представили статью о создании многоразовой возвращаемой ракеты-носителя «Корона».
АО «ГРЦ Макеева» занимается разработкой сухопутных и морских ракетных комплексов. Проект «Корона» начат инженерами ГРЦ в 1992 году. В настоящее время предприятие проводит инициативные работы по этой теме без внешнего финансирования и государственной поддержки.
Специалисты всего мира давно ищут решения проблемы снижения стоимости космических запусков. Предпосылкой для этого является создание многоразовой системы с возвращаемыми ступенями.
РН «Корона» разрабатывается на базе современных и перспективных технологий с учетом отечественного и зарубежного опыта. Ракета-носитель является одноступенчатой, имеет стартовую массу 280–290 тонн и рассчитана на полезные грузы массой до семи тонн при традиционном использовании или до 12 тонн по специальной схеме выведения на низкие околоземные орбиты (с территории России – до 6 и до 11 тонн соответственно). На всех двигателях РН «Корона» использует высокоэнергетические компоненты топлива – кислород и водород, то есть является экологически чистой, и не имеет отделяемых элементов. С применением многоразовых разгонных блоков обеспечивается выведение на орбиты с наклонением до 110° до высот 10 тысяч километров и возвращение с них при необходимости.
Для запуска и посадки используются упрощенные стартовые сооружения. Время подготовки к очередному пуску – около суток. По мнению разработчиков, ракета-носитель может использоваться в интересах пилотируемой космонавтики при строительстве модульных орбитальных станций, для доставки грузов к ним или на МКС.
При разработке основных агрегатов РН «Корона» используется модульный принцип. Основной конструкционный материал – углепластик. Эффективность его применения подтверждена такими разработками отечественной авиационной промышленности, как вертолет Ка-52, самолет МС-21. Возможность использования углепластика для одноступенчатых ракет-носителей подтверждена рядом проектно-конструкторских работ.
По классу «Корона» близка к РН «Союз» или Falcon 9, а по экономической эффективности может превзойти американского конкурента благодаря принятым конструктивно-компоновочным решениям, использованию нетрадиционных конструкционных материалов и модульному маршевому двигателю внешнего расширения. Двигатель с центральным телом в отличие от традиционных эффективен во всем диапазоне высот, что и делает оптимальным его применение на одноступенчатых ракетах-носителях.
Стоит отметить, что если РН «Корона» будет создана в ближайшее время, то может стать первой космической одноступенчатой ракетой-носителем. В случае успешного завершения проекта это позволит существенно снизить стоимость вывода полезных грузов в космос, сделает запуски доступнее.
Сергей Белковский,
Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/35104
Сергей Белковский
На прошедших в Москве Королевских чтениях специалисты АО «ГРЦ Макеева» (Миасс) представили статью о создании многоразовой возвращаемой ракеты-носителя «Корона».
АО «ГРЦ Макеева» занимается разработкой сухопутных и морских ракетных комплексов. Проект «Корона» начат инженерами ГРЦ в 1992 году. В настоящее время предприятие проводит инициативные работы по этой теме без внешнего финансирования и государственной поддержки.
Специалисты всего мира давно ищут решения проблемы снижения стоимости космических запусков. Предпосылкой для этого является создание многоразовой системы с возвращаемыми ступенями.
РН «Корона» разрабатывается на базе современных и перспективных технологий с учетом отечественного и зарубежного опыта. Ракета-носитель является одноступенчатой, имеет стартовую массу 280–290 тонн и рассчитана на полезные грузы массой до семи тонн при традиционном использовании или до 12 тонн по специальной схеме выведения на низкие околоземные орбиты (с территории России – до 6 и до 11 тонн соответственно). На всех двигателях РН «Корона» использует высокоэнергетические компоненты топлива – кислород и водород, то есть является экологически чистой, и не имеет отделяемых элементов. С применением многоразовых разгонных блоков обеспечивается выведение на орбиты с наклонением до 110° до высот 10 тысяч километров и возвращение с них при необходимости.
Для запуска и посадки используются упрощенные стартовые сооружения. Время подготовки к очередному пуску – около суток. По мнению разработчиков, ракета-носитель может использоваться в интересах пилотируемой космонавтики при строительстве модульных орбитальных станций, для доставки грузов к ним или на МКС.
При разработке основных агрегатов РН «Корона» используется модульный принцип. Основной конструкционный материал – углепластик. Эффективность его применения подтверждена такими разработками отечественной авиационной промышленности, как вертолет Ка-52, самолет МС-21. Возможность использования углепластика для одноступенчатых ракет-носителей подтверждена рядом проектно-конструкторских работ.
По классу «Корона» близка к РН «Союз» или Falcon 9, а по экономической эффективности может превзойти американского конкурента благодаря принятым конструктивно-компоновочным решениям, использованию нетрадиционных конструкционных материалов и модульному маршевому двигателю внешнего расширения. Двигатель с центральным телом в отличие от традиционных эффективен во всем диапазоне высот, что и делает оптимальным его применение на одноступенчатых ракетах-носителях.
Стоит отметить, что если РН «Корона» будет создана в ближайшее время, то может стать первой космической одноступенчатой ракетой-носителем. В случае успешного завершения проекта это позволит существенно снизить стоимость вывода полезных грузов в космос, сделает запуски доступнее.
Сергей Белковский,
Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/35104
ОТВЕТЫ (13)
|
НАлЕ ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 13:15:06 |
Сообщение удалено
07 фев 2017 17:16:41
07 фев 2017 17:16:41
|
|
sergsergserg ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 13:44:25 |
Нуачо, Маску же можно. Мы тоже хотим попилить немного. Только Маск пилит деньги лохов-инвесторов, а мы будем пилить госденьги.
|
|
перегрев ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 14:38:43 |
Этой лабуде уже лет 20 если не больше. Только раньше это печаталось в секретных отраслевых сборниках, а теперь вот решили выйти на общедоступный уровень. Ну и углепластики добавить в соответствии с новомодными тенденциями.
|
|
НАлЕ ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 14:47:21 |
Цитата: перегрев от 07.02.2017 11:38:43
Топливные баки для жидких Н2 и О2 - это та исчо пестня.
Исчо и многоразовые ...
Лет пятьдесят для честного распила гарантировано.
|
|
перегрев ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 14:54:51 |
Цитата: НАлЕ от 07.02.2017 11:47:21
Лично у меня сложилось впечатление, что в ГРЦ кто-то по этой теме когда-то удачно защитился, а теперь растит свою научную школу.
|
sign ( Слушатель ) |
| 08 фев 2017 14:44:40 |
Цитата: НАлЕ от 07.02.2017 11:47:21
"В настоящее время предприятие проводит инициативные работы по этой теме без внешнего финансирования и государственной поддержки."
|
normalized_ ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 16:05:50 |
Цитата: перегрев от 07.02.2017 11:38:43
Больше.
Этапы эскизных проектов ракеты-носителя «Корона», по годам (кликабельно).
Анпилогов прошелся по этой новости еще 21 января (читабельно).
Цитата: ЦитатаЛента новостей как патриотического, так и либерального дискурса пестрит сообщениями о многоразовой одноступенчатой ракете-носителе «Корона» с вертикальным взлётом и посадкой, к разработке которой решили вернуться в миасском ГРЦ им. Макеева.
При этом короткое информационное сообщение уже обросло массой домыслов и допущений, в рамках которых в общем-то, будничная новость о том, что проект «Короны» в очередной раз вышел из предэскизного состояния, преподносится или как эпохальная победа российской науки, или как бездумный распил денег хилого российского бюджета.
В реальности же речь идёт о том, что ГРЦ им. Макеева сейчас, на фоне хорошего бюджетного финансирования новой МБР «Сармат» может себе позволить задуматься и о чём-то «для души» и в более далёкую перспективу, что и вылилось в реанимацию достаточно древнего, но по-прежнему актуального проекта одноступенчатого вывода грузов на околоземную орбиту (в английских источниках такая концепция называется SSTO, single stage to orbit).
Дальше целая статья: оценка состояния проекта, трудностей (перечисление, ссылки)... И завершение "Впрочем, нет худа без добра. Как говорится, если не догоним — то хоть согреемся!"
|
|
НАлЕ ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 16:18:20 |
Никогда не считал "бумажные работы" на стадиях "предэскизного проектирования" вредной и бесполезной вещью. Надо же чистым прожектантам мозги разминать. Стоят такие работы сущие копейки, а эффект - он есть. Тот самый свободный полет мысли, который или обламывается суровой реальностью (неготовность потребных технологий, неактуальность, дороговизна), или перерастает в идеи, которые достойны того, чтобы на них потратиться уже реально и с реальным выхлопом.
Молодняку такие "попилинги" нравятся, ну и флаг им в руки (без всякого сарказма и издёвки).
|
|
normalized_ ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 17:49:12 |
Цитата: НАлЕ от 07.02.2017 13:18:20
Я могу только добавить (цитата из упомянутой статьи, в которой перечислены трудности):
Цитата: ЦитатаПоэтому, в общем-то, моё отношение к проекту «Короны» максимально далеко от обеих крайних точек, характерных для ура-патриотов и караул-либералов: дело это нужное и важное; если ГРЦ им. Макеева продолжает смотреть на звёзды, клепая ракетный щит Родины — честь им и хвала; ну а ждать мгновенных результатов, да ещё и с цифрами, заявленными в пиар-презентации — не стоит. Так как задача создания SSTO вот уже не один десяток лет числится «перспективной» и «необходимой», да только воз и ныне там — слишком уж много физических и технических ограничений есть на пути к этой заветной цели. Но возможные боковые ответвления от такого рода НИОКР интересны и сами по себе
Единственно, что на бумажные проекты (не только ракет, но и других систем и направлений) должны устраиваться конкурсы. Систематически. От Роскосмоса.
Вот тогда мозги и будут разминаться, а не хиреть в рамках "темы" и "нашего предприятия".
|
|
НАлЕ ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 18:10:50 |
Вам плюс.
Но сложно это всё ...
Не молитесь на конкурсы. Разумеется, без них никуда ( и в советские времена конкурсы были нашим "фсёё").
Тут и
Роскосмос - это же не "бог и царь", ему иногда и карму не мешает поправить.
Знаменитые слова Янгеля (хоть
Впрочем, тот же Янгель всегда говорил, что военпреды - это полноценные участники разработки наших "изделий", а слово "Заказчик" нужно всегда писать исключительно с большой буквы "З" (в его, Янгеля, времена Заказчиком было
|
|
Fedorov Alexander ( Слушатель ) |
| 07 фев 2017 17:54:29 |
Цитата: перегрев от 07.02.2017 11:38:43
Где то уже видел такой пепелац."Дежавю"
Это ж "Дельта Кплиппер" от Макдопелл Дуглас на новый лад!
https://www.youtube.…zXcTFfV3Ls