Российский Крым
4,431,855 15,669
 

  pmg ( Специалист )
04 мар 2017 12:14:48

ТАСС: еще один полк С-400 появится в Крыму во втором полугодии

новая дискуссия Новость  440

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 4 марта. /ТАСС/. Второй полк зенитных ракетных систем С-400 "Триумф" будет поставлен на боевое дежурство в Крыму во второй половине 2017 года, сообщил в субботу ТАСС источник в силовых структурах. "ПВО Крыма во второй половине 2017 года усилят за счет второго по счету полка С-400. Он будет дислоцирован в западной части полуострова", - сказал собеседник агентства. Сейчас в Крыму развернут один полк С-400, дислоцированный в Феодосии. Он заступил на боевое дежурство 14 января. "Планируется, что 2018 году боевой состав обоих полков будет увеличен за счет включения третьего дивизиона", - добавил источник.

---------------
Так-так понятно - необходимо контролировать воздушное пространство над Одесской областью...Думающий
Отредактировано: pmg - 04 мар 2017 12:23:33
  • +0.79 / 14
  • АУ
ОТВЕТЫ (8)
 
 
  ZerTes ( Слушатель )
04 мар 2017 13:19:54

И не только воздушное. Такие ЗРК умеют наносить удары и по морским целям, эффективность конечно меньшая, чем у специализированных ПК комплексов, но тоже умеют.
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
  Арбалет ( Слушатель )
04 мар 2017 13:22:37

Врядли в большой войне кто то будет посылать корабли в Черное море
  • -0.12 / 5
  • АУ
 
 
 
  ZerTes ( Слушатель )
04 мар 2017 13:26:11

В ЧМ находятся флоты как минимум: Румынии, Болгарии, Грузии, Турции, Украины. И все это надо контролировать.
  • +0.09 / 4
  • АУ
 
 
  pmg ( Специалист )
04 мар 2017 14:19:25

Мне кажется у хохлов сейчас не найдется достойной военно-морской цели на которую стоит тратить
ракету комлекса С-400. Вот например текущее техническое состояние самого нового, если не считать
катеров, их корабля - "крейсера" Сагайдачного.

http://www.igor-moro…onii-vmsu/

Корабль срочно нуждается в доковом ремонте, так как последний раз проходил его в декабре 2012 года. Срок последующего докования истек еще в декабре 2014 года. Толщина обрастания подводной части корпуса корабля составляет 15–20 мм, износ протекторной защиты — 60–70%, пять единиц забортной арматуры утрачены, зафиксирована течь дейдвудных устройств.

Рулевая машина РЭГ8-3. Утечка масла из насосов, трубопроводов гидравлики. Внезапно исчезает дистанционное управление с ходовой рубки.

Вертолетная площадка. Сквозное растрескивание сварных швов палубы длиной 10 погонных метров.

Котлоагрегат. Изготовлен заводом «Ленинская кузница» в 1990 году. Наработал 11.553 часа и 26 лет при полном среднем ресурсе 60.000 часов и полном среднем сроке службы 12 лет. Вывод (неожиданный!): срок эксплуатации котлоагрегата закончился.

Шпиль швартовый электрический. Находится в эксплуатации 23 года, наработал 13.240 часов. При работе на 3-ей скорости срабатывает тепловая защита по току нагрузки электродвигателя.

Система автоматического контроля температуры «САКТ-01». Изготовлена в 1989 году. В эксплуатации 23 года, что по наработке составило 93.740 часов. Неверные показания, ложное срабатывание предупредительной сигнализации температуры.

ЗРК «Оса-МА2». Горит индикация неисправности большей части блоков. Неисправен привод наведения антенной колонки. Неисправны станции определения и сопровождения целей. Не работает схема автозахвата целей. Не работают индикаторы определения дальности. Не работает стабилизация антенного поста по бортовой и килевой качке. Гидросистемы не герметичны. Нестабильна работа стартовой автоматики (еще бы, после всего-то перечисленного!). Не работают стопоры антенн.

100-мм артиллерийская установка АК-100. Не работает противооткатное устройство. Не работает приемник автомата. Не работает механизм предупреждения стрельбы в небезопасных зонах. Необходим ремонт поворотной платформы. Не работают приводы наведения артустановки. Не работает затвор. Подтекает гидросистема. Неисправен механизм подачи боеприпасов из подбашенного отделения в камору ствола. Неисправна система охлаждения и продувания ствола. Амбразурный щит не держит воду. Нестабильна работа электрооборудования. Нестабильна работа электрических следящих приводов. Требуется ремонт прицельного устройства.
Можно еще часа два перечислять неисправности, но общая картина, думается, ясна. Остается только поражаться тому, сколь велик оказался ресурс советских корабельных систем, позволивший «Сагайдачному» без серьезного ремонта находиться в строю так долго. Но у любой детали есть свой предел прочности, и флагман ВМСУ, похоже, его достиг.

Таким образом, стоит констатировать, что на февраль 2017 года «главный корабль» Украины полностью небоеспособен. Напомним, что речь идет о флагмане. О корабле, на поддержание которого в линии тратилась львиная доля ресурсов ВМСУ. Что при таком раскладе творится на других вымпелах украинского флота, представить не трудно.
  • +1.32 / 16
  • АУ
 
 
 
  Арбалет ( Слушатель )
04 мар 2017 14:40:09
  • -0.44 / 8
  • АУ
 
 
 
  Малюта_Скуратов ( Специалист )
04 мар 2017 15:49:02
Сообщение удалено

04 мар 2017 17:00:57

  • +0.03
 
 
 
 
  Удаленный пользователь
04 мар 2017 15:58:26

Неее все строго наоборот, чем легче скотинка помрет тем хуже запомниться урок и наоборот. Так что ужас без конца и до конца...
  • +0.06 / 3
  • АУ
 
 
 
  Иванов Иван ( Практикант )
06 мар 2017 09:17:46

Ракеты комплекса С-400 предназначены, в первую очередь, для уничтожения баллистических целей на конечном участке полёта и высокоскоростных аэродинамических целей.
Безусловно, можно и по кораблям влупить. Как и микроскопом забивать гвозди.
  • -0.10 / 2
  • АУ