История ВМФ

СМПЛ проекта 865 «Пиранья»
https://glav.su/file…80d645.jpg

Навигационный комплекс "Анчар" для СМПЛ "Пиранья" разработан нашей фирмой.
Бортовая ЦВМ использована от космического комплекса "Салют".
Троированная БЦВМ, корпус закачан аргоном, ПЗУ на основе феррит-памяти.
P.S.
Все помнят съемку Пираньи в фильме "Особенности нац. рыбалки".

С 1973 года в КБ «Малахит» приступили к работе над подводной лодкой пр. 865 «Пиранья».
Главными конструкторами лодки были Ю. К. Минеев, С. М. Бавилин, Л. В.Чернопятов.
Малая подводная лодка предназначалась для осуществления спецзаданий в мелководных, прибрежных и сложных для навигации районах,
в которых действия обычных подводных лодок были либо невозможны, либо серьезно затруднены, в том числе, в условиях серьезной противолодочной обороны.

Подводные лодки «Пиранья» оснащались современным комплексом радиоэлектронного вооружения, включающего в свой состав малогабаритные средства навигации,
связи и наблюдения (радиолокационных и гидроакустических) и автоматизированной системой управления, которая позволяла сократить численность экипажа до минимума (всего 3 человека).
Комплекс вооружения находился в средней части надстройки лодки и состоял из 2-х грузовых контейнеров, в которых могли быть расположены 2 транспортировщика типа «Сирена-УМЭ» или 4 буксировщика типа «Протон».
Экипаж мини-подлодки включал в себя всего 3-х человек. Все они были офицерами: командир-штурман, помощник по радиоэлектронному вооружению и помощник по электромеханической части.
Помимо экипажа лодка могла взять на борт разведывательно-диверсионную группу в количестве 6 человек.
Именно диверсанты, по сути, и были главным «оружием» подлодки.
Боевые пловцы могли покинуть субмарину как на грунте, так и на глубинах до 60 метров.
P.S.
Судьба кораблей данного проекта оказалась достаточно печальной.
Уже в марте 1999 года обе построенные лодки были отбуксированы в Кронштадт, где их разрезали на металлолом.