BMI Regional планирует взять в лизинг SSJ100 у Cityjet

Цитата: Вадим Р. от 22.02.2017 04:28:17BMI Regional планирует взять в лизинг SSJ100 у Cityjet

Как сообщает авиационный портал www.ch-aviation.com, британский региональный перевозчик BMI Regional (BM, Aberdeen Dyce) возьмёт в мокрый лизинг неизвестное количество авиалайнеров SSJ100 у ирландской авиакомпании CityJet (WX, Dublin Int'l).
По данным системы бронирования перевозчика, начиная с 27 февраля, Суперджеты будут выполнять рейсы под флагом BMI Regional из бристольского международного аэропорта (Bristol Int'l) в аэропорты Aberdeen Dyce и Paris CDG. Полёты будут выполняться до 19 и 25 марта соответственно.
P.S. На 2014 год BMI Regional имеет четыре 37-местных Embraer135 и четырнадцать 49-местных Embraer145, которые использует в среднем с 60% загрузкой. Нашли какую-то золотую жилу с рейсами для загрузки, превышающей их обычные 20-30 пассажиров? В любом случае, нам - дополнительная реклама.

Цитата: Вадим Р. от 22.02.2017 04:28:17

 

Возможно расчитывают за счёт более вместительного и экономичного в пересчёте на кресло борта - существенно снизить цену билета и откусить паксов у конкурентов.
На коротких рейсах топливо вторично по затратам и на первое место выходят затраты на экипаж и обслуживание борта/лизинг. Так что на ССЖ они, в песчёте на кресло, могут оказаться чуть не вдвое ниже. А существенное изменение цены билета делает перелёт значительно более доступным и его уже рассматривают как альтернативу другим видам транспорта. В т.ч. и те категории граждан, которых раньше считали "слишком бедными, чтобы летать".
Возможно именно поэтому количество кресел в ССЖ за время проектирования существенно подросло и новые модификации проектируют только в сторону увеличения числа кресел. Это позволяет на местных линиях потеснить не только одноклассников, но и более мелкие борта.

• +0.02 / 2
• • 2